من فکر می کنم که بسیاری از رانندگان در کنار ماشین دیده می شوند، از زیر هود که جفت آنها - Zakipeli! گرما، ترافیک خودرو، سپس ما می رویم، سپس ایستاده و به عنوان یک نتیجه، موتور بیش از حد. برای کمک به راننده، به طوری که او زمان گرمایش خنک کننده را دید، سنسور دمای خنک کننده نصب شده است. سنسور کوچک است، اما عملکرد مهمی دارد. و اگر سنسور با وظیفه خود مقابله نکند، می تواند منجر به مشکلات بزرگی شود.

سنسور دمای مایع خنک کننده، بیشتر در مورد سنسور

سنسور حرارتی باید درجه حرارت را نشان دهد خنک کننده موتور نشان دادن اعداد واقعی است، سنسور حرارتی باید تماس مستقیم با خنک کننده داشته باشد، بنابراین به طور مستقیم در کنار مسکن ترموستات نصب شده است.

اگر با بازرسی بصری، سنسور مایع خنک کننده خوردگی و ترک خوردگی، آثار خنک کننده وجود دارد - به این معنی است که سنسور معیوب است.

اما، نه همیشه سوء عملکرد سنسور در ظاهر آن منعکس نمی شود.

در خارج، سنسور به درستی به نظر می رسد، و دستگاه به شدت کار می کند.

برای چه نشانه هایی از کار ماشین می تواند مشکوک باشد که سنسور معیوب است:

-بداد باعث افزایش مصرف سوخت شد.

داشبورد برای مشکل مشکلات نمایش داده می شود؛

گردش مالی بیکار، عملیات ناپایدار موتور؛

لامپ Control نشان می دهد موتور بیش از حد موتور.

سنسور دمای خنک کننده، نحوه تشخیص سوء عملکرد سنسور

اگر شما یک سوء ظن از عملکرد معیوب سنسور دارید، باید برای این بررسی شود.

برای آزمایش سنسور دمای مایع خنک کننده، ابزارهای زیر را آماده کنید:

-Mantimeter یا Ometter؛

-ترسیمتر با مقیاس اندازه گیری 100 * C و بالاتر؛

دقت برای جمع آوری یک مایع داغ، با ظرفیت حداقل 1 لیتر.

ما با وظیفه اندازه گیری مقاومت سنسور حرارتی در دماهای مختلف مواجه هستیم.

ما ظرفیت آب مقاوم در برابر حرارت را با حجم 500 میلی لیتر بریزیم، آن را گرم می کنیم و سنسور را به ظرف می رسانیم، حرارت را حذف می کنیم.

آب سرد می شود، هر 20 * از قطره دمای، اندازه گیری اندازه گیری می شود.

اگر سنسور به درستی کار کند، داده های به دست آمده باید با مقادیر قانونی مطابقت داشته باشند. ولتاژ و مقاومت شاخص های اصلی است که شما می توانید خدمات سنسور را بررسی کنید.

اگر سنسور معیوب باشد، داده های نادرست را به واحد کنترل الکترونیکی انتقال می دهد، به ترتیب، احتراق و موتور به اشتباه کار خواهد کرد.

سنسور باید بر روی واحد کنترل بر روی دمای داخلی موتور عبور کند: سرد است، آن را گرم می کند، دمای عملیاتی آن.

دمای موتور بالاتر، کمتر مقاومت الکتریکی سنسور حرارتی و بالعکس.

اما، قبل از بررسی وضعیت کار سنسور حرارتی - پر کردن سیستم خنک کننده را بررسی کنید: خنک کننده باید در رادیاتور، سیستم خنک کننده باشد.

لازم است که مکاتبات ترکیب خنک کننده و عمر آن را بررسی کنید.

آب و ضد یخ باید در یک دولت 50x50 باشد.

توجه به عملیات فن، سوء عملکرد آن می تواند بر روی موتور بیش از حد تاثیر بگذارد.

سنسور دمای خنک کننده، چگونه آن را جایگزین کنید

اگر سنسور دمای خنک کننده معیوب باشد، کار بر روی جایگزینی آن به شرح زیر رخ می دهد:

- لازم است مایع خنک کننده را به سطح زیر سنسور حرارتی تخلیه کنید.

- لازم است که فیلتر هوا را حذف کنید تا تداخل در کار را حذف کنید؛

- حذف در چه موقعیت مارک سنسور، و سپس پوشش لاستیک را از سنسور حذف کنید؛

- با استفاده از کلید به 21 (آچار شمع)، سنسور دمای خنک کننده را باز کنید؛

- در محل منتشر شده یک سنسور جدید را تنظیم کنید، سنسور باید در همان موقعیت به عنوان قبلی نصب شود، زیرا این باید موقعیت موقعیت مارک سنسور را به یاد داشته باشید؛

مورد لاستیک را در محل قرار دهید

فیلتر هوا را تعمیر کنید

- مایع خنک کننده را به حجم مورد نظر بریزید؛

- سیستم خنک کننده را برای هوا بررسی کنید. اگر هوا وجود داشته باشد، باید "Crap" باشد. حضور هوا در سیستم خنک کننده منجر به گرم شدن موتور می شود.

و بنابراین، شما سنسور دما را جایگزین کردید، در حال حاضر موتور به آرامی و قابل اعتماد کار خواهد کرد.