اینترکولر بخشی جدایی ناپذیر از سیستم موتور است که با توربوشارژر مجهز است. این جریان هوا را خنک می کند که از طریق نظارت عبور می کند و به عنوان یک سیستم مبادله حرارتی عمل می کند. به عبارت دیگر، اینترکولر از جریان هوا جریان هوا از فشرده سازی جلوگیری می کند. معیارهای اصلی که توسط توسعه دهندگان هدایت می شوند هنگام ایجاد یک اینترکولر، افزایش جریان جریان، کاهش فشار کم و حداکثر تخلیه گرما است.

اینترکولر چرا لازم است و کجا قرار دارد

اگر طراحی ماشین شما شامل توربوشارژر باشد، هوا قابل جذب قادر به فشرده سازی شدید است، که به طور قابل توجهی تراکم و درجه حرارت مخلوط هوا را افزایش می دهد. علاوه بر این، هوا توربو شارژر را با استفاده از گازهای اگزوز گرم می کند.

در طول افزایش دما، روند مخالف رخ می دهد - کاهش تراکم هوا، به عنوان یک نتیجه از آن فشار در طول نظارت کاهش می یابد. برای کاهش این دما و استفاده از اینترکولر. این می تواند آن را با 50 یا 60 درجه سانتیگراد کاهش دهد. بنابراین، سیلندرها با مقدار بیشتری از هوا پر می شوند که قدرت وسیله نقلیه را افزایش می دهد. اعتقاد بر این است که در طی کاهش دمای ده درجه، قدرت خودرو به میزان سه درصد رشد می کند. تقریبا اینترکولر می تواند قدرت موتور را به بیست درصد افزایش دهد و احتمال انفجار گازهای خروجی را کاهش دهد.

اینترکولر بین کمپرسور و منیفولد ورودی نصب شده است. این دستگاه نوعی مبدل حرارتی است که شامل یک سیستم پیچیده از صفحات و لوله هایی است که از مس و آلومینیوم ساخته شده اند و انتقال حرارت خوب و هدایت حرارتی دارند. لوله ها دارای یک طراحی ارغوانی هستند که طول آن را افزایش می دهد که هوا در حال حرکت است. صفحات قادر به افزایش سطح سطح هستند و انتقال حرارت بهتر را فراهم می کنند. برای توزیع هوای خوب در لوله ها، از مخازن نهایی استفاده کنید که در اطراف لبه ها جوش داده شده است.

اینترکولرهای خنک کننده هوا، معمولا تحت هود وسیله نقلیه در مکان های زیر نصب شده اند:

1. در راه موثر و گسترده، نصب یک اینترکولر در پشت سپر جلو، در حالی که مصرف هوا در سپر بریده شده است.

2. بیش از موتور، مصرف هوا در هود است.

3. در دو طرف بال، مصرف هوا نیز در هود ساخته شده است.

علاوه بر این، اینترکولر ها با خنک کننده آب یا مایع وجود دارد. اگر چه امروز، هر دو اینترکولر منحصر به فرد با خنک کننده یخ یا نیتروژن مایع وجود دارد. در مقایسه با هوا، آنها طراحی جدی تر و پیچیده تر دارند. علاوه بر مبدل حرارتی آب، آنها عناصر زیر را دارند - یک سیستم نازل، رادیاتور هوا، ماژول کنترل شده و پمپ آب.

Intercooler، لحظات مثبت او

استفاده از یک اینترکولر به شما امکان می دهد تا تعدادی از تغییرات مثبت را به دست آورید:

1. مصرف سوخت LINGES.

2. محتوای را در گازهای خروجی مواد سمی کاهش می دهد.

3. افزایش قدرت موتور.

4. سرعت واکنش موتور را به تغییر عرضه سوخت افزایش می دهد.

علل ظاهر روغن در اینترکولر

روغن موتور برای کاهش اصطکاک بین بخش های کاری توربو شارژر استفاده می شود، در غیر این صورت آنها برای مدت زمان کمی از عملیات خودرو به دفع می شوند. برای دریافت روغن، توربین از ارتباط با موتور پشتیبانی می کند. حرفه ای ها در موتورهای توربوشارژر توصیه می کنند تا آن را بیشتر تغییر دهند.

اگر اولین نشانه های ظاهر توربوشارژر نفت را در اینترکولر مشاهده کنید، باید وسیله نقلیه را به سوراخ مشاهده کنید یا آن را بر روی آسانسور افزایش دهید. لازم است حفاظت از موتور را حذف کنید و همه چیز را به طور کامل بررسی کنید تا علل شکستگی را تعیین کنید.

دلایل ظاهر شدن در اینترکولر روغن ممکن است چند باشد:

1. اگر خط لوله نفت تخلیه تغییر شکل داده شود.

2. اگر مجرای هوا آسیب دیده باشد.

3. اگر خط لوله نفت مسدود شود.

4. اگر حلقه های مهر و موم شده در گروه سیلندر پیستون عمل کنند.

خط لوله نفت تخلیه را بر روی خم ها بررسی کنید

لوله نفت بین توربین و میل لنگ موتور قرار دارد. این روغن موتور را از میل لنگ به توربو شارژر ارائه می دهد. این به شکل یک لوله منحنی با دوام نشان داده شده است، برای تولید آن مواد با دوام فولاد استفاده می شود، که تغییر شکل دشوار است.

با این حال، با عملیات طولانی مدت، عوامل خارجی شکل خط لوله نفت را تغییر می دهند که شامل نقض عملکرد آن است.

