دور از Auto-Industria دشوار است تصور کنید مهره های سیم کشی بی پایان که تحت پیمایش ماشین پنهان شده اند. ایستگاه مترو آنها توسط صدها متر محاسبه می شود و عیب یابی یک مشکل کامل می شود، که تنها می تواند تنها با تجهیزات تشخیصی خاص حل شود. و اگر مشکلی با عملیات وسیله نقلیه وجود داشته باشد، صاحب خودرو می تواند با دستان خود را به دلیل عدم انطباق تعیین کند یا یک گره را پیدا کند که دقیقا به عنوان یک نتیجه از خروج سیم های اتصال عمل می کند.

سیم سیم سیم سیم، کیفیت کیفیت سیم

اصل که شما نیاز به پایه انتخاب کابل دارید، اطمینان از ایمنی آتش است، زیرا به عنوان یک نتیجه، وسیله نقلیه کاملا آسان است. در هر سیم کشی، از جمله در خودرو، دو عامل اصلی خطر وجود دارد: بیش از حد فعلی و اتصال کوتاه.

کابل باید انتخاب شود تا از بیش از حد گرم شدن و اضافه بار فعلی با نصب صحیح جلوگیری شود و عایق سیم باید از یک اتصال کوتاه ممکن محافظت شود و همچنین عواقب آن را به حداقل برساند.

و مهمتر از همه: مهم است که کابل انرژی زنده را بدون زیان های قابل توجهی به ارمغان می آورد. با توجه به دو جنبه اصلی، کابل خودرو باید انتخاب شود: پارامترهای فیزیکی آن و ویژگی های الکتریکی.

در مورد ویژگی های الکتریکی کابل، آنها مسئول ایمنی و از دست دادن برق هستند. دو پارامتر مهم - مواد و قطر رگهای کابل. آنها مقادیر مقاومت خاصی را در هر متر تعیین می کنند. مقاومت کمتر، بهتر است: انرژی کمتر در جاده از باتری به مقصد گم شده است. علاوه بر این، کابل کمتر گرم است.

بهتر است سیم را با مسکونی مس، به جای آلومینیوم استفاده کنید. با این حال، موثرترین رگه ها از مس بدون اکسیژن آزاد هستند. مقاومت آنها حتی کمتر است، اما چنین کابل گران تر است. اگر ما در مورد قطر ورید صحبت کنیم، مطلوب تر است که انتخاب کنید، اما آن را از دست ندهید.

پارامترهای فیزیک مکانیکی بیشتر به انزوا بیشتر نسبت به مسکن می پردازند. عایق ها نقش مهمی ایفا می کنند: از کابل از یک اتصال کوتاه و باقی مانده محافظت می کند. بنابراین، مهم است که عایق ذوب نمی شود، دو برابر نشده و نه ترک خورد. این باید حاشیه ای خاصی داشته باشد تا در شرایط کوچکترین اصطکاک / تنش / نورد، عجله داشته باشد. هیچ راهی برای واکنش به محصولات مختلف صنایع شیمیایی وجود ندارد که برای "پیشگیری"، "تغذیه" و "درمان" خودرو در نظر گرفته شود.

به طور کلی، مسئولیت انزوا، مقابله با تمام انواع تاثیرات شیمیایی و فیزیکی است که کابل در معرض آن قرار دارد. علاوه بر این، اگر آتش سوزی وجود داشته باشد، عایق نباید آتش را گسترش دهد.

طرح های سیم کشی ماشین که در آن یک طرح را پیدا کنید؟

مدار الکتریکی خودرو یک تصویر گرافیکی از پیکربندی های خاص و نمادهای خاصی است که دارای پیوستگی پیوندی یا موازی هستند. در عین حال، طرح هرگز محل واقعی داده های عناصر را نمایش نمی دهد، اما تنها ارتباط آنها را بین آنها نشان می دهد. بنابراین، فردی که آنها را جدا می کند، می تواند از یک نگاه، اصل دستگاه الکتریکی را تعیین کند.

در واقع، تمام سکته های الکتریکی، گروه های زیر را نشان می دهند:

• منبع تغذیه - ژنراتور یا باتری.
• هادی ها - سیم، که انتقال برق بر روی زنجیره انجام می شود.
• مصرف کنندگان برق همه دستگاه ها یا دستگاه هایی هستند که جریان الکتریکی را در نوع مختلف انرژی انتقال می دهند. به عنوان مثال، سیگار سبک تر تبدیل الکترون ها به انرژی حرارتی می شود.
• تجهیزات کنترل - دستگاه هایی که برای باز کردن یا بسته شدن الکتروکوپ ها در نظر گرفته شده اند و ممکن است در نمودار وجود نداشته باشند یا وجود نداشته باشند.

مدار الکتریکی یک مدل ماشین خاص می تواند به راحتی در اینترنت پیدا کند. ما به توجه شما چندین مدل برق در مدل های مختلف خانواده VAZ ارائه می دهیم.

