فصل سرد، ماشین باقی می ماند شب در خیابان، همه این ها به طور قابل توجهی بر باتری، شرایط فنی آن تاثیر می گذارد. برای جلوگیری از تخلیه باتری، چه کاری می توان انجام داد.

نشت کنونی را با ماشین بررسی کنید

• مرحله 1

موتور را با یک باتری کاملا شارژ کنید. اطمینان حاصل کنید که رادیو و روشنایی خاموش می شوند. شارژر تلفن، GPS ناوبر و PC Portable را قطع کنید. درب را ببندید یا سوئیچ نور بالا را فشار دهید. کلید را از قفل احتراق حذف کنید. با استفاده از بلوز، ترمینال باتری منفی را با کلیپ متصل کنید تا اطلاعات را از حذف داده ها از حافظه سیستم جلوگیری کنید و کد ضد سرقت را فعال کنید (اگر از آن برای محافظت از رادیو استفاده می شود).

• گام 2.

حالا شما می توانید به طور مداوم آمپر را به ترمینال و گیره متصل کنید. اگر اولین بلوز را قطع کنید، مصرف فعلی از باتری در آمپر ظاهر می شود. 610 MA، که ما در عکس می بینیم، بیش از حد است.

• مرحله 3

آیا روشنایی جهانی در ماشین شما وجود دارد؟ ممکن است خاموش شود پوشش دستکش را باز کنید و دمای لامپ را بررسی کنید، اما مراقب باشید که انگشتانتان را بسوزانید. همچنین فرصتی برای عدم شناسایی روشنایی محفظه چمدان زمانی که بسته شده است، وجود دارد. برای بررسی آن، شما باید به محفظه چمدان وارد شوید و از فردی که به آن اعتماد دارید، بپرسید، شما را در داخل بسته کنید. یا فقط سقف را لمس کنید تا دمای آن را بررسی کنید (اما راه اول، موافق، لذت بیشتری را به ارمغان می آورد).

• مرحله 4

با کاهش فهرست مصرف کنندگان قدرت احتمالی در هر کنتور، لازم است از یک کابل آزمایشی که به بلوک فیوز متصل شده است، برای اتصال آمپر به کانتور استفاده کنید. به طور پیوسته دستگاه هایی را که بر روی کانتور بارگذاری می کنند، قطع یا قطع می کنند تا علت مشکل را شناسایی کنند.

دستگاه های سیگنالینگ

دستگاه های سیگنالینگ ناسازگار برای توانایی آنها در تخلیه یک باتری خوب و کاملا شارژ شناخته شده نیستند. اگر چنین دستگاه هایی وجود داشته باشد، باید ابتدا توجه شود.

به یاد داشته باشید که ممکن است ارتباطات بیشتری به سیستم الکتریکی ماشین وجود داشته باشد، و برخی از نصب کننده های غیر اصلی تجهیزات حتی می توانند به استفاده از روش های غیر استاندارد تقسیم شوند. در این مورد، شما باید به سادگی با سیم کشی دستگاه سیگنالینگ بروید تا نقطه اتصال آن را تعیین کنید. دستگاه هشدار گران تر، مشکلات کمتر با آن بوجود می آیند، هرچند ممکن است به دلیل این واقعیت باشد که متخصصان واجد شرایط و بسیار پرداخت شده در نصب چنین دستگاه هایی مشغول به کار هستند.

سیستم استریو

Stereos اصلی، به عنوان یک قاعده، هیچ مشکلی ایجاد نمی کند. چه چیزی را نمی توان در مورد سیستم های غیر اصلی اعلام کرد که توسط محوطه های گسترده ای و سیمهای عظیم به انگشت اشاره می شود، که نیاز به اتصال به طور مستقیم به باتری دارد. با توجه به سیستم الکتریکی ماشین، آنها به حالت آماده به کار وارد می شوند و کار خود را تنها با یک سیگنال از سیستم صوتی اصلی خودرو فعال می کنند. در حالت آماده به کار، چنین سیستم هایی تنها 1 یا 3 میلی آمپر مصرف می کنند.

اگر سیستم به حالت آماده به کار تغییر نکند یا سوئیچ دو موقعیت در تقویت کننده به درستی نصب نشده باشد، می تواند تا چند صد میلی آمپر مصرف کند، بدون تولید نه یک صدای تک، نه به جز پخش موسیقی.

کلید های از راه دور

اکثر اتومبیل های مدرن با کلیدهای راه دور مجهز شده اند. آنها فوق العاده مناسب برای استفاده هستند، زیرا همه چیز شما باید انجام دهید این است که به ماشین با قفل درب مسدود شده، این کلید را در جیب یا کیسه خود نگه دارید. هنگام نزدیک شدن به درب خودرو، قفل اتوماتیک قفل می شود. بدون از بین بردن کلید از جیب، تنظیم روی صندلی، دکمه Starter را فشار داده و به کسب و کار خود بروید.

آیا می دانید چگونه کار می کند؟ این خودرو با یک گیرنده رادیویی مجهز شده است که یک سیگنالینگ ثابت از سیگنال ارائه شده توسط کلید از راه دور را در یک فرکانس مشخص انجام می دهد. هنگامی که سیگنال توسط گیرنده رادیویی فرکانس مربوطه شناسایی می شود، بررسی می کند که آیا کلید شناسایی شده در سیستم خودرو ثبت شده است یا خیر. این می تواند منجر به افزایش مصرف برق برای 1-2 دقیقه مورد نیاز سیگنال برای تغذیه سیگنال برای باز کردن قفل درب برای صاحب خودرو شود. چنین مشکلی ممکن است رخ دهد اگر چند هفته یک ماشین پارک شده را بدون یک مورد ترک کنید. تصور کنید "سردرگمی" یک سیستم ماشین پارک شده در نزدیکی درب های آسانسور در پارکینگ چند سطحی پر جنب و جوش. پاسخ به تمام سیگنال های کلیدهای راه دور اتومبیل های دیگر، سیستم به طور مداوم در حالت آمادگی قرار دارد، هر بار یک باتری تخلیه. در نتیجه، تخلیه کامل باتری.

این مشکل در مورد مدل های هیبریدی مانند Toyota Prius پیچیده است. دستگاه دریافت کلید 12 ولت، مانند بسیاری از دستگاه های کمکی دیگر است. به ویژه مهم است، 12 در باتری، کار واحد کنترل اصلی را که مسئول عملیات سیستم های دیگر، از جمله قفل درب است، فراهم می کند. با این حال، شروع کننده Prius از 280 در باتری کشش اجرا می شود، اما به طوری که چیزی اتفاق افتاد، واحد کنترل اصلی همیشه باید طراحی شود. از آنجا که 12 در باتری Prius در نظر گرفته نشده است برای شروع موتور، ظرفیت بسیار کمی دارد - 38 آمپر ساعت. اگر یک باتری با ظرفیت 64 آمپر ساعت ساعت از یک ماشین غير بازپرداخت به اندازه کافی برای چند هفته از سیستم شناسایی یک کلید از راه دور کافی باشد، سپس باتری Prius تحت شرایط مشابه در چند روز تخلیه خواهد شد.

خلاصه: پارکینگ Prius بیش از یک شب، فراموش نکنید که غیر فعال کردن (با استفاده از داشبورد الکترونیکی) یک سیستم تشخیص کلید از راه دور. روش قطع اتصال نیز در بسیاری از مدل های دیگر ارائه شده است. یک راهنمای عملیات خودرو خاص را ببینید.