انژکتور، انژکتور خودرو و نحوه تعمیر آن.

آیا می دانید که یک انژکتور کار می تواند مصرف سوخت را کاهش دهد، زمان شتاب خودرو را کاهش دهد، قادر به بهبود کنترل با ماشین و افزایش عمر موتور موتور خودرو است؟ برعکس، اگر انژکتور معیوب یا آلوده باشد، می تواند باعث اختلالات حرکتی خودرو شود. به همین دلیل است که لازم است نظارت بر سلامت انژکتور، در صورت لزوم، آن را فلاشینگ یا تعمیر می کند.

محتوا

انژکتور، نکات برجسته ای که نیاز به توجه به تشخیص انژکتور دارد

یک انژکتور با کیفیت بالا ممکن است با حسن نیت کار کند تا یک دوره بزرگ کار کند و در طی این مدت سوخت یک میلیون چرخه سوخت را نپذیرد.

اما اگر صاحب خودرو ماشین خود را با سوخت کم کیفیت پایین پر کند، کسرهای سوخت شدید قادر به آلودگی انژکتور هستند، این منجر به کاهش قابل ملاحظه ای در قطر کانال های تزریق می شود که منجر به کاهش پهنای باند بیش از آن می شود 25٪

روش اصلی بازگرداندن عملکرد نرمال انژکتور، فلاشینگ با کیفیت بالا این تجهیزات است.

خیلی کمتر اغلب نیاز به تعمیر انژکتور و حتی جایگزینی دارد.

برای تعیین اینکه کار لازم برای ساخت یک انژکتور - تعمیر یا فلاشینگ، صاحب خودرو باید تشخیص انژکتور را انجام دهد.

راننده با تجربه می تواند به طور مستقل مشکل را با توجه به علائم زیر تشخیص دهد:

- موتور قدرت را کاهش داده است؛

-Digator به سختی آغاز شده است و ناپایدار است، به ویژه هنگامی که درجه حرارت هوا اتمسفر کاهش می یابد؛

- دلیل دلایل افزایش مصرف سوخت؛

اکسیژن Datchik به سرعت شکست می خورد؛

- لوله اگزوز دود سیاه می شود؛

ماشین ماشین باعث می شود صداها را به صورت پنبه؛

- هنگام استفاده از گاز، شکاف در موتور وجود دارد.

اگر نشانه های مشخص شده در بالا کشف شوند، اول از همه، انژکتور برای شستشو ضروری است، گاهی اوقات می توان آن را با دستان خود انجام داد.

انژکتور چگونه انژکتور را با دستان خود بشویید

یکی از روش های ساده شستشو انژکتور اتومبیل های جدید این است که در حدود هر 5 تا 6 هزار کیلومتر اجرا در یک مخزن گاز با ظرفیت تا 80 لیتر، یک بطری پاک کننده لوازم جانبی خاص ریخته می شود.

یک بار دیگر، تکرار می شود که این عامل فقط برای جدیدترین اتومبیل ها مناسب است.

برای اتومبیل های دیگر، این روش مناسب نیست، با استفاده از آن شما می توانید نتیجه متضاد را دریافت کنید، تا خروج انژکتور.

اکثر اتومبیل ها برای یک روش باند مایع مناسب هستند، چنین عامل تمیز کردن هر 5 هزار کیلومتر ریخته می شود.

و 10 هزار کیلومتر از یک پاک کننده خاص استفاده می کنند.

کار به صورت زیر انجام می شود:

- یک موتور کاری از ردیف وسط، فیوز افراطی چپ را برداشت، موتور متوقف می شود و فشار سوخت کاهش می یابد؛

- شیلنگ های معکوس و تخلیه صنعت بنزاری و ترمینال نازل را قطع کنید؛

- فرقه ها از بین می روند و به طور کامل شستشو می شوند، در صورت لزوم، حلقه های مهر و موم را جایگزین کنید؛

این شاخص در جهت معکوس جمع آوری می شود و چک برای از بین بردن نشت نازل ساخته شده است.

اصل این است که راننده، همراه با دستیار، همزمان تماس های کوتاه و تاریک، یک مایع شستشو را به نازل خدمت می کند، به این ترتیب مصنوعی شامل نازل به عمل می شود.

کسر مایع از نازل در یک ظرف مخصوص جمع آوری شده و دیگر اعمال نمی شود.

ما در مورد استفاده مکرر از پاک کننده صحبت نمی کنیم، زیرا نازل باید هر بار یک پاک کننده جدید شستشو داده شود.

فقط پس از سوم، چهارمین بار شما می توانید اثر مورد نظر را به دست آورید. پس از این چرخه، لازم است شمع ها و روغن را تغییر دهید، زیرا خواص این مواد مصرفی ممکن است به عنوان یک نتیجه از ماشین و توانایی ورود به مایع تصفیه به روغن بدتر شود.

در طول راه، سنسورهای انژکتور را بررسی کنید.

بالاتر از کار شرح داده شده تحت قدرت تقریبا هر راننده، اما نه همیشه قادر به حل مشکل با کار انژکتور، از آنجا که برخی از لحظات قادر به انجام تنها حرفه ای است.

انژکتور، چگونه انژکتور شسته شده در خدمات خودرو

کارگران خدمات خودرو، انژکتور و استاندارد را از بین می برند، بالاتر از شیوه مشخص شده و استفاده از سونوگرافی.

گاهی اوقات هر دو گزینه با استفاده از تجهیزات ویژه استفاده می شود.

در ایستگاه های تعمیر و نگهداری، آنها تشخیص سیستم تزریق را تکمیل می کنند و نتیجه گیری می کنند که آیا شستشوی نازل ها مورد نیاز است، عملکرد و تنگی سیستم، جهت و شکل اسپری، بررسی می شود.

برای تمیز کردن سونوگرافی، نازل ها در یک ظرفیت خاص قرار می گیرند، سپس یک ژنراتور اولتراسونیک روشن می شود.

تحت تاثیر ژنراتور اولتراسونیک، سطح نازل ها پاک می شود، خاک از مکان های سخت تر به دست می آید.

پس از تمیز کردن در یک حمام اولتراسونیک، تمام قسمت های انژکتور در سیستم "معکوس کردن" شسته می شود.

گاهی اوقات فلاشینگ چندین بار ساخته شده است، اما آنها خلوص کامل را به دست می آورند. علاوه بر روش های بالا، اگر یک موتور تزریق غیرممکن باشد، نصب جهانی از نوع CNC-602 استفاده می شود. این نصب قادر به به طور همزمان به طور همزمان تا شش نازل تمیز می شود و می تواند با استفاده از التراسونیک انژکتور تمیز شود، دستگاه را با روش شیمیایی شستشو دهید، در حالی که تمیز کردن اتاق ها و دریچه های احتراق بدون جدا شدن ماشین.

این نصب جهانی قادر به تشخیص سوء عملکرد خودرو است.

با تولید تشخیص و فلاشینگ با استفاده از یک نصب جهانی، شما می توانید بلافاصله از دو تکنولوژی برای پاک کردن انژکتور استفاده کنید.

با استفاده از نصب فوق، ممکن است آزمایش کنید که موتور بر روی Revs مختلف عمل می کند، زمان تزریق و فشار سوخت را تنظیم می کند، ممکن است به سرعت کیفیت شستشو را بررسی کنید.

شستشو در یک نصب جهانی نیاز به جایگزینی شمع ها پس از تمیز کردن ندارد.