در زمستان، در مقابل به تابستان، نشانگر تایر کلاچ با گران است به طور قابل توجهی کمتر، به عنوان یک نتیجه از بستنی آسفالت، یخ و برف. بنابراین، ترمز زمستان بسیار متفاوت از تابستان است. در مورد این بیشتر در مقاله.

سرعت زمستان سوار - آنچه در آن به معنی

اول از همه، باید توجه داشت که یکی از مهمترین و الزامات مهم ترمز مناسب در شرایط یخ انتخاب رانندگان "زمستان" سرعت رانندگی است. به عنوان یک قاعده، با شروع فصل زمستان، رانندگان با تجربه به طور خودکار به یک حرکت آرام تر حرکت است، که در کاهش سرعت متوسط \u200b\u200bرانندگی و افزایش فاصله با وسایل نقلیه در اطراف بر است. علاوه بر این، بسیاری از صاحبان خودرو به یک روش مدیریت ماشین مخصوص است.

همانطور که برای رانندگان با تجربه کمی، آنها به تدریج به دست آوردن تجربه، تجزیه و تحلیل تمام کاستی از شیوه رانندگی خود را و مطالعه اشتباهات خود. به عبارت دیگر، برای یادگیری به اطمینان بر روی جاده های پوشیده از یخ احساس، لازم است به طور مداوم بهبود تجهیزات رانندگی خود را، صرف نظر از زمان ماندن رانندگی یک ماشین.

اتومبیل بدون AVS، ترمز روش ماشین بدون ترمز ضد قفل، چگونه به کار کردن روش ترمز متناوب

اگر ماشین شما با یک مکانیزم برای مسدود کردن خودکار چرخ مجهز نیست، و شما خود را یک تازه وارد - توجه بیشتر و یادگیری به "گوش دادن" به رفتار ماشین شما. در اینجا آن را به توجه داشته باشید توانایی تشخیص صدای خاص از چرخ مسدود در حالی که با فشار دادن پدال ترمز لازم است. این سیگنال های صدا راننده که حمل و نقل حمل و نقل است از کنترل، و ماشین را متوقف دشوار خواهد بود - به یاد داشته باشید اصل کودکان با سورتمه حمل کردن، که از اسلاید رول خواهد شد، تا زمانی که در راه هر مانع ظاهر می شود.

طوری که آن را به یک از برخورد با مانع، زمانی که یک صدای خاص به نظر می رسد، لازم است به انتشار پدال ترمز به منظور باز کردن چرخ می آیند - در این مورد، کنترل بیش از کنترل دوباره به راننده با رفتن کمک اینرسی. برای اینکه این وضعیت در آینده، راننده نیاز به کار به عنوان یک تکنیک ویژه. ترمز متناوب، که از طریق صفحات مکرر و کوتاه برد بر روی پدال ترمز به دست آورد. در این وضعیت، ترمز بر روی یخ مناسب است، زیرا حمل و نقل خواهد شد سرعت را کاهش دهد، اما چرخ مسدود شده است، که اجازه می دهد دستگاه نه تنها به کم کردن سرعت به درستی، بلکه به حرکت به دور از مسیر مسیر انتخاب شده است.

خطای راننده، به همین دلیل در یخ می تواند حرکات تند و تیز هم فرمان و یا پدال ترمز و گاز نیست

از شایع ترین اشتباهات مهم از راننده است به ترمز به روش یخ "به طبقه". هر حرکات تند و تیز - گاز و پدال ترمز و یا فرمان - به طور کلی در طول نرخ یخ توصیه نمی شود زمانی که ضریب تایر کلاچ بسیار کم است. در طول حرکات تند و تیز بر روی یک سطح جاده لغزنده، چرخ به ناچار مسدود شده است، که منجر به ریش از جلو یا محور عقب از ماشین. پس از آن ماشین را کند می کند قبل از چرخ مسدود می شوند، و در این راه شما می توانید جلوگیری از رانندگی - بنابراین، به عنوان در حال حاضر در بالا ذکر شد، لازم است به کم کردن سرعت و به طور متناوب است.

روش ترمز ترکیبی در فصل زمستان

اگر محل ترمز کاملا گسترده باشد، می توانید T را اعمال کنید. N. روش ترمز ترکیبی در زمستان، که بر اساس گنجاندن کاهش انتقال و ترمز در همان زمان است. هنگام استفاده از این روش، مهمترین چیز این است که موتور را از دست ندهید، زیرا آن را فقط باید در انتقال فقط در فاصله زمانی مربوطه قرار دهید، به طوری که رانش بیش از حد که به چرخ های درایو هدایت می شود نمی تواند مانع از ثبات ماشین شود .

ترمز با ABS، تکنیک ترمز

متأسفانه سیستم ضد قفل خودرو همیشه کامل نیست - به خصوص اولین تغییرات آن. صاحبان خودرو مجهز به ABS باید به یاد داشته باشند که مسیر ترمز اتومبیل های خود را در برخی موارد قادر به تبدیل شدن به حتی بیشتر از ماشین بدون سیستم ضد قفل است.