نحوه جستجو برای سوء عملکرد در سیم کشی خودرو، جزئیات

اگر برخی از محرک ها یا یک دستگاه الکتریکی متوقف شده باشند، نباید فورا آن را تغییر دهید. ممکن است دلیل امتناع از تخلف از کارآیی سیم کشی پنهان باشد، به این معنی که نصب تجهیزات جدید مشکل را حل نخواهد کرد.

هر راهنمای کارخانه به ماشین توصیه می شود شروع به جستجو برای علت شکستن سیم های الکتریکی، که این مکانیسم یا دستگاه را با عناصر دیگر متصل می کند. برای انجام این کار، ARMA یک مولتی متر یا یک لامپ 12 V سیگنال با سیم های اتصال.

ولتاژ را بررسی کنید

بنابراین، اگر یکی از عناصر الکترونیکی در ماشین متوقف شد، اول از همه، لازم است که ولتاژ مدار الکتریکی آن را به دستگاه های دیگر متصل کنید. برای این:

• حالت ولت متر را در مولتی متر روشن کنید.
• یکی از دستگاه های دستگاه را به ترمینال منفی باتری وصل کنید (اگر دستگاه چک شده تحت هود قرار دارد) یا به جرم وسیله نقلیه، تلاش برای انتخاب یک نقطه با یک تماس خوب بر روی بدن.
• پروب دوم را به کابل خوراک در زنجیره چک کنید، آن را از طریق پایانه های دستگاه یا دستگاه جلوگیری کنید.

اگر مقدار در مولتی متر ظاهر شود، به این معنی است که سیم درست است و ولتاژ در آن وجود دارد. عملیات را با سیم های دیگر انجام دهید، و هنگامی که نقطه ای را که ولتاژ از دست رفته است پیدا کنید، می توان نتیجه گرفت که منبع شکست در این بخش است.

مهم! در برخی از الکتریکی خودرو، ولتاژ تنها زمانی وجود دارد که کلید قفل احتراق در موقعیت خاصی قرار دارد.

ما به دنبال یک مدار کوتاه هستیم

این روش با عدم وجود کامل ولتاژ در زنجیره مشخص می شود.

• شما نیاز به استخراج فیوز است که مسئول زنجیره قابل تایید است.
• چند دقیقهی را به حالت ماژول ترجمه کنید.
• در لحظه ای که بقیه تجهیزات و ابزارهای این زنجیره صرفه جویی می شوند، یکی از پروب ها را به ترمینال های فیوز وصل کنید.
• بعد، سیم را حرکت دهید - اگر مقادیر بر روی مانیتور ظاهر شود، شورت سیم.

اغلب این اتفاق می افتد با سیم در آن مکان هایی که انزوا به دست آورد.

کیفیت زمین را بررسی کنید

از آنجایی که اکثریت قریب به اتفاق TCS دارای یک طرح سیم کشی تک سیم هستند، و تمام تجهیزات الکتریکی از طریق بدن ماشین فلزی دریافت می شود، کیفیت مکانیسم های زمینی و ابزارها نقش تعیین کننده ای را ایفا می کنند. با این حال، در طول عملیات، عناصر بدنه:

• قفل شده است
• اکسید کردن
• زنگ.

بنابراین، تماس الکتریکی به تجهیزات الکتریکی متصل به بدن از دست می رود و شروع به کار با وقفه ها می کند. برای بررسی قابلیت های خود، قابلیت اطمینان زمین را بررسی کنید:

• باتری را قطع کنید و یک سیم مولتی متر را به جرم وسیله نقلیه وصل کنید.
• سیم دوم را به نقطه زمین متصل کنید یا به ترکیب چک کنید.
• اگر مقادیر بر روی صفحه نمایش ظاهر شود، شما باید آنها را با کارخانه بررسی کنید. اگر آنها نزدیک باشند، پس زمینی به ترتیب است.

بررسی یکپارچگی زنجیره ای

روش:

• با خاموش کردن ترمینال به باتری یا کشیدن فیوز، ولتاژ را از زنجیره خاموش کنید.
• ما پنل برق را برای یکپارچگی بررسی می کنیم، با اتصال به انتهای آن به متکبر مولتی متر.
• بعد، ما یک پروب را به جرم وسیله نقلیه متصل می کنیم.
• اگر مانیتور به نظر می رسد، هیچ شکاف در زنجیره ای وجود ندارد.
• اگر مانیتور باقی بماند، در مورد شکست در الکتروکوپ ها می گوید.

کیت تعمیر سیم کشی خودرو

بنابراین، برای تعمیر سیم کشی برق لازم است:

1. نوار بافت: ضد آب، مقاوم در برابر حرارت.
2. نوار معمولی
3. PAP MOM Connector.
4. مولتی متر، تستر.
   
