سنسور جریان هوا، آن را نیز یک سنسور جریان جرم (DMR) نصب شده در ماشین، برای تعیین مقدار دقیق هوا مورد نیاز موتور خودرو، به ماشین از قدرت مورد نظر. بنابراین، در مشکل سنسور جریان هوا، کنترل مخلوط سوخت سیلندر موتور (بنزین + هوا یا هوا خورشیدی + هوا). از آنجایی که نسبت صحیح هوا و سوخت در سیستم تزریق، جایگاه مهمی در ارائه یک دستگاه قدرت دارد، سنسور جریان هوا به سرعت معرفی یک خودرو را دریافت کرد. سنسور جریان هوا بین فیلتر ورودی و هوا (فیلتر هوا) واقع شده است.

حسگر جریان هوا چگونه کار می کند

برای اطمینان از عملکرد موتور در حالت درست، نسبت صحیح جرم بنزین به جرم هوا باید در یک ساعت ایجاد شود - نسبت 1:14.

در صورت عدم انطباق با این نسبت، عملیات موتور بهینه آشفته است (موتور می تواند قدرت را کاهش دهد یا مصرف سوخت را افزایش دهد).

این کار قبل از سنسور جریان هوا تنظیم شده است، حجم هوا دریافت شده و انتقال اطلاعات دریافت شده را بر روی کامپیوتر اندازه گیری می کند.

کامپیوتر بر روی کامپیوتر، اتخاذ اطلاعات مربوط به هوا دریافت شده، محاسبه فوری از مقدار مورد نیاز سوخت را ایجاد می کند که موتور نیاز به کارآمد دارد.

راننده، با استفاده از پدال گاز، می تواند عرضه هوا را با کلیک کردن بر روی پدال گاز تنظیم کند، عرضه هوا را افزایش می دهد و اگر سنسور جریان هوا به درستی کار کند، سوخت بیشتری به موتور خدمت می شود.

رانندگان با تجربه می دانند که سواری بدون تندرست، مصرف بنزین را کاهش می دهد، I.E. اگر پدال گاز را "شکستن" نکنید، مقدار هوا را افزایش نمی دهید، و به همین ترتیب، مصرف بنزین را کاهش می دهد.

طراحی سنسور جریان هوا را در نظر بگیرید

سنسور جریان هوا لوله اندازه گیری است که در آن بهترین سیم پلاتین واقع شده است، آن را به آن گاز می زند.

عملیات این دستگاه بر اساس اصل پایداری درجه حرارت است.

تغییرات سنسورهای جریان هوا بسیار زیاد است و مقدار هوا هر سنسور را در روش آن تعیین می کند.

اما برای جلوگیری از آلودگی سیم پلاتین، طراحان، نصب را در واحد کنترل الکترونیکی توسعه یافته برای حمایت از عملکرد رشته ای سیم.

در یک ثانیه، پس از خاموش کردن موتور، سطح سیم پلاتین، گرمایش به 1000 * C می شود، این اجازه می دهد تا سیم پلاتین تمیز شود و تمام خاک را پاک کند.

هنگامی که تجزیه، سنسور جریان هوا، آن را بسیار دشوار است برای رفع آن، به احتمال زیاد شما باید آن را جایگزین آن را با یک جدید، اما صنایع دستی همیشه راه را پیدا کنید.

چگونه یک سوء عملکرد را تعریف کنیم

در هیئت مدیره کنترل، گسل ها روشن می شوند و اگر دنبال می کنید، می توانید درک کنید که ماشین مشکلی دارد:

• اگر Check Engaie آتش را بر روی پانل دستگاه گرفت، ماشین در مورد شکستگی هشدار می دهد و ممکن است این سنسور جریان هوا معیوب باشد؛
• اگر سرعت تغییر در حرکت ماشین را احساس نکنید؛
• اگر مصرف سوخت افزایش یابد؛
• اگر قدرت موتور از دست رفته باشد؛
• اگر مشکلات در عملیات موتور ظاهر شود.

علاوه بر این، راننده باید به عملکرد سنسور جریان هوا توجه کند و سنسور را پاک کند، به عنوان سطح فیلتر هوا، از طریق تهویه کارتریج موتور، می تواند به روغن دستگاه وارد شود، این منجر به آن می شود عملیات نادرست سنسور.

توسعه دهندگان سنسور، به طور مداوم جدید اختراع، برای اطمینان از عملکرد پایدار سنسور، با تفاوت های دمای مختلف.

بازار خودرو حدود 50 نوع سنسورهای جریان هوا را ارائه می دهد.

سنسورهای جریان هوا خالی

لوله Pito پایه این متر جریان است، در وسط لوله یک صفحه نازک وجود دارد.

