میل لنگ یک گره قطعات یا جزئیات یک شکل نسبتا پیچیده است که دارای گردن در طراحی آن است، که به میله های نصب شده کمک می کند. از این میله ها، میل لنگ، تلاش های خود را با تحول بعدی آنها به گشتاور درک می کند. به طور مستقیم میل لنگ بخشی از دستگاه میل لنگ است.

برای اولین بار میل لنگ در قرن 13th در امپراتوری عثمانی توصیف و ساخته شد. تا به امروز، میل لنگ ها از مواد زیر ساخته شده است: کربن، کروماسک، کروماتیک، کروماتیک فولاد و آلیاژهای آلیاژهای ریخته گری با مقاومت بالا. همانطور که می بینید، میل لنگ در هر وسیله نقلیه بسیار مهم و غیر قابل انعطاف است. و در مقایسه با سایر قسمت های موتور، ارزش بسیار بالایی دارد. بنابراین، حتی برای ماشین های معمولی معمولی، قیمت میل لنگ حدود 15000 روبل خواهد بود. این به خاطر این قیمت است، انواع رانندگان علاقه مند به تعمیر مستقل این جزئیات هستند.

اما به عنوان بلبرینگ میل لنگ، او لینک اصلی در این سیستم دشوار است. تمام بار که موتور می دهد، تحمل به خود می گیرد و چرخش را از طریق گره متحرک انتقال می دهد.

بلبرینگ دوست داشتنی، نشانه های شکست

من می خواهم بگویم که میل لنگ در وسیله نقلیه خودرو به شکل یک ابزار تک و یک ابزار جامد ایجاد می شود که نمی تواند جدا شود. به همین دلیل است که میل لنگ ارزان ترین جزئیات در موتور است، زیرا غیر ممکن است جایگزین هر عنصری که شکست خورده است، شما فقط می توانید کل طرح را به عنوان یک کل جایگزین کنید. شما می توانید این دستگاه را فقط با تعادل و تکان دادن رفع کنید، با این حال، چنین دستکاری ها همیشه نتیجه لازم را ارائه نمی دهند.

بلبرینگ، در نگاه اول، یک عنصر جزئی و کوچک در سیستم میل لنگ است که نمی تواند عملکرد بسیار مهمی را انجام دهد. با این حال، او کسی است که یکی از مهمترین جزئیات میل لنگ است. این یک گره مونتاژ خاص است، که پایه و اساس میل لنگ و جزئیات اصلی پشتیبانی است. با این حال، علاوه بر عملکرد پایه، بلبرینگ دارای ویژگی دیگری است که چرخش دارد. همانطور که قبلا ذکر شد، تحمل بر روی تمام بارهای طول می کشد و آن را از طریق گره متحرک انتقال می دهد.

مانند تمام عناصر در دستگاه های خودرو، تحمل به پوشیدن و ناکام، به عنوان یک نتیجه، لازم است آن را جایگزین. با این حال، سوء عملکرد با این عنصر نه تنها به دلیل سایش طبیعی، و همچنین به دلیل عوامل مختلف خارجی که به طور مستقیم بر یک ماشین خاص تاثیر می گذارد، رخ می دهد. علت شکستگی بلبرینگ میل لنگ را می توان به راحتی توسط صدای خاص تعیین کرد، اگر در طول عملیات موتور، شما یک غواصی مشکوک معمولی را می شنوید.

علاوه بر این، هنگام تغییر انتقال، توجه به صدا که در این نقطه اتفاق می افتد توجه کنید. اگر، در طول انتقال، شما می شنوید GROWL، این نشان می دهد یک سوء عملکرد از بلبرینگ میل لنگ. همچنین، تغییر دنده را می توان با پیچیدگی خاص یا با تندرست انجام داد. با این حال، حضور علائم فوق به صد درصد گارانتی اجازه نمی دهد که تحمل معیوب باشد. در این مورد، توجه دقیق به مجموعه ای از ویژگی های خاص وسیله نقلیه مورد نیاز است، به عنوان مثال، به یاد داشته باشید، شاید کاملا اخیرا کار تعمیرات مختلف را انجام داده اید، که به طور مستقیم بر موتور تاثیر می گذارد، ممکن است به خوبی باشد، ممکن است این مورد در اینجا نیست همه در بلبرینگ و علل سوء عملکرد خودرو باید در همه جا یافت شوند.

که تحمل در میل لنگ است

ارقام بلبرینگ هیچ کدام از آنها وجود ندارد، و نوع یا نوع تحمل به طور مستقیم به ویژگی های خاص کاربرد آن بستگی دارد. با این حال، در حال حاضر، ما در مورد ماشین های خودرو صحبت می کنیم، که تنها دو نوع وجود دارد - تحمل نورد و کشویی.

این یک راز برای هر کسی نیست که بلبرینگ ماشین به شکل یک حلقه ساخته شود، در اطراف محدوده که آهنگ های رولینگ یا زهکشی وجود دارد. در طول عملیات مستقیم دستگاه، با کمک این آهنگ های نورد و مبارزه با کل بدن. همانطور که برای اصل تحمل، این نیز کاملا ساده است. بلافاصله اصطکاک در بلبرینگ اتفاق می افتد زمانی که سطوح لغزش، که به تماس می آید. در این مورد، تحمل به شکل یک کلبه صاف با سوراخ های استوانه ای ساخته شده است.

