احتمالا غیر ممکن است برای پیدا کردن یک صاحب خودرو که هرگز با مشکل شروع سخت موتور در دمای پایین مواجه شده است. از لحاظ نظری، وسیله نقلیه باید حتی در قوی ترین یخچال شروع شود، اما در عمل همیشه انجام نمی شود.

شما می توانید تعدادی از علل معمول راه اندازی مشکل موتور را در زمستان انتخاب کنید، که همه می دانند و به خوبی مطالعه می کنند، اما همچنان به ارائه مشکل به رانندگان، یعنی:

1. سوخت مشکل
2. سیستم احتراق ضعیف تنظیم شده.
3. روغن موتور ضخیم.
4. سوء عملکرد استارت.
5. باتری ضعیف

هیچ موقعیتی کاملا یکسان وجود ندارد. این اتفاق می افتد که مشکلات با راه اندازی زمستان در یک حمل و نقل خاص به دلیل یک دلیل خاص ایجاد می شود، اما در یک بار چندین. در این مورد، این مشکل باید به طور جامع مورد توجه قرار گیرد و شاید شامل متخصصان صد باشد. در پاییز، شما باید در مورد آماده سازی ماشین خود برای کار در شرایط زمستانی فکر کنید و تمام فعالیت هایی را که در اسناد عملیاتی موجود است، صرف کنید. در مورد این بیشتر در مقاله.

باتری قابل شارژ خودرو، قدرت، شارژ، تراکم الکترولیت

باتری ضعیف رهبر امتیاز مشکلات با راه اندازی واحد قدرت در دمای پایین است. علل احتمالی شارژ باتری کم، عملیات نادرست، سن بحرانی باتری (بیش از سه سال)، سوء عملکرد یک یا چند قوطی است. و خود را به شرح زیر ظاهر می کند:

1. چراغ های کنترل بر روی پانل دستگاه درخشان کم نور.
2. استارت قادر به حرکت موتور نیست یا تنها چند انقلاب آهسته را ایجاد می کند.

اگر شارژ فقط برای چند چرخش موتور، قبل از تلاش جدید راه اندازی، سعی کنید باتری را با روشن کردن چراغهای نور نزدیک بیش از چند ثانیه افزایش دهید، که به باتری کمک می کند تا بسیار بزرگتر شود شروع جریان با تلاش جدید.

اگر زمان زیادی در مقابل خروج وجود داشته باشد، باتری را به اتاق گرم ببرید و او را گرم کنید. هنگامی که باتری را با درجه حرارت به دست می آورید، می توانید آن را به مدت زمان طولانی به شارژر وصل کنید.

با ترمینال های باتری، شما باید اتصالات را حذف کنید. بعد، سطوح تماس را از آلودگی و اکسید های احتمالی تمیز کنید، سپس سیم ها را دوباره وصل کنید و آنها را ایمن نگه دارید. اغلب، کشیدن معمول از مخاطبین، امکان اطمینان از شروع موتور را فراهم می کند.

اگر وسیله نقلیه دارای جعبه دستی باشد، می توان آن را با یک قایق یا مردم با یک فشار سنج آغاز کرد.

شما همچنین می توانید با یک باتری ماشین دیگر بخورید.

با این حال، اگر همه این اقدامات کمک نمی کند، شما باید یک باتری جدید را در وسیله نقلیه خریداری و نصب کنید. اگر یک فضای آزاد در محل نصب وجود داشته باشد، در مورد کسب یک باتری یک مخزن کوچکتر فکر کنید.

شما می توانید از ظاهر یک مشکل با باتری جلوگیری کنید:

1. وسیله نقلیه کاملا آغاز شده است، اگر باتری روز قبل از اتاق گرم صرف شود. اکثر رانندگان اورال، سیبری، و همچنین مناطق شمالی روسیه، باتری را در شب مصرف می کنند.
2. تمام مشکلات با شروع به طور چشمگیری با نصب وسیله نقلیه از سیستم Webasto یا سایر دستگاه های پیش ساخته موتور، حل می شود. یکی دیگر از گزینه های ابزار، کاهش دما در محفظه موتور را کنترل می کند و به طور سیستماتیک موتور را برای حفظ آن در محدوده مورد نظر کنترل می کند.

