کالیپر ترمز را می توان سزاوار یکی از مهمترین و مهم ترین عناصر خودرو است. مناسب بودن و دست زدن به کل ماشین، و همچنین ایمنی راننده و مسافران، به طور مستقیم به عملکرد آن بستگی دارد. کالیپر ترمز یکی از پیشرفته ترین و مشترک ترین بخش های صنعت خودرو است. رقابت بزرگی در میان تولید کنندگان Calipers ترمز وجود دارد و هر سازنده تلاش می کند تا این مورد را به عنوان قابل اعتماد به عنوان امکان پذیر سازد.

ترمز Caliper، دستگاه و اصل عملیات آن

امروزه شما می توانید دو سیستم مناسب ترین، کامل و رایج Calipers را انتخاب کنید:

1. طراحی ثابت را وارد کنید

2. داشتن یک سر شناور.

کالیپر با طراحی ثابت طولانی قبل از تولد یک کالیپر سر شناور ایجاد شد. چنین مکانیسم با حضور یک مورد فلزی و سیلندر متمایز است که مخالف یکدیگر هستند و در نزدیکی دیسک ترمز قرار دارند. به عنوان یک نتیجه از بستن مسکن در تعلیق، آن را در زندگی واقعی است. در طول راننده با فشار دادن پدال، پد بر روی دیسک تاثیر گذاشت. هنگامی که آنها استفاده نمی شود، آنها توسط بهار تخصصی در فاصله بهینه ثابت می شوند. برای استفاده از پد های پد، با استفاده از یک سیستم خاص، مایع ترمز به سیلندر می رسد.

به عنوان یک نتیجه از استفاده از چندین سیلندر، Calipers ترمز گسترده شده است. آنها در قابلیت اطمینان بالا ترمزهای دیسک متفاوت بودند و اغلب در وسایل نقلیه با سرعت بالا و سنگین مورد استفاده قرار گرفتند.

کالیپر ادویه شناور شناور با یک موقعیت ثابت از یکی از پد ها متمایز است. ساخت کلکر شامل یک براکت است. به طور مستقیم مسکن در داخل چرخ ها نصب شده است. در مورد یک پیستون وجود دارد. هنگامی که موتورسیکلت را روی پدال فشار می دهید، با کمک یک پیستون، کفش در برابر دیسک ترمز فشار داده می شود. کفش دوم شروع به حرکت می کند و از طریق انگشتان ویژه عبور می کند.

این نوع کالیپر ترمز نسبتا کمی است. علاوه بر این، بسیار آسان است که به راحتی خدمت و یا بازپرداخت. یک کالیپر سر شناور یا یک براکت کوچک است و از آن در ماشین های کم هزینه و کوچک استفاده می کند.

0

مراقبت و نگهداری ترمز Calipers

برای جلوگیری از گسل ها و تعمیرات بعدی، راننده باید به طور منظم کالیپر ترمز را بررسی و تنظیم کند، و همچنین به طور مداوم حفظ سیستم ترمز خوب است. بسیار مهم است که بدانید که چگونه و اغلب لازم است که کالیپر و بازرسی آن را تنظیم کنید.

1. بصری بررسی کل سیستم باید حداقل یک بار در ماه باشد. توجه ویژه ای برای تبدیل شدن به مایعات لازم است. اگر نشتی را در سایت تماس پیدا کردید، باید فورا ثابت شود. با پیشگیری از گسل ها، شما خود را در جاده محافظت خواهید کرد و می توانید از شکست کل سیستم اجتناب کنید.

2. با عملکرد منظم و دائمی ماشین، لازم است به طور کامل ادغام و تغییر به یک مایع ترمز جدید یک بار دیگر. در طول زمان، مایع ترمز رطوبت را از محیط زیست جذب می کند که بر سیستم ترمز تاثیر نمی گذارد و ترمزها می توانند اثربخشی خود را از دست بدهند.

3. در تولید پد های ترمز، تولید کنندگان سعی می کنند آنها را به عنوان کیفیت بالا و ایمن تر، و همچنین ایجاد آنها به گونه ای، و همچنین ایجاد آنها به گونه ای است که خریدار یک سیگنال دریافت می کند که پد ها پوشیده شده است. اگر راننده می خواهد پد را به تنهایی جایگزین کند، باید به چه میزان از آنها پوشیده شود. با پوشیدن جزئی، لازم است آستین را تنظیم کنید و مایع ترمز را جایگزین کنید.

چگونه برای حذف کالیپر ترمز، مراحل کار

کالیپر ترمز را ترجیحا بر روی آسانسور حذف کنید. چه چیزی را به درستی حذف کنید، باید به تعدادی از اقدامات خاص بپردازید. ما نمونه ای از از بین بردن کالیپر در مدل های خودرو داخلی را ارائه خواهیم داد.

1. جلوگیری از چنین کاری، لازم است که وسیله نقلیه را با استفاده از آسانسور افزایش دهید. اگر به دلایل مختلف، ماشین را بالا ببرید کاملا غیر ممکن است، شما می توانید از جک استفاده کنید.

2. پس از آن، شما باید یک آچار را بردارید و پیچ را بر روی آن نصب کنید که دستگاه ترمز ترمز ترمز ترمز ترمز را متصل می کند. پس از پایان این فرآیند، مطلوب است که براکت را حذف کنید که راحت تر باشد.

