در حقیقت، هر صاحب خودرو، دیر یا زود، تعمیر موتور را تولید می کند. در اصل، هیچ دوره دقیقی از زمان وجود ندارد، پس از آن لازم است که تعمیرات عمده ای از موتور را انجام دهید. بسیاری از رانندگان معتقدند که اگر مسافت پیموده شده وسیله نقلیه به اندازه کافی بزرگ باشد، باید تعمیرات اساسی انجام شود. با این حال، این نیست. نیاز به این روش ممکن است با ماشین با مسافت پیموده شده کمی رخ دهد. این همه در شیوه ای از سوار خود را و اینکه چگونه اغلب شما و کیفی برای موتور وسیله نقلیه خود را مراقبت بستگی دارد.

مراقبت از موتور، اقدامات راننده برای گسترش "زندگی" موتور

برای گسترش عمر موتور، لازم است که آن را برای آن شرایط مناسب ترین شرایط برای آن ایجاد کنید، سعی کنید به گردش بهینه عملیات موتور و استفاده از مایع فنی توصیه شده توسط سازنده، به ویژه، روغن با کیفیت و سوخت.

علاوه بر این، به طور منظم اقدامات مختلف پیشگیرانه را صرف می کند و فراموش نکنید که به دقت از ماشین خود مراقبت کنید.

فقط در این مورد، او تا زمانی که ممکن است به شما خدمت کند.

تعمیرات اساسی، که نشان دهنده نیاز به تعمیرات اساسی موتور است

واقعیت این است که موتور خودرو شما نیاز به تعمیرات اساسی دارد، شما می توانید جزئیات سیلندرها را به شما بگویید. این قابل توجه است برای نیازهای قوی خودرو - مصرف بیش از یک لیتر در هزار کیلومتر است.

نشانه صریح یک اختلال حرکتی، حضور دود سیزای مشخصی از لوله اگزوز است. با این حال، هنگامی که این علائم ظاهر می شود، لازم نیست به شدت نتیجه گیری کنیم.

به عنوان مثال، یک مصرف روغن بزرگ ممکن است از دست دادن کشش آن از کلاه های به چالش کشیده شده نفت باشد.

مکانیسم لنگ اتصال باید انتخاب شود - دست کشیدن مشخصه ممکن است، که از آسیب های پیچیده به یاطاقان، آستر میل لنگ و دیگر اجزای دشت صحبت می کند. شما می توانید ضربه را با استفاده از یک استتوسکوپ تشخیص دهید و فشار در سیلندرها به تعیین فشار سنج کمک می کند. نشانه های جدی برای این واقعیت است که در آینده نزدیک، تعمیرات اصلی موتور مورد نیاز است، چنین علائم می تواند به کار رود - افزایش مصرف سوخت، از دست دادن قدرت، افزایش سر و صدا موتور.

اگر تعداد اصلی نشانه های ذکر شده در بالا را پیدا کرده اید، احتمالا نمیتوانید از "پایتخت ها" اجتناب کنید. با این حال، برای متقاعد کردن دقیق تر، تعمیرات موتور مورد نیاز است یا خیر، بهتر است به یک ایستگاه خدمات ویژه تبدیل شود، جایی که درجه ای از تمام عناصر موتور بررسی شود. با استفاده از این آزمون، ایستگاه ها از دستگاه های خاص استفاده می کنند - Nutromers، شاخص های متکبر، میکرومتر، اندازه گیری براکت. با کمک این دستگاه ها، شما می توانید به طور دقیق نیازهای موتور را در تعمیر تعیین کنید.

متخصصان اعتماد، یا با دست خود را تعمیر کنید

بسیاری از رانندگان فکر می کنند که تعمیرات موتور موتور به طور مستقل ارزان تر از تماس با متخصصان برای صد است. با این حال، این همیشه بیانیه درست نیست. به عنوان مثال، در برخی شرایط، لازم است به خیط و پیت کردن و آوردن آینه سیلندر و یا جایگزین کردن رینگ پیستون است. برای انجام چنین عملیاتی در خانه بسیار سخت است. علاوه بر این، لازم است دستگاه های خاصی داشته باشید که به عنوان یک قاعده کاملا گران هستند. بنابراین، در این مورد، توصیه می شود که به کمک متخصصان کمک کند.

علاوه بر این، در ایستگاه های تعمیر و نگهداری، تحت تعمیرات اساسی، استارت، Gernoant و توزیع کننده وسیله نقلیه خود را انجام می شود. اگر آنها معیوب باشند، جایگزین خواهند شد.

موتور لوازم یدکی

برای تعمیرات اساسی موتور، شما به قطعات یدکی زیر نیاز دارید:

1. پمپ آب.
2. پمپ روغن.
3. پمپ سوخت.
4. راهنمای آستین ها و دریچه ها.
5. مجموعه ای از واشرهای و مهر و موم.
6. ستاره.
7. حلقه های پیستون
8. درج بوشینگ ها
9. زنجیر.
10. کمربند

و این یک لیست کامل از تمام جزئیات مورد نیاز شما نیست.

توصیه می شود شروع به جدا شدن موتور و توجه به عناصری که نیاز به جایگزینی دارند. و تنها پس از آن معامله با خرید قطعات یدکی ضروری. اگر تصمیم به تماس با خدمات خودرو دارید، پس از تشخیص، متخصصان به شما می گویند که کدام عناصر باید برای جایگزینی بعدی خریداری شوند.