Starter Car، تماس با رله Retractor، آلودگی استارتر با مایعات، سیمهای تغذیه تغذیه

علت احتمالی یک خطای شروع کننده، بسته شدن بین لمس سیم پیچ آن است. حتی با یک باتری شارژ و قابل استفاده، شروع کننده قادر به ارائه یک تلاش کافی برای تبدیل موتور سرد نیست، اگر چه در حال حاضر مصرف می شود. گاهی اوقات علت شکست نه نه در وضعیت قطعات الکتریکی، بلکه در نقض مرکز روتور الکترومغناطیسی است.

چگونه خود را نشان می دهد:

1. سر و صدای خارجی در موتور الکتریکی هنگام تلاش برای شروع.
2. هنگامی که شروع کننده بررسی می شود، شروع کننده تلاش کافی برای پیمایش واحد برق ایجاد می کند.

حتی در ابتدای زمستان، وضعیت تماس مثبت رله Retractor را بررسی کنید، و همچنین یکپارچگی تماس بسته شدن نوک. تماس اکسید شده یا شل قادر به جلوگیری از کار شروع کننده است و منجر به جرقه، و پس از آن، و به ناپدید شدن مطلق تماس می شود.

استارت یکی از قدرتمند ترین مصرف کنندگان انرژی است. در شرایط بارهای بزرگ بر روی سیم پیچ های بستر، گرما برجسته شده است. اگر موتور به طور جدی چرخانده شود، گرما بیشتر از آن است، و کار طولانی شروع کننده ممکن است آن را به خوبی به پایان برساند. بنابراین، توصیه نمی شود که موتور را برای مدت طولانی چرخانید.

روغن خودرو در زمستان، مصنوعی یا معدنی؟ نحوه انتخاب روغن با کیفیت در فصل سرد

روغن را نجات ندهید. چندین قانون جایگزین روان کننده پایه وجود دارد:

1. لازم است به طور سیستماتیک آن را تغییر دهید. حداقل یک بار در هر نیم سال یا 10 هزار مسافت پیموده شده. حتی اگر جایگزینی روان کننده پس از 15 هزار کیلومتر تولید کننده توسط تولید کننده توصیه شود، مطلوب نیست که آن را به یک کشور بحرانی تبدیل کند.
2. لازم است جایگزین روان کننده در پاییز سقوط شود، به طوری که در سخت ترین دوره زمستان ممکن است طراوت نفت را تضمین کند.
   
3. از زمستان از مواد معدنی یا نیمه مصنوعی استفاده نکنید. ویژگی روان کننده مصنوعی این است که آن را در حالت مایع حتی در قوی ترین یخ زده ذخیره می شود. روغن ضخیم است، دیگر گرسنگی نفتی واحد قدرت ادامه می یابد. میزان خوراک روان کننده در مکان های روانکاری به طور قابل توجهی تحت تاثیر منابع موتور قرار دارد. و اکثر روغن های ضخیم، مقاومت در برابر عناصر چرخشی را افزایش می دهد زمانی که موتور شروع می شود.

با توجه به تمام موارد فوق، پس از استارت، یکی از مهمترین عوامل راه اندازی سریع موتور در روزهای زمستان انتخاب مناسب روانکاری است. هنگام خرید روغن، با فروشنده مشورت کنید. روغن را از سینی ها یا در بازار خریداری نکنید. توصیه می شود با خدمات شرکتی تماس بگیرید و روغن را انتخاب کنید که برای مدل خودرو شما مناسب است.

سوخت، توجه به سوخت زمستان با کیفیت خوب

اول، موتورهای موجود در بنزین را در نظر بگیرید.

