Xassi - bu transport vositasining to'g'ridan-to'g'ri harakatini ta'minlaydigan tugunlar va agregatlarning umumiyligi. Bu avtomobilning shassilarining elementlari haydovchi va yo'lovchilar ham xavfsizlik va konforni ta'minlaydi. Avtomobilning "shassi" ning agregatlari va tugunlarida nosozlik, yuqori ehtimollik bilan favqulodda vaziyatga olib keladi. Shu sababli, foydalanilgan mashinani shassilarni tekshirish va diagnostika qilish uchun sotib olayotganda, uni ehtiyotkorlik bilan va qaltirash kerak.

Mashinaning shassi bo'lgan mashinaning shassi

Avtomobilning shassi elementlari to'g'ridan-to'g'ri:

• Rama (majburiy korpus);
• Old o'q;
• Orqa o'q;
• G'ildirakni to'xtatib turish;
• G'ildiraklar;
• Shinalar.

Yuqoridagi yuqoridagi yuqorida sanab o'tilgan avtoulovning shassi elementlari ma'lum bir funktsiyani bajaradi.

ramka (ayiq tanasi)

Shunday qilib, mashinaning turiga qarab ramkaga yoki ramkaga, deyarli barcha elementlari biriktirilgan, shuning uchun u yaxshi holatda bo'lishi kerak. To'g'ridan-to'g'ri ramka elektr stantsiyasi, vites qutisi, tana, ko'priklar, g'ildiraklar va boshqalar tomonidan o'rnatiladi.

old va orqa o'q

Avtomobilning old va orqa o'qi, g'ildiraklarni bir xil o'qda birlashtiradi. Bundan tashqari, ular avtomobilni qo'llab-quvvatlash rolini ham bajaradilar. Ko'priklar to'g'ridan-to'g'ri ramkaning o'zi yoki tashuvchisiga biriktirilgan.

Ko'priklar 4 tur:

1. Etakchi;
2. Qo'llab-quvvatlash;
3. Boshqariladigan;
4. Boshqariladigan-taqdimotchi.

Qo'rg'oshin va boshqariladigan qo'rg'oshin avtoulovi ko'priklar juda murakkab dizayn.

to'xtatib turish g'ildiraklari

G'ildirakni to'xtatib turish g'ildirakli aloqa va ramkaga (tashuvchi) avtomobilni ta'minlaydi. Bu transport vositasining harakati paytida paydo bo'lgan barcha zarbalar va tebranishlarni olib boradigan to'xtatib turish.

Bugungi kunga qadar to'xtatib turishning ikki turi qo'llaniladi:

1. Qaram;
2. Mustaqil.

Qarindoshlik to'xtatib turish eskirgan deb hisoblanadi va u asta-sekin mustaqil ravishda o'zgartiriladi. Ushbu to'xtatib turishning farqi shundaki, to'g'ridan-to'g'ri bir xil o'qda joylashgan mustaqil to'xtatib turilgan g'ildiraklar bir-biriga mustaqil ravishda vertikal holatda, qaramlik bilan bog'liq bo'lgan g'ildiraklardan farq qiladi.

Oldindan tekshirishni tekshiradigan mashinani tekshirish

Avtomobil sotib olayotganda tekshirish va diagnostika ikkita asosiy bosqichga bo'lish mumkin:

1. Avtomobilni oldindan tekshirish;
2. Sinov haydovchi mashinasi.

Avtomobil sotib olayotganda tekshirish, avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasiga murojaat qilmasdan o'zingiz ishlab chiqarish juda mumkin. O'zining to'xtatib turish tekshiruvi vizual va mish-mishlar amalga oshiriladi.

Avtomobilni to'xtatib turishda asosiy e'tibor asosiy qism va bo'linmalar o'sha erda joylashganligi sababli, oldingi tomonga yo'naltirilgan bo'lishi kerak.

boshqaruv tizimini tekshirish

Boshqaruv tizimini o'rganib chiqishda quyidagi harakatlar amalga oshirilishi kerak:

• O'zingizning xohishingizni va qo'llab-quvvatlashni qo'llab-quvvatlashga harakat qiling. Stabilizatordagi nosozlikning ta'kidlashicha, orqaga va taqillatadi. Ushbu muammo iloji boricha tezroq tuzatilishi kerak.
• Nishonlarni va uning uchlarini tekshirish uchun g'ildiraklarni burib. Ushbu tekshiruvni aniqlash uchun amalga oshiriladi.
• Shuningdek, tekshirishda, siz atigi ikki nosozlikka ega bo'lgan boshqaruv kardanga e'tiboringizni to'lashingiz kerak. Birinchi orqa va ikkinchi og'ir burilish.

ular shtat bo'lgan shokning hosili

Avtomobil urishi vizual ko'rinishini tekshiradi. Apetiters shokning vizual tekshiruvi quyidagi kamchiliklar uchun amalga oshiriladi:

• To'g'ridan-to'g'ri xulnning xultining o'zi bilan ajralish. Uy-joyning deformatsiyasi gazak yoki piston qisqichlariga olib kelishi mumkin. Natijada, shilimshiqni qidirish to'g'ridan-to'g'ri vazifalarini bajara olmaydi.
• Ajralish shokdan oqayotgan moylar uning samaradorligini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin;
• Ehtimoliyatning yuqori ulushiga ega bo'lgan shokni boquvchilarga zarar etkazish, ehtimol, ehtimollikning yuqori ulushi to'liq halokatiga olib keladi.