تغییر شکل به طور قابل توجهی پهنای باند آن را کاهش می دهد و فشار را در سیستم افزایش می دهد. در نتیجه، لوله نفت قادر به فورا مقدار مناسب روغن موتور را به توربو شارژر تحویل نمی دهد. علاوه بر این، نفت شروع به جستجوی راه ها می کند و از طریق مواد مهر و موم نفوذ می کند و نفوذ می کند.

هنگام بررسی، لازم است تخمین وضعیت خط لوله نفت تخلیه و ظاهر آن ضروری باشد. با نشانه های واضح تغییر شکل، غیر ممکن است که آن را به ظاهر اصلی بازگردانید. مشکل با جایگزینی آن حل می شود.

بازرسی از کانال هوا و فیلتر

با استفاده طولانی مدت وسیله نقلیه، مجرای هوا ممکن است آسیب ببیند، به عنوان یک نتیجه که توربوشارژر نفت را در اینترکولر رانندگی می کند. در عین حال، ترک ها و سایر آسیب هایی که باعث ایجاد اثرات مکانیکی خارجی می شود، در مجرای هوا ظاهر می شود. این منطقه تخلیه را تشکیل می دهد که روغن موتور را جذب می کند و به اینترکولر می رسد. تخریب مواد مهر و موم رخ می دهد، که مستلزم آلودگی سریع اینترکولر با روغن است.

اگر آسیب به کانال و فیلترها جزئی باشد، آنها می توانند تعمیر شوند. در غیر این صورت، بدون جایگزینی آیتم نمی تواند انجام دهد.

طرح در روغن تخلیه

وسیله نقلیه قدیمی تر است، مشکلات بیشتر. با گذشت زمان، ماشین توربوشارژ شده در خودروهای توربوشارژر آلوده است، که همچنین منجر به ظهور روغن در اینترکولر می شود.

به عنوان یک نتیجه از اختلالات فواصل تغییر روغن و عملکرد طولانی دستگاه، سطح داخلی عنصر تبدیل شدن به سپرده ها، که باعث کاهش پروتئین لوله نفت می شود. بنابراین، فشار بیش از حد روغن را در اینترکولر جابجا می کند.

برای از بین بردن شکست، شما باید خط لوله نفت را از بین ببرید و تمیز کنید. برای رسیدن به حداکثر اثر از روش، لازم است که روغن موتور را جایگزین کنید.

اگر حلقه های مهر و موم در گروه Cylindrophone به Disrepair برسد

چنین مشکلات ممکن است در نقض تهویه کارترگاه رخ دهد. دلیل این امر ممکن است تغییر شکل حلقه های سیلندر سیلندر و پیستون باشد. در این مورد، حفره ها به داخل کارتریج نفوذ می کنند و روغن را به داخل اینترکولر از طریق لوله تخلیه منتقل می کنند. چنین وضعیتی آسان نیست حل شود - تعمیر عمده موتور با نصب مهر و موم جدید، پیستون ها و حلقه ها مورد نیاز است.

چگونگی و چه چیزی باید اینترکولر را بشویید، دوره کار در مراحل

برای شناسایی منبع اصلی ظاهر در intercooler روغن و از بین بردن شکاف - تنها بخشی از کار است. لازم است تمیز کردن عمیق بین intercooler داخلی باشد. روغن نباید با هوا مخلوط شود، که در امتداد رادیاتور حرکت می کند و آسیب کیفیت سوخت را اعمال می کند. در این مورد، مکانیزم قادر نخواهد بود به درستی با توابع مورد نیاز مقابله کند و مزایای نصب آن از بین خواهد رفت.

برای پاک کردن مورد، شما می توانید با یک فروشگاه خاص تعمیر خودرو تماس بگیرید، اما این روش بسیار گران است. اگر تصمیم به تمیز کردن اینترکولر خود دارید، لازم است چنین تعداد اقدامات انجام شود:

1. عناصر 1.demon

2. از آلودگی داخلی پاک کنید.

3. روغن را بشویید.

4. خشک

5. به عقب نصب کنید.

کل فرایند حدود دو یا سه ساعت طول می کشد.

برای از بین بردن اینترکولر، لازم است که پیچ های پیچ و مهره را بردارید و گیره را بشکنید. در حال حاضر اینترکولر را می توان حذف کرد. برای از بین بردن جزئیات مایع، شما نیاز به زمان بیشتری و ابزار اضافی دارید.

ابزار تمیز کردن ابزار باید با توجه به دستورالعمل های عملیاتی خودرو انتخاب شود. برای استفاده از اینترکولر نفتی برای تمیز کردن اینترکولر، بنزین یا روح سفید با احتیاط شدید ضروری است، زیرا آنها قادر به خراب شدن عنصر هستند.

Intercooler، که به شدت آلوده به شستشو در چهار مرحله است:

1. فقط سنگ ها و رشد ها مکانیکی و صاف کردن بخش هایی که تغییر شکل می دهند.

2. ما از خاک با کمک شیمی خودرو تمیز می کنیم.

3. Intercooler را از روغن با وسایل خاص شستشو دهید.

4. آب را به بقیه شیمی بشویید.

نکات حرفه ای

1. تمام عملیات برای از بین بردن اینترکولر باید بر روی وسیله نقلیه خنک ساخته شود و زمانی که سیستم احتراق قطع شود.

2. به منظور آسیب رساندن به سلول های اینترکولر، شما باید با فشار آب شسته و رفته باشید.

3. اگر آب خالص از بیننده خارج شود، فرآیند تمیز کردن کامل شده است.