اگر آب وارد سوخت شود، سپس با یخ زدگی بزرگ آن را یخ می کند و می تواند به طور کامل عملیات سیستم قدرت را فلج کند. اگر سوخت هنوز از طریق شیلنگ ها و خطوط لوله عبور می کند، به عنوان یک نتیجه از ارتباط با آب، آن را ضعیف می کند و حتی با یک جرقه طبیعی نمی تواند آتش بگیرد. این مشکل با بازرسی بصری شمع تشخیص داده می شود. علاوه بر این، پس از تلاش برای شروع راه اندازی لوله اگزوز، بوی سوخت بنزینی نیست.

ممکن است دو دلیل برای این وجود داشته باشد:

1. بنزین با آب رقیق شده است. آن را می تواند مهاجمان در سوخت گیری، اما دلایل دیگر نیز ممکن است. برای جلوگیری از این، ماشین را تنها با سوخت با کیفیت بالا بر روی ایستگاه های گاز قابل اعتماد بگذرانید.
2. در دمای منفی بر روی دیوارهای مخزن گاز، میعاناتات به نظر می رسد و به بنزین تبدیل شده است. بنابراین، در زمستان، سعی کنید بنزوبک را کامل نگه دارید تا میعانات کمتری تشکیل شود. همچنین مفید است برای استفاده از یک فیلتر سوخت با یک سوپاپ خاص، که در آن آب جمع آوری خواهد شد.

ماشین را به یک اتاق گرم ترجمه کنید، بنزین را تخلیه کنید و اجزای سیستم سوخت را تمیز کنید. در برخی موارد، یک نتیجه خوب، استفاده از "خشک کن های بنزینی" را فراهم می کند. شما می توانید آنها را در بخش شیمیایی خودرو خریداری کنید. از ابزار دقت استفاده کنید، به دستورالعمل ها چسبیده باشید.

در مورد موتورهای دیزلی، یکی از رایج ترین مشکلات آنها، "تابستانه" بود. در سرما، چنین سوخت می تواند به یک وضعیت پسزمینه حرکت کند و سیستم سوخت به عنوان یک نتیجه از فلک های پارافین حاصل می شود. در عین حال، شروع کننده به درستی تبدیل می شود، اما موتور شروع نمی شود. لوله اگزوز بوی سوخت نیست، هیچ تبخیر وجود ندارد.

برای اجتناب از این، تنها سوخت دیزل را که مربوط به فصل است، اعمال کنید. اگر خنک کننده قوی شروع شود، افزودنی های مخصوص آنتیگل یا دکوراسیون را به آن اضافه کنید.

برای از بین بردن این مشکل، با فیلتر سوخت آب گرم، نازل و پمپ فشار بالا شستشو دهید. کار با آب بسیار دقت به طوری که آن را به تجهیزات الکتریکی، به خصوص شروع کننده و ژنراتور ضربه نمی زند.

پمپ سوخت بررسی وضعیت آن

پمپ سوخت اغلب علت این مشکل است. این در مخزن سوخت واقع شده است. برای بررسی عملکرد آن، لازم است که درب گلوله مخزن گاز را هنگامی که آتش سوزی خاموش می شود، باز شود و از Helper بخواهید کلید اشتعال را به حالت "الاغ" تبدیل کند. در این زمان، شما باید گوش خود را به گردن قرار دهید و با دقت گوش دهید. در حقیقت، در تمام مدل های خودروها، می توانید از 1-2 ثانیه پس از سوئیچینگ در احتراق بشنوید، پمپ سوخت شروع به کار می کند. این رویداد را چند بار، از جمله و خاموش کردن احتراق با تبدیل کلید.

اگر کامپیوتر سیگنال از سنسور میل لنگ را نمی بیند، منبع تغذیه را در پمپ سوخت خاموش می کند. اگر نمیتوانید بشنوید که او شروع به کار کرد، پس از آن یا شما ضعیف گوش دادید، یا شما نیاز به بررسی فیوز پمپ سوخت دارید. فیوز را جایگزین کنید اگر آن را سوزاند، و برای ایجاد علت احتراق به سرویس بروید.

