تا به امروز، تعداد زیادی از دستورالعمل ها و دستورالعمل های مختلفی وجود دارد که جزئیات مربوط به تنظیم کاربورتور را با استفاده از آنالایزر گاز توصیف می کند. مزیت این روش حداکثر کارایی آن است. اما چنین دستگاه تخصصی هیچ علاقه مندان به ماشین ندارد. و متخصصانی که چنین دستگاهی دارند، هیچ پیشین خدمات خود را اعمال نمی کنند. با این حال، داشتن برخی از دانش اساسی دستگاه Carburetor و حداقل مجموعه ابزار و دستگاه ها، در واقع هر موتورسیکلت می تواند به طور مستقل کربورتور VAZ 2106 را تنظیم کند. در این مقاله سپس در مقاله.

Carburetor Vaz 2106 دستگاه

برای به درستی تنظیم کاربورتور، شما باید حداقل دستگاه خود و اصل عملیات را بدانید. ما طرح را به ظرافت ها تقسیم نخواهیم کرد، فقط با سیستم های اصلی آشنا شوید که عملکرد بهینه موتور کربورتر را تضمین می کند.

این سیستم ها عبارتند از:

• سیستم سکته مغزی
• شتاب دهنده پمپ
• econostat
• سیستم سوخت دوز.
• فیلتر سوخت
• مکانیسم کنترل گاز گشتاور.
• مکانیسم کنترل درمورد مخلوط.

اصل عملیات Carburetor Vaz 2106؟

محفظه شناور طراحی شده است تا به طور مداوم سطح سوخت را حفظ کند. در محوطه شناور شناور به شیر سوزن وجود دارد: هنگامی که سطح سوخت کاهش می یابد، شناور کاهش می یابد، دریچه را باز می کند، و سوخت وارد اتاق شناور می شود. این شناور پر شده و شناور شناور است، با همپوشانی سوپاپ سوزن به طوری که سوخت به داخل محفل نشود. سپس سوخت از طریق لوله های سمپاش جریان می یابد، پس از آن وارد اتاق مخلوط می شود، که در آن با هوا مخلوط شده است، که از لوله ورودی می آید.

فیلتر هوا در موتور کربورتر معمولا به طور مستقیم در بالای کربورتر قرار دارد. به منظور سوخت در بخش های مورد نیاز، جت ها در محوطه مخلوط استفاده می شود. آنها کرک ها با سوراخ های قطر های مختلف هستند. Diffuser به نظر می رسد یک مخروط با سوراخ در پایان است. سرعت جریان هوا را افزایش می دهد و اثر خلاء را ایجاد می کند. با کمک دریچه گاز، مقدار مخلوط تنظیم می شود و آن (شیر) توسط پدال شتاب دهنده کنترل می شود.

علائم carburetor تنظیم نشده؟

تعدادی از علائم وجود دارد که نشان می دهد که کربورتر باید تنظیم شود.

نشانه هایی که دستگاه مخلوط غنی شده را تهیه می کند و برای پیکربندی مورد نیاز است:

1. گرمای تازه موتور.
2. افزایش مصرف سوخت.
3. از دست دادن قدرت.
4. پنبه و سیاه دود از لوله اگزوز.

آماده سازی مخلوط تخلیه شده توسط علائم زیر بیان می شود:

1. موتور بیش از حد موتور
2. از دست دادن قدرت.
3. پنبه در کربورتر.

البته، همیشه لازم نیست که پیچ گوشتی را بچرخانید و کربورتر را تنظیم کنید - ممکن است ماده کاملا متفاوت باشد. به عنوان مثال، اگر خسته کننده شناور باشد، همیشه نیازی به تنظیم بیکار نیست. چنین علامتی نیز می تواند در مورد نمونه دیافراگم تقویت کننده ترمز یا صندلی های هوا با تخمگذار منیفولد ورودی صحبت کند. بنابراین، دستور العمل های دقیق برای از بین بردن هر گونه مشکل غیرممکن است. لازم است که با توجه به رابطه بین سیستم های خودرو، به طور جامع به سوال بپردازیم.

قبل از تنظیم کربورتر باید در ماشین مورد بررسی قرار گیرد؟

اگر تنظیم کربوراتور را شروع کردید، باید عملیات تمام سیستم ها و گره هایی را که آن را مدیریت می کنید بررسی کنید. بررسی با اجزای کنترل خارجی شروع می شود. اول، درایو دریچه گاز چک شده است، سپس عملیات دمپر هوا. پس از آن، مطمئن شوید که برای یکپارچگی و تثبیت قابل اعتماد از چشمه های بازگشت از دریچه های دریچه گاز و هوا، اهرم های درایو دریچه گاز، و همچنین اتصالات درایو دریچه گاز و هوا.

عملیات پمپ شتاب دهنده از طریق مطبوعات تیز بر روی پدال بررسی می شود. همچنین عملیات دیافراگم پنوماتیک را بررسی کنید. هنگامی که بازرسی خارجی از کربورتر تمام می شود، جت های اصلی، اسپری های کربورتر را تمیز می کند. شما باید پوشش را از کربورتر حذف کنید و با کمک یک پمپ هوا یا گلابی لاستیکی، تمیز کردن محفظه شناور از میعانات احتمالی و رسوب در پایین را انجام دهید.

سپس با سوخت پاک کردن تمام کانال ها و جت های کربورتر را بشویید. در پایان کار، کانال ها و جت ها را با هوا ضربه بزنید. همچنین فراموش نکنید که وضعیت فیلتر MESH را بررسی کنید.

