تا به امروز، طیف گسترده ای از روغن های مختلف موتور و انتقال در فروشگاه خودرو وجود دارد. پیدا کردن به فروشگاه خودرو، صاحبان اتومبیل، به عنوان یک قاعده، چشم ها را جدا کنید. اما به نوبه خود، زمان و کیفیت عملیات خودرو به طور مستقیم بستگی به انتخاب روغن موتور دارد. روغن موتور به درستی انتخاب نشده است قادر به تحویل بسیاری از مشکلات توسط صاحب خودرو، از نیاز به به طور منظم بالا (روغن شروع به خوردن)، به خروجی واحدهای خودرو. در این مقاله ما جزئیات را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد که چگونه روغن موتور و روغن انتقال مناسب را برای ماشین انتخاب کنید.

انتخاب روغن ماشین

قبل از خرید یک روغن موتور و روغن انتقال برای ماشین خود، اولین چیزی که باید کتاب سرویس را ببینید.

این در آن است که تولید کننده خودرو نشان دهنده معیارها و توصیه هایی برای انتخاب سوخت و روان کننده ها است.

مهم! در مواردی که کتاب خدمات و کتابچه راهنمای دستورالعمل برای ماشین است. بسیاری از خدمات آنلاین وجود دارد که به شما کمک می کند روغن قدرت و انتقال را انتخاب کنید.

همچنین باید توجه داشته باشید که روغن ها توسط نام تجاری و مدل ماشین انتخاب نمی شوند، بلکه با نوع موتور و گیربکس.

بنابراین، بسته به پیکربندی از ماشین، روغن مارک تغییر است. به عبارت دیگر، اگر همسایه شما دارای مدل ماشین همان که شما را، آن را نمی خواهد لزوما به این معنی که روغن شما همان خواهد بریزید.

مهم! هنگام خرید یک ماشین استفاده می شود، شما باید برای یک مالک خودرو سابق که آیا موتور و گیربکس جایگزین شد بپرسید. از آنجا که در هنگام نصب مصالح دیگر، مارک سوخت و روان کننده تغییر خواهد کرد.

روغن موتور برای ماشین

هر روغن موتور دارای چند ویژگی های مختلف، یعنی:

• پرتاب؛
• میزان بازده؛
• شاخص گرانروی؛
• ثبات دما.

ترین ناخوشایند در مورد روغن موتور این است که این خصوصیات می توانند بسته به فشار اتمسفر، دمای هوا، ماشین کل اجرا، و غیره متفاوت است

به عنوان یک قاعده، روغن موتور خودرو به سه دسته اصلی تقسیم می شوند:

سنتتیک روغن موتور

سنتتیک روغن موتور از اجزای معدنی ساخته شده است. در ابتدا، این دسته از روغن موتور فقط برای موتور هواپیمای جت استفاده شده است. با گذشت زمان، این نوع روغن به صنعت جرم آمد.

سنتتیک روغن موتور قادر به کار در دمای بسیار بالا بدون از دست دادن ویژگی های خود می باشد. آنها به تحمل درجه حرارت عظیم که می تواند هر روغن موتور بر اساس فرآورده های نفتی تحمل نیست. علاوه بر این، این به خوبی مقابله با حفاظت از عناصر قدرت واحد ماشین و موثر می تواند در دماهای پایین کار می کنند.

جوانب مثبت و منفی از روغن موتور مصنوعی:

• حفظ عملکرد آن، هر دو در دماهای بالا و پایین.
• عمر طولانی.
• با افزایش نرخ ویسکوزیته؛
• عملا تبخیر نمی.
• برگ بدون سپرده؛
• قیمت بالا است.

این است که به استفاده در اتومبیل با مسافت پیموده شده بالا توصیه نمی شود.

روغن موتور و مواد معدنی

روغن موتور و مواد معدنی به طور مستقیم از فرآورده های نفتی تولید شده است. ساخت این نوع روغن توسط تقطیر، تقطیر و پالایش نفت طبیعی رخ می دهد.

روغن موتور و مواد معدنی با توجه به ترکیب، سه نوع اصلی تقسیم می شوند:

• پارافین؛
• Naften؛
• معطر.

روغن موتور معدنی خالص به سرعت تمام ویژگی های مثبت آن را از دست می دهد، به همین دلیل، انواع افزودنی های مختلف به آن اضافه می شود. که خواص مثبت آن را بهبود می بخشد و عمر مفید را افزایش می دهد.

جوانب مثبت و منفی روغن موتور معدنی:

• قیمت پایین؛
• عمر کوتاه مدت؛
• تبخیر می شود؛
• کم دمای پایین کمر؛
• سپرده برگ

توصیه می شود برای استفاده از اتومبیل با مسافت پیموده شده بزرگ استفاده کنید.

روغن موتور نیمه مصنوعی

در اصل، روغن موتور نیمه مصنوعی مخلوطی از روغن های مصنوعی و معدنی است. آنها همه آنها را جذب کردند و محبوب ترین صاحبان خودرو رده روغن موتور هستند.

در تولید روغن نیمه مصنوعی روغن، مصنوعی و معدنی به عنوان یک قاعده، نسبت به 1: 1 گرفته شده است. گاهی اوقات نسبت ها از 15٪ در یک طرف یا طرف دیگر متغیر است. مناسب برای هر دو موتور ماشین های داخلی و واردات.

