هر صاحب یک ماشین داخلی باید بداند که چگونه تعلیق وسیله نقلیه آن مرتب شده است. بخش در حال اجرا نیاز به خدمات دوره ای دارد که شامل جایگزینی اجزای فرسوده می شود. شما می توانید این کار خود را انجام دهید، اگر می دانید که چگونه یک یا چند مورد دیگر را حذف یا نصب کنید. از این مواد شما جزئیات را پیدا خواهید کرد. VAZ 2107 آخرین وسیله نقلیه داخلی خودرو است که توسط طرح کلاسیک منتشر شده است، به عنوان مثال با درایو عقب. توده رانندگان روسی ترجیح می دهند اتومبیل های عقب چرخ عقب، بنابراین، t. n. "هفت" تا به امروز محبوب است. شاسی خودرو شامل تعلیق عقب و جلو است. دومی کاملا ساده است، بنابراین هر علاقه مندان ماشین با تعمیرات سیستماتیک خود مقابله خواهد کرد.

تعلیق جلو دستگاه

تعلیق جلو خودرو VAZ 2107 توسط یک طراحی مستقل مشخص می شود و شامل 2 اهرم است - یکی زیر، دوم، دوم از بالا. همچنین یک قفسه جذب کننده تلسکوپی و یک مارپیچ مارپیچ وجود دارد. طراحی تعلیق شامل یک تثبیت کننده پایداری عرضی است. اهرم پایین تر به شدت توسط پیچ و مهره بر روی Crossbar از تعلیق ثابت شده است، که به طرف مقابل متصل شده است. پایه MudGuard به اهرم بالا متصل است، اما اهرم محور خود را دارد - نقش آن توسط یک پیچ و مهره طولانی از طریق قفسه بازی می شود.

برای ارائه نوبت از اهرم های اطراف محور، طراحی بلوک های خاموش را فراهم می کند که لاستیک های لاستیکی فلزی هستند. بلافاصله در انتهای اهرم ها، لولای توپ وجود دارد که به مشت های مفصل گردنده و پین برای نصب هاب متصل می شوند. بهار اسفنجی بین اهرم پایین تر و پایه پودر قرار دارد. برای رفع آن، به پایان می رسد در فنجان پشتیبانی نصب شده است.

در داخل بهار یک جذب شوک هیدرولیکی است، مسکن که به وسیله لولای لاستیکی به اهرم پایین تر متصل می شود. جذب شوک از طریق بالش های لاستیکی به بدن متصل می شود. تثبیت کننده متقابل ثبات به اهرم های پایین شاسی متصل می شود و مرکز - با spars. برای از بین بردن تماس تثبیت کننده با SPARs، بالش های لاستیکی بین آنها وجود دارد.

گسل های تعلیق جلو

VAZ 2107 خرابی های تعلیق خودرو شامل پوشیدن توپ پشتیبانی و اجزای لاستیکی تعلیق است. در بعضی موارد، قفسه های توجیهی و چشمه ها شکست می خورند.

به تنهایی برای تعمیر تعلیق جلو VAZ 2107 در خانه امکان پذیر است، اما باید از قبل تشخیص داده شود.

تشخیصی

ما ماشین را بر روی گذرگاه یا گودال مشاهده می کنیم. ما وضعیت عناصر لاستیکی را بررسی می کنیم، یکپارچگی بهار را بررسی می کنیم، به شکاف های توپ توجه می کنیم و همچنین بررسی می کنیم که آیا نشت نفت از جذب شوک وجود دارد.

به طور مستقل وضعیت جذب شوک را بررسی کنید، بر روی بالا بر روی بال ماشین فشار دهید، به فشرده سازی آن دست یابید. سپس اجازه دهید آن را بروید و توجه به رفتار وسیله نقلیه. جذب شوک باید بلافاصله موقعیت اولیه را بگیرد. با پوشیدن قابل توجهی از قفسه ها، ماشین نوسان خواهد شد، که نشان دهنده نیاز به جایگزینی آنها است.

ابزار، لامپ، مصرفی برای تعمیر

برای تعمیرات تعلیق جلو خودرو VAZ 2107 به چنین ابزارهایی نیاز دارد:

1. تمیز کردن پارچه
2. جک
3. مجموعه ای از کلید ها
4. کشنده ویژه برای بلوک های خاموش.
   

