هنگام رانندگی بر روی ماشین، اغلب ممکن است وقوع ویژگی های خاص را مشاهده کنید، که می تواند آن را در طول زمان بیش از حد افزایش دهد. علاوه بر این، بسته به وضعیت سطح جاده تغییر می کند. در یک جاده خوب - HUM از بین می رود یا کاهش می یابد، بنابراین ممکن است به نظر برسد که نیازی به تعمیر وجود ندارد، اما به محض اینکه چرخ ها به یک جاده بد بروند - هوم دوباره ظاهر می شود. علاوه بر این، با سرعت بالا، شما می توانید یک برجسته خاص را بشنوید. دلیل ظهور این علائم، به عنوان یک قاعده، تقصیر بلبرینگ هاب است. شایان ذکر است که اگر شما به موقع جایگزین وزوز، پس از رانندگی آن می توانید مربا، که بسیار خطرناک است و نشان دهنده تهدیدی برای زندگی است، بنابراین، با کوچکترین تظاهرات علائم سوء عملکرد فوق، باید در اسرع وقت با استفاده از هاب بلبرینگ جایگزین شود. در مورد این بیشتر در مقاله.

هاب بلبرینگ، چه وظایفی انجام می شود

بلبرینگ مکانیسم است که بخشی از پشتیبانی را پشتیبانی می کند. این می تواند شفت، محور یا هر عنصر دیگر را حفظ کند، اما در هر صورت، هدف اصلی آن، تثبیت شفت در فضا است که توزیع یا چرخش آزاد آن را تضمین می کند. عملکرد دوم بلبرینگ هاب، ادراک بار مکانیکی، و همچنین انتقال آن به سایر عناصر است.

بلبرینگ هاب مکانیسم است که تحمل نورد است. این چرخش صاف چرخ را در اطراف محور فراهم می کند. این بلبرینگ تک ردیف و دو ردیف، و همچنین نوع باز و بسته است. آنها در مسافر و کامیون استفاده می شود. یاطاقان چرخ برای چرخ های جلو و عقب به طور قابل توجهی از یکدیگر متفاوتند.

یاطاقان هاب خودرو به طور مداوم تحت بارهای شدید قرار می گیرند. این شامل تفاوت های درجه حرارت بالا، تاثیر زیست محیطی، تشکیل بارهای شوک در هنگام ورود به چاله ها، فرمان، ترمز، درایو است. شایان ذکر است که عقب نشینی نباید از چرخش چرخ جلوگیری کند، که باید با حداقل اصطکاک و سر و صدای مجاز چرخش یابد.

تحمل غلتک، دستگاه، مزایا و معایب

بلبرینگ غلتک بسیار حساس به نصب است، که اگر به طور نادرست انجام شود، قادر به فورا بخشی را به ترتیب حذف می کند. Newbies که در مورد این ویژگی از بلبرینگ چرخ غلتک نمی دانند، اغلب کارگران بی پروا را از STO فریب می دهند، که جایگزینی این عنصر را به دست آمبولانس و ضعیف تولید می کند.

بلبرینگ، دستگاه، مزایا و معایب مولد

بلبرینگ مورب قادر به مقاومت در برابر بارهای سنگین و مقاومت در برابر سایش عالی است.

با این حال، کار آنها، مانند بلبرینگ غلتک، بستگی به نصب مناسب (سفت شدن قوی)، در غیر این صورت آنها شکست خواهند خورد.

لحظه ای از سفت کردن تحمل، آنچه که آن است و به عنوان یک گشتاور بلبرینگ بر طول مدت عملیات تاثیر می گذارد

لحظه ای از سفت کردن تحمل یک رویداد است که باید دقیقا مطابق با توصیه های تولید کننده خودرو انجام شود. همانطور که قبلا ذکر شد، تنظیم نادرست تحمل مستلزم شکست او است.

اگر پیش از این برای تنظیم تحمل نیاز به مهارت های ویژه، و همچنین حضور ابزارهای خاص که در آن زمان دشوار بود، امروز، امروز هیچ مشکلی در این زمینه وجود ندارد. در حال حاضر هر صاحب خودرو می تواند ابزار مورد نیاز را خریداری کند و اطلاعاتی را دریافت کند که به شما اجازه می دهد به طور مستقل کنترل وضعیت یاتاقان ها و سایر عناصر ماشین را کنترل کنید.

بلبرینگ هاب معیوب است، نشانه های شکستن

نشانه های اصلی از سوء استفاده از بلبرینگ خودرو عبارتند از:

1. قوی و یا سر و صدا که از پشت وسیله نقلیه شنیده می شود. اگر مرکز بلبرینگ نادرست باشد، نویز هنگام چرخش تبدیل می شود.
2. ظاهر پشت سر هم در چرخ عقب، که همراه با سر و صدا و یا بهره برداری همراه است.

