سپر خودرو هر دو هدف عملی و لوازم آرایشی را خدمت می کند. اگر ما در مورد سطح لوازم آرایشی صحبت می کنیم، پس از آن بخشی از طراحی خودرو است و در هر دو طرف آن قرار دارد - در جلو و عقب. همانطور که برای سطح عملی، آن را در خدمت حفاظت از ماشین در صورت برخورد غیر زغال سنگ. در واقع، سپر یک ماشین جذب انرژی است که در مقابل و (یا) از پشت وسیله نقلیه به شکل یک نوار قرار دارد. اما، متأسفانه، در طول عملیات خودرو، سپر اغلب آسیب می زند.

جایگزینی سپر در اپراتورهای تخصصی خودرو یا مراکز خدمات به نحوی هزینه خواهد کرد. با این حال، این نوع کار به تنهایی دشوار نیست - حتی یک موتورسیکلت تازه کار می تواند سپر خود را فقط در چند ساعت جایگزین کند. با این حال، بهتر است که این کار را با کمک دستیار تولید کنیم، زیرا به دلیل وزن و اندازه بیشتر بخشی، آن را به تنهایی کار نخواهد کرد، آن را بسیار راحت نخواهد بود. اگر می خواهید بدانید که چگونه با دستان خود جای خود را جایگزین کنید، توصیه می کنیم مقاله را به پایان برسانید.

نیاز به سپر نیازهای سپر

اولین ضربه گیر شروع به تجهیز ماشین ها در اواخر قرن نوزدهم کرد. و حداقل بیست قرن بیستم، آن را بسیار نادر بود برای دیدار با سپر. امروز، این مورد بخشی جدایی ناپذیر از وسیله نقلیه است. او ضربه را هنگامی که یک برخورد و به طور موثرتر از ماشین از آسیب محافظت می کند را خنثی می کند. بمب های کارخانه، که بر روی وسیله نقلیه نصب می شوند، قادر به جذب نیروی ضربه هستند، به این ترتیب آسیب های ناشی از ماشین را با برخورد کاهش می دهد.

و حتی اگر حفاظت از ماشین، عملکرد اصلی آن است، بسیاری از رانندگان به اشتباه فکر می کنند که سپر برای طراحی وسیله نقلیه طراحی شده است و باید به طور کلی به طراحی کلی ماشین متصل شود. بدون شک، ماشین با سپر زیبا نگاه بسیار خوبی دارد، اما حفاظت از وسیله نقلیه همچنان عملکرد اصلی آن است.

طراحی سپر، ویژگی های او

اولین ضربه گیر ترین بمب های مجهز به مدل های فورد بود. آنها به نظر می رسید راه راه های فولادی ریخته شده، و براکت به عنوان تجهیزات جذب شوک نصب شده است. چشمه های براکت ها در حادثه باید تمام قدرت تاثیر را بر خود داشته باشند. این بهترین گزینه برای حفظ بدن خودرو بود اگر برخورد اتومبیل با سرعت کم رخ داد.

سپرعقب.

1 - روکش سپر؛ 2 - براکت جانبی؛ 3 - پرتو؛ 4 - براکت جلو

در قرن بیستم قرن بیستم، سپر باید تغییرات قابل توجهی را تحمل کند. تغییرات نه تنها در طراحی آن، بلکه در روش حفاظت از وسیله نقلیه رخ داده است. سپر جدید، همانطور که در گذشته، از فولاد ریخته گری ساخته شده بود، اما اصل حفظ بدن خودرو تغییر کرد. چنین مدل هایی شروع به تغییر شکل می دهند. اما در دسترس بودن این مواد باعث شد تا زمانی که شکست خورد، به سرعت و به راحتی جایگزین سپر شد.

سپر جلو.

1 - روکش سپر؛ 2 - براکت جانبی؛ 3 - پرتو؛ 4 - براکت جلو

در سال های پیش از جنگ، سپر شروع به تغییر دوباره کرد - این در بهبود خواص محافظتی خود بیان شد. او مانند یک آیتم Chrome Chrome به نظر می رسید، که دارای عناصر درخشان و بخش های متقاطع بود. چنین ضربه گیرها به یک کارت کسب و کار تولید کننده تبدیل شدند. با این حال، در سال های اول پس از جنگ، به عنوان یک نتیجه از صرفه جویی، گیاهان خودرو در واقع به طور کامل متوقف به نصب سپر و جایگزین آنها را با دو عنصر در دو طرف خودرو. این عناصر "گوش" نامیده می شدند.

علاوه بر این، لازم به ذکر است که مدل های قدیمی بمب ها بر روی قاب جلوی قاب با چهار پیچ و مهره نصب شده اند که به فلنج جوش داده شده بر روی قاب پوشیده شده اند.

عناصر جدید از پلاستیک انعطاف پذیر - پلی اورتان، فایبرگلاس، پلی پروپیلن یا پلی کربنات ساخته شده اند که در رنگ وسیله نقلیه رنگ شده اند و توسط فوم جذب شوک نصب شده اند. در اکثر موارد، بخش آسیب دیده دقیقا پلاستیکی انعطاف پذیر است، اما با طراحی شکسته، جایگزینی باید به طور کامل انجام شود.

تا به امروز، انواع مختلفی از بمب های مدرن وجود دارد:

1. برخی از مدل های ماشین ها را می توان در قالب آلومینیوم جامد یا میله های فولادی پیدا کرد.

2. تقریبا تمام بمب های مدرن، سازه های پلاستیکی Duby هستند که یک فرم مخصوص طراحی شده را اضافه می کند.

3. جدیدترین مدل ها با حضور یک قرار دادن انرژی جذب شده، که اجازه می دهد تا سپر خود را با آسیب های کوچک پشتیبانی کند. چنین ضربه گیرهای از مواد گرمانرم را ساخته است.

