هر جاده یک مکان بسیار خطرناک است که در آن حادثه ممکن است در هر ثانیه رخ دهد، منجر به به دست آوردن تزریق قابل توجه یا حتی مرگ می شود. اما توسعه زیرساخت های مدرن تمام وقت احتمال این حوادث را کاهش می دهد، که به راننده فرصت را برای استراحت و آرامش در پشت چرخ می دهد. با این حال، جاده ها، هر ماشین دوم در تعلیق وجود دارد، او را مجبور به نگرانی در مورد سلامت و زندگی خود، و همچنین با تشکر از سرنوشت در پایان مناطق خطرناک ترین. جاده های خطرناک ترین جهان هر ساله حتی صدها نفر را از بین می برند، اما هزاران نفر. علاوه بر این، اکثر آنها در برابر حوادث، کوچکترین حفاظت از حوادث ندارند، زیرا نصب آن نیاز به بودجه دارد که به سادگی غیر قابل تحمل برای کشورهایی است که صاحبان این مسیرهای حمل و نقل هستند. علاوه بر این، تقریبا غیرممکن است که مسیرهای جایگزین را به هم متصل کنید، زیرا به عنوان مثال، ویژگی های زمین یا دلایل دیگر مانع است. در مورد این بیشتر در مقاله.

جاده مرگ در بولیوی

این نام مسیر Route North-Jungas Road را پیدا کرد که در کشور آمریکای جنوبی بولیوی واقع شده است. این جاده بسیار مهم است برای زندگی دولت - آن را به شهرهای Coron و La Paz متصل می کند و مسیر را از دومی باز می کند، که پایتخت است، به شهرک هایی که در جنگل آمازونیا هستند. صدها خودرو روزانه در این جاده برگزار می شود، از جمله کاروانهای واقعی کامیون هایی که حمل مواد ساختمانی، غذا و سایر محصولات مهم را حمل می کنند.

جاده مرگ، که دارای طول 40 کیلومتر است، به هیچ وجه بدون دلیل نامگذاری نشده است - این در لبه صخره های 800 متر است. علاوه بر این، تفاوت کلی ارتفاع این بخش 1200 متر است. در نتیجه، رانندگان باید به طور مداوم در لبه های پرتگاه تعادل داشته باشند، به سادگی فرود های بزرگ و آسانسور، تفاوت های ارتفاع و انجام سایر مانورهای خطرناک عبور می کنند.

لازم نیست که این مسیر یک دیدگاه مدرن با نشانه گذاری زیبا، نرده های بتنی و آسفالت داشته باشد - هر ابزار امنیتی در اینجا در دسترس نیست و کوچکترین عرض باند گرانا حدود 10 فوت است (این 3.048 متر است).

در مکان های خاص، افزونه های خاصی وجود دارد که به شما امکان می دهد آزادانه با دو کامیون که در جهت مقابله قرار می گیرند، به طور آزادانه ای که در جهت شمارنده حرکت می کنند،، اما بیشتر بخشی از این مسیر، چنین مانور مرگبار است.
در دره واقع در جاده جاده شمال-Jungas واقع شده است، بسیاری از ماشین های شکسته وجود دارد که شبیه به رانندگان در مورد خطر است که دروغ در اینجا، و عبور در بزرگترین فاجعه نصب شده است. هر سال جاده ای از 300 تا 400 مرگ و میر ناشی می شود - احتمال زنده ماندن در طول سقوط ماشین از چنین ارتفاع در واقع به صفر کاهش می یابد.

در سال 2006، دولت بولیوی و تعدادی از صندوق های بین المللی پول را برای بازسازی "جاده مرگ" جمع آوری کردند - او کانال های زهکشی، چند پل جدید و حصار را در مکان های خطرناک دریافت کرد.

اما بر اساس آمار حوادث که در اینجا اتفاق افتاد، این بسیار ضعیف بود - و همچنین توده ای از راه های خطرناک دیگر، پس از یک Rainstream، جاده تحت تاثیر زمینی لغزش ها قرار می گیرد، که چندین خودرو را با یک بار شستشو می دهد.

"تونل ترسناک" در چین

"تونل ترسناک" معمولا جاذبه های مربوطه در پارک های تفریحی نامیده می شود. اما چینی ها به چنین تعریف خود نگاه می کنند.

چنین، آنها مسیری را که از طریق روستای گولان عبور می کنند، در نظر می گیرند که در کوه های هونان قرار دارد. واقعیت این است که بیشتر این جاده خطرناک از طریق تونل عبور می کند، لبه صخره ای را در ضخیم تر از سنگ ها کاهش می دهد. این مسیر بخش مرکزی دولت را با مناطق کوهستانی متصل می کند که تا سال 1972 در واقع از قلمرو اصلی دولت جدا شده بود.

البته، مسیر نسبتا مدرن است - بیشتر آن با یک حصار سنگی مجهز شده است و پهنای باند مطابق با استانداردهای بین المللی است. همانطور که برای پوشش، یک آسفالت با قدرت بالا وجود دارد.

تنها مشکل انباشت آب در حال سقوط به یک تونل از پنجره های ویژه است که اجازه می دهد مسافران و رانندگان خودرو برای دیدن مناظر زیبا. علاوه بر این، با باران های قوی، آب در مسیر از طریق غرفه های سنگی، که شامل حوادث متعدد است، سالانه منجر به مرگ 150-200 می شود.

همانطور که در وضعیت با بولیوی، امکان رانندگی در اطراف تونل با استفاده از گران قیمت دیگر، صدها و هزاران خودرو در اینجا هر روز عبور می کنند. اما خدمات جاده های چین تمام وقت به افزایش ایمنی تونل کار می کنند - سوراخ های زهکشی ویژه بر روی سطح آسفالت ساخته می شوند و غرفه ها توسط یک ترکیب ویژه ضد آب تقویت می شوند.

با این وجود، امروز، امکان دستیابی به تنها کاهش غیر ضروری در حوادث ممکن بود، که به این جاده اجازه می دهد موقعیت های برتر خطرناک ترین راه های خطرناک در جهان را حفظ کند.

"کاپیتان جاده" در نیوزیلند

خوشبختانه، مرگ در این جاده نادر است. دلیل این امر عدم دسترسی آزاد به چنین مسیری برای همه خودروها است. "Captain Road" در نیوزیلند واقع شده است و برای رسیدن به آن، لازم است که مجوز خاصی را دریافت کنید، که تنها پس از گذراندن یک امتحان نسبتا دشوار به رانندگان صادر می شود.

امروزه فقط برای اهداف توریستی اعمال می شود، هرچند در قرن نوزدهم این مسیر از معدن در کانون خارج شد.
عرض مسیر خطرناک از پنج متر تجاوز نمی کند، که به دو خودرو اجازه می دهد تا تنها با یک شکاف حداقل پراکنده شوند.

پوشش آن ترکیبی از سنگ های بزرگ، شن و ماسه است - با دوش قوی، آن را از بین می برد که او شامل تشکیل کریسترین عمیق و گودال است. گاهی اوقات rackpads ضروری در جاده رخ می دهد، که علت حوادث است.

این نسبتا قابل توجه است که شرکت های بیمه نیوزیلند جبران خسارت را برای آسیب های به دست آمده در این جاده بازپرداخت نمی کنند. همانطور که نمایندگان آنها می گویند، چنین ریسک در واقع خودکشی خودکشی و برابر با آسیب های عمدی است.