Brains Computer ABS برای خواندن و تجزیه و تحلیل پالس های ترمز چرخ طراحی شده است به طوری که سیستم توانایی تعادل چرخ ها را زمانی که یکی از آنها مسدود شده است. با این حال، در بخش های لغزنده، این سیستم "نمی تواند درک"، چگونه به عمل، که با آن طول بیش از حد از مسیر ترمز متصل است. بدون شک، ABS های مدرن تر، به عنوان یک قاعده، چنین مشکلی ندارند، و در وضعیت اضطراری با کمک سیستم می تواند به موقع متوقف شود، و همچنین "رسیدن" برای مدت زمان بیشتری در چرخ های غیر مسدود شده برای دریافت خاموش مانع

در زمستان، لازم است به درستی در ماشین، که مجهز به سیستم ضد قفل است، لازم است که پدال ترمز را فشار داده و فشار را فشار دهید. در این مورد، ABS به طور مستقل شروع به ترمز می کند، اما قفل چرخ ساخته نخواهد شد. این روش باید بر روی یک منطقه آموزشی ویژه بهبود یابد تا بتواند رفتار ماشین شما را در هنگام ترمز اضطراری بر روی یخ بررسی کند.

ترمز موتور، تکنیک ترمز

در زمستان، موتور ترمز یکی از مفید ترین مهارت های پیشگیرانه راننده یخ است که امکان اجتناب از رانندگی را فراهم می کند. برای انجام این ترمز، پدال گاز را آزاد کنید وقتی کلاچ در انتقال خاص گنجانده شده است. در این مورد، عرضه مخلوط سوخت به موتور متوقف خواهد شد، اما گشتاور آن با استفاده از انتقال به دست می آید. به عبارت دیگر، موتور باعث کاهش سرعت انتقال، مصرف انرژی، و به عنوان یک نتیجه - به کم کردن سرعت و چرخ ها. با کمک inertia، چرخ های جلو وزن بیشتری را به دست می آورند و بر این اساس، ثبات خودرو را به طور کلی افزایش می دهد.

لنت های ترمز خواهد شد که چرخ را مسدود نمی کند، در مقابل به نفوذ در سیستم ترمز خودرو. Thoring تلاش، با کمک دیفرانسیل، خواهد شد در تمام چرخ درایو توزیع شده است. به همین دلیل است که ترمز با یک موتور در فصل زمستان تا در میان رانندگان در قالب یک اقدام ایمنی و پیشگیری کننده بر روی یک سطح جاده خیس یا لغزنده شایع است.

به طور کلی، ترمز موتور باید با توجه به طرح خاص رخ می دهد، به منظور اجتناب از شکستگی احتمالی و یا سایش سریع عناصر همگام است. پروسه مورد نیاز به طور کامل باید هر راننده، به خصوص تازه وارد مطمئن شوید.

1. اول از همه، شما نیاز به اجازه پدال گاز.
2. پس از آن راننده باید فشار پدال کلاچ، سپس خاموش کردن دنده افزایش یافته است.
3. سپس شرح زیر است، و نه از جمله انتقال، انتشار گرفتن است.
4. حالا کلاچ فشار و به نوبه خود بر روی چرخ دنده کاهش می یابد.
5. در مرحله نهایی، اجازه دهید کلاچ بروید.

اگر شما به وضوح دستورالعملهای بالا را دنبال، شما نه تنها می تواند جلوگیری از آسیب احتمالی به هماهنگ، اما به طور قابل توجهی افزایش سطح امنیت در روند ترمز توسط موتور.

بهبود این روش ترمز برای اولین بار زیر در سایت آموزش و به کار بردن آن در جاده ها تنها زمانی که آن در حال حاضر کاملا تسلط. یکی دیگر از این روش استفاده - راننده این فرصت را به بهتر کشف رفتار ماشین خود و دریافت یک ایده روشنی از مسیر متوقف کردن او.

نکات PROFI، چگونه به اجتناب از موقعیتهای ناخوشایند در جاده ها در زمستان

وقتی که ترمز در گذرگاه عابر پیاده، رانندگان باید به یاد داشته باشید که در جاده ها در این مناطق لغزنده معمولا نسبت به مناطق دیگر از جاده است. این به خاطر این واقعیت است که در اینجا است که اغلب بدن افت می کند انواع حمل و نقل. به کم کردن سرعت روی چراغ های ترافیک است ضربه توصیه می شود و یا در ترکیب - و شما نیاز به در پیش عمل می کنند. این نیز بهتر است برای شروع در یک بار، به عنوان اتومبیل های دیگر برای این نقطه هنوز نمی تواند به پایان برسد غلبه بر تقاطع، حتی با وجود نور قرمز چراغ. به طور خاص، به توجه در انتقال عابر پیاده، که در آن یک فرصت از سقوط یک عابر پیاده، که همچنین نشان دهنده یک خطر جدی در جاده در زمستان وجود دارد لازم است.

علاوه بر این، در جریان ها و دلایل بسیار مورد توجه قرار می گیرند، در این مورد باید روش ترکیبی، گام یا متناوب را کاهش دهید. مهم است که شروع به کم کردن سرعت زمانی که آنها بسیار جلوتر از ماشین شروع به ترمز (ماشین سوم - پنجم). این اقدامات احتیاطی، فاصله را قادر می سازد تا با خیال راحت ماشین را در صورت لزوم متوقف کنند.