نشانگر شارژ باتری، چرا نور باتری پس از شروع ماشین بیرون نمی آید

داشبورد خودرو مهمترین عنصر وسیله نقلیه است، زیرا از طریق ابزار گفتگو بین یک ماشین و مرد است. برای نظارت بر شاخص ها و شاخص های پانل ابزار، شما باید به طور مداوم کنترل ثبات مونتاژ های موتور و یا، برعکس، تغییرات در آنها رخ می دهد.

چراغ باتری همیشه هنگامی که موتور خودرو شروع می شود، هنگامی که موتور در حال حاضر کار می کند، روشن می شود، و مکانیزم شارژ باتری کامل است، نشانگر به طور خودکار از بین می رود. به این معناست که این واقعیت که نشانگر شارژ باتری کاملا طبیعی است، اما عدم وجود تضعیف آن از چنین انحرافی در کار، به عنوان یک دستگاه شارژ ناکافی صحبت می کند. درباره این مقاله بیشتر بخوانید.

علت سوء عملکرد در باتری، چگونگی بررسی و از بین بردن علت

لامپ باتری برنزه شده، صاحب خودرو را در مورد ظهور یک سوء عملکرد مطلع می کند. شکست هایی که موجب فقدان شارژ می شود، در باتری خود و یا در ژنراتور خودرو ظاهر می شود.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

تشخیص انحرافات در عملکرد باتری بسیار ساده است، که لازم است که باتری را که باعث سوء ظن و تنظیم کار بر روی محل آن شده است، اخراج شود. پس از آن، آزمایشات پانل های نمونه را مقایسه کنید - اگر نشانگر می رود، می توانید نتیجه بگیرید که مشکل در خود باتری است.

شایان ذکر است که این مشکل ممکن است به عنوان یک نتیجه از سولفات بشقاب رخ دهد، که در برخی موارد می تواند توسط تعمیر حذف شود. با این حال، اگر مدار صفحات رخ داده باشد، دستگاه جایگزین شده است.

به یاد داشته باشید که باتری ممکن است به خوبی کار کند، با این حال، تخلیه به عنوان یک نتیجه از این واقعیت است که شما چراغ های خودرو فراگیر و یا چراغ جلو زمانی که موتور خاموش است. اقدامات خود را قبل از شاخص های شاخص باتری سوزان تجزیه و تحلیل کنید.

اگر پس از جایگزینی واحد، لامپ نور متوقف نشود، پس دلیل این مشکل در عملیات نادرست ژنراتور قرار دارد.

ژنراتور معیوب چگونه بررسی کنید که آیا ژنراتور ولتاژ می دهد

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

این کاملا ساده است برای تعیین عدم وجود ولتاژ تامین توسط ژنراتور. فقط زمانی که موتور خاموش می شود، سیم را از باتری جدا کرده و ولتاژ را اندازه گیری کنید، شاخص هایی که باید در محدوده 12.5-12.7 V باشد. بعد، شما باید به باتری سیم وصل کنید، روشن کنید احتراق و دوباره ولتاژ بر روی پایانه های باتری را اندازه گیری می کند. شاخص های دستگاه باید در عرض 13.5-14 V باشد.

ایمنی ایمنی هنگام کار با تجهیزات الکتریکی خودرو

هنگام اجرای تمام دستکاری های فوق، در مورد ابزار حفاظت فردی فراموش نکنید - لزوما دستکش های لاستیکی را قرار دهید.

نحوه بررسی سیم های ژنراتور

اگر با افزایش انقلاب ها، ولتاژ کاهش می یابد، احتمالا علت سوء عملکرد، پوشیدن دیودها در یک پل دیود یا "برس" ژنراتور است.

در روند بازرسی بصری، شما می توانید حضور کمربند کمربند یا یک استراحت را تشخیص دهید. تنش کمربند را با کلیک بر روی آن با انگشتان خود تعیین کنید. اگر کمربند شروع به 1.5 سانتیمتر و بیشتر شود، ممکن است دلیل دقیقا در این مورد قرار گیرد. علاوه بر این، لازم است که به صورت بصری حضور اکسیداسیون پایانه ها را تعیین کنید.

همچنین سیم های ژنراتور را بررسی کنید. آنها قادر به اکسیداسیون و ناگهانی هستند (بوی مشخصی گری) وجود دارد.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

عیب یابی که می تواند توسط نیروهای خود اصلاح شود

وقتی دلایل تعریف می شود، لازم است آنها را از بین ببریم:

  1. هنگامی که باتری را تضعیف می کند، به عنوان یک نتیجه از عملیات بلندمدت لوازم الکتریکی با یک موتور خاموش، شارژ کمک خواهد کرد که عملکرد آن را بازگرداند.
  2. پارگی یا سست شدن کمربند توسط جایگزینی کامل کمربند یا تنظیم تنش آن حذف می شود.
  3. پایانه های اکسید شده باید با دانه دانه دانه کم عمق تمیز شوند.
  4. سیم و برس ژنراتور جایگزین جایگزینی هستند.

عیب یابی چه چیزی می تواند حرفه ای انجام شود

با این حال، دلایل جهانی بیشتری برای شکست دستگاه وجود دارد، مانند: مشکلات باتری داخلی، شکستن مدار، پوشیدن روتور، شکستگی رله و غیره نیز وجود دارد. چنین مشکلات تنها می تواند یک متخصص را تعریف کند.

راهنمایی پروفسور

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug9555555555555555555555555555.

اگر این شاخص بر روی پانل دستگاه قرار دارد و هنگامی که موتور شروع می شود، صدای خشن شنیده می شود، می توانید نتیجه بگیرید که بلبرینگ ژنراتور آسیب دیده است. لازم نیست بهره برداری از این ژنراتور بدون تعمیر، در غیر این صورت ارتعاشات می تواند به طور کامل به بقیه واحد آسیب برساند. علاوه بر این، شفت می تواند به طور کامل مزاحم باشد.

این نیز اتفاق می افتد زمانی که باتری باتری نه تنها شارژ نیست، بلکه همچنین خودروی خودرو خود را به طور کامل. ژنراتور کار نمی کند، و نشانگر شارژ باتری روشن و مداوم است. در این مورد، شارژ باتری تنها برای چند صد کیلومتر کافی است. و این در بهترین حالت است. دلیل این امر به احتمال زیاد یک تنظیم کننده ولتاژ غیر کارآمد است. حتی اگر یک واحد ژنراتور یکپارچه ناقص باشد، یک تنظیم کننده جدید کاملا سریع نتوانسته است.

در طول سواری، شما باید به ماشین خود گوش دهید و به دنبال خواندن پنل دستگاه باشید. چنین اقدامات ساده امکان شناسایی مشکلات در کار وسیله نقلیه در مراحل اولیه را فراهم می کند تا از عواقب جدی جدی جلوگیری شود.

نظرات