چگونه می توان راننده را انجام داد، اگر در لاستیک های زمستانی هیچ سنبله ای وجود نداشته باشد، اما آنها در همه قدیمی نیستند، و مسافت پیموده شده کوچک است؟ آیا می توانم راهی پیدا کنم؟ او هست. در این مورد، شما می توانید spikes تعمیر را نصب کنید. در مورد این بیشتر در مقاله.

لاستیک های خرد شده چیست؟

از عنوان آسان است که حدس بزنید که لاستیک های خالی، لاستیک های مجهز به سنبله هایی هستند که با لغزش ماشین تداخل دارند، به لطف که دست گرفتن با برف و یخ به عنوان امکان پذیر ترین کارآیی می شود. شاید این نوع قابل اطمینان ترین لاستیک های زمستانی است، با وجود تمام معایب آنها: چنین لاستیک بسیار سر و صدا است، ماشین بدتر از آن است که در یک آسفالت بدون عارضه، مسیر ترمز افزایش می یابد، و خودکشی خود را بسیار سریع است. با این حال، در شرایط برف و یخ، حتی لاستیک های خالی بودجه خود را بسیار بهتر از گران ترین زمستان معمولی نشان می دهد.

یک سوال منطقی وجود دارد: "چرا لاستیک ها را بلافاصله در تولید شکست ندهید، اگر آنها تنها از این بهتر شوند؟" همه به خاطر این واقعیت است که در برخی از کشورهای اروپایی، جایی که آب و هوا متوسط \u200b\u200bو گرم است، این قانون لاستیک های برجسته ای را در اتومبیل ها ممنوع می کند، زیرا آنها آسفالت را از بین می برند. بنابراین، رانندگان یکی دیگر از گزینه ها ارائه می دهند - نصب سنبله ها برای لاستیک های زمستانی تنها با تمایل آنها انجام می شود. لاستیک را می توان با سنبله ها یا بدون آنها استفاده کرد، بسته به ترجیحات راننده و شرایط آب و هوایی.

آیا ممکن است با دستان خود را با لاستیک های زمستانی شل کنید؟

مطمئن. تراشه مستقل از لاستیک ها یک کار وقت گیر نیست، همانطور که ممکن است در نگاه اول به نظر می رسد. راننده تنها باید شسته و رفته و دقیق باشد تا برنامه کاری و الزامات خاصی را دنبال کند.

Spikes برای لاستیک زمستانه

تا به امروز، پنج نوع سنبله برای لاستیک وجود دارد که دارای فرم متفاوت هستند.

شمشیرهای الماس

مزیت اصلی چنین سنبله ها حضور بسیاری از لبه ها است، به این دلیل که چسبندگی خوبی با مناطق یخ زده از جاده ها تضمین شده است. با این حال، امواج الماس کوتاه مدت هستند و پس از پوشیدن به توپ های فلزی بیضی شکل می گیرند.

چهار سنبله

چنین سنبله ها با حضور لبه های تیز مشخص می شوند که نفوذ خوبی را به سطح یخ می دهند، به این دلیل که وسیله نقلیه به خوبی راه را بر روی یخ نگه می دارد. یکی دیگر از لحظات مثبت از اسپایک تتراهمد، محل فرود آن است. بر خلاف سنبله های بیضی و دور، محل فرود به طور قابل توجهی قابل اعتماد تر است، و محل آنها به درستی فکر می شود.

گردان دور

محبوب ترین عناصر اضافی برای لاستیک زمستان. تمام لاستیک های بودجه با چنین سنبله ها مجهز شده اند.

سنبله های بیضی

در واقع، سنبله های بیضی گام بعدی تکامل سنبله های دور هستند. PLUS اصلی آنها یک منطقه بزرگ تماس با سطح جاده است، در مقایسه با سایر سنبله ها. آنها با سطح پایین تر از سر و صدا مشخص می شوند، و محل عرضی آنها کلاچ عالی را با یخ می دهد. این سنبله ها معمولا با لاستیک های محدوده قیمت بالا و متوسط \u200b\u200bمجهز شده اند. این اتفاق می افتد که لاستیک ترکیبی ترکیبی از سنبله ها، به عنوان مثال، دور و بیضی شکل است. در این مورد، قیمت لاستیک کمی افزایش می یابد.

تعمیر سنسور

این نوع سنبله ها در ساختار آن در واقع یکسان با کارخانه معمولی است. با این حال، آنها تفاوت دارند. تعمیر اسپایک ضخامت منظم. این به طور خاص انجام شده است به طوری که اسپایک از تخلیه و لانه شکسته پرواز نمی کند. مسکن از پلیمرها یا فلز انجام می شود.

هسته فلزی کمی در مسکن خورده است و کمی کمتر از سنبله استاندارد کارخانه است. این کار انجام می شود به طوری که سنبله ها به طور محکم در تایر نشسته و نوشیدند. بنابراین با توجه به پوشیدن لاستیک. لاستیک های خودرو با تعمیرگاه های تعمیر تضمین می کند که آنها را به ریشه کن کردن آنها در لاستیک. اکثر سنبله ها تا پایان عملیات باقی می مانند.

ابزار لاستیکی لاستیکی

برای لاستیک خودپرداز شما نیاز دارید:

• مجموعه ای از لاستیک زمستانه.
• تعمیر سنسور
• تفنگ پنوماتیک ویژه.

لاستیک های زمستانی Hipovka این کار را انجام می دهند، گام به گام

سفارش کار:

1. اول، تایر و محکم به خوبی. تایر باید ثابت شود، در غیر این صورت شما می توانید هر کاری را انجام دهید.
   
2. به طرز عجیبی، تایر را با سرپوشیده بیرونی مرطوب می کند تا سنبله ها به سطح لاستیک منتقل شوند.
3. بعد، ما یک اسلحه پنوماتیک را می گیریم، ما در دمای آن خواب میبینیم و پا را در سوراخ حل می کنیم. مهم است که اسلحه به طور مساوی واقع شود. محاصره مجاز نیست حالا بر روی ماشه کلیک کنید.
   
4. بررسی کنید که چقدر Schip نشسته بود. اگر او شبیه اوست. در غیر این صورت، او مانع بی فایده در جاده خواهد شد.
5. اگر سنبله بیش از حد قوی بر روی سطح محافظ قوی باشد، آن را عمیق به آن برسانید. برای انجام این کار، از ورق آلومینیوم و چکش استفاده کنید. اگر آن را بیرون نرود، سنبله را بردارید. در حالی که فوم بر روی تایر وجود دارد، آسان خواهد بود.
   

مشاوره مفید

پس از یک لاستیک پاره پاره، اجازه دهید آن را کمی "استراحت". لاستیک ها باید برای تعمیرگاه های تعمیر سازگار شوند، زیرا آنها بار و کشش خود را به ارمغان آوردند. هنگامی که فوم صابون خشک می شود، سنبله ها را به طور محکم جذب می کند، که علاوه بر این قابلیت اطمینان آنها را تضمین می کند.