تنظیم پیچ هایی که آنها را تنظیم می کنند؟

این عکس نشان می دهد که سه پیچ اصلی که توسط کاربراتور تنظیم می شوند. اولین بار مسئول مقدار مخلوط است، یعنی اولین پیچ، میزان سرعت موتور را در حالت آماده به کار تنظیم می کند. پیچ دوم (کیفیت پیچ ") نسبت سوخت و هوا را به داخل کربورتر تنظیم می کند. همانطور که برای پیچ سوم، سپس آن را با موقعیت شیر \u200b\u200bدریچه گاز تنظیم می شود.

تنظیم Carburetor VAZ 2106 با دستان خود (گام به گام)

لحظه اجباری هنگام تنظیم کربورتر آماده سازی محل برای انجام کار تعمیر است:

• اول از همه، یک مکان را آماده کنید که در آن شما را از هم جدا کرده و کربورتر را تنظیم کنید. آن را با پارچه خالص حمل کنید.
• ابزارهای بعدی آماده می شوند شما به پیچ گوشتی مسطح و صلیب، و همچنین مجموعه ای از کیپ و آچار نیاز دارید.
• سپس کیت تعمیر را برای یک کربورتر تهیه کنید که شامل محصولات مختلف فلز و لاستیک، و همچنین تعدادی از مواد مورد نیاز در طول کار است. چنین کیت برای فروش در هر فروشگاه قطعات خودرو.
• آخرین مرحله آماده سازی، جداسازی کربورتر است.

تنظیم شناور Carburetor Vaz 2106

توصیه می شود شروع به تنظیم کربورتر از تنظیم شناور، از آنجایی که یکی از اجزای اساسی این واحد است. بالاتر از شناور، اکسیژن غنی تر، یک مخلوط قابل احتراق را به نمایش می گذارد. این طبیعی است به یک سطح خاص، که بالاتر از آن افزایش عملکرد موتور دیگر مشاهده نمی شود، اما مصرف سوخت برای هر کیلومتر همچنان افزایش می یابد. علاوه بر این، سمیت انتشار، افزایش می یابد، که نقطه بسیار مهم است، از آنجا که "شش" سطح کافی از تنگی ندارد، و گازهای خروجی به داخل کابین و در مقدار قابل توجهی کاهش می یابد.

برای جلوگیری از چنین مشکلات، شما باید زبان مکانیسم شناور را تنظیم کنید. آن را متوقف کنید به طوری که حرکت آن 8 میلی متر است. اگر بیشتر وجود داشته باشد، اگر کمتر از دست دادن در قدرت، سمیت و مصرف را افزایش دهید.

تنظیم مخلوط Carburetor Vaz 2106

تنظیم مخلوط "شش" carburetor یک تنظیم عملکرد آن در حالت آماده به کار است. نکته این است که در طی خرابی ها در عملکرد آفتابی، مصرف احتراق را در گرمایش ماشین افزایش می دهد و عملکرد بسیار جدی موتور می تواند هنگام رانندگی شروع شود. بنابراین، تنظیم کربورتر را نمی توان بدون تنظیم بیکار انجام داد.

Carburetor Vaz 2106 تنظیم ویدئو بیکار

سفارش کار:

1. اول، راه اندازی موتور را اجرا کنید و آن را به دمای عملیاتی گرم کنید.
2. تعیین محل پیچ و مهره های کیفیت "کیفیت" و "کمیت" مسئول پارامترهای مخلوط.
3. پیچ ها باید تا زمانی که متوقف شود، پیچیده شود و سپس به 2-3 تبدیل شود.
4. بعد، پیچ های تنظیم رانندگی، پارامترهای مورد نیاز کربورتر را تنظیم کنید.

تنظیم Carburetor Craft VAZ 2106 ویدیو

سفارش کار:

1. ما بدن را از سیستم تمیز کردن و فیلتراسیون هوا خارج می کنیم.
2. ما فاصله بین راهنماهای مرکزی رانش را اندازه گیری می کنیم، که باید دقیقا 80 میلیمتر باشد. در غیر این صورت، با یک آچار برای 8 میلیمتر و یک پیچ گوشتی تخت، فاصله دلخواه را تنظیم کنید.
3. عملیات شتاب دهنده را بررسی کنید. اگر دریچه گاز باز شود با دامنه کامل کامل، شما باید نوک راننده را حذف کنید (دریچه گاز باید در همان زمان بسته شود) و این گره را تمیز کنید.
4. طول رانش را بررسی کنید و با مقدار نشان داده شده در کتاب خدمات بر روی ماشین مقایسه کنید. اگر طول ناکافی وجود نداشته باشد، کابل را از بین ببرید.

نکات مزایا: نحوه بررسی کیفیت تنظیم Carburetor VAZ 2106

برای بررسی کیفیت تنظیم دستگاه Carburetor، واحد قدرت را اجرا کنید و عملکرد آن را در حالت آماده به کار بررسی کنید. موتور نباید "ترول" باشد. در شرایط انتشار شدید پدال شتاب دهنده یا فشار دادن آن نباید به نظر "شکست. علاوه بر این، با ترمز تیز، موتور نباید بیمار شود. با این حال، اگر این اتفاق می افتد، کمی تنظیم "کیفیت" پیچ را برای غنی سازی کیفیت مخلوط تنظیم کنید.