Nagar در Candlelight احتراق، از بین بردن NET در Candlelight احتراق، راهنمایی های مفید

شمع های جرقه در ماشین برای انجام دو توابع ارائه می شوند: مخلوط سوخت هوا را در محفظه احتراق آتش می زنید و تمام انفجار گرمای غیر ضروری است. کار صحیح آنها به طور جدی بر خواص کشش واحد قدرت تاثیر می گذارد و اگر موتور شروع به ناپایدار برای عملکرد در حالت آماده به کار، "twitch" یا به سختی شروع شود، لازم است شرایط شمع ها را بررسی کنید. تولید کنندگان خودرو در یک اطلاعات فنی تجویز می شوند در مورد چگونگی جایگزینی شاخه های جرقه باید جایگزین شوند. با این حال، اغلب این معانی تا حدودی اغراق آمیز هستند، و شمع ها باید خیلی بیشتر از توسعه دهندگان خودرو تغییر کنند. اگر شما از شمع ها مشکوک هستید، می توانید وضعیت خود را در رنگ ناگار بر روی الکترود بررسی کنید. این امر می تواند تعیین کند که کدام سیستم های وسیله نقلیه منجر به خروج شمع ها می شود. در مورد این بیشتر در مقاله.

Nagar در مورد علل روشن احتراق

شمع های احتراق باید در محیط "سخت" عمل کنند که در آن آنها نه تنها در معرض حرارت، بلکه تأثیرات شیمیایی هستند. در طول احتراق سوخت در نور شمع، یا به جای آن، یک فلاسک خاکستری بر روی الکترودهای خود بوجود می آید که عملکرد پایدار سیستم را نشان می دهد. با این حال، در نور شمع، سفید، سیاه و یا قرمز Nagar ممکن است در شمع ظاهر شود، که نشان می دهد نه تنها نیاز به جایگزینی شمع، و نیاز به فورا بررسی موتور را به برخی از سوء عملکرد.

سیاه پوست سیاه در شمع احتراق

محبوب ترین رنگ Nagar سیاه است و به درستی تشخیص تجزیه، که او نشان می دهد سخت ترین است. سیاه و سفید سیاه و سفید در دو نسخه نمایش داده می شود، که هر کدام نشان می دهد ظاهر یک شکستگی خاص در عملکرد نیروی نیروی. چنین ساختار نزار وجود دارد، که باعث می شود تا دقیقا یک گروه از دلایل ظهور مشکلات را با موتور تشخیص دهد.

اما به یاد داشته باشید که یک nagar یکنواخت توزیع شده از یک لحن خاکستری یا قهوه نشان می دهد که در طول احتراق مخلوط کاری هیچ مشکلی وجود ندارد. چنین نزار مشخصه عملکرد طبیعی موتور است.

Nagar سیاه می تواند در قالب دوش چرب یا خشک باشد. Nagar به وضوح روشن، که بر روی الکترود تشکیل شده است و در ناحیه اتصالات رشته ای شکل گرفته است، به ندرت همراه با نشانه دیگری از سیگنال آبی از لوله اگزوز در طول شروع واحد قدرت ظاهر نمی شود. این نوع Nagar نشان می دهد که روغن وارد اتاق احتراق در مقادیر بیش از حد می شود. این می تواند به دلیل دلایل زیر رخ دهد:

  • خطوط ساخته شده در پیستون.
  • حلقه های پیستون در شیر پوشیده شده بودند.
  • آستین های راهنمای شیر پوشیده شده بود.

با چنین گسل، لازم است جایگزین موارد فرسوده شود.

نوع دوم سیاه پوست سیاه به نام "Velvety" نامیده می شود. در این مورد، ناگار با فقدان نیازهای نفتی متمایز است. اغلب این نوع Nagar نشان می دهد که مخلوط سوخت هوا دوباره وارد شده توسط بنزین وارد اتاق احتراق می شود. بنابراین، اگر نور شمع، یک نارگیل خشک سیاه را تشکیل دهد، چنین سوء عملکرد ممکن است:

  • کار شمع نادرست ممکن است که انرژی را برای ایجاد یک جرقه قدرت مورد نظر ایجاد کند.
  • نادرست تنظیم کاربورتور (در موتورهای کربورتر).
  • اگر موتور تزریق شود، تجزیه ممکن است مشکلات را با یک تنظیم کننده فشار نشان دهد، که بیش از حد مخلوط کاری را غنی می کند. در این مورد، به عنوان یک قاعده، افزایش مصرف سوخت مشاهده می شود.
  • در سیلندر فشرده سازی کم.
  • من اشتباه می کنم یا فیلتر هوا را مسدود می کنم که هوا را ناکافی می کند. این مستلزم احتراق ناقص سوخت است که بر روی الکترود حل می شود.