ابزارها و وسایل برای جایگزینی بلبرینگ هاب، ایمنی

1. Puller ویژه
2. چکش.
3. انبساط حلقه های متوقف را از بین ببرید.
4. کلید 17
5. شش ضلعی کلیدی در 10.
6. پیچ گوشتی
7. اسکنه

قبل از جایگزینی، فراموش نکنید که میله های ضد تارتار را زیر چرخ های عقب قرار دهید و تحت بدن تمرکز کنید.

جایگزینی چرخ دنده جلو، دستورالعمل های گام به گام

1. تضعیف پیچ های جلو چرخ جلو.
   
2. نورد مهره ناو.
3. بعد، ماشین را به جک بریزید و چرخ جلو را از بین ببرید.
   
4. ما یک مهره ای را پیدا می کنیم که نوک فرمان را رفع می کند، سپس آن را باز کنید.
   
5. با استفاده از یک کشویی، یک نوک فرمان فشرده شده است.
   
6. آخرین بار از قفسه جلو بروید
   
7. ما دو کلاه فلزی را پیدا می کنیم و حذف می کنیم.
   
8. پیچ و مهره کوره را باز کنید.
   
9. به طوری که کالیپر دخالت نمی کند، آن را حذف نمی کند، پس از آن ما بر روی سیم آویزانیم.
   
10. سپس توپ از پشتیبانی توپ را باز کنید.
    
11. پشتیبانی از توپ را بدانید.
    
12. دیسک ترمز را بردارید
    
13. حالا شما باید مهره را از هاب باز کنید.
14. تحت هود تضعیف دو آجیل نگه داشتن یک قفسه در یک فنجان.
    
15. ما به ماشین برگشتیم و اهرم پشتیبانی توپ را پایین بیاوریم.
16. بعد، قفسه را از صحنه بکشید، با این حال، باید در اینجا باید در اینجا استفاده شود تا شفت درایو را بکشید.
    
17. در حال حاضر قفسه را به طور کامل حذف کنید.
18. هنگامی که توپی بلبرینگ گسترش می یابد، در واقع یک حلقه داخلی وجود دارد.
    
19. بلبرینگ از بین رفته است، و حلقه قطع می شود.
    
20. عنصر جدید به آرامی رانده شده یا وارد مکان می شود.
    

جایگزینی چرخ دنده عقب، آموزش گام به گام

جایگزینی بلبرینگ عقب به همان شیوه ساخته شده است:

1. چرخ عقب را بردارید
   
2. من مونت تحت بدن ایستاده است.
3. ما پیچ و مهره های محور هاب را باز کردیم. در صورت لزوم، چلپ چلوپ WD-40.
4. درام ترمز را بردارید
5. ما کلاه هاب را از بین می بریم.
6. ما مهره را از بین می بریم که از طریق آن متوقف می شود. این باید دسترسی پیدا شود، پس از آن کشیدن فورسپس ها.
   
7. از محور حلقه داخلی بلبرینگ با حذف یا به سادگی محور را با کشیدن چهار آجیل از طرف معکوس حذف کنید.
8. با یک پیچ گوشتی، کلیپ را حذف می کنیم و با کمک یک چاقو، حلقه درونی را از محور جدا می کنیم.
9. ما با کمک یک محیط قدیمی، یک تحمل جدید را تجویز خواهیم کرد.
10. پس از مونتاژ، ما را به کشیدن مهره، اعمال یک تلاش خاص.

پس از عمل، باید سه یا چهار روز رانندگی شود. سپس شما باید دوباره مهره را بکشید تا عقب را حذف کنید.

نکات پروفسور، چگونگی انجام کار به درستی، که روان کننده بهتر است برای تحمل استفاده شود

1. مطلوب است جایگزین بلبرینگ در هر دو چرخ عقب یا جلو، صرف نظر از اینکه ارزش آن بخش وجود دارد.
2. روان کننده صحیح زیر بلبرینگ را انتخاب کنید.
3. غیر ممکن است که چکش را درست بر روی بلبرینگ بکشید، لازم است که آن را با یک قرص چوبی انجام دهید.
4. در گره های هاب، شکاف غیرممکن است، زیرا در کارخانه آنها جمع آوری شده با توجه به شکاف ها.
5. هنگام جایگزینی بلبرینگ، مطمئن باشید که شرایط محور و مورد را بررسی کنید.
6. شما نمیتوانید مهر و موم را روی گره های چرخ تنظیم یا حرکت دهید.