جداسازی سر و صدا از ماشین، نحوه ایجاد عایق صوتی با دستان خود. چگونه عایق سر و صدا از ماشین. مواد برای ماشین های عایق صوتی. ما با دستان خودمان انجام می دهیم.

هدف اصلی عایق صدا، خلاص شدن از سر و صدا است که در هنگام حرکت ماشین در کابین اتفاق می افتد. هر وسیله نقلیه، حتی جدیدترین، می تواند مقدار مشخصی از سر و صدا، به عنوان مثال، از چرخ های نورد، بهره برداری از موتور، نویز باد، و همچنین جریان صدا ایجاد شده توسط شمارنده و انتقال حمل و نقل. در مورد این بیشتر در مقاله.

محتوا

عایق صدا از ماشین، چرا لازم است

اکثر اتومبیل ها انزوای کارخانه را به طور ضعیفی انجام می دهند. استثناء تنها یک مدل کلاس حق بیمه است. بزرگتر ماشین، ضعیف تر او در برابر سر و صدای خارجی محافظت می کند. و آن است که با توجه به این واقعیت است که نصب و راه اندازی با کیفیت بالا منزوی سر و صدا بسیار گران است، و در کلاس اقتصاد اتومبیل قادر به درصد ده. در مبارزه برای خریدار، تولید کننده هزینه تولید را کاهش می دهد، از جمله عایق صدا.

از ماشین قدیمی تر است، سر و صدا بیشتر می تواند به سالن خود نفوذ کند. علاوه بر این، در کابین، تکان دادن و سر و صدا بیش از حد وجود دارد، که باعث تحریک از مسافران و راننده می شود. به عنوان یک نتیجه از نویز بیرونی در کابین TC، راننده بسیار سریعتر از آن است و ایمنی جاده کاهش می یابد.

تنها راه حل این مشکل این است که در خودرو از عایق صوتی اضافی نصب شود.

ابزار، وسایل، مواد مصرفی

مجموعه ای از ابزار لوله کشی.
غلتک غلتکی
سیلندر گاز با مشعل.
خشک کن صنعتی.
چاقو لوازم التحریر و قیچی برای برش.
روح سفید یا حلال.
مواد عایق صوتی.

مواد برای عایق صدا از ماشین، بررسی، برای کدام بخش از ماشین استفاده می شود، مزایا و معایب هر ماده

جداسازی سر و صدا با کیفیت بالا ماشین تا حد زیادی بستگی به مواد انتخاب شده دارد. صنعت خودرو یک انتخاب عظیم از این مواد است، اشتباه گرفته شده است که در آن کاملا ساده است.

اموال اصلی هر ماده عایق صوتی، عدم وجود هیدروسکوپی است. به همین دلیل، هنگام انتخاب یک ماده، لازم است توجه خاصی به این موضوع داشته باشیم، زیرا رطوبت انباشته شده قادر به خوردگی فلز است.

مواد برای Soundproofting TCS را می توان به گونه های مختلف تقسیم کرد:

شیل بتمنس
نمد.
پلی اورتان
عایق صوتی مایع از اتومبیل.

Vibroplast مواد اصلی برای حفاظت از درها، هود، درب تنه، کابین و کف از سر و صدا است. این بوتومن شیل، تشکیل پلیمری با لایه چسب برای تسهیل برنامه به سطوح محافظت شده است.

روش تکثیر فشرده در لایه بالا یک فویل آلومینیومی است. برای تسهیل برش، بر روی سطح فویل، نقاشی در قالب مربع با ابعاد 5 × 5 سانتی متر وجود دارد. لایه چسب از فیلم ویژه محافظت می کند.

این مواد جذب نمی شود و رطوبت را جمع نمی کند، از نفوذ عوامل خارجی تجزیه نمی شود، دارای خواص سیلانت، با استفاده از نرم افزار مناسب قادر به محافظت از فلز از خوردگی است. به راحتی به سطح اعمال می شود و خطوط آن را تکرار می کند.

انواع مختلفی از بیتوپلاست وجود دارد که توسط پرکننده های مورد استفاده و ضخامت لایه مشخص می شود. معایب اصلی این ماده وزن آن است. لایه ضخیم تر است، ویژگی های عایق سر و صدا از vibroplast بهتر است. وزن یک مربع. متر با ضخامت دو میلیمتر. باعث می شود سه کیلوگرم و مواد در 4.5 میلیمتر وزن شش کیلوگرم وزن داشته باشند. برای پردازش TC، 8-10 متر مربع M. متر، بنابراین، وزن خودرو بسته به ضخامت مواد مورد استفاده افزایش می یابد.