این نوع Nagar بیشتر بر روی الکترود شمع ذخیره می شود و عملا بر روی اتصال رشته ای رخ نمی دهد.

نر سفید سفید در شمع احتراق

سفید نر، مانند سیاه، دارای تظاهرات متفاوت است. این می تواند یک سطح براق داشته باشد، به عنوان یک نتیجه از حضور دانه های فلزی در آن، و یا در یک شمع در قالب رسوبات بزرگ سفید.

نوع سفید براق ناگار برای واحد قدرت خطرناک است و نشان می دهد که شمع ها خنک کننده مورد نظر را دریافت نمی کنند. علاوه بر شمع، پیستون همچنین می تواند بیش از حد گرم، که مستلزم ترک در شیر است. به عنوان یک قاعده، دلایل ظهور چنین نگر به علت حجم کمبود مایع در سیستم خنک کننده است. علاوه بر این، نگار سفید براق می تواند به دلایلی ظاهر شود:

  • شمع نادرست انتخاب شده برای این نوع موتور.
  • شمع بیش از حد زودتر صدور جرقه یا یک جرقه عبور را به عنوان یک نتیجه از احتراق نادرست صادر می کند.
  • مخلوط سوخت به محفظه احتراق می افتد.
  • پشتیبانی از خط لوله هوایی ورودی.

اگر یک نگار سفید براق بر روی شمع رخ دهد، دارای آثار ورودی های فلزی، لازم است به طور فوری خودرو را به تشخیص نشان دهد. توصیه نمی شود که ماشین را در حضور چنین nagar کار کنید.

اگر یک چاک سفید در شمع ظاهر شود، که به طور مساوی بر روی الکترود حل می شود، مشکل سوخت است که به ماشین پر شده است. در این مورد، کیفیت بنزین را بررسی کنید و آن را جایگزین کنید، و سپس از تولید کننده دیگر سوخت گیری کنید.

قرمز ناگار در شمع احتراق

اگر مالک خودکار مواد افزودنی های مختلف برای روغن یا سوخت را اعمال کند، یک نارگیر قرمز ممکن است در شمع روشنایی ظاهر شود. این به خاطر احتراق مواد افزودنی شیمیایی است که با آشغال پر شده است. هنگامی که یک موتورسیکلت به طور منظم افزودنی های خاصی را اعمال می کند و می بیند که شمع ها با نالار قرمز پوشیده شده اند، توصیه می شود که تعداد افزودنی هایی را که به ماشین ریخته شده اند، کاهش دهید.

مشکل زمانی است که منگنز یا سرب در افزودنی گنجانده شده است. اگر شما ظاهر چنین نر را نادیده بگیرید، یک لایه بر روی الکترود ظاهر می شود، در نتیجه احتمال احتمال وقوع جرقه کاهش می یابد، که منجر به عملکرد ناپایدار موتور می شود.

Nagar در شمع احتراق چیست؟

همانطور که می بینید، رنگ نگرا در الکترود شمع دقیقا دقیقا می گوید که دقیقا چه شکسته ای می تواند در موتور ظاهر شود. اغلب آنها با ترکیب مخلوط سوخت، لحظه ای از جرقه یا دمای در محفظه احتراق همراه است.

از بین بردن NAP به Candlelight احتراق (در جزئیات)

برای تمیز کردن شمع ها در خانه، لازم است: وسیله ای برای تمیز کردن زنگ زده و حملات برای نیازهای خانوار، فنجان های پلاستیکی، برس برای رنگ های آبرنگ، پارچه.

سفارش کار:

  1. پور را به درمان شیمیایی فنجان بریزید، الکترود را پایین بیاورید و حدود 45 دقیقه صبر کنید.
  2. ما شبیه به بقیه محصولات برای سرعت بخشیدن به روش است.
  3. در این فرآیند، واکنش را خواهید دید: هادی تمیز می شود و راه حل پفلین است.
  4. با آلودگی شدید، از قلم مو برای تسهیل تمیز کردن استفاده کنید.
  5. شمع را در معرض آب قرار دهید.
  6. پاک کردن پارچه را پاک کنید.
  7. محصول را بر روی باتری یا خورشید قرار دهید تا خشک شود. این ممنوع است برای اعمال شومینه یا آتش سوزی.
  8. در بیست دقیقه، خلوص عایق و الکترود را بررسی کنید.
  9. حالا شما می توانید شمع ها را به ماشین تنظیم کنید و آنها را آزمایش کنید.

مشاوره مفید

بسیار مهم است که به طور منظم توجه به شاخه های جرقه و پاک کردن داده ها از عناصر، از آنجایی که منابع خود را گسترش می دهد و ثبات عملکرد موتور را تضمین می کند.

نظرات