گره کلیدی در شبکه الکتریکی خودرو سزاوار ژنراتور است. این دستگاه توانایی تمام مصرف کنندگان انرژی خودرو را فراهم می کند، از ضبط کننده نوار رادیویی و اپتیک و پایان دادن به دستگاه های کمکی مختلف مانند، به عنوان مثال، ضبط کننده و ناوبر. یکی از اجزای اصلی این مکانیسم، ژنراتور استاتور است که در مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.
محتوا
دستگاه و اصل ژنراتور استاتور
استاتور شامل اجزای این است:
- بسته یا هسته.
- سیم پیچ استاتور.
- نتیجه گیری برای اتصال به یک دستگاه یکسو کننده.
طراحی استاتور شامل سه سیم پیچ است که در آن 3 مقادیر مختلف متناوب متناوب تشکیل شده است. این طرح یک نتیجه سه مرحله ای است. یک انتهای هر سیم پیچ به مسکن ژنراتور متصل می شود و دوم به دستگاه یکسو کننده متصل است. برای افزایش و تمرکز میدان مغناطیسی در اجزای سیم پیچ، سیم از هر سیم پیچ در اطراف هسته، ساخته شده به شکل صفحات فلزی است.
سیم پیچ Stator در شیارهای مخصوص واقع شده است که اغلب 36 است. سیم پیچ در شیار با استفاده از گوه شیار ثابت شده است که از مواد عایق ساخته شده است.
سوء عملکرد استاتور: علل و نشانه ها
در این کار از استاتور ممکن است دو نسخه از شکست وجود دارد: بسته شدن سیم پیچ برای یک جرم و یا یک استراحت در سیم پیچ. با توجه به تفاوت درجه حرارت و نفوذ طولانی از رطوبت در سمت پایان از هسته، عایق می تواند مهر. این می تواند باعث بسته شدن، و همچنین خروج سریع واحد شکست. بسته نه در دلیل، نشانه ای از شکست یکی است - ژنراتور متوقف به طور معمول تابع، مشکلات در کار خود رخ می دهد، دستگاه نیز قادر به تولید یک جریان است.
تشخیص استاتور ژنراتور با استفاده از مولتی
استاتور ژنراتور را می توان برای بسته شدن و یا صخره بررسی می شود.
برای تشخیص صخره، شما یک لامپ آزمون و یا یک مولتی متر نیاز دارید:
- تستر را تستر. این را باید در یک حالت اهم سنج فعال شود. مقررات اتصال به نتیجه گیری پیچ در پیچ. در صورت عدم وجود یک استراحت در این دستگاه، دستگاه را به مقدار مقاومت زیر بر روی صفحه نمایش نمایش - در حدود 10 اهم است. اما اگر وقفه ای در دستگاه وجود دارد، در حال حاضر قادر نخواهد بود برای رفتن به سیم پیچ، که به معنی مقدار مقاومت در برابر تا بی نهایت عجله. در این مورد، بررسی تمام سه خروجی.
- در مورد تشخیص، لامپ کنترل به باید از اتهام ACB منفی از یک پیچ در پیچ، یا نه، از اطلاعات تماس خود را ساخته شده است. برای انجام این کار، شما نیاز سیم عایق شده. و بار مثبت است از طریق لامپ کنترل را به تماس با دیگر عرضه می شود. در حال حاضر توجه به منبع نور پرداخت. اگر او شروع به سوزاندن، سپس دستگاه خوب کار می کند. و اگر نه، به این معنی است یک استراحت در سیستم وجود دارد. روش صحه برای هر خروجی را تکرار کنید.
تشخیص برای حضور یک اتصال کوتاه نیز با استفاده از یک لامپ یا تستر انجام:
- تنظیم مولتی متر به حالت ماژول. پروب تستر منفی به استاتور وصل کنید. نواری مثبت ارتباط با هر گونه تماس پیچ در پیچ. این روش با هر یک از خروجی تکرار کنید.
- تشخیص لامپ کنترل به طور مشابه انجام شده است. اتصال تماس منفی AKB با خروجی استاتور، و مثبت - با هر گونه تماس از سیم پیچ. لامپ سوختن خواهد شد حضور یک اتصال کوتاه در ساز و نشان می دهد. اگر چراغ نمی خواهد سوخت، سپس دستگاه خوب کار می کند. تشخیص با هر نتیجه گیری انجام می شود.
کلاف بندی ژنراتور با دست خود، دستورالعمل برای روندنج از استاتور ژنراتور
سفارش کار:
- نخست، پیاده کردن ژنراتور و یک استاتور از آن.
- تغذیه سیم پیچ موجود به طوری که آنها می سوزاند، با این حال، تعداد نوبت و طرح مناسب را به عقب. در استاتور، در همان زمان تیک یافته از یافته های به پایان و شروع پیچ در پیچ.
- پس از احتراق، تمیز کردن انجام می شود.
