Uppdaterad Audi A5 modell 2000 inte lämnas obemärkt. Jämföra Audi A5, den fashionabla aren "Four", kommer vi att se att A4 har betydligt prickade vinklar av heraldiska skölden, uppdaterade versionerna av motorerna, och även uppdaterade funktioner i stötfångarna. I bilen A4, behöll de dimma, men de blev mer omärklig. I allmänhet skillnaden mellan "fyra" från hans äldre syster är mycket obetydlig, skillnaderna kan räknas på fingrarna.

Några ord om salongen Audi A4

Funktionella förändringar i kabinen:

- optimerade inställningar Management System "Audi Drive CELECT".

- Även antalet knappar minskas i MMI.

- Driv CELECT systemet har nu reducerats till endast en knapp, med vilken bilföraren kan välja någon av de fyra växellådans lägen samt fjädring och styrning.

En av dessa lägen har namnet på EfficiencyS.

I det här läget är klimat aktiviteten främst minskas. Även i det här läget, accelererar bilen så smidigt och försiktigt som möjligt, med en farthållare funktion.

Den färddator i bilen tyder på det mest optimala överföring med en manuell växellåda.

Från och med nu, alla "fyra" modeller har den här funktionen.

En liten krom sattes till bilen inredning, och styrhjulen har glansiga skär;

Tekniska specifikationer AUDI-A4

New A4 modeller skapades strikt enligt reglerna för ekologi och säkerhet. Den senaste versionen av kvartetten som försäkrar tillverkare, ekonomisk 100 km 0,4 l bensin.

Också, enligt tillverkarna, innefattar farthållarsystemet automatisk bromsning vid en hastighet av mindre än 30-33 km / t, i nödsituationer.

Det är svårt att inte komma ihåg, om "Aktiv linje ASIST" -funktion, som vid hastigheten på bilen, inte mer än 70 km / t, med en well-laid väg, kommer att ta kontrollen över bilen, och kommer att hålla den i mitten av remsan.

Men vem tror att inaktivera denna funktion, kommer att kunna ta över "artificiell sinnet", det är djupt fel, eftersom bilen, märker vissa avvikelser från kursen hastighetsförändringar - kommer att erbjuda föraren att stanna på en kopp kaffe.

Under huven på bilen

Mest nytta och optimal version under måttlig rida bör noteras turbodieselmotor 2.0, med en kapacitet på 179 hk.

Den dynamiska version visade sig vara en bensinmotor, med en ökning av effekt upp till 150 hk

Ryssland erbjuder dock 143 enheter av samma motor.

245 - en stark version är ganska bra, just med tanke på besparingar när man köper.

Den första modellen som kan ses på ryska vägar med framhjulsdrift kommer att anlända i februari till ett pris av 1.170 tusen rubel.