فیلتر سوخت، عملکرد آن را بررسی کنید

فیلتر سوخت یکی دیگر از دلایلی است که وسیله نقلیه در زمستان شروع نمی شود. فیلتر آلوده به سوخت بسیار آهسته می رسد، به عنوان یک نتیجه از آن برای عملکرد طبیعی موتور کافی نیست. برای از بین بردن شکست، فیلتر سوخت باید جایگزین شود.

سیستم احتراق خودرو، شرایط شمع خودکار، سیستم جرقه زنی

جریانهای بزرگ نشت نشت راهنمایی های معیوب، سیم های ولتاژ بالا و یا سایر اجزای تجهیزات الکتریکی منجر به این واقعیت می شود که باعث می شود که شمع روشنایی هر دو را خراب کند.

شروع کننده به شدت شفت را تبدیل می کند، اما موتور شروع نخواهد شد. جرقه را بر روی سیم تراش مرکزی بررسی کنید، و همچنین به طور متناوب سیم های ولتاژ بالا هر سیلندر را بررسی کنید، که امکان وجود وجود وجود عدم وجود جرقه را فراهم می کند. اگر جرقه طبیعی وجود داشته باشد، شرایط شمع را بررسی کنید. اگر ولتاژ در هنگام ورود به لاستیک وجود داشته باشد، اما به شمع نمی رسد - نوار لغزنده و مخاطبین را بررسی کنید.

بسته به کمبودهای شناسایی شده، جایگزین گره های مشکل یا بخشی - لاستیک، شمع، کویل آسیب دیده یا سیم. اسپری سیم های ولتاژ بالا با یک آئروسل خاص، شما می توانید تا حدی آنها را از نشت محافظت کنید. شمع ها می توانند به سادگی پاک شوند، شستشو یا پنهان شوند.

دیگر، که جلوگیری از راه اندازی (سیستم های امنیتی، immobilizers، قفل ها و سایر جرقه ها و کیفیت نصب آنها)

اگر یکی از سیستم های الکترونیکی نصب شده بر روی ماشین شما خرابکاری داشته باشد، در بسیاری از موارد حمل و نقل مدرن، سیستم کنترل موتور قادر به مسدود کردن توانایی شروع واحد قدرت است. اغلب، دلیل شکست موتور راه اندازی، در یک حالت سوء عملکرد یا نصب با کیفیت پایین سیستم ضد سرقت الکترونیکی - Immobilizer است.

به عنوان یک قانون، زمانی که آن را شکسته، کامپیوتر کلید کلیدی را که تراشه با کد الکترونیکی واقع شده است، درک نمی کند، که سیستم امنیتی را خاموش می کند. این سیستم های الکترونیکی، متاسفانه، نمی توانند به طور مستقل بررسی شوند، زیرا تجهیزات ویژه باید برای تشخیص باشند.

فشرده سازی، فشار را در سیلندرها بررسی کنید

به طرق مختلف، حمل و نقل با مسافت پیموده شده بزرگ، شاخص های فشرده سازی بهینه به هزینه نفت حفظ می شود که فضای بین دیوار سیلندر را پر می کند و حلقه ها را پایین می آورد. در زمان یخبندان، هنگامی که روان کننده ضخیم جریان می یابد و در هنگام تلاش برای شروع، پمپ نفتی تامین می شود، بنزین بر روی بالا ریخته می شود، آن را حل می کند و از دیواره های سیلندر ریخته می شود. در نتیجه، فشرده سازی به شدت کاهش می یابد و ماشین امتناع می کند.

هر روز، قبل از شروع، اندازه گیری فشرده سازی یک ماده احمقانه و ناخواسته است، اما این فشرده سازی ممکن است علت امتناع باشد.

نکات PROFI: اگر ماشین در یخبندان در خیابان قرار دارد، Toosol گرم را نصب کنید

اگر وسیله نقلیه را برای شب در خیابان در دمای پایین قرار دهید، بخاری فیلتر سوخت را نصب کنید، که به طور قابل توجهی افزایش شانس شروع موتور سرد را افزایش می دهد.