Splane به لطف ویژگی های عایق صوتی عالی، کاملا گسترده بود. علاوه بر این، مواد دارای شاخص های عایق حرارتی مطلوب، وزن کم، رطوبت را جذب نمی کند و به راحتی با استفاده از یک لایه چسب مخصوص نصب می شود.

در عملیات قادر به مقاومت در برابر درجه حرارت از -45 تا +64 درجه سانتیگراد، بدون آب است. مورد استفاده برای محافظت از مناطق پر سر و صدا از قفسه های خودرو، درها، تونل ها، آرک های چرخ ها و سایر عناصر در اختیار است.

بسته به هدف، ضخامت SPLANB می تواند 2، 4 یا 8 میلی متر باشد. به عنوان مثال، علامت علامت گذاری دوم، ضخامت آن را نشان می دهد، ضخامت SPLANE 3004 4 میلی متر است.

با کمک یک لایه چسب مخصوص، عایق صدا از کابین خودکار به سادگی، قادر به تکرار تمام خطوط سطح است، و انعطاف پذیری و بیش از حد آسان برای برش با قیچی آسان است. علاوه بر این، ماده دارای وزن کم است و میزان بارگیری خودرو را کاهش نمی دهد.

احساس نیز یک ماده گسترده برای عایق صدا است. این جذب صدا بالا و هزینه کمی دارد. علاوه بر جذب سر و صدا، فلوت های طبیعی و مصنوعی با شاخص های عایق حرارتی بالا مشخص می شود و برای هر دمای مورد استفاده قرار می گیرند.

محدودیت در استفاده از احساس - توانایی انباشت رطوبت. این سیستم متخلخل است که به خوبی جذب می شود. هنگامی که عمل می کند، احساس واقعا غیر ممکن است خشک شود، بنابراین لازم است از آن فقط در آن مکان هایی که در آن امکان دسترسی رطوبت به آن وجود ندارد، لازم است.

اگر از انزوا فلت تحت فرش استفاده می کنید، می تواند منجر به آسیب سریع به خوردگی پایین خودرو شود. رطوبت انباشت، این ماده به طور قابل توجهی ویژگی های جذب صدا را از دست می دهد و همچنین بهترین محیط برای توسعه قارچ ها و قالب ها می شود. به عنوان یک نتیجه از تجمع رطوبت در احساس، پنجره های خودرو به طور مداوم محو می شوند، و بوی ناخوشایند در کابین ظاهر خواهد شد.

دومین ضرر اصلی این صندوق پیچیدگی نصب است. پوشش چسب، اعمال شده به احساس، به خوبی استراحت نمی کند و می تواند از سطح حذف شود. با توجه به تمام موارد فوق، استفاده از احساس برای خودکار صدا، مطلوب برای محدود کردن است.

عایق صوتی مایع به طور جامع انجام می شود و در خارج از ماشین، و داخل. در خارج، ماسه جذب کننده سر و صدا باید با آرک چرخ و پایین، که تامین کنندگان اصلی سر و صدا در سالن خودرو هستند درمان می شود.

پردازش اجزای بیرونی MASTIC TC قادر به کاهش سطح سر و صدا است و همچنین از عناصر فلزی از خوردگی محافظت می کند. تولید کنندگان مدرن یک انتخاب عظیمی از عایق صوتی مایع را ارائه می دهند - ترکیبات فوم، فوم و دو جزء را از بین می برند.

عایق مایع مایع باید به سطوح کم چرب، تمیز استفاده شود. برای چسبندگی بهتر، در برخی موارد ممکن است لازم باشد که پرایمر را اعمال کنید.

ترکیبات مایع به طور کامل تمام مفاصل را پر می کنند و قادر به ارائه حفاظت اضافی هستند. آنها بر روی سطح با یک تاسل یا فاصله استفاده می شود. در کار با ترکیبات، باید در ذهن داشته باشید که اکثر آنها در طول مدت خشک شدن متفاوت هستند، که قادر به دستیابی به چند روز است.

