انجام جایگزینی چنگال کلاچ (به ترتیب خودرو) ماشین بسیار نادر است. اما، اگر این، به نظر می رسد، یک عنصر کاملا ناچیز ناکام ماند، حرکت وسیله نقلیه به معنای واقعی کلمه فلج است. پس از همه، این هواپیما یکی از اجزای مهم انتقال است. و اگر آیتم قادر به انجام توابع اختصاص یافته به آن نیست، موتور گشتاور را به چرخ های درایو انتقال نخواهد داد و به عنوان یک نتیجه، دستگاه نمی رود. در نتیجه، حتی چنین تقسیم غیر ضروری باید عملیات را حذف کند. خوشبختانه، این را می توان بدون کمک متخصصان و در خانه انجام داد.

اتصال پلاگین VAZ، دستگاه، قرار ملاقات، اصل عملیات

نقش اصلی کلاچ این است که اطمینان از قطع اتصال کوتاه مدت انتقال و موتور، و همچنین اتصال بعدی خود را پس از انتقال سوئیچینگ. با این حال، علاوه بر کلاچ، یکی دیگر از وظایف مهم دیگر سپرده شده است - برای ارائه صاف بودن به عناصر انتقال و محافظت از آنها از بارهای غیر ضروری و نوسانات. تمام اجزای کلاچ بین گیربکس و موتور هستند.

امروزه، انواع مختلفی از کلاچ وجود دارد که با توسعه صنعت خودرو به وجود آمد: الکترومغناطیسی، اصطکاک و هیدرولیک. دستگیره اصطکاک، به نوبه خود، یک، دو و چند و چند می شود.

اکثر اتومبیل های مدرن مجهز به کلاچ یک قطعه هستند، طراحی آن شامل عناصر است:

• اتصال پلاگین
• بهار دیافراگم
• تحمل تحمل
• کلاچ کلاچ
• دیسک برده
• دیسک سرب (فشار).
• چرخ فلک

اصل عملیات این مکانیسم این است:

• هنگامی که راننده بر روی پدال کلاچ فشار داده می شود، آن را بر روی درایو کلاچ عمل می کند، حرکت پلاگین این مکانیسم را متحمل می شود.
• بعد، پلاگین تاثیری بر تحمل آزاد دارد، به طوری که بلبرینگ تغییر می کند و بر گلبرگ های بهار بهار دیافراگم تاثیر می گذارد.
• به عنوان یک نتیجه، گلبرگ های بهار به سمت چرخ فلک خم می شوند و لبه بیرونی آن از دیسک پیشرو خارج می شود، به او آزادی می دهد. در همان زمان، "فشار دادن" دیسک درایو به هزینه چشمه های مماسی رخ می دهد.
• در نتیجه انتقال گشتاور متوقف می شود.
• هنگامی که راننده پدال کلاچ را آزاد می کند، دیسک های پیشرو و رانده شده دوباره با یک دیافراگم بهار بسته می شوند و اتصالات چشمه با چرخ فلک دوباره تنظیم می شود. انتقال گشتاور بر روی بازرسی بازسازی شده است.

از فرایند توصیف شده، اصل عملیات چنگال کلاچ و سایر عناصر کاملا قابل فهم است. این مورد نقش مهمی در هنگام خاموش کردن و روشن کردن کلاچ بین انتقال و موتور، یعنی، فضای آزاد بین دیسک های برده و فشار را بازی می کند. لازم است که انتقال را از موتور کاملا غیرفعال کنید.

اگر ما در مورد انتقال دستی صحبت می کنیم، کار آن بدون پلاگین کلاچ خوب به طور کلی غیر ممکن است. با تشکر از او:

• هنگام حرکت در سرعت های کم، مانور خودرو را افزایش می دهد.
• TC ممکن است حتی با موتور در حال اجرا و بدون فعال شدن انتقال خنثی ثابت باقی بماند.
• مکانیسم چند خطی برای تغییر سرعت خودرو راه اندازی شده است.