جایگزینی توپ پشتیبانی، گام به گام

برای جایگزینی توپ پشتیبانی، شما باید چرخ را بردارید و اجزای تعلیق را از گل پاک کنید. بعد، جک را تحت اهرم پایین جایگزین کنید و آن را بالا ببرید - تعلیق ماشین خود را بارگذاری می کند.

با استفاده از کلید، مهره انگشت از پشتیبانی بالا را باز کرده و انگشت را از مشت های مفصل گرد بنویسید. هنگامی که انگشت از مشت خارج شد، بستن توپ را باز کرد و حمایت از اهرم بالا را با یک مورد محافظ ویژه حذف کرد. توپ جدید را به جای قدیمی نگه دارید و همه چیز را جمع کنید. پس از جایگزینی توپ، با مرکز خدمات تماس بگیرید تا تنظیم تراز بندی چرخ را تنظیم کنید، زیرا ممکن نیست که خودتان آن را انجام دهید.

جایگزینی بلوک های سکوت از اهرم های VAZ 2107 گام به گام

برای جایگزینی بلوک های خاموش، شما به مجموعه ای از کلیدها و یک کشنده ویژه نیاز خواهید داشت. اگر بلوک های خاموش در اهرم بالا قرار گیرند، شما باید آن را کاملا از بین ببرید. اگر آنها در اهرم پایین تر باشند - لازم نیست این کار را انجام دهیم. برای از بین بردن اهرم بالا، شما باید یک مشت زدن یک حرکت توپ را از بین ببرید. سپس پیچ پیچ پیچ را از بین ببرید و آجیل را که محور بالا را نگه دارید، باز کنید، سپس آن را حذف کنید. حالا اهرم بالا را از ماشین خارج کنید.

بعد، با استفاده از کشنده، بلوک های ساکت ساکت را بیرون بکشید و موارد جدید را نصب کنید. پخش اهرم در توالی معکوس. برای نصب انگشت پشتیبانی توپ، بارگیری تعلیق را تحت فشار پایین توسط جک قرار دهید.

برای جایگزینی بلوک های خاموش اهرم پایین، لازم نیست آن را حذف کنید. کافی است که آجیل محور اهرم را باز کنید و سپس لولا را با کشش بکشید. بعد، بلوک های خاموش جدید را نصب کنید و آجیل را سفت کنید. تخریب اهرم پایین تر زمانی که آسیب دیده است، ساخته شده است، با این حال نادر است.

جذب شوک، جایگزین با دستان خود، چرا شما نیاز به تغییر یک زن و شوهر، حتی اگر یک شکست، گام به گام دستورالعمل

اگر جذب کننده های شوک از بین بروند، لازم است آنها را جایگزین کنید. اگر تنها یکی از آنها شکست خورده است، حتی در یک جفت هماهنگ شده است. برای جایگزینی جذب شوک، شما ابتدا باید مهره های میله را باز کنید و سپس بالش لاستیکی بالا و واشر را از بین ببرید.

از اهرم پایین، شما باید نصب پایه پایین تر از قفسه، و از طریق سوراخ تکنولوژیکی در اهرم، یک جذب شوک شکسته را بیرون بکشید. سپس آن را از کوه براکت حذف کنید و یک قفسه جدید را نصب کنید.

آویزان چشمه ها چگونگی جایگزینی بهار آسیب دیده، گام به گام

برای جایگزینی چشمه های آسیب دیده یا پوشیده شده، جذب شوک را بردارید و آن را از اهرم تثبیت کننده جدا کنید. سپس آجیل را در محور عبور از اهرم پایین تر نگه داشت. با کمک جک، ما اهرم پایین را فشار می دهیم، اما تعلیق را بارگیری نمی کنیم. با کمک کشویی، انگشت پشتیبانی توپ را حذف می کنیم.

سپس به راحتی جک را حذف کنید، بهار تضعیف کنید. با استفاده از تیغه آن را از فنجان پشتیبانی پایین حذف کنید. قبل از نصب یک بهار جدید، باید توسط پرده های ویژه فشرده شود. بعد، یک بهار جدید نصب شده است، و اهرم پایین تر با استفاده از جک فشار داده می شود، که به شما این امکان را می دهد که یک حمایت توپ را به مشت سوپجویی وارد کنید.

رفع پشتیبانی، تخریب قطعه از بهار. سپس تمام موارد تعلیق را جمع آوری می کنیم.

راهنمایی پروفسور

همانطور که می بینید، تعمیر مستقل از شاسی VAZ 2107 - کار بسیار پیچیده نیست، اگر شما طبق دستورالعمل شرح داده شده عمل می کنید.