Synchronizer CPP مکانیسم است که سرعت چرخ دنده ها و شفت ها را تغییر می دهد تا انتقال را تغییر دهد. با کمک یک هماهنگ کننده، نویز و سایش مکانیکی عناصر هنگام تغییر انتقال، که عمر مفید PPC را افزایش می دهد، کاهش می یابد. در مورد این بیشتر در مقاله.

Synchronizer PPC 2110، دستگاه

همزمان سازندگان در اتومبیل های مسافری برای همه PPC ها نصب شده اند. آنها بر روی یک اصل خاص کار می کنند - سرعت را با استفاده از نیروی اصطکاک کاهش می دهد. هنگامی که تفاوت بین سرعت چرخش دنده و شفت بزرگ است، نیروی اصطکاک باید به سطح کمی بزرگتر برای همگام سازی اقدامات خود برسد. این پدیده زمانی که بالاترین دنده روشن می شود مشاهده می شود.

عنصر اصلی همگام سازی یک مرکز است که در آن اسلات های داخلی و خارجی ارائه می شود. اسلات داخلی برای کلاچ با شفت ثانویه استفاده می شود و با احتمال حرکت محوری شفت در طرف های مختلف استفاده می شود. بدین ترتیب، اسلات های پایین تر با اتصال به گنجاندن متصل می شوند، که دستگیره سفت و سخت از چرخ دنده ها و یک گیربکس را فراهم می کند. خارج از اتصال برق به Fork برای PP متصل می شود.

علاوه بر این، Synchronizer KP شامل یک حلقه مسدود کننده است که لازم است برای اطمینان از هماهنگ سازی خوب و به طوری که هنگام کاهش سرعت، اتصال نزدیک نیست. در داخل حلقه یک سطح مخروطی وجود دارد که برای مبادله اقدامات با یک چرخ دنده اصطکاک طراحی شده است. و برای ایجاد شرایط برای مسدود کردن اتصال شامل، اسلات از خارج از این حلقه قفل نصب شده است.

اصل عملیات همگام سازی

تمام اقدامات هماهنگ کننده عمل برای یک ثانیه تقسیم می شود. هنگامی که اهرم PPC در موقعیت خنثی، چرخ دنده ها و کلاچ ها قرار دارد، جریان برق را انتقال ندهید و آزادانه چرخش دهید. اگر می خواهید سرعت را با تغییر چرخ دنده افزایش دهید، اهرم دارای کلاچ به سمت جهت چرخ دنده است. در این مورد، سیستم در سیستم اتفاق می افتد.

هنگامی که شما در انتقال مورد نیاز در اتصال، کراکر ها تغییر می کنند (کرکره های کوچک)، عمل بر روی حلقه مسدود کردن، که با مخروط دنده مواجه می شوند. این قدرت اصطکاک را فعال می کند که حلقه را تا زمانی که آن را کاهش می دهد، پس از آن سرعت چرخ دنده و شفت هماهنگ می شود. در نتیجه، موتور به طور مرتب پیکربندی شده است، و راننده می تواند سرعت را بدون تلاش زیاد افزایش دهد.

CPP Synchronizer، مشکلات احتمالی

1. اگر ماهیت غیر قابل درک سر و صدا از سر و صدا یا بحران را بشنوید، کاملا ممکن است که حلقه مسدود شده تغییر شکل داده شود یا یک سطح مخروطی پوشیده شود.
2. در صورت تغییر دشواری - پوشیدن همزمان سازی خود.
3. اگر انتقال به صورت خود به خود خاموش شود، کلاچ خاموش شدن معیوب است یا چرخ دنده پوشیده شده است.

ابزار دستیار، مواد مصرفی و سازگاری

1. نشانگر یا گچ
2. نفت سفید
3. روغن موتور.
   
4. لیتول
5. پیچ گوشتی با یک دسته به اندازه کافی قوی و تیغه صاف.
6. passatia

CPP Synchronizer، چگونگی حذف آن از شفت ثانویه، گام به گام دستورالعمل

قبل از جداسازی، ابتدا باید همزمانساز را از شفت ثانویه حذف کنید. در همان ابتدا بسیار مهم است که با کمک گچ یا مکان مارکر اتصال در مورد هاب توجه داشته باشید. بعد، کلاچ را از مرکز به دقت بردارید. لازم است آن را بسیار دقت حذف کنید تا کراکر ها با توپ ها تحت تاثیر چشمه ها پراکنده شوند. تمام عناصر استخراج شده باید به طور کامل در نفت سفید شستشو داده شوند و بر روی یک سطح تمیز و غیر روشن تجزیه شوند.

CPP Synchronizer، توجه به زمانی که بازرسی

لازم است که بازرسی دقیق و توجه همه عناصر - هاب ها، اسلات، کوپلینگ (توجه به انتهای دندان های آن) را برای حضور اسلب ها و تراشه ها انجام دهیم.

علاوه بر این، نه کمتر به دقت همه چشمه ها، خرده ها و توپ ها را بررسی نمی کند - آنها باید شرایط فیزیکی ایده آل داشته باشند، آنها نباید دارای ردیابی های درشت یا اثرات قابل ملاحظه ای از آسیب در سطح آنها باشند. چشمه ها نباید بیش از حد فشرده یا بلند باشند. این نیز باید شکاف بین تاج چرخ دنده ها و انتهای حلقه را بررسی کند.

هنگامی که نقص ها بر روی عناصر شناسایی می شوند، آنها را به موارد جدید تغییر دهید. با این حال، اگر تعداد زیادی از موارد آسیب دیده وجود داشته باشد، جایگزینی هماهنگ کننده آسان تر است.

CPP Synchronizer نحوه جمع آوری

پس از انجام عملیات ادامه، قبل از جایگزینی قطعات آسیب دیده، آنها را با روغن موتور روغنکاری کنید. کلاچ را به عقب بر روی مرکز نصب کنید، تمرکز بر علامت قبلا نصب شده است. اگر برچسب ها مطابقت داشته باشند، شیار بر روی اتصال (سه نفر از آنها) با شیارهای هاب همخوانی دارد. بعد شما باید بهار لیتول بهار از نگهدارنده و آن را به شیار هاب بچسبانید. سپس لازم است یک توپ را به سوراخ در پیشبرد با یک لهجه لیتیل قرار دهید.

با کمک یک پیچ گوشتی، هاب را در شیار هاب با یک توپ قرار دهید، قبل از آن فشرده کنید. صحنه بر روی شکر، در عین حال، باید خارج شود، و سطح کروی - تبدیل به اتصال. هنگام نصب یک خرد شدن، توپ وارد شده به آن باید به شیارهای ویژه در اسلات کلاچ وارد شود، که باید آن را عمیق تر فشار دهید.

با استفاده از یک پیچ گوشتی، بهار به سوراخ مخزن ارسال کنید. گیره های باقی مانده نیز باید نصب شوند.

نکات پروفسور، چگونگی گسترش زندگی یک همزمان ماشین

به عنوان یک قاعده، سایش سریع و خرابی عناصر همگام سازی به دلیل کار درشت با اهرم PP است. برای گسترش عملکرد همگام سازی و جلوگیری از مشکلات با آن، سرعت سوئیچ باید صاف باشد، بدون سر و صدا.