علاوه بر این، بدون پلاگین، کلاچ نمی تواند کار کند، زیرا این عنصر یک سوئیچ و سوئیچ است. با استفاده از آن، راننده می تواند عملیات موتور را کنترل کند و به حالت عادی عمل کند.

علائم خرابکاری چنگال کلاچ VAZ

اگر کلاچ کار ناپذیری را انجام دهد و به شدت به فشار دادن پدال پاسخ دهد، به احتمال زیاد یکی از مکانیزم هایش شکست خورده است و به احتمال زیاد این یک پلاگین است. برای از بین بردن چنین سوء عملکرد، برخی از رانندگان تنظیمات به اصطلاح حرکت آزاد را انجام می دهند. با توجه به این، یک کار کلاچ طبیعی برای برخی از زمان ها از سر گرفته می شود، با این حال، چنین روش ای، به عنوان یک قاعده، به اندازه کافی برای مدت طولانی کافی نیست و عملکرد کارکرد کلاچ را نادیده می گیرد و بیشتر ظاهر می شود.

اگر هیچ صدایی بیرونی از کلاچ نباشد، به احتمال زیاد، مجرمان وضعیت ظاهر شد، چنگال است. در طول عملیات شدید، یک شکاف ممکن است بر روی آن ظاهر شود، که ممکن است منجر به تغییر شکل اضافی آن شود. در نتیجه، دوره آزاد پدال افزایش می یابد، انتقال به شدت گنجانده شده است. این اتفاق می افتد که پدال کلاچ به معنای واقعی کلمه به طبقه پایین می افتد، بدون تاثیر بر درایو کلاچ.

تشخیص سوء عملکرد

برای بررسی اینکه آیا سوء عملکرد و وقفه در کلاچ توسط یک فروپاشی یک چنگال ایجاد شده است، شما باید به دقت این مکانیزم را بررسی کنید، زیرا به شرح زیر است:

• رانندگی اتومبیل به گودال مشاهده.
• بعد، اسلاید از زیر خودرو Niza یک بوت محافظ که چنگال کلاچ را بسته است.
• با کمک یک چراغ قوه، به دقت پلاگین را برای ترک ها بررسی کنید. اگر آنها هستند، برای دیدن آنها آسان خواهد بود. اغلب ترک ها در بخشی از عنصری قرار می گیرند که در آن به یک هواپیما صاف می رود.

اما ترک ها تنها دلیل خروج از چنگال کلاچ نیستند. به دلیل حضور یک ازدواج کارخانه به ندرت اتفاق نخواهد افتاد، اما اگر نصب از چنگال قبلی شما خودتان را انجام دادید، علت خطا ممکن است متفاوت باشد. اغلب این یک لباس پوشیدنی، اتفاق می افتد و با تمام عناصر دیگر وسیله نقلیه و مکانیزم کلاچ.

هنگامی که یک ماشین با یک چنگال کلاچ عمل می کند، یک سری دیگر از خرابی ها ممکن است رخ دهد:

• این عنصر ممکن است به سادگی شکسته شود. این اتفاق می افتد و به دلیل این واقعیت است که ابتدا ترک ها بر روی آن بوجود آمد، که صاحب خودرو متوجه نشدند و مورد را در زمان جایگزین نکرد. اگر پلاگین واقعا شکست خورده باشد، پدال کلاچ در این مورد به طور ناگهانی سقوط خواهد کرد، و وسیله نقلیه قادر به ادامه ادامه نخواهد بود.
• پنجه ها پوشیده بودند. با این وضعیت، این رانندگان، پلاگین کلاچ، که برای مدت زمان طولانی نصب شده اند، ممکن است مواجه شوند. شایان ذکر است که به دلیل مسیرهای پنجه و کلاچ خاموش است. علاوه بر این، آنها دائما در تماس با سایر اجزای این مکانیزم هستند، بنابراین پوشیدن آنها یک پدیده کاملا طبیعی است.
• پلاگین خم شد. این به ندرت اتفاق می افتد، زیرا برای گرفتن یک عنصر فلزی، یک اثر مکانیکی نسبتا بزرگ را می گیرد. به احتمال زیاد، همراه با چنگال، عناصر دیگر کلاچ مواجه شد، نتیجه عملکرد نادرست آن تغییر شکل بخش است.
• نقص در پاها عنصر، واقع در محل جایی که آنها در تماس با اتصال هستند. جلوگیری از تظاهرات این واقعا غیرممکن است. از این رو، لازم است توجه به حضور / عدم ازدواج در هنگام خرید یک چنگال داشته باشید.