ابزار دستیار

برای دقت تعیین نیاز به تعمیر موتور احتراق داخلی، شما به چنین ابزارهایی نیاز دارید:

1. کمپتر
2. آندوسکوپ.
3. تغذیه
4. مانومتر
5. گوشی پزشکی.

جداسازی موتور، تعمیر و تشخیصی، دستورالعمل های گام به گام

هیچ دستورالعمل استاندارد وجود ندارد، نحوه تولید موتور تعمیرات اساسی. این همه به یک نام تجاری خاص و مدل خودرو شما و از پوشیدن گره های رادیویی موتور بستگی دارد.

در هر صورت، برای تعمیرات اساسی، لازم است که موتور را کاملا جدا کنید. فرآیند این طولانی و وقت گیر، که همیشه در خانه تولید نمی شود.

برای کسانی که مشکلات وحشتناک نیستند، ما یک راهنمای مختصر در مورد تعمیرات اساسی موتور آماده کرده ایم:

1. برای شروع، حمل یک موتور از وسیله نقلیه. موتور ماشین شما کمی ساده تر می شود، شما باید برخی از واحدها را از بین ببرید - از کربورتر شروع کنید، سپس پوشش سر سیلندر را از بین ببرید، ژنراتور را از بین ببرید، گیربکس را جدا کنید، جمع آوری کلکتور، پس از آن ما فلاش را برداشتیم گرفتن حالا شما می توانید بالش را باز کنید و موتور را بردارید.
2. برای دسترسی به میل لنگ و پیستون، باید پوشش میل لنگ را حذف کنید. سپس میله های اتصال را باز کنید. پیستون ها را بیرون بیاورید و انگشتان خود را از آنها جدا کنید. حالا شما باید میل لنگ و لانه های آن را حذف کنید.
3. توجه ویژه به پوشیدن آستین و گردن میل لنگ. در صورت لزوم، آنها را گسترش دهید. علاوه بر این، فراموش نکنید که حلقه ها را برای پیستون ها، انگشتان دست و درج های جدید خریداری کنید.

مونتاژ موتور، آموزش گام به گام

مونتاژ موتور شامل اقدامات زیر است:

1. شروع به دنبال از لحظه ای که در آن جداسازی موتور به پایان رسید. قبل از نصب میل لنگ، لازم است جایگزین خطوط قدیمی و با دقت درمان روغن جدید. آنها را اشتباه نگیرید.
2. سپس شما باید به روغن میله حرارت دهید و به آرامی انگشتان جدید را به پیستون ها وارد کنید. بعد، ما حلقه های جدیدی داریم - اولین چیزی که ما می توانیم حلقه روغن زیتون را بپوشانیم، پس از آن فشرده سازی دوم، سپس اولین فشرده سازی. چرخش حلقه ها باید به همان اندازه محتاط باشند تا به آنها آسیب نرساند. با احتیاط ویژه، لباس دوم فشرده سازی را لباس کنید، زیرا از چدن ساخته شده است.
3. در حال حاضر ما پیستونهای آماده را در بلوک سیلندر نصب می کنیم. برای این شما نیاز به یک ماندر دارید. اگر شما آن را ندارید، می توانید دست خود را با دست خود بسازید. برای انجام این کار، یک نوار قلع را بردارید تا سر پیستون را پوشانید و ماندرول را با پاسپورت نگه دارید. پس از آن، موقعیت مطلوب میله اتصال را اصلاح کنید و به آرامی پیستون را در محل قرار دهید.
4. پوشش Carther ما به محل بازگشت و موتور را به وسیله نقلیه نصب می کنیم. ما بالش را پیچ و تاب می کنیم، چرخ دنده و کلاچ را قرار داده ایم، گیربکس را بچرخانیم. جمع آوری کلکتور، پوشش بلوک سیلندر، ژنراتور و کربورتر.
5. چندین بار از طریق میل لنگ پیمایش کنید و اگر باتری به طور کامل شارژ شود، موتور را اجرا می کنیم.

موتور در حال اجرا، حرفه ای

پس از تعمیر، لازم نیست که وسیله نقلیه را با بارهای بالا قرار دهید. ابتدا باید موتور را گرم کنید. سپس موتور را راه اندازی کنید و اجازه دهید آن را در حدود ده دقیقه کار کنید. پس از آن، موتور باید خاموش و خنک شود. این دستکاری ها باید چندین بار انجام شود. در حال حاضر موتور باید در ساعت 10 ساعت کار کند. فقط پس از عملیات فوق، می توانید عملیات وسیله نقلیه را آغاز کنید.

اولین پنجاه کیلومتر رانندگی نباید وسیله نقلیه بیش از چهل کیلومتر در ساعت را اورکلاک کند. بعد، می توان آن را به 60 کیلومتر در ساعت پراکنده کرد. سپس، هر صد کیلومتر رانندگی، لازم است سرعت ماشین را با 10 کیلومتر در ساعت افزایش دهیم. توجه به سطح سطح فشرده سازی. اگر وجود ندارد، یک وسیله نقلیه را برای تشخیص مجدد ارسال کنید. سعی نکنید سرعت را تسریع نکنید و کم نکنید.