ما طراحی سپر ماشین خود و درجه آسیب را مطالعه می کنیم

برای بررسی درجه آسیب، شما باید یک چراغ قوه را باز کنید و در پشت ماشین در پشت قرار دهید. اگر وسیله نقلیه به زمین بسیار پایین باشد، می توانید آن را با استفاده از جک ها افزایش دهید. هدف از این بازرسی، تعیین میزان آسیب، به ویژه تعریف همه عناصر آسیب دیده است. لطفا توجه داشته باشید که انواع مختلفی از موارد دیگر وجود دارد یا آسیب به سایر قطعات. اگر شما برای درک دشوار است، شما می توانید سپر جلو و بازتاب آینه آن را در طرف دیگر ماشین مقایسه کنید.

سپر جدید چگونه به خرید حق

قبل از جایگزینی سپر جلو یا عقب، ابتدا باید آن را خریداری کنید. مهم است که آنچه را که نیاز دارید تعیین کنید. اگر شما پیشنهاد می کنید که تنها پلاستیک آسیب دیده است زمانی که عنصر به طور کامل مورد نیاز است، خرید شما را تضمین می کند تنها ناامیدی زمانی که آن را به جایگزینی می آید.

ابزار دستیار هنگام جایگزینی سپر

برای جایگزینی سپر به تنهایی، شما به چنین ابزارهایی نیاز دارید:

1.phonarik

2. آچار

3. روانکاری

4. به طور مستقیم سپر جدید.

5. خوب، البته، حداقل حداقل مهارت در کار با ابزار.

سپر از پلاستیک، از بین بردن جلو و عقب سپر از پلاستیک، کار در جزئیات

برای وسایل نقلیه جدید و مدرن، به احتمال زیاد، جایگزینی تنها پلاستیک را تحت تاثیر قرار می دهد. بسته به طراحی ماشین، تنها می تواند بر روی طراحی خود و یا رسیدن به شبکه رادیاتور، و اگر دقیق تر، آن را به بالا آن است. پلاستیک به دلیل اجزای اتصال دهنده ای که در سراسر محیط قرار دارد، در جای خود قرار دارد.

قبل از جایگزینی، آن را زیبا می کند تا آن را نقاشی کنید، زیرا کارهای مشابهی در وسیله نقلیه بسیار پیچیده است. دو نوع اتصال دهنده وجود دارد که برای ضمیمه عناصر بر روی قاب استفاده می شود:

1. عنصر صعودی در قالب یک ناخن پلاستیکی، در طول مرکز آن یک دکمه وجود دارد که می تواند با استفاده از یک پیچ گوشتی کوچک تخت برداشته شود.

2. پیچ های ساخته شده از سر کرولیک را تایپ کنید، به راحتی می توانید پیچ \u200b\u200bگوشتی را حذف کنید.

اتصال دهنده ها در طول کل سطح جزء، تحت وسیله نقلیه، در طاقچه چرخ و در سهم بالا دستگاه قرار می گیرند. برای جایگزینی سپر جلو، باید پیوست های فوقانی که زیر هود هستند را از بین ببرید. برای جایگزینی سپر عقب، لازم است از بین بردن پلاستیکی رول و پایان برای پیدا کردن، که در آن محل از طریق بدن وسیله نقلیه عبور از اتصال در نزدیکی لبه عقب تنه.

اتصال دهنده ها در چاه های چرخدار ممکن است توسط چرخ های خود پنهان شوند. در بسیاری از موارد، طراحی می تواند چرخ ها را پوشاند، اما در برخی از مدل های خودروها خود را گشت و گذار یا چرخ ها همپوشانی از سر اتصالات. در چنین شرایطی، پلاستیک نیاز به حرکت به سوی به دست آوردن دسترسی به عنصر اتصال دارد. اگر اتصالات الکترونیکی به قطعات متصل شوند، باید آنها را غیرفعال کنید و بدون پیچ گوشتی غیر فعال کنید.

پس از از بین بردن تمام اتصال دهنده ها، عنصر قدیمی را می توان حذف کرد. ما شروع به کار در نزدیکی چرخ ها می کنیم.

از بین بردن سپر عقب:

1. تنه خودرو را ببندید. ما تمام پیچ های داخلی پلاستیکی را پوشش می دهیم، دستگاه را پوشش می دهیم.

2. پیچ ها را حذف کنید که به طراحی عقب تنه تثبیت شده اند.

3. پیچ ها را در وسط ساختار بردارید.

4. پیچ ها را از بین ببرید که طراحی را از طریق سوراخ ها در داخل چرخ های چرخ عقب طراحی کنید.

5. ما از یک پیچ گوشتی استفاده می کنیم تا در پایین شکاف های پلاستیکی سپر از بین برود.

6. Tyan برای قاب خودرو.

جایگزین سپر جلو و عقب از پلاستیک با دست خود را

عنصر جدید در جهت معکوس برای از بین بردن قسمت های قدیمی نصب شده است - باید بالای براکت قرار گیرد و پیچ ها را قرار دهید. پیچ ها نباید سفت شوند تا زمانی که همه آنها در محل قرار بگیرند.

سپر فلزی، جایگزینی آن

بمب های قدیمی فلزی بسیار ساده تر از گزینه های پلاستیکی جدید هستند، اما آنها وزن بیشتری دارند. چنین عناصری به فریم خودرو با چهار پیچ متصل می شود، آنها باید آرام باشند. آن را شسته و رفته، به عنوان سپر می تواند پس از از بین بردن پیچ ها سقوط. عنصر جدید بر روی براکت های نصب شده قرار داده شده و به عقب برگردد.