در برخی از مدل های وسایل نقلیه، مشکلات با تنش کمربند ژنراتور در طول زمان ظاهر می شود. به طور خاص، این امر به اتومبیل های داخلی - Lada Priora و Lada Kalina اعمال می شود. اگر چه نمایندگان صنعت خودرو خارجی نیز، گاهی اوقات گناه با چنین گسل ها. بنابراین، هر راننده باید به طور منظم تنش کمربند را بررسی کند و زمانی که شما باید بتوانید به طور مستقل آن را بکشید. در مورد این بیشتر در مقاله.

کمربند ژنراتور، جایی که آن است و به همین دلیل است مورد نیاز است

کمربند ژنراتور نقش مهمی در عملکرد واحد قدرت ایفا می کند. ژنراتور قادر به کار بدون آن نیست، زیرا باتری شارژ نمی کند. و اگر شارژ باتری وجود نداشته باشد، وسیله نقلیه غیرممکن است. کمربند ژنراتور به سمت چپ موتور وجود دارد.

چه چیزی باید تنش کمربند ژنراتور در حالت عادی باشد

تنش کمربند طبیعی است اگر انحراف آن بیش از 10 تا 15 میلی متر نیست.

چگونه می توان تنش کمربند ژنراتور را بر روی ماشین خود بررسی کرد

• هنگام چک کردن کمربند، موتور نباید مجهز باشد.
• وسیله نقلیه را با استفاده از جک افزایش دهید و حفاظت از میل لنگ را بردارید.
• یک کمربند را با نگه داشتن مرکز بین میل لنگ و قرقره ژنراتور بپوشانید. تلاش باید حدود 10 کیلوگرم باشد. با استفاده از حاکم، مقدار انحراف را اندازه گیری کنید.

نشانه های ضعف کمربند ژنراتور

در شرایط تنش ضعیف، کمربند، در طول افزایش شدید انقلابهای واحد قدرت، "فریاد" خاصی را ایجاد می کند. این امر به ویژه در هنگام رانندگی یک ماشین یا ورود به چرخش زمانی که صدای فشرده سازی هنگام انتقال سوئیچینگ شنیده می شود، قابل توجه است. یکی دیگر از نشانه های تنش ضعیف، چراغ های درخشان "سوسو زدن" در یک دوره تاریک است. اگر ژنراتور به طور معمول کار کند و با کشش صحیح، نور چراغ جلو همیشه روشن و صاف است. اما اگر تنش کمربند ضعیف باشد، در تاریکی، چراغ جلو، تمام وقت روشنایی را تحت موتور عامل تغییر می دهد.

ماشین با تنش نامنظم کمربند ژنراتور کار می کند

اگر متوجه شدید که تنش کمربند ژنراتور خیلی ضعیف است یا برعکس، بیش از حد قوی است، لازم است بلافاصله آن را تنظیم کنید. البته، عملیات ماشین با تنش کمربند اشتباه امکان پذیر است، اما می تواند منجر به سپرده شود. بنابراین، کمربند ضعیف کشش قادر به لغزش با توجه به قرقره است و به سرعت به عنوان یک نتیجه از گرما پاره شده است، و به دلیل تنش بیش از حد قوی کمربند بر روی بلبرینگ پمپ و شفت روتور ژنراتور، یک بار بزرگ ایجاد شده است، در نتیجه آنها در کوتاه مدت شکست خورده اند.

کار آماده سازی برای تعمیر

اول از همه، ژنراتور خود را، به عنوان مثال، پاک کردن مخاطبین تنظیم کننده تماس. توصیه می شود این کار را با یک پارچه مرطوب مرطوب در بنزین انجام دهید. عناصر ژنراتور مختلف با هوای فشرده از کمپرسور یا پمپ ضربه می زنند. همچنین توجه به وضعیت وسایل ژنراتور به موتور و شرایط سیم ها توجه کنید.

انتخاب محل کار

برای راحتی، وسیله نقلیه را به گودال مشاهده کنید.

ابزار، وسایل، مواد مصرفی

چنین ابزارهایی را آماده کنید:

1. نوار فلزی.
2. کلید پایان به "17".
3. قانون.
4. کوه.

تنش کمربند ژنراتور آن را انجام می دهد (گام به گام)

1. با استفاده از کلید انتهایی، مهره را بر روی نوار کشش کمربند ژنراتور را از بین ببرید.
   
2. بعد، از پایین گودال، پس از از بین بردن Mudguard Motor، از پایین گودال، از بین بردن ژنراتور به براکت را از بین ببرید.
   
3. سپس ژنراتور کوه را از موتور فشار دهید تا تنش مورد نظر را تضمین کنید.
   
4. در این موقعیت، مهره را با تلاش کافی سفت کنید.

راهنمایی پروفسور

پس از کار بر روی کشش، عملکرد ژنراتور را بررسی کنید. ابتدا مدار ژنراتور را بر روی موتور قطع کنید. کلید را فشار دهید تا بر روی پانل لامپ کنترل روشن شود. پس از آن، شما می توانید واحد قدرت را اجرا کنید. پس از مدتی، به طور متوسط \u200b\u200bفرکانس میل لنگ، لامپ باید بیرون برود.