متأسفانه، به عنوان یک نتیجه از بی معنی بودن علائم اولیه شکستگی پلاستیکی کلاچ، در واقع جلوگیری از شکست نهایی آن غیرممکن است. بنابراین، اگر در طول بازرسی شما واقعا یک شکاف یا نقص جدی جدی را پیدا کردید، بدون جایگزینی این مورد، لازم نیست انجام شود.

انتخاب محل کار

کار بر روی جایگزینی پلاگین کلاچ باید بر روی overpack یا گودال مشاهده انجام شود، زیرا دسترسی به پایین ماشین را می گیرد.

ابزار، وسایل، مواد مصرفی

برای کار، شما به مواد نیاز دارید:

• پلاگین کلاچ جدید
  
• سنگ شکن
• کوه.
  
• مجموعه ای از آچار
  
• فانوس
  
• آجر یا سایر پشتیبانی ها.

چگونگی جایگزینی چنگال کلاچ VAZ با دستان خود (گام به گام)

گزینه جایگزینی چنگال را بدون از بین بردن گیربکس در نظر بگیرید. عنصر جدید باید با یک روش خاص پردازش شود. چنگال چنگال، یعنی آن، به پایان می رسد، شما باید با سنگ سنگ زنی خاص تیز، نگه داشتن عنصر خود را در زاویه 45 درجه. با توجه به این، پلاگین جدید به راحتی تحت فشار بهار بستر واقع در مرکز تحمل آزاد قرار می گیرد.

برای نصب پلاگین به عنوان ساده به عنوان امکان پذیر و به سرعت، شما باید یک قلاب خاص زیر بهار، که شما آن را بالا بردن و مقاله پلاگین. بنابراین، برای حذف پلاگین قدیمی، شما باید موارد زیر را انجام دهید:

1. سیلندر کار کلاچ را حذف کنید. این را می توان تنها با میله تخریب کرد. سپس به طرف سیلندر همراه با شلنگ که آن را خفه می کند.
2. پوشش محافظ پلاگین را بردارید و به دقت آن را بررسی کنید. اگر هیچ امیدی وجود نداشته باشد که پلاگین بتواند بیشتر کار کند، آن را از پوشش خارج کند.
   
3. خود مسکن را بازرسی کنید. اگر هر گونه اقلام اضافی در آن وجود دارد یا اگر آن را به شدت آلوده، اطمینان حاصل کنید که حداکثر تمیز است.
   
4. در حال حاضر به نصب یک پلاگین کلاچ جدید بروید. در پوشش کلاچ یک انگشت کروی ویژه وجود دارد، تحت آن گلبرگ های پلاگین را تحت تاثیر قرار می دهد.
   
5. سپس توجه خود را بر روی سیم بهار و مرکز تحمل یخ زده تمرکز کنید. تحت این بهار، انتهای تیز از چنگال باید چنگال باشد (به منظور به دست آوردن بهار، شما می توانید از یک قلاب دوزی از پیش آماده استفاده کنید). ضروری است که پلاگین در انتهای بلبرینگ هاب و بهار باشد. اما شما نباید این مرحله از کار با قبلی را تغییر دهید، زیرا هیچ نتیجه ای نمی دهد.
   
6. ما مونتاژ معکوس تمام قطعات و عناصر را انجام می دهیم.

راهنمایی پروفسور

در این کار به پایان می رسد تنها برای بررسی عملکرد چسبندگی باقی می ماند. هنگام جایگزینی پلاگین، توصیه می شود توجه به تحمل آزاد شود. اغلب این دو عنصر به طور همزمان شکست می خورند، یا به جای آن، فروپاشی یک می تواند باعث کاهش زودرس دوم شود.