- سپس با کمک از مواد مانند pressspan یا Sintoflex، برش واشر عایق. مهم این است که آنها از به پایان می رسد از شیار های 2.5-3 میلی متر انجام می شود. هنگامی که شما را از یک تخمگذار و مناسب آن را تحت ابعاد، شما نیاز به قطع یک تکه نوار مطابق با طول یا عرض آن است. در مرحله بعد، با استفاده از این واشر، قطع 36 قطعه از طول یکسان و نصب آنها در شیار.
- پس از آن، عقب انجام می شود. جوهر آن در سیم بر اساس از یک شیار موج بلافاصله در چهارم. هنگامی که نیمی از نوبت در همان مرحله زخم، شروع به خارج در جهت مخالف است، اما لازم است به همپوشانی قطعات خالی از نیمه کیک. در راه همان است تمام مراحل زخم.
- هنگامی که مراحل در حال حاضر عقب، مجموعه ای از قطعات جعلی در شیار. قسمت های بیرون زده از نیمه گرد باید در خارج از مرزهای اتصال و در داخل مرز این فلز انجام نمی دهد. برای انجام این کار، به نوبه خود سیم پیچ از طریق جداکننده.
- نمونه دستگاه های استاتور در درب ژنراتور به اطمینان حاصل شود که سیم پیچ هستند در تماس با مسکن نیست. در صورتی که برای لمس وجود دارد، از آن خلاص شوید.
- پاک و اتصال نتیجه گیری از عناصر پیچ در پیچ، برای آنها که نیاز به با یکدیگر پیچ خورده و امن. آنها همچنین نیاز به عایق باشد، که برای آن شما می توانید cambrick نساجی استفاده کنید.
- قبل از اینکه ارتباط مستقیم، مطمئن شوید که هیچ اتصال کوتاه وجود دارد. اگر شما یک بسته شدن، تشخیص محل تماس و نشان آن، برای شما خواهد شد واشر دیگر نیاز داریم.
- بعد، کراوات جزء پیچ در پیچ و تعمیر اطلاعات تماس خود را با یک موضوع بند ناف. اگر آن را از دست رفته، شما می توانید موضوع کتان استفاده کنید، اما قبر استفاده نکنید، زیرا آن ذوب می شود که از خشک شدن و جریان می یابد.
- استاتور باید گرم کمی برای خشک شدن و در ظرف در آن شما نیاز به قبل از پور اشباع لاک یا مشابه ماده. این غیر ممکن است به استفاده از پوشش مبلمان.
- وقتی دستگاه خیس است، باید آن را به حالت تعلیق و منتظر برای برخی از زمان تا زمانی که مخفف تمام لاک.
- سپس دستگاه را در فر قرار داده و معمول آن تنظیم حداقل گرمایش. استاتور از ترجیحا معلق و در زیر آن کاشی قدیمی نصب شده است. یک ساعت صبر. اگر لاک چسبیده در این زمان متوقف خواهد شد، پس لازم برای خشک کردن دستگاه در دمای چنین به مدت دو ساعت دیگر است.
نتیجه
همانطور که می بینید، عقب ماندگی استاتور به طور کلی یک روش پیچیده و پیچیده است، برای مقابله با اعدام که هیچ کس نمی تواند باشد. اجرای این رویداد حداقل چهار ساعت طول خواهد کشید.
مواد مرتبط
- اجاق گاز 2110، اجاق گاز بد گرم 2110، سیستم گرمایش VAZ 2110، تعمیر سیستم گرمایشی VAZ 2110 با دستان خود
- VAZ 2114 اجاق گاز با هوای سرد، اجاق گاز 2114، اجاق گاز بد VAZ 2114، دستگاه و تعمیر گرمایش VAZ 2114 DO-IT-خودتان، از بین بردن اجاق گاز VAZ 2114
- چگونه ماشین را زیرمجموعه کنید. چگونگی قرار دادن جک انواع جک ها برای اتومبیل.
- VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ 2109 فیوز بلوک کربورتر، VAZ 2109 فیوز بلوک انژکتور، قدیمی VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ فیوز بلوک 2109
- کاتالیزور گاز اگزوز خودرو، کاتالیزور معیوب، پلاس ها و معایب کاتالیزور، نحوه تغییر کاتالیزور در Planeencitel
- اجاق گاز دمیدن هوای سرد VAZ 2114، به شدت دمیدن اجاق گاز واز 2114، چرا به شدت دمیدن اجاق گاز واز 2114
- چگونگی پیدا کردن صاحب ماشین توسط تعداد ماشین خود، ماشین را با تعداد دستگاه پلیس راهنمایی و رانندگی بررسی کنید، ماشین را با شماره دولت ماشین به صورت رایگان بررسی کنید
- نحوه انتخاب لاستیک های مورد استفاده، راهنمایی های مفید
- جاده ماشین زمستانی، فشار در لاستیک اتومبیل های مسافری در زمستان، باتری خوب برای ماشین در زمستان، چه برای گرم ماشین در زمستان
- در زمستان، ماشین به ندرت آغاز شده است. چگونه می توان یک ماشین را در زمستان ساخت، آیا شما نیاز به گرم کردن ماشین در زمستان، راهنمایی های مفید
- ماشین آلات مصرف سوخت اقتصاد، مصرف ماشین مقرون به صرفه ترین
- مارک های لاستیک برای اتومبیل های سواری، برچسب زدن از برچسب تایر ماشین، محافظ تایر اتومبیل باقیمانده، نحوه انتخاب یک تایر در یک نام تجاری خودرو، الگوی تایر تایر اتومبیل
- عملیات انتقال کار، کار کلاچ مکانیکی گیربکس، رانندگی با جعبه دنده دستی، راهنمایی های مفید
- پرتو عقب Peugeot 206 Sedan، دستگاه پرتو عقب Peugeot 206. پرتو عقب Peugeot 206 سوء عملکرد، تعمیر پرتو عقب پژو 206
- سوخت دیزل در زمستان، افزودنی برای سوخت دیزل در زمستان، چگونه بهترین سوخت دیزل را انتخاب کنید
- دیزل زمستان شروع نمی شود. نحوه شروع دیزل در زمستان، گرمایش دیزل در زمستان.
