کویل احتراق یک ترانسفورماتور افزایش می یابد که ولتاژ کم ولتاژ پایین از ژنراتور یا باتری به ولتاژ بالا استفاده می شود تا مخلوط سوخت هوا را بسازد. کویل های احتراق مدرن ماشین، چیزی شبیه به یک کویل القایی از مهندس معروف هنری رومورف، که در سال 1851 اختراع شده است. این اختراع می تواند یک قوس را به مدت 30 سانتی متر تشکیل دهد و معلوم شود که رومورف در سال 1858 حق بیمه نقدی ناپلئون III را برای او با تعریف "برای کشف بسیار مهم در زمینه استفاده از برق) دریافت کرد. اندازه آن پنجاه هزار فرانک بود.

هدف و اصل عملیات سیم پیچ

کویل احتراق افزایش ترانسفورماتور DC است. هدف اصلی آن تولید جریان ولتاژ بالا لازم است تا مخلوط سوخت هوا را بسازد.

اصل عملیات کویل بر اساس ظهور جریان ولتاژ بالا در سیم پیچ ثانویه در طول عبور جریان ولتاژ پایین در سیم پیچ اولیه است.

هنگامی که جرقه ضروری است، مخاطبین در توزیع کننده Interrupter Interrupter باز می شوند. در این لحظه، مدار سیم پیچ اولیه، انفجار می کند. جریان ولتاژ بالا به تماس مرکزی کویل تغذیه می شود و به آن مخاطب بر روی درب می رود، در مقابل آن که دونده الکترود در حال حاضر واقع شده است. بعد مدار رخ می دهد، و پالس شمع احتراق را از سیلندر عبور می دهد.

در نتیجه پایایی کم توزیع کنندگان، در حمل و نقل مدرن، سیستم ها با کویل های احتراق جداگانه برای هر شمع استفاده می شود. با توجه به این، افزایش انرژی جرقه و کاهش سطح سلول های رادیویی ایجاد شده توسط سیستم احتراق. علاوه بر این، یک طرح با کویل های جداگانه باعث شد که از استفاده از سیم های ولتاژ غیر قابل اعتماد از بین برود.

علائم سوء استفاده از کویل های احتراق، علائم

نشانه های اصلی سوء استفاده از کویل احتراق عبارتند از:

1. خودرو شروع نمی شود
2. عملکرد موتور کاهش یافته است.
3. در برخی از Revs Dips.
   
4. عبور از احتراق
5. بیش از حد کویل
6. لامپ سیگنال موتور خم کن

شایان ذکر است که خروجی کویل را می توان با عوامل زیر تسهیل کرد:

1. آسیب به عایق به عنوان یک نتیجه از ولتاژ بالا. این پدیده را می توان مشاهده کرد زمانی که ولتاژ بیش از حد است.
2. بیش از حد ناشی از سوء استفاده از شمع احتراق یا سیم ولتاژ بالا.
3. لرزش قوی و گرمایش، به عنوان یک نتیجه از اختلال در جداسازی دستگاه. کویل احتراق با حضور چند لایه جداسازی متمایز است. هنگامی که آسیب دیده، یک آزمایش عایق وجود دارد که منجر به اتصال کوتاه یا حتی به صخره های زنجیره می شود.

نحوه بررسی مولتی متر کویل احتراق

این ابزار امکان پذیر است که اطلاعات دقیق تر در مورد کار کویل را بدست آورد و امکان انجام این کار بدون عواقب آن را انجام می دهد. با این حال، به منظور به دست آوردن نتایج، شما باید بدانید که چگونه برای بررسی کویل احتراق با استفاده از مولتی متر، که مقاومت سیم پیچ آنها اندازه گیری می شود.

علاوه بر این، به طوری که پس از دریافت نتایج اندازه گیری، نتیجه گیری های خاص، شما باید بدانید که ویژگی های کویل های احتراق قادر به بسیار متفاوت است.

همه کویل ها دارای مشخصات اصلی زیر هستند:

1. جریان تخلیه جرقه.
2. انرژی تخلیه جرقه.
3. مدت تخلیه جرقه.
4. القاء سیم پیچ اولیه.
5. مقاومت به هر دو سیم پیچ.

بنابراین، قبل از اندازه گیری، باید ویژگی های کویل آزمایش شده را بیابید.

در طی آزمایش سیم پیچ اولیه، لازم است که سیم ها را برای اندازه گیری آن به مخاطبین "مثبت" و "منفی" آن متصل کنیم. مقاومت طبیعی سیم پیچ اولیه برای اکثر کویل ها 0.4 - 2 اهم است. اما استثنائات وجود دارد. برای جلوگیری از خطاها، شاخص های مقاومت بهینه را برای یک دستگاه جداگانه مشخص کنید.

نتایج زیر از اندازه گیری ها در مورد گسل کویل نشان داده شده است:

1. مقاومت بیش از حد بالا، که نشان دهنده صخره های احتمالی در زنجیره است.
2. مقاومت صفر، که در یک مدار کوتاه در دستگاه مشاهده می شود.

علاوه بر این، یک بعد ثانویه باید ساخته شود، که بین نتیجه گیری ولتاژ بالا و تماس مثبت سیم پیچ ساخته شده است.

دستیار ابزار

1. کویل احتراق جدید.
   
2. پایان دادن به "10" و "8".

جایگزینی کویل احتراق VAZ2107، دستورالعمل های دقیق

1. اول از همه، باید از ترمینال منهای باتری قابل شارژ شود.
   
2. سپس لازم است که سیم خروجی مرکزی ولتاژ بالا را از بین ببریم، که آن را با حداقل تلاش می کند.
   
3. بعد، شما باید آجیل های اتصال پایانه های سیم های سیم را که به مخاطبین سیم پیچ متصل شده اند، باز کنید.
   
4. در حال حاضر خود کویل را از بین ببرید، که باید دو آجیل دلبستگی آن را باز کنید.
5. پس از از بین بردن کویل، ما یک جایگزین جدید را در جای خود قرار می دهیم.
   
6. ما همه چیز را در جهت معکوس جمع آوری می کنیم.

نکات حرفه ای

به طوری که کویل به مدت طولانی خدمت کرده است، شما باید به طور سیستماتیک به وضعیت تماس مراجعه کنید و دستگاه را در پاکیزگی پاک کنید. کویل را به صورت ساده ای جایگزین کنید، اما حتی آسان تر از انجام بازرسی های پیشگیرانه فنی به موقع، و همچنین مراقبت از گره ها و واحدهای خودرو برای جلوگیری از گسل ها.