پوشش هود نسبت به و چرا پوشش هود عایق صوتی

اعتقاد بر این است که عایق صدا از هود قادر به محافظت از شما از سر و صدا است که موتور را ایجاد می کند. با این حال، این نظر اشتباه است. در حقیقت، اگر شما عایق سر و صدا از هود را ایجاد کنید، موتور از زمستان از سرما رنج نخواهد برد. برای انجام این عملیات، شما نیاز به vibroplast نقره و لهجه دارید.

هنگام انجام عایق صدا از هود، لازم است که وزن مواد را در نظر بگیرید تا کلاهبرداری را به دست نیاورید، زیرا شما می توانید آسیب به جذب کننده های شوک ایجاد کنید، که باید تغییر کند. برای حذف ارتعاش، از viburnosplers استفاده کنید. آنها ریه های زیبا هستند و منجر به یک بار کوچک می شود. برای حفظ گرما زیر هود، تاکید بر حفاظت از محفظه موتور از هیپوترمی در زمستان و از گرمای بیش از حد در تابستان استفاده می شود.

تولید کننده، به عنوان یک قاعده، عایق حرارتی خود را در ماشین می سازد. عایق صوتی که ایجاد کرده اید نباید توسط کارکنان جایگزین شود، اما فقط آن را تکمیل کنید. اگر عایق صوتی استاندارد در عایق خودکار وجود نداشته باشد، لازم است که خودتان آن را انجام دهید، زیرا آن باید مواد بسیار ضخیم را انتخاب کنید - حداقل 15 میلی متر. و اگر حتی مواد را اضافه کنید که بتواند ارتعاش را جذب کند، می توانید خود را از صداهای بیرونی محافظت کنید، و موتور از زمستان از سرما رنج نخواهد برد.

عایق سر و صدا درب ها و آرک ها از و چرا عایق سر و صدا، یک کار فصلی

این نوع از عایق طراحی شده است که نه تنها برای محافظت از سالن CU از سر و صدا، بلکه برای بهترین صدا از موسیقی در ماشین. نه به ندرت، حتی بیشتر عایق صدا معمول قادر به ایجاد "شگفتی"، به عنوان یک نتیجه از آن موسیقی در داخل کابین بسیار بهتر شنیده خواهد شد است. که حداقل "Shumkov"، را به عادی Vibroplast "طلا" و "نقره ای". مواد اعضای بدن در مقابل لازم ستون در داخل درب است. vibroplast باید تا آنجا که ممکن قرار داده است، از ضخامت فلز کمتر است، بیشتر از آن ضروری خواهد بود به صرف منزوی سر و صدا.

قبل از ساخت عایق صدا، محاسبه وزن مواد است که باید به حفاظت است. اگر درب با منزوی سر و صدا خواهد بود بیش از حد به وزن، احتمال این که مقاومت در برابر آن خواهد کاملا بزرگ است. در نتیجه، آن را لازم است به جای حلقه درب باشد. اگر خودرو به ارزش یک سیستم صوتی خوب است، شما حداقل چهار لایه عایق بنابراین مواد که موسیقی در تلفن های موبایل کابین به خوبی نیاز دارند.

اول از همه، به محافظت از داخل درب لازم است. مواد چسب در این مورد را از طریق سوراخ های ویژه پشت بلندگو در درب لازم است. در بالای vibroplast، Splin با ضخامت چهار میلیمتر قرار داده است.

سپس بخشی در فضای باز از درب عایق. برای موسیقی به صدای بهتر، یک بخشی از درب که در آن سخنران تنظیم شده است. علاوه بر این، پس از عمل، درب خواهد بود سفت و سخت تر، که همچنین تاثیر مثبتی بر صدای موسیقی خواهد شد. قسمت بیرونی باید توسط Vibroplast "نقره ای" از پوشش، و پس از آن Splin قرار داده است.

سپس با توجه به کارت درب را. به طوری که تصاویر و صداهای دیگر غیر ضروری منتشر نمی شوند و آنها باید پردازش شود. برای این کار، استفاده از bitoplas ضد لغزش و یا مواد عایق صدا مشابه است.

همچنین، توجه به کشش و دسته است که باید با مواد در برابر "مادلین" روی صفحه نمایش پوشیده شده است. پردازش درب عقب لازم شبیه به جلو هستند. اگر سخنرانان بر روی درب نصب شده است، شما می توانید یک ماده ساده تر اعمال می شود.

