ماشین Putty، PuTTY آن را انجام دهید

چگونه بر ماشین خود تاکید کنید؟ چه کاری باید انجام دهید تا مواد را انتخاب کنید؟ نحوه استفاده از PuTTY برای سنگ زنی؟ چه ساینده استفاده می شود؟ این سوالات در مقابل رانندگان است که می خواهند خود را بچرخانند و ماشین خود را نقاشی کنند.

آماده سازی خودکار به نقاشی

قبل از شروع کار، شما باید بخشی از بدن را تهیه کنید که نیاز به یک تعمیر کوچک دارد (نقاشی).

در ابتدا لازم است میزان آسیب را تعیین کنیم.

برای انجام این کار، سطح بال باید به طور کامل فلاشینگ شود، اما نه فقط آب، بلکه با استفاده از "الکل سفید"، پس از آن، حلال، این اقدامات را بدون مخلوط کردن مواد تکمیل کرد.

بعد، ضروری است که آسیب را بررسی کنیم.

از طریق یک نقص بال ساده می تواند مشکلات جدی بیشتری را پنهان کند: به عنوان مثال، تراشه ها یا خراش ها روی رنگ پنهان شده توسط استادان.

هرس نیاز به تمام آسیب ها.

چگونه به عجله

برای کار، یکپارچه لاستیکی، بتونه جهانی، اتمام پودر، اتمام بتونه برای میکروکربن ها، نوار چرب، طرح های ویژه، اسپاتولا، آشکار سیاه، ساینده (P240 و P220)، ماشین سنگ زنی مداری، آب، حلال، "سفید الکل" و پارچه انواع اصلی بتونه را برای اتومبیل ها در نظر بگیرید.

putty Automotive، Views

بتونه با فایبرگلاس. این یک ماده دو جزء است که برای ترسیم دندان های عمیق (تا 20 میلیمتر) استفاده می شود. هنگامی که خشک می شود، انقباض می شود.

اسپایک با پرکننده آلومینیومی. پرهای عمیق را پر می کند، تبدیل شدن به لایه اولیه. انقباض پس از خشک شدن کوچک است، و مهمترین چیز شما به راحتی می توانید آن را قرار دهید. گزینه عالی برای مبتدیان.

"جهانی" بتونه. این برای دندان های کم عمق استفاده می شود. این موضوع توسط ناراحتی و رنگ زرد مشخص شده است.

"پایان" بتونه. این رنگ با رنگ سفید روشن، با کیفیت بالا، علاوه بر آن، به راحتی پردازش می شود. این ماده برای مخفی کردن بتونه درشت استفاده می شود.

برای تخریب بی نظمی ها و میکروکنارها، که به سختی قابل توجه هستند، بهتر است که بتونه را در لوله ها بردارید.

چگونه ماشین را بگذار

  • در ابتدا، سطح بال باید با استفاده از P240 یا P220 ساینده استفاده شود. برای انجام این کار، می توانید از یک ماشین خاص، مداری استفاده کنید.

  • Celers و Scratches باید تا زمانی که لبه های تیز با اسلاید رنگ ناپدید شوند، باید سنگ زنی کنند. لازم است که زنگ زدگی را از بین ببریم، زمانی که به نظر می رسد، از هم جدا نشوید، در همان زمان ترسیدید که بیش از حد بهبود یابد. برای انجام این کار، شما باید از ساینده (Skurt) P120 استفاده کنید. با توجه به دانه های بزرگ این پوست، شما می توانید چسبندگی خوبی از Shtlock و Surface دریافت کنید.

  • بعد، لازم است که خراش های کوچک و تراشه های موجود موجود را چسباند، آنها را در هواپیما گسترش دهیم. لازم است جلوگیری از خستگی سطح.

  • فرآیند Shtlock را شروع کنید. برای انجام این کار، ابتدا سطح را کاهش می دهد و بتونه درشت با سخت کننده مخلوط می شود، به منظور دادن جرم یک سایه یکنواخت، اغلب صورتی است. بعد، پر کردن منطقه آسیب دیده، اسپاتولا است. پس از 15 دقیقه، این روش باید تکرار شود، لایه های نازک همپوشانی داشته باشد. این باید از سه تا چهار بار انجام شود.

  • برای پر کردن بتونه، شما باید از یک پودر مشهور سیاه استفاده کنید که به شما اجازه می دهد تا خراش ها و نقص ها را ببینید.

  • با کمک دامن P120، شما نیاز به دقت به منطقه تعمیر شده بدون رفتن به فراتر از حد خود را. همچنین باید با یک طرح با چند لایه نوار نقاشی ذخیره شود.
  • برای فاصله کردن سنگ زنی، شما باید از یک برنامه ریز ویژه استفاده کنید، توجه به گازهای جدید. اگر تلاش های بیشتری از آن ساخته شده باشد، این سایت باید دوباره شورت باشد.

  • پس از اتمام باز کردن بتونه درشت، باید با کمک مواد "اتمام"، از جمله مکان هایی که توسط پودر شناسایی شده، پوشانده شود و برای جلوگیری از گسترش P220 در هواپیما باشد. لایه سوم "بتونه ترین" را به اتمام برساند، با استفاده از یک اسپاتول لاستیکی استفاده می شود. 

نظرات