3. هنگامی که براکت برداشته می شود، یک پیچ را مشاهده خواهید کرد که شلنگ ترمز را نگه می دارد. چنین پیچ خورده باید معلوم شود، و شلنگ حذف می شود.

4. بلافاصله پس از از بین بردن شلنگ ترمز، مایع از رکود رد می شود. جلوگیری از نشت را می توان با سوراخ پیچ، که در قطر و اندازه مناسب است، بسته شود.

5. بعد، لازم است که پد های ترمز را حذف کنید، به طوری که آنها دخالت نمی کنند و کار راحت است.

6. در حال حاضر، شما باید پیچ \u200b\u200bها را در نصب دستگاه ترمز باز کنید. پس از آن، خم شدن صفحات قفل.

7. فراموش نکنید که این بیشتر پیچ و مهره ها بین خودشان بسیار متفاوت هستند و آنها را پیچ می کنند. لازم است سوراخ هایی که آنها از بین رفته اند ضروری است.

8. خوب، در نهایت، ما خود را کالیپر ترمز را حذف می کنیم.

دستیار ابزار

1.domcrat

2. کلیدهای صورت.

3. مایع روانکاری ویژه.

4. کلیدهای اسپانیایی

جبهه ترمز Caliper، تعمیر با دستان خود، گام کار در مراحل

اگر سوء عملکرد در کالیپر ترمز جلو رخ دهد، لازم است آن را تعمیر کنید. لازم است که در این سفارش عمل کنیم:

1. قبل از اینکه چگونه فرایند توصیف شده در بالا تولید شد و کالیپر ترمز دستگیر شده است، لازم است که مسکن را از آن حذف کنید.

2. از کالیپر، لازم است که مایع ترمز را کاملا تخلیه کنید.

3. پس از تخلیه مایع، شما باید یک کاف قدیمی و پاک کردن سطح و شیار محل آن را پاک کنید.

4. کاف جدید برای نصب دست های پاک بسیار مهم است.

5. بعد، لازم است سطح کاف را با یک مایع خاص روانکاری کنید.

6. پیستون، که در دسترس است، همچنین باید با مایع تخصصی درمان شود.

7. سپس لازم است پیستون را ببندید. برای این، باید بدون استفاده از تلاش های بزرگ، به آرامی نوسان و قرار داده شود.

8. هنگامی که پیستون به طور جزئی وارد شده، لازم است یک مورد خاص را بپوشانید، که بوت نامیده می شود.

9. پس از بوت شدن لباس، اطمینان حاصل کنید که او به سمت راست نشست.

10. پس از آن، پیستون به طور کامل است و شروع به جمع آوری کالیپر جلو.

11. سطح که برای آن پد ها حرکت می کنند، از خوردگی، گرد و غبار و خاک های گوناگون تمیز می شوند.

12. مهم نیست که هیچ یک از ترکیبات را آسیب نبینید.

13. بعد، لازم است یک کالیپر ترمز را به ترتیبی که در آن جدا شده بود، بسازیم.

14. همچنین، هنگامی که مونتاژ آن لازم است برای تمیز کردن هر عنصر از مکانیزم از زنگ زدگی.

15. علاوه بر این، مطلوب است که مایع ترمز را از سطح کالیپر شستشو دهید.

پس از کالیپر مونتاژ شده است، راننده باید آزمایش شود که چگونه سیستم ترمز کار می کند. در صورت لزوم، مایع ترمز شکننده است. در پایان فرآیند، متخصصان یک سفر آزمایشی را توصیه می کنند و پاسخ ترمز را تعیین می کنند. برای تعیین دقیق، مونتاژ و تعمیر کالیپر را در هر دو طرف تعیین کنید. تعمیر چرخ دنده عقب در امتداد تکنولوژی مشابه انجام می شود.

کالیپر عقب، تعمیر و نگهداری، مراحل خود را انجام دهید

هنگام خرید یک کالیپر جدید، توصیه می شود به تولید کننده اصلی اعتماد کنید. با این حال، اگر خرید اصلی را خریداری نکنید، ما می توانید همتایان کم هزینه را خریداری کنید. کالیپر عقب را با استفاده از کلید های انتهایی جایگزین کنید.

1. شروع، چرخ های مورد نظر یا کل ماشین را با استفاده از جک افزایش دهید.

2. سپس لازم است چرخ را به طور کامل حذف کنید.

3. بعد، لوله را جدا کنید و مایع ترمز را از کالیپر تخلیه کنید.

4. گام بعدی حذف کالیپر شکسته است.

5. در حال حاضر، تمیز کردن و پردازش تمام مخاطبین و پیوست ها، که ما یک کولیس جدید را نصب می کنیم.

6. پس از آن، لازم است پیچ و تاب و جمع آوری سیستم ترمز.

7. سپس باید به مایع ترمز متصل شود.

8. تست ترمز اگر همه چیز کار کند، به این معنی است که جایگزینی درست ساخته شده است.

اگر زمانی که وسیله نقلیه رانندگی می کند، می توانید ترمزهای برجسته ای را بشنوید، فریاد زده یا سوت را بشنوید، این نشان دهنده تعمیر مورد نیاز است.