چرخ از چرخ می آیند، بنابراین قوس چرخ باید حفاظت شود. در این مورد، آن لازم است به استفاده از دو یا سه لایه از مواد با ضخامت مورد نیاز است. از ارتعاش، بهترین خواهد "Bimast بمب" محافظت می کند. شما می توانید به ابزار دیگری اعمال می شود، اما وجود خواهد داشت دو لایه برای قرار دادن لایه.

در با عایق صدا از سقف ماشین از و چگونه آنها را منزوی سر و صدا، چه محدودیت

صاحبان خودرو سقف ماشین خود را اداره می کنند، به طوری که سر و صدا خارج از خارج می تواند با راحتی حرکت مواجه شود. اگر عایق صوتی سقف را انجام دهید، حتی در شرایط قوی ترین باران، شما فقط می توانید ضربات ناشنوا را احساس کنید که قادر به ارائه ناراحتی شدید نیستند. برای این نوع عایق، vibroplast انواع نشان داده شده در بالا مناسب خواهد بود. توصیه می شود از ساده ترین مواد استفاده کنید، زیرا بار بیش از حد بر روی سقف قادر به هدایت این واقعیت است که مرکز جاذبه به میزان قابل توجهی به سمت بالا حرکت می کند، که از دست زدن به آن بسیار ضعیف است. ضخامت اسپلن باید چهار یا هشت میلی متر باشد. اگر ضخامت کافی نباشد، دو لایه قرار دهید. محدودیت های این رویداد پس از نصب مواد بر اساس آن است که امکان بازگشت به سقف را به عقب برگردانید.

عایق سر و صدا کف ماشین از و چگونه

هدف اصلی این نوع انزوا، کاهش نویز از تماس با TC با جاده، و همچنین از ضربات اقلام کوچک در پایین ماشین است. انتخاب مواد نامحدود است - شما می توانید بهترین عایق ها و عایق های ارتعاش را دریافت کنید. به عنوان یک قاعده، بمب های بنزینی برای عایق بندی کف می گیرند. این مواد دارای بهترین ویژگی ها، اما سخت ترین وزن است. در بالای این ارتعاش و عایق، مواد حاوی گرما و نویز جذب 4 یا 8 است.

گاهی اوقات بسیار ناراحت کننده است که از SPLIN ضخیم استفاده شود، بنابراین شما می توانید مواد ضخیم کمتر را مصرف کنید، اما دو لایه وجود خواهد داشت که آن را قرار داده و نه یک. شکاف ها غیرممکن است که شکاف ها را ترک کنید، Splen لازم است که تمام منطقه را پوشش دهد.

عایق صدا از ماشین تنه، چرخ های طاقچه، آرک، از و چگونه، به طور دقیق

حفاظت از تنه بسیار مهم است، از آنجا که از آن است که بسیاری از آن ها صداهای اضافی و squeaks آمده است. اگر می خواهید ساب ووفر را در CU قرار دهید، برای انجام عایق سر و صدا از تنه ضروری است.

توجه ویژه باید به یک چرخشی چرخ یدکی پرداخت شود، سعی کنید به طور کامل محصولاتی را که لرزش را جذب می کند، محصور کنید. تمام پوشش ترمینال تنه توسط Bitoplast.

نیش های چرخ نیاز به مواد عایق صوتی را به طوری که شما می توانید راحت در کابین احساس راحتی کنید. اگر همه چیز را به درستی انجام دهید، سر و صدا منتشر شده توسط چرخ ها در هنگام تعامل با جاده، در واقع احساس نمی شود.

قبل از انزوای اضافی، ابتدا کفش های بومی را حذف کنید، همچنین از سر و صدا محافظت کنید. سپس قوس را از خاک و گرد و غبار، پس از آن شما می توانید مواد را قرار دهید. اغلب، vibroplast یا آنالوگ های "طلا" استفاده می شود. کارشناسان توصیه می کنند که چرخ های چرخ را با ضد گرانش اداره کنند، که به عنوان یک عایق سر و صدا عمل می کند و از خوردگی فلز محافظت می کند. علاوه بر بسیاری از نیش ها، دستها و طرفداران، شما می توانید آنها را با vibroplast موعظه کنید، و سپس به جای آن را ببندید.