با مشکل آزار دهنده از دست دادن از زیر هود، هر راننده می تواند صورت. و مهم نیست، داخلی یک ماشین یا یک ماشین خارجی است. با این حال، لازم نیست که وحشت - به احتمال زیاد ماشین شما از دست دادن هیدروسیک ها. علل چنین ضربه ای ممکن است تا حدودی باشد.

علاوه بر این، هیدروسیک ها می توانند هر دو را در سرما و موتور موتور گرم دستکش کنند. چنین مشکلی ممکن است نه تنها بر روی ماشین های قدیمی با مسافت پیموده شده بزرگ رخ دهد، بلکه بر کسانی که فقط از بین می روند، می آیند. با این حال، لازم نیست بلافاصله به فروشگاه برای جزئیات جدید به فروشگاه بروید، زیرا بسیاری از روش های ساده ای برای از بین بردن دست کشیدن وجود دارد.

دستگاه هیدروسیکننده

Hydrocompensor یک دستگاه نامیده می شود که شکاف های حرکتی را تنظیم می کند. موتور قادر به گرم شدن در طول عملیات است که منجر به گسترش طبیعی عناصر فلزی می شود. طراحان چنین ویژگی هایی را در نظر می گیرند و بنابراین شکاف های ویژه حرارتی ایجاد می کنند. با این حال، یکی دیگر از ویژگی های موتور، پوشیدن تدریجی عناصر است که به ترتیب شکاف ها را گسترش می دهد و ما چنین لحظات منفی را به عنوان کاهش فشرده سازی، تخریب تدریجی عناصر موتور، کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت و مصرف نفت می بینیم .

جزئیات مهم هر موتور بنزینی احتراق درونی یک سیستم توزیع گاز است. جزئیات اصلی آن:

1.Chis Camshaft، که شروع به چرخش با استفاده از کمربند زمانبندی (مکانیسم توزیع گاز).

2. سوپاپ

3. دریچه های فارغ التحصیلی و ورودی.

4. Camshaft با Cams بر روی آن جریان دارد.

فقط جزئیات اساسی در اینجا ذکر شده است، در واقع بیش از آنها. ماهیت عملکرد TRM چرخش همزمان با میل لنگ با میل لنگ، فشار متناوب کامپوزیت بر روی فشار، که سوپاپ ها را هدایت می کند.

انواع مختلفی از هیدروکوماتیک وجود دارد:

1.Grottroller.

2. هیدروترول غلتک.

3. هیدروپار.

4. هیدروپار برای نصب در یک راک یا اهرم.

تحت تاثیر زمان بین فشار دادن (راک) و سطوح کار بادامک، شکاف ها شکل می گیرند. یک بار برای جبران خسارت خود، یک حالت تنظیم ساده با استفاده از کلیدهای آچار و برچسب های خاص مورد استفاده قرار گرفت. شکاف های مورد نیاز تقریبا هر ده یا پانزده هزار کیلومتر را تنظیم کنید. تا به امروز، چنین مشکلی عملا به لطف ایجاد و استفاده فعال از هیدروکومات ها وجود ندارد.

گرچه هیدروسیک ها از گونه های مختلف هستند، عمدتا اصل عمل آنها و دستگاه متفاوت نیستند. جزئیات اساسی اجزای هیدرولیکی:

1.Corpus

2. کانال برای درآمد در داخل جبران نفت.

3. زن و شوهر پینگر - بوشینگ پینگر، بهار، توپ.

هیدروکسیپناتور بر روی یک مکان مخصوص تعیین شده در سر بلوک استوانه ای نصب شده است. علاوه بر این، آنها را می توان بر روی انواع قدیمی موتورها نصب کرد که در آن نصب آنها ارائه نشده است.

اصل عملیات هیدروکسیکن بسیار ساده است. Camshaft Cam دارای فرم های نادرست است. هنگامی که او فشار را فشار نمی دهد، شکاف بین آنها افزایش می یابد. در عین حال، دریچه پلونگر بهار پینگر را فشار می دهد و از سیستم روان کننده در داخل جبران کننده بیرون می آید، که کمی بخش کار هیدروسیاماتور را آسان می کند، فشار دهنده منجر به حرکت و شکاف بین فشار دهنده و دوربین ناپدید می شود.

هنگامی که Camshaft تورم را تولید می کند و Cam شروع به بارگذاری بر روی فشار می کند، بخش کار هیدروکسیکننده به همپوشانی کانال مصرف روغن کاهش می یابد. بنابراین، در داخل جبران کننده، فشار افزایش می یابد و میله میله موتور منتقل می شود.

با تشکر از استفاده از اجزای هیدرولیکی، امکان دستیابی به چندین مزیت موتورهای جدید در مقابل قدیمی وجود داشت:

1. Camshaft و دریچه ها تعداد بارهای شوک را کاهش دادند.

2. عملیات موتور آرام و نرم تر شده است.

3. دیگر نیازی به ایجاد شکاف شیر نداشته باشید.

علل واژگان هیدروکسیکور

دست کشیدن ممکن است در دو موقعیت رخ دهد - اگر مکانیک هیدروکسیکناتور معیوب یا مشکل در سیستم های موتور است که مسئول عرضه نفت هستند. یک مکانیک حرفه ای خودرو حرفه ای می تواند دقیقا تعیین علت ضربه زدن به VOUCPENSOR.

به دلایل اولین گونه عبارتند از:

1. قرار دادن عناصر هیدروکسیپناتور. این به خاطر ارثی تدریجی نفت است و به ناخالصی های خارجی آن می افتد.

2. گرفتن به جبران کننده هوا هیدرولیک. این به دلیل عرضه کم نفت به سیستم رخ می دهد.

3. به ثمر رساندن دریچه عرضه نفت، به همین دلیل است که می تواند اسلاید شود.

4. ازدواج کارخانه از برخی از عناصر هیدروکسیکناتور.

5. پوشیدن جفت پینگر پوشش شوک. به عنوان یک نتیجه از این واقعیت است که تحت تاثیر زمان Camshaft Camshaft قادر به ترک دندان در سطح کار پینگر است.

دلایل گونه های دوم عبارتند از:

1. حذف موتور، به دلیل اینکه ویژگی های روغن موتور تغییر می کند.

2. ویسکوزیته روغن بد، کیفیت یا شرایط آب و هوایی نادرست.

3. فیلتر روغن را شکست داد.

4. ما توسط کانال های روