هنگام استفاده از ماشین، هر راننده با گسل ها مواجه می شود. بازدید از صد در کوچکترین مشکل، مقدار قابل توجهی هزینه خواهد داشت. اما برخی از مشکلات را می توان سعی کرد خود را از بین ببرد.

آنچه که آن است - موتور Troit

یکی از رایج ترین مشکلات، یک شکست سوء عملکرد است، زمانی که موتور نامیده می شود، در حال سرد شدن است.

این خود را در تیراندازی تیز نشان می دهد - "Sobbing" از موتور، کاهش تعداد انقلابها، ظاهر بوی قوی بنزین (فرآیند احتراق در محفل شکسته)، ارتعاشات قوی در فرمان احساس می شود.

حتی در مورد زمانی که با عملیات بیشتر موتور، تمام تظاهرات ناپدید می شوند، به مسیر چنین ماشین خطرناک است. سعی کنید مشکل را به طور مستقل از بین ببرید حتی اگر یک موتور تزریق وجود داشته باشد. با این وجود، این امکان وجود دارد که علت بسیاری از مشکلات را پیدا کنید، اما این کمک هایی وجود دارد که تنها توسط متخصص نیز وجود دارد.

علل آسیب های موتور تزریق

به احتمال زیاد دلایل کبد موتور تزریق:

• هیچ جرقه در پلاگین جرقه وجود ندارد.

این سخت ترین مورد است، می تواند مفید باشد برای کمک به صد.

اما به عنوان یک گزینه - شما می توانید به طور مستقل سعی کنید برای بررسی تمام کویل، سنسورها، سوئیچ ها. اگر دلیل در واحد کنترل الکترونیکی بدون تشخیص کامپیوتری نیست.

• نازل معیوب

این به سادگی نصب شده است: لازم است که وجود یک جرقه در پلاگین جرقه را بررسی کنید، اگر وجود داشته باشد - ما تمام نازل ها را به نوبه خود خاموش می کنیم، موتور در همان زمان کار می کند.

اگر، هنگامی که هر نازل را قطع کنید، هیچ چیز تغییر نکرده است، ما آن را در مکان هایی با موارد زیر تغییر می دهیم. اگر بعد از این عمل سیلندر در حالت عادی کار می کند، همچنان به دنبال یک خطا است.

• متعادل کننده پمپ سوخت.

در این مورد، "مشکل" به طور متناوب تبدیل به تمام سیلندر، نه تنها یکی از آنها. علائم اضافی سوء عملکرد، توانایی کامل برای شروع موتور است.

فقط تشخیص کامپیوتر و برق معکوس کمک خواهد کرد.

• شکستگی سنسور جریان هوا.

علل تراکتور موتور کربورتور

به احتمال زیاد علل نیروهای موتور کربورتور:

• پلاگین های کمپلکس کم کیفیت.

این ارزش صرفه جویی در Candlelight نیست.

این سیستم ابتدایی بررسی شده است: موتور را روشن کنید و به طور پیوسته سیم های ولتاژ بالا را قطع کنید.

در عین حال، در یک شمع معیوب، موتور ادامه خواهد داد، در عملکردهای عملکردی ادامه خواهد داد.

پس از ایجاد یک شمع شکسته، باید از سوکت به دقت برداشته شود و دقت نکته را بررسی کند. نوک را می توان به طور کامل با بنزین سیل کرد، که با مخلوط بیش از حد غنی شده رخ می دهد و یا زمانی که شمع شکسته می شود. شمع های پور را می توان به دلایل مختلف.

اگر نوک شمع به طور کامل خشک باشد، دلایل ممکن است دو باشد: این مخلوط در ترکیب و یا دلیل شکست در بخش دیگری بسیار ضعیف است.

• آسیب به سیم های ولتاژ بالا.

ارزش انجام یک بازرسی دقیق، ارزیابی دولت، تعیین تغییرات احتمالی یا ضعف سیم پیچ است.

دومی نصب بسیار آسان است: لازم است یک ماشین را در یک مکان تاریک قرار دهید، زمانی که موتور هدایت می شود - یک جرقه روشن در نقض بسته بندی عایق، به وضوح در تاریکی قابل مشاهده است، به سادگی به شمع نمی رسد . هیچ چیز یافت نشد - ما به دنبال بیشتر هستیم.

• تخطی از تنگی درب رشت.

این می تواند یک شکاف، تراشه و هر نقص دیگر باشد، هر کدام از آنها کار تمام سیلندرها بلافاصله نقض می شود.

کاهش فشار در سیلندر. فشار در تمام سیلندرها باید تقریبا برابر باشد. با نقض قابل توجهی از فشرده سازی در یکی از سیلندرها، تشخیص موتور برای یک ایستگاه خدمات ضروری است.

علل موتور دیزل

به احتمال زیاد دلایل نیروهای موتور دیزل عبارتند از:

• فشار کاهش یافته یا به طور کامل در موتور.

در این مورد، دمای کافی برای سوخت دیزل به دست می آید.

• نازل معیوب

نازل یک جت اسپری سوخت را به سیلندر می دهد. هنگامی که تجزیه، جت جامد می رود، احتراق نیز شکسته است. اگر اسپری های خودشان معیوب باشند، لازم است جایگزین آنها شود.

• اختلال در عملکرد یا آسیب به پمپ سوخت.

در عین حال، پیرایش موتور رخ می دهد.

• توالی مونتاژ موتور یا احتراق نادرست را نقض کرده است.

• نقض محل صحیح لوله های تامین سوخت.

• گسل شمع و قطعات دیگر.

عیب یابی

• اگر شمع احتراق گسل باشد، می توانید برچسب های تشکیل شده را در نظر بگیرید یا شمع غیر کار را به یکی جدید تغییر دهید. هر دو گزینه به روش خودشان خوب هستند، بسته به در دسترس بودن پول یا زمان آزاد. برای جلوگیری از تشکیل یک Nagar جدید، ممکن است به طور دوره ای سلامت نازل ها و دریچه ها را بررسی کنید، از موتور بیش از حد جلوگیری کنید و سایر دستکاری های غیر سخت را انجام دهید.

• آسیب به سیم های ولتاژ بالا.

بهترین راه حل جایگزینی سیمهای خراب شده خواهد بود، با این حال، اگر هنگام بررسی مقاومت سیم پیچ، بیشتر یا برابر 20 کیلو وات باشد)، شما می توانید منطقه آسیب دیده را با استفاده از انسداد یا پاک کردن قطعات اکسید شده ببندید.

نازل گسل اگر این یک موتور تزریق باشد، ممکن است نازل موجود ممکن است به تعداد زیادی از دلایل، مانند شکستن زنجیره قدرت یا بسته شدن آن، سوخت کم کیفیت برای استفاده، تجزیه، هر دو انژکتور و قطعات آن، کاهش یابد .

اعتماد به نفس نیروهای خود و حضور مهارت های لازم باعث می شود که سوء عملکرد به طور مستقل از بین برود یا از متخصصان حرفه ای کمک کند.

• فشار کم.

این وضعیت با اختلال تنگی دریچه اگزوز یا زمین واشر بر روی سر بلوک سیلندر توضیح داده شده است.

• سوء عملکرد پوشش توزیع کننده.

تنها راه حل این مشکل، جایگزینی پوشش آسیب دیده به جدید است.

• سوخت کم کیفیت.

در صورت مشکالت با کاهش کیفیت سوخت، به منظور استفاده از سوخت بالا پایان (دیزل)، منطقی است.

نتیجه

اگر وضعیت زمانی اتفاق می افتد که موتور شروع به تمیز کردن در سرما می کند، لازم است بخش هایی از دستگاه را برای آسیب های احتمالی بازرسی کنید، در صورت عدم نتیجه، شما همیشه می توانید در یک ایستگاه خدمات اثبات شده کمک کنید.