- لاستیک Bridgestone ژاپنی، زمستان Bridgestone Tires، Bridgestone Tyries نام تجاری
- تایر علامت گذاری رمزگشایی برای اتومبیل های سواری، چرخ های برچسب گذاری، نحوه انتخاب لاستیک های راست در دیسک ها
- موتور دیزل در زمستان، راه اندازی موتور دیزل در زمستان، چه روغن برای پر کردن یک موتور دیزل در زمستان، راهنمایی های مفید
- نور پس زمینه LED از ماشین، نور پس زمینه پایین ماشین، نور پس زمینه پاها در ماشین، نور پس زمینه در درب ماشین، نور پس زمینه ماشین خوب است
- لاستیک های بازیابی شده، تایر اتوبوس، محافظ تایر بازسازی شده، آیا می توانم از آنها استفاده کنم؟
- لاستیک های زمستانی را انتخاب کنید، که یک لاستیک زمستانی است که فشار در لاستیک های زمستانی باید با لاستیک های زمستانی مشخص شود، نحوه انتخاب لاستیک های زمستانی مناسب، بهترین لاستیک های زمستانی 2019
- راه آهن راه آهن، دست کشیدن از قفسه فرمان، دلایل دست کشیدن و تعمیر قفسه فرمان آن را خودتان انجام دهید
- لاستیک اتومبیل های بیاموز، مجموعه ای برای تعمیر لاستیک های بدون تورب، تعمیر تایر آزاد کانن آن را انجام دهید
- لاستیک های روسی، لاستیک های روسی زمستان، روسی لاستیک های تمام فصل، لاستیک های تمام فصل، ورورونژ Amtel لاستیک، لاستیک "Matador Omsk Tire"، Kama-tires اتوبوس کلاس جهانی است
- چگونه یک ماشین را بدون یک کلید باز کنیم. کلید را از ماشین از دست داد، کلید از ماشین در داخل ماشین
- لاستیک های سکوت، لاستیک های زمستانی آرام، اتوبوس خسته شده، که لاستیک را انتخاب کنید، ترمیم لاستیک
- لاستیک و ایمنی، ایمنی اتوبوس، چرا لازم است به طور مداوم نظارت بر لاستیک اتومبیل
- قوانین رانندگی ایمن ماشین در باران و سرسبز، رانندگی امن ماشین برای مبتدیان
- مبدل زنگ که بهتر است برای اتومبیل، مبدل های زنگ برای انتخاب نحوه استفاده از مبدل زنگ، حرفه ای
- پرداخت بدن ماشین آن را خودتان انجام دهید، چگونه یک خمیر پرداخت، راهنمایی های مفید را انتخاب کنید
- دوام موتور، زندگی موتور، چگونگی گسترش زندگی موتور
- دست کشیدن در ماشین. هنگام حرکت دادن یک ماشین ضربه بزنید چه چیزی می تواند در ماشین بکشد. نحوه تعیین علت دست کشیدن.
- ماشین ABS، ماشین ABS، سیستم سوء عملکرد سیستم ABS، تشخیص ABS چیست؟
- هنگامی که شما می توانید یک ماشین را شروع کنید، یک ماشین را شروع کنید، قوانین قوانین ترافیک
- پمپ سوخت VAZ 2110، طرح ایستگاه گاز VAZ 2110، دستگاه پمپ سوخت VAZ 2110، تعمیر ایستگاه گاز VAZ 2110،
- آنتن های خودرو برای رادیو، دستگاه آنتن خودرو، آنتن خودرو آن را انجام دهید
- تعلیق جلو Kalina، تعلیق جلو دستگاه Kalina، دست کشیدن در تعلیق جلو Kalina، تعمیرات تعلیق جلو Kalina
- روغن جذب کننده شوک، بهترین جذب کننده های شوک روغن، پمپاژ جذب شوک روغن، چگونه به درستی پمپ روغن جذب شوک
- بدرفتاری کلاچ، لمس کلاچ، باعث خرابی کلاچ، نحوه از بین بردن
نظرات