کار آماده سازی برای حذف تحمل

اگر بلبرینگ شکست خورده باشد، لازم است جایگزین آن شود، اما به او خیلی آسان نیست. برای انجام این کار، باید دستکاری های زیر را انجام دهید:

1. در ابتدا، ماشین باید به بیش از حد هدایت شود.

2. دوم، لازم است که با کمک یک دستگیره پیشرفت کنید، اما حتی بهتر است که برای این کفش استفاده کنید.

3. بعد، ما کاردان را از بین می بریم.

4. سپس سرعت سنج و سیلندر کلاچ را قطع کنید.

5. همراه با کلاچ، شما باید گیربکس را قطع کنید.

6. حالا سبد کلاچ را بیرون بکشید.

خوب، این همه، ما به تحمل رسیدیم. با این حال، ممکن است در اینجا مشکلی وجود داشته باشد، زیرا آیتم قدیمی را حذف نمی کند. چندین راه برای استخراج تحمل قدیمی وجود دارد.

نحوه حذف بلبرینگ با کشیدن

تا به امروز یک دستگاه خاص وجود دارد که قصد دارد بلبرینگ را از بین ببرد. اگرچه بلبرینگ در ماشین بسیار زیاد است و همه آنها بسیار متفاوت هستند، برای هر یک از آنها، کشنده آنها اختراع شده است، که از بین بردن تحمل به سادگی و به راحتی عبور می کند. با این حال، مجموعه ای کامل از چنین کشنده ها تنها در مراکز خدمات تخصصی وجود دارد، و نه همه. اما چطور، در این مورد، راننده معمولی را انجام دهید؟ خوشبختانه هنوز راهی برای خروج از این وضعیت وجود دارد. هر موتورسیکلت می تواند بدون استفاده از کشش از میل لنگ را از میل لنگ حذف کند، اما با کمک ژاکت معمولی، به عنوان مثال، قلاب، قلاب inertial، و غیره. در حال حاضر ما جزئیات بیشتری را به این روش ها نگاه خواهیم کرد.

نحوه حذف بلبرینگ از شفت بدون کشش، یک کار دقیق

اولین و موثر ترین گزینه برای از بین بردن تحمل از میل لنگ، روش با یک چاقو است. برای این منظور شما به دانش خاصی نیاز ندارید، فقط نیاز به تقسیم قدیمی را از قسمت، آنها را حذف کنید، آنها را حذف کنید و یک مورد جدید را قرار دهید. با این حال، در این فرآیند، مهم نیست که به خود میل لنگ خود آسیب برساند، که در هنگام استفاده از این روش به ندرت اتفاق نمی افتد. به همین دلیل است که رانندگان مناسب معمولا از راه های ملایم تر برای حذف قدیمی تر از میل لنگ استفاده می کنند.

روش دوم کمتر از اول نیست، حتی اگر فرآیند خود را طولانی تر می کند، اما شما مطمئن خواهید بود که شما به عناصر دیگر وسیله نقلیه خود آسیب نمی رسانید. آن را با یک قلاب متناوب خاص انجام می شود که می تواند توسط خود ساخته شود. به هر حال، آن را، شما فقط یک قطعه از هر گونه تقویت و یا هر میله فلزی نیاز دارید. طول تقریبی آن باید 40 سانتیمتر باشد و قطر 8 میلی متر است. همچنین، شما باید چیزی شبیه یک سیلندر پیدا کنید - یک مرکز خاص یا ستاره ای، مطمئن باشید که بزرگ است.

یک نیاز مهم برای این روش این واقعیت است که در باز شدن سیلندر ما باید به صورت آزادانه وارد اتصالات شود. سپس، شما باید قلاب کنید. برای این منظور، لازم است به سادگی یک پایان تقویت تقویت شده توسط 90 درجه خم شود و قرار دادن اتصالات برای قرار دادن در هاب. علاوه بر این، از انتهای مخالف از قلاب به یک قطعه دیگر به عمود بر میله اصلی، که نامه "T" است، مورد نیاز است.

اکنون باید به طور مستقیم به تخریب این تحمل ادامه یابد. برای این، لازم است قلاب قلاب برای کلیپ داخلی. بنابراین، ستاره پیاده روی در امتداد میله و به سمت محدود می شود. اگر میله اغلب تبدیل شود، تحمل به طور مساوی بیرون می آید.

آخرین گزینه روش اکستروژن خواهد بود. اگر به نظر می رسد زیبا، بلافاصله پشت بلبرینگ شما یک سوراخ را در یک عمیق تر پیدا خواهید کرد. این رکود باید با نان یا جامدول پر شود. بعد، شما باید چیزی شبیه پیچ را بگیرید و این پیچ را به کلیپ داخلی ببرید. بنابراین، فشار از طریق جامدول یا نان به تحمل منتقل می شود و به خودی خود اکسترود شده است.

نحوه نصب یک بلبرینگ جدید

بر خلاف از بین بردن تحمل قدیمی، نصب بسیار ساده تر است. ما فقط سوکت فرود را پاک می کنیم و یک عنصر جدید را وارد می کنیم.