چسباندن صفحه سفت و سخت نیست، اما نرم است.

جریان هوا قادر به خم شدن یک صفحه است.

پتانسیومتر ثبت نام دائمی خم شدن صفحه را حفظ می کند و شاخص های مقاومت را تغییر می دهد.

تمام اطلاعات مربوط به صفحه خمش، بر اساس این اطلاعات، بر اساس این اطلاعات، تولید سوخت، وارد می شود.

سنسور جریان هوا با متر ترموالکتریک

رایج ترین گزینه سنسورها.

ناوگان فیلم ترموممومتری HFM 6
1 - واحد الکترونیکی؛ 2- بخشی از جریان؛ 3 - مشبک محافظ؛ 4 - هوای مکش؛ 5 - لوله اندازه گیری؛ 6 عنصر حساس

در طراحی مبدل حرارتی، دو صفحه پلاتین وجود دارد که از طریق آن جریان انجام می شود.

یک صفحه کارگر است، دیگر پشتیبان گیری است.

از آنجایی که اصل عملیات سنسور در کاهش دمای صفحات در حالت برابر به دست می آید، جریان هوا یک صفحه داغتر را خنک می کند، تلاش می کند تا هر دو صفحه را در دمای مقایسه کند.

صفحه غیر کارگری تحت جریان بزرگتر قرار دارد، این شاخص بر میزان عرضه بنزین تاثیر می گذارد.

اگر یک مولتی متر چک شود، و سیگنال کم را نشان می دهد، سپس سنسور معیوب می شود.

تأیید سنسور جریان هوا

به منظور بررسی سنسور و پیدا کردن یک خطا، باید اقدامات زیر را انجام دهید:

• موتور خودرو را خاموش کنید
• اتصال اتصال سنسور را به سیستم ONBOARD متصل کنید؛
• موتور را روشن کنید، در حالی که سیستم در حالت اضطراری کار می کند. در حال حاضر مهم نیست چقدر هوا خدمت می شود، مهمترین نحوه رفتار شیر دریچه گاز است؛
• سعی کنید با ماشین رانندگی کنید، اگر سنسور خاموش شود، پیشرفت در پویایی دستگاه رخ داده است - سنسور ممکن است معیوب باشد.

سنسور جریان هوا را می توان به صورت بصری مشاهده کرد.

هیچ نشانه ای از خاک یا روغن خشک شده در سطح سنسور وجود ندارد.

اگر نشانه های آلودگی را پیدا کنید - تمام سطوح را تمیز کنید و علت را از بین ببرید.

برای تشخیص، خرید چند متر، اندازه گیری ها، با ولتاژ ثابت در 2 V. مولتی متر، اتصال به اتصالات اول و سوم.

هنگامی که موتور خاموش می شود و هنگامی که احتراق روشن می شود، ولتاژ روی سنسور باید در محدوده 0.996 - 1، 01 ولت باشد.

اگر ولتاژ بالاتر باشد (بالاتر از 1.05V.) شما می توانید سنسور جریان هوا خود را دور کنید - هیچ احیاء آن را ذخیره نخواهد کرد.

اگر سنسور را می توان بازسازی کرد، بسته به قرائت های چندرسانه ای، سعی کنید آن را بازگردانید.

ما حسگر جریان هوا را تعمیر، تمیز و جمع آوری می کنیم

در مورد تعمیر دو نظر مخالف وجود دارد.

اما، اگر همه چیز را طبق دستورالعمل ها و دقت انجام دهید، ما امیدواریم که شما موفق شوید.

خرید carburetors یا WD40 تمیز کردن مایع. قبل از ادامه کار، به یاد داشته باشید که در هیچ موردی مواد زیر را نمی توان اعمال کرد:

• هیچ چوب پنبه ای نیست
• هیچ عامل استون و استون حاوی نیست؛
• کمپرسور را جذب نکنید و هوا را فشرده کنید.
• از اتر استفاده نکنید.

همه کار کرده اند، و اکنون ما کار می کنیم:

• تمام پیچ و مهره ها را باز کردن، پیچ ها؛
• ما نازل سنسور را حذف می کنیم؛
• سنسور را می توان با مقدار زیادی روغن آلوده کرد، مایع برای تمیز کردن کربورترها یا WD40، بر روی محتویات سنسور بپاشید و صبر کنید تا خشک شود؛
• شما می توانید عمل را تکرار کنید
• پس از تمیز کردن سنسور، شبکه را تمیز کنید و سطح داخلی نازل را تمیز کنید.
• فیلتر هوا را جایگزین کنید
• جمع آوری همه چیز که جدا شده و نصب در محل.

ما امیدواریم که مشکل شما حل شود و شما می دانید که چگونه می توان فلاشینگ سنسور را ایجاد کرد.