معرفی تکنولوژی های مدرن، به ویژه، سنسورهای هشدار دهنده و دستگاه های مختلف، متاسفانه، هنوز کار پایه فنی خودرو را انجام نمی دهد. انواع خرابی ها و خرابی ها در بهره برداری از دستگاه ها هنوز توسط همه صاحبان اتومبیل ها مزاحم هستند. بیش از حد از موتور یک مشکل است که باعث می شود بسیاری از مشکلات نه تنها به دستگاه خود، بلکه نزدیک به اقلام قرار دارد.

موتور بیش از حد موتور، چه تغییری در موتور رخ می دهد

عواقب بیش از حد گرم شدن موتور به طور مستقیم به مدت زمان و درجه تاثیر حرارتی بستگی دارد. بیش از حد ضعیف، اثر موقت آن بیش از ده دقیقه طول می کشد، نمی تواند باعث آسیب قابل توجهی شود. ممکن است به طور قابل توجهی ذوب پیستون کوچک باشد. لازم است راننده را فقط در مورد دود تجربه کنید.

با میانگین درجه حرارت بیش از حد، اگر قرار گرفتن در معرض حرارت بیش از بیست دقیقه باشد، پیامدهای قابل توجهی بیشتر قابل توجه است. به عنوان یک قاعده، انحنای، آسیب مکانیکی یا احتراق کامل واحد سر استوانه ای تشکیل شده است. به عنوان یک نتیجه از این آسیب، جک شیر را می توان از بین برد. علاوه بر این، ممکن است اختلال در تنگی غدد لنفاوی و تخریب پارتیشن های اینترکائیک وجود داشته باشد.

اگر تأثیر حرارتی قوی و غیر قابل کنترل باشد، منجر به آسیب شدید ترین آسیب می شود که برای توانبخشی قابل قبول نیست. در این مورد، تمام جزئیات رنج می برند. بدترین نتیجه انفجار واحد قدرت است. این موجب صرفه جویی در جریان موج موج مانند تخریب می شود، که در این فرایند به سادگی وسیله نقلیه را خنثی می کند.

نتایج بیش از حد موتور قوی موتور:

1. سفر یا تخریب کامل مکانیزم پیستون.
2. تخریب ساختار نفت، منجر به خواص روانکاری و اصطکاک بین بخش های مجاور موتور تشکیل شده است.
3. چشم انداز میل لنگ و لانه های شیر.
4. موتور کامل عزیزم

موتور بیش از حد گرم، دلایل بیش از حد گرم

برای از بین بردن بیش از حد بیش از حد موتور، لازم است به دلایل آن. لازم به ذکر است که تاثیرات حرارتی بیش از حد می تواند به صورت مشروط به درونی و خارجی تقسیم شود.

نوع داخلی بیش از حد گرما خطرناک ترین در نظر گرفته شده است، زیرا در واقع تظاهرات خارجی ندارد - دمای مایع از خنک کننده تجاوز نمی کند، تولید گرمای قوی تنها در داخل موتور اتفاق می افتد.

تنها کاهش قدرت در موتور احتراق داخلی نشان دهنده انفجار است.

علل گرمای بیش از حد موتور:

1. سطح خنک کننده ناکافی. این معمولا به دلیل نشتی است که از چشم انسان پنهان است. منابع بالقوه - ترک های کم چالش انگیز در نازل ها، عدم اتصال های ضروری واشر یا گیره. حضور نشت لکه های خاصی را نشان می دهد که بر روی آسفالت تحت وسیله نقلیه تشکیل شده است. خیلی بدتر اگر خنک کننده به سیلندر موتور برود یا با روغن مخلوط شود. این توسعه وضعیت رخ می دهد اگر بلوک سیلندر تغییر شکل یا نابود شود.
2. عملکرد سیستم خنک کننده خیلی کم. به عنوان یک قاعده، آن را با یک فن غیر کار، یک رادیاتور مسدود شده و یا درجه بیش از حد ضعیف از تنش کمربند ژنراتور همراه است. به احتمال زیاد، برای حل مشکل بیش از حد، لازم است که رادیاتور را کاملا جایگزین کنید.
3. شکست نهایی ترموستات یا سپرده بر روی آن. به عنوان یک نتیجه از کلوپاسیون، عملکرد عنصر متحرک به طور قابل توجهی کاهش می یابد، به ترتیب، دمای خنک کننده در حال رشد است و بیش از حد گرم تشکیل شده است. برای محافظت از ترموستات، آب نرم ترین باید استفاده شود، زیرا مواد معدنی و نمک های غیر ضروری منجر به تخریب آهسته آن می شود.
4. بار بیش از حد بالا بر روی موتور در تابستان. در طول افزایش، موتور در حال پوشیدن است. در این مورد، دمای بالا هوا وضعیت را تشدید می کند. سیستم خنک کننده دیگر نمی شود، با نتیجه تولید گرمای بیش از حد در موتور رخ می دهد.
5. در محفظه احتراق سطح بالا Nagara. این در طول احتراق ناقص نفت، که وارد سیلندر می شود، رخ می دهد. به عنوان یک نتیجه از یک لایه ضخیم از رسوبات گلدان، عایق حرارتی مستقل به اصطلاح بوجود می آید. در عین حال، مشکل انتقال حرارت و خنک سازی شکل گرفته است. این علت بیش از حد گرما در میان وسایل نقلیه با مسافت پیموده شده بسیار محبوب است.
6. استفاده از مواد افزودنی فنی برای روغن موتور. با استفاده مکرر آنها در عناصر مجاور، یک لایه فلزی سرامیک بوجود می آید، خواص عایق حرارتی که قادر به ایجاد بیش از حد قوی هستند.

دلایل اضافی که باعث بیش از حد گرم شدن موتور می شود - اگر مدت زمان طولانی برای انتقال کم انتقال و یا با بخشی از ترمز دستی تبدیل شود.

موتور بیش از حد موتور، چگونه به هشدار موتور بیش از حد گرم

برای جلوگیری از گرم شدن موتور، ضروری است که احتمال ظهور دلایل فوق را به حداقل برسانیم.

تعدادی از فعالیت های پیشگیرانه عمده وجود دارد:

1. ردیابی دائمی کمربند بهداشتی ژنراتور و درجه تنش آن.
2. تنظیم سنسور قدرت فن.
3. انتخاب خودکار سوخت گیری و سوخت با کیفیت بالا.
4. ردیابی عملیات ترموستات و رادیاتور، و همچنین عناصر آنها.
5. سطح روغن را کنترل کنید.
6. به درستی آماده سازی مواد شیمیایی است که هدف آن کاهش احتمال تشکیل بیش از حد گرم شدن داخلی است.
7. شرایط تمیز و کار هر واحد کار خودرو را حفظ کنید.

اقدامات راننده که راننده باید انجام دهد، در حالی که موتور را بیش از حد گرم می کند

هنگامی که موتور بیش از حد موتور آن را به دنبال آن را بلافاصله مسدود شده است.

شما باید وسیله نقلیه را متوقف کنید و هود را هنگامی که موتور روشن است، باز کنید.

هنگامی که دمای موتور کاهش می یابد، می توانید به حرکت ادامه دهید. با این حال، سرعت رانندگی باید کوچک باشد.

نکات حرفه ای

1. از آب استفاده نکنید تا دمای موتور را کاهش دهید.
2. چوب پنبه رادیاتور را با موتور بیش از حد گرم نکنید.
3. بیش از حد حرارت موتور را نادیده نگیرید.