جوانب مثبت و منفی روغن موتور نیمه مصنوعی:

• بد نیست که دمای بالا و پایین را حمل کند؛
• دارای نرخ ویسکوزیته مطلوب است؛
• به عنوان یک قاعده، همیشه با تمام الزامات تولید کنندگان موتور مطابقت دارد؛
• قیمت قابل قبول؛
• عملا تبخیر نمی.
• برگها را ترک نمی کند

مناسب برای اکثریت مطلق موتورها.

کدام روغن بهتر است به موتور بریزید

همانطور که قبلا ذکر شد، هنگام انتخاب روغن، از توصیه تولید کننده واحد قدرت، پراکنده شده است. در دستورالعمل، سازنده جزئیات دقیق، ویسکوزیته روغن موتور را برای دوره زمستان و تابستان مشخص می کند. در انتخاب Synthetics، آب معدنی یا نیمه مصنوعی باید از مسافت پیموده شده، پوشیدن موتور و ترجیحات خود تکرار شود.

مهم! این اغلب اتفاق می افتد که در اتومبیل های قدیمی، هنگام تغییر از روغن معدنی به مشکلات موتور مصنوعی، مشکل باز است. این اتفاق می افتد به دلیل این واقعیت است که روغن مصنوعی دارای خواص تمیز کردن قوی است، آن را فلاش "مفید" سپرده، که تضمین تنگی موتور، و فشرده سازی لازم را تضمین کرد.

چقدر روغن باید به موتور ریخته شود

تعداد نفت مورد نیاز برای عملیات عادی توسط سازنده نشان داده شده است. به عنوان یک قاعده، برای خودرو موتور به 1.5 لیتر، بیش از 3 لیتر روغن موتور مورد نیاز نیست، و حداقل 4 لیتر نزدیک به موتورهای نزدیک به 2 لیتر.

علاوه بر تمام توصیه های سازنده، مقدار مورد نیاز روغن موتور را می توان در یک PCU ویژه خاص واقع در موتور خودرو پیدا کرد. برای عملکرد موتور طبیعی و با کیفیت بالا، سطح روغن موتور باید بین علامت های "حداقل" و حداکثر به ترتیب باشد. یک سطح پایین یا بیش از حد بالای روغن موتور در موتور خودرو قطعا منجر به پیامدهای ناخوشایند، تا شکست بخش برق می شود.

روغن سرریز به موتور

سطح بالای روغن موتور منجر به افزایش سایش و دستیابی به تمام اجزای لاستیکی موتور می شود. از آنجا که فوم روغن موتور رخ می دهد و فشار بیش از حد تزریق می شود، که آنها نباید مقاومت کنند.

روغن بالش به موتور

روغن موتور کم در موتور منجر به "گرسنگی نفت" می شود. در نتیجه، این می تواند به میل لنگ میل لنگ واحد قدرت ماشین منجر شود.

روغن موتور دیزل

هنگام انتخاب روغن برای موتورهای دیزلی، لازم است که برخی از ویژگی های آن را در نظر بگیرید، در مقایسه با بنزین، یعنی:

1. موتور دیزل کمتر حساس به اثر "انفجار" است؛
2. کارایی موتور دیزل بالاتر است؛
3. مخلوط سوخت سریعتر می شود، به عنوان یک نتیجه در مقادیر زیاد بوجود می آید.

تمام این شاخص ها به موتورهای دیزلی برای موتورهای دیزلی اعمال می شود. بنابراین روغن برای "موتورهای دیزلی" باید پایدار تر باشد و تمام خواص مفید آن را حفظ کند، زمانی که آب و بخار به آن برسد.

تا به امروز، دو روغن اصلی موتور برای موتورهای دیزلی وجود دارد:

• ASEA (انجمن تولید کنندگان خودرو اروپا). علامت گذاری به ASEA با رده روغن موتور B مربوط به موتورهای دیزل است.
• API (موسسه نفت آمریکا). API علامت گذاری با یک دسته از روغن موتور با موتورهای دیزل.

جالب هست! همچنین روغن موتور "جهانی" وجود دارد که برای موتورهای دیزلی و بنزین مناسب هستند.

روغن انتقال برای ماشین

روغن انتقال نیز باید انتخاب کنید، به طور مستقیم از توصیه های تولید کننده گیربکس استفاده کنید.

به طور خاص، این امر مربوط به خطوط مدرن و چک های اتوماتیک است. از آنجا که آنها بسیار خواستار مواد روان کننده هستند. حتی، به نظر می رسد انحراف جزئی از شاخص های لازم در روغن، که قادر به فاجعه بار برای پیامدهای انتقال است.

نتیجه

هنگام انتخاب سوخت و روان کننده ها برای ماشین. این که آیا این یک موتور یا روغن انتقال است، اول از همه، لازم است از توصیه های تولید کننده این ترکیبات دفع شود. به عنوان یک قاعده، آنها در دستورالعمل یا کتاب خدمات خودرو مشخص شده اند.

اگر مستندات برای ماشین وجود نداشته باشد. شما می توانید برچسب گذاری روغن موتور را با استفاده از خدمات ویژه آنلاین که تقریبا تمام تولید کنندگان را تعیین می کنید تعیین کنید.

این در یک ماشین قدیمی توصیه نمی شود از مواد معدنی بر روی روغن موتور مصنوعی حرکت کند. این می تواند مشکل زیادی را ارائه دهد. تا خروج واحد قدرت.

توصیه می کنیم مقاله را در وب سایت ما بخوانید "جایگزینی روغن در موتور و گیربکس". این مقاله جزئیات دقیق را نشان می دهد که چگونه به درستی تغییر و بررسی روغن، در موتور و جعبه دنده خودرو، و همچنین برای جلوگیری از خرید "تقلبی".