Shok xastorjlarini tekshirish quyidagicha amalga oshirilishi mumkin. Avtomobilning biron bir burchagida turish va uni butun vazningiz bilan qattiq silkitish kerak. Avtomobilni yaxshilab chayqalish kerak. Agar u bir nechta tebranishni amalga oshirgan bo'lsa - demak, xasterlarning yutuqlari noto'g'ri va almashtirish kerak.

Qiziqarli! Avtoulov urishi mumkin bo'lgan yutuqlar va ularning cheklari haqida ko'proq maqolada topilishi mumkin, "Qanday zarba beradigan yutqazuvchilar sotib olayotganda shokning hunarini tekshirish kerakligini tekshirish yaxshiroqdir".

bu erda bo'lgan tormoz tizimi

Yaxshi tormoz tizimi, agar tekshirilsa, uning xavfsizligining garovidir, agar u tekshirilsa, unga maksimal e'tibor berish kerak. Tormoz tizimini tekshirish yoki chuqurda yoki chuqurda amalga oshirilishi kerak.

• Birinchidan, siz e'tiboringizni tormoz tizimi quvur liniyasiga etkazishingiz kerak. Quvurni tekshirish yoriqlar, dentlar, gerbin va axlatxonalarda olib boriladi. Biror nuqsonning mavjudligi bilan ham, quvur liniyasi almashtirildi.
• Shuningdek, tormoz shlanglariga ham to'lanishi kerak. Kamchiliklarni aniqlash uchun, tormoz shlang o'zgarganda, ozgina egilgan bo'lishi kerak.

Muhim! Tormoz shlanglari va quvurlardagi namlik tormoz suyuqligining oqishini anglatadi.

Baraban va tormoz yostiqlarini tekshirish faqat g'ildiraklarni olib tashlanganidan keyin amalga oshirilishi mumkin.

Avtomobilni tashxislashda diqqatni to'lash, diqqatni jalb qilish

Avtomobilni vizual tekshirish bilan tugatgandan so'ng, siz uni bevosita harakatda davom etishingiz mumkin.

Ishlatilgan mashinaning sinov haydovchisi bilan sizning e'tiboringizni quyidagi tafsilotlarga berishingiz kerak:

• Agar mashina yomon bo'lsa, yomon harakatni yomon ushlab turadi va siljishni boshlaydi. Bu avtoulovni to'xtatib turishning noto'g'ri belgisidir yoki aksincha, xasterlarda.
• Ko'z silkinish va chayqalishlar paydo bo'ladi, ko'rinishi mumkin, mayda qichqiriq, xastalikning ishlamay qolishi haqida ham gaplashishadi.
• Tormoz tizimi an'anaviy tormoz bilan tekshiriladi. Agar mashina blokirovkaga qarshi tizim (ABS) bo'lsa. Tormoz paytida mashina boshqarilishi kerak. Agar tormozlashda bo'lmasa, mashina nazoratni yo'qotishi kerak (qayerga aylantirilmasin).
• Avtotransportning harakati paytida shiplar, qobiqlar va tirqishlar nashr qilinmaydi. Masalan,, masalan, pastki qismdan yuqoridan tavsiflangan transport vositasining siqilishi, teng burchak tezligi (yakka) ni (yakka tartibda) amalga oshiradigan nosozlikni anglatadi.
• Agar mashina mashinada yoki cheksiz variantga o'rnatilgan bo'lsa. Gaz pedalini bosganingizda, mashina silliq, urgichlarsiz o'rnatilishi kerak.
• Avtomobilni boshqarayotganda, gaz pedalini keskin ajratib, butun mashinaning ishini umuman tinglash kerak. Alkin, siqilish, siqilish va boshqa shovqin paydo bo'lishi mumkin emas.

Maslahatlar maslahatlari

• Avtomobilning shov-shuvini yuqori sifatli tekshirish uchun uning tekshiruvi faqat kuzatuv chuqurida yoki yo'l o'tkazgichida amalga oshirilishi kerak.
• Ishlatilgan mashina sotib olishdan oldin, maqola o'qishni tavsiya etamiz "Haqiqiy avtomobil masofasini qanday topish mumkin".
• Avtomobillarning xasterlari abenaryerlari va ularni tekshirish usullari haqida ko'proq ma'lumot topilishi mumkin. "Qanday zarba beradigan yutqazuvchilar sotib olayotganda shokning hunarini tekshirish kerakligini tekshirish yaxshiroqdir".
• Agar siz ishlatilgan mashinani tekshirish uchun etarli qobiliyat va bilimlarga ega bo'lmasa, har qanday ixtisoslashtirilgan avtoulovlarni ta'mirlash do'koniga murojaat qilish tavsiya etiladi. Bu ehtiyotkorlik bilan tekshirish va diagnostika bo'ladi. Bu uning barcha yashirin muammolarini aniqlaydi.