برای تماس با مخلوط سوخت هوا، و در تزریق، و در موتورهای کاربورتور احتراق داخلی، یک کویل احتراق ولتاژ بالا مورد نیاز است. ظهور سیستم های قدرتمند موتور جدید در بازار باعث تغییرات در سیستم های احتراق VAZ شد. توزیع کنندگان احتراق، به تدریج به گذشته می روند. برای جایگزینی آنها، دستگاه های جدید می آیند - ماژول های احتراق VAZ 2114.

ماژول VAZ2114، دستگاه و اصل

ماژول آتش سوزی VAZ یک سیستم پیشرفته موتور پیشرفته است. اصل عملیات آن در واقع از سیستم های استاندارد متفاوت نیست. اگر ولتاژ ولتاژ بالا در سیستم های قدیمی شده توسط قطع ارتباط مخاطبین در توزیع کننده سیستم احتراق تولید شود، سپس ژنراتور پالس در ماژول سیگنال های عرضه شده توسط واحد کنترل است.

سیگنال های سنسورهای سنسورها بر روی موتور جمع آوری می شوند و پالس کنترل تولید می شود که به ماژول احتراق فرستاده می شود. از ولتاژ شبکه در هیئت مدیره، ولتاژ ولتاژ بالا را تشکیل می دهد و به شمع سیلندر هدایت می شود تا مخلوط سوخت هوا را بچرخاند.

ترکیب این دستگاه شامل دو کویل است که ولتاژ بالا تولید می کنند. سوئیچ الکترونیکی دو کاناله به آنها کمک می کند. تمام عناصر در مسکن پلاستیکی با دوام قرار دارند. مسکن اتصال کم ولتاژ پایین برای تغذیه پالس های کنترل تغذیه و اتصال ولتاژ منبع. علاوه بر این، نتیجه گیری در اینجا برای اتصال سیم های ولتاژ بالا، که به شمع متصل است، وجود دارد.

ماژول جرقه VAZ2114، نشانه های خطا

شما می توانید چنین نشانه هایی از ماژول احتراق خودرو از مدل VAZ 2114 را ببینید:

1. در یکی از شمع ها هیچ جرقه وجود ندارد.
2. به شدت شناور بیکار است
3. قدرت موتور به طور قابل توجهی کاهش یافت.
4. خشک شدن ناپدید شد، در طی فشار شدید پدال گاز در موتور، شکست بود.

ماژول جرقه زنی، می تواند تعمیر ماژول امکان پذیر باشد

در واقع، تمام خرابی های این دستگاه منجر به جایگزینی آن می شود، اما در برخی موارد هنوز هم ممکن است ماژول احتراق را تعمیر کند. این امر به ویژه در هنگام تغییر رفتار موتور در هنگام ضربه زدن یا حرکت امکان پذیر است. شما می توانید ماژول خود را تعمیر، اگر شما می توانید یک مولتی متر و یک آهن لحیم کاری را اداره کنید.

شما باید پوشش فلزی عقب را حذف کنید، که در آن عناصر الکتریکی ماژول احتراق قرار دارند. به آرامی از شر سیلیکون خلاص شوید، مخاطبین آسیب دیده یا ترسیم را پیدا کنید و آنها را بخوانید. فراموش نکنید که در بلوک های آلومینیوم بلوک، به طوری که مربی خاص لازم برای لحیم کاری خود را.

پس از آن، پوشش پشت بسته شده است و عملکرد ماژول را بررسی می کند. اگر نتیجه مثبت باشد، دوباره درب را باز کنید و داخل سیلیکون را پر کنید. با نتیجه منفی، ماژول را جایگزین کنید. اگر چه شما هنوز هم می توانید سعی کنید جایگزین سوئیچ های الکترونیکی.

بررسی سیستم برای عملکرد

در هر صورت، چک باید با شمع ها آغاز شود، که ما آنها را از لانه ها خارج می کنیم. این کار بسیار ساده است. این باید از آنها راهنمایی های سیم های زره \u200b\u200bپوش برداشته شود و از صندلی ها با استفاده از یک کلید ویژه برای چرخاندن حذف شود.

سپس شما باید آنها را بررسی کنید، تمیز و چک کنید. آنها باید قهوه ای داشته باشند، بدون سوپ و نگر. اگر ناگار باشد، کاملا ممکن است که پیستون ها و حلقه ها از بین رفته اند. در هر صورت، شمع ها باید تمیز شوند، چک کنید و در صورت لزوم شکاف بین الکترودها را تنظیم کنید. در حال حاضر عملکرد خود را بررسی کنید. پروب های ویژه برای بررسی آنها وجود دارد. برخی از رانندگان قادر به ساخت آن با piezoshigali هستند. اگر چیزی شبیه آن وجود نداشته باشد، سپس موتور را بررسی کنید. با سلامت شمع، شما باید ادامه جستجو را ادامه دهید.

دستیار ابزار

جایگزین ماژول احتراق به طور مستقل هر راننده نمی تواند نیاز به تجهیزات ویژه و یا مهارت های ویژه. همه چیز برای راننده مورد نیاز است:

1. پارچه
2. کلید 13
3. واحد احتراق جدید

ماژول احتراق 2114، جایگزین ماژول با دست خود، گام به گام دستورالعمل

چنین آثار را می توان بر روی یک آپارتمان یا در گاراژ انجام داد.

1. ابتدا باید هود محفظه موتور را باز کنید و پایانه های باتری را قطع کنید. این به اندازه کافی برای حذف تنها یک ترمینال اقلیت است.
2. بعد از مکان های نصب، سیم های ولتاژ بالا را بیرون بیاورید. مهم است که مکان آنها را به یاد داشته باشید. اگر شک دارید، می توانید برچسب ها را ایجاد کنید. شما نمی توانید سیم ها را در بعضی از نقاط تغییر دهید، زیرا بخش جدید جدید ممکن است شکست بخورد.
3. سپس شما باید اتصال را با کابل از ماژول جدا کنید. ما کلید را به 13 می رسانیم و سه آجیل دستگاه را به موتور وصل می کنیم.
4. پس از از بین بردن آجیل، دستگاه از موتور خارج می شود.

در حال حاضر ما را دستکاری می کنیم و سایت نصب را پاک می کنیم و نزدیک آن را پاک می کنیم.

دستگاه جدید باید با دقت مورد بررسی قرار گیرد، پس از آن لازم است نصب نصب شود که باید در جهت معکوس انجام شود.

فراموش نکنید که سیم های ولتاژ بالا را به درستی نصب کنید. اگر هنوز گیج شده اید، توجه به بلوک که تعداد سیم های زره \u200b\u200bپوش را نشان می دهد، توجه کنید.

نکات حرفه ای

اگرچه دستگاه های الکترونیکی کاملا قابل اعتماد هستند، هنوز خرابکاری وجود دارد. در برخی موارد، آنها را می توان اجتناب کرد، که لازم است برای افزایش و حفظ تمام قسمت های سیستم گاهی اوقات:

1. سازمان دیده بان که هیچ سردرگمی با کابل های ولتاژ بالا وجود ندارد - با مقاومت داخلی داخلی در آنها، می تواند کویل را شکست دهد.
2. بین الکترود شمع ها لازم است که شکاف را بررسی کنید، زیرا شکاف های جرقه ای بیش از حد بزرگ بر روی دستگاه منعکس می شود.