5. آهن لحیم کاری
6. لحیم کاری
7. رزین
8. فندک.
9. نفت WD-40.
   
10. لوله کوچک (thermoembembry).
11. کنترل.
12. طرح سیم کشی
13. کاغذ.
14. اسکاچ.
15. یک خودکار.

نحوه استفاده از این همه؟

1. نوار بافت: ضد آب، مقاوم در برابر حرارت. این برای جداسازی آسیب دیده بر روی سیم استفاده می شود. خیلی خوب چسبنده به طور قابل اعتماد از گرمایش و رطوبت محافظت می کند. ضخامت بیشتری دارد.

2. نوار معمولی.این برای اتصال سیم کشی به آلو استفاده می شود.

3. کانکتور PAP-MAM.لازم است که سیم را به مدت سه میلیمتر معامله کنید و اتصال را با کمک انبردست افزایش دهید. در اتصال، دو ردیف از سبیل وجود دارد، در ابتدا یک سبیل از ردیف اول، سیم را برای سیم پیچ فشار دهید. سپس ردیف دوم سبیل را درمان کنید، سیم را فشار دهید و سبیل دوم را از ردیف اول جدا کنید.

4. مولتی متر، تستر. این یک دستگاه جهانی، که به طور همزمان ترکیبی از یک ولت متر، آمپر متر و اهم متر است. ولت متر برای اندازه گیری ولتاژ در مدار پردازنده است، آمپر سنج اندازه گیری شدت جریان و ذوب مقاومت تعیین می کند.

5. 6. 7. آهن لحیم کاری، لحیم کاری، کلوفون.ما نیاز به لحیم محل استراحت سیم. در غیر این صورت، شکست خواهد شد اکسیده و برق را بدتر است.

10. Heatshirt لوله (thermoembembry).برای جدا جای سنبله است. باید بر روی سیم کشیده می شود و حرارت سبک تر، به عنوان یک نتیجه، لوله توان خشک خواهد، در نتیجه عایق طرح سنبله از خاک، هوا و رطوبت. که در آن دشوار است به جلو و cambrick، استفاده از WD-40 (دقت، قابل اشتعال).

11. کنترل.نگاهی یک لامپ تک نصب شده توسط 12 ولت. دو سیم وصل کنید. یک پرتاب بر روی بدن CU، و در پایان دوم، اتصال سوزن. حالا سوزن فشار با نوک انگشت در سیم، اگر لامپ روشن، پس از آن جریان در سیم. باتری در حال حاضر در حال حاضر متصل می شود. این راه مناسب به جستجو برای یک استراحت در سیم و یا گم تماس است.

12. نمودار سیم کشی.باید بدانید که سیم که در آن برای اتصال.

13. 14. 15. مقالات، چسب نواری، دسته.ما نیاز به ازدواج و ابزار سیم در طول کار با سیم کشی برق.

چگونه برای اتصال سیم در ماشین

انواع گوناگون اتصالات سیم در خودرو وجود دارد. بیشترین مشترک و حداقل قابل اعتماد پیچ \u200b\u200bو تاب از سیم است. برای این کار، دو سر سیم ها به سادگی با یکدیگر پیچ خورده، و سیم های لخت با کمک یک نوار عایق شده است.

با این حال، آن مطلوب است به اعمال روش های قابل اطمینان تر برای ترکیبات، برای مثال، چین دار. برای انجام این کار، شما یک آستین اتصال از قطر و مطبوعات بست مورد نیاز نیاز دارند. با فشار دادن انجام شده است در این راه:

• در ابتدا، عایق از سیم کشی حذف می شود.
• سپس سیم تابیده شده و قرار داده شده در داخل آستین.
• در مرحله بعد، همه چیز با استفاده کنه مطبوعات در حقیقت چگونگی است.
• اتصال جدا شده است.

یکی دیگر از گزینه است جوش - آن است که در نظر گرفته حرفه ای، از آنجایی که دستگاه جوش خواهد برای اجرای آن نیاز دارند. این روش نیز قابل اعتماد در نظر گرفته. اگر دستگاه جوش دست رفته است، شما می توانید به لحیم کاری متوسل می شوند. با این حال، آن را به یک آهن لحیم کاری با مواد مصرفی است.

روش لحیم کاری به صورت زیر انجام می شود:

• حذف لایه های عایق از هادی.
• در مرحله بعد، با استفاده از ساندویچ، تمیز کردن اتاق نشیمن هادی است.
• تصمیم بگیرید که با نوع اتصال زندگی می کردند.
• اجرای لحیم کاری به پیشنهاد لحیم کاری آهن و گرم پیچ و تاب به طوری که آن را به لحیم کاری آن کاهش یافته است.
• هنگامی که لحیم کاری سخت می شود، این محل را با الکل شستشو دهید.
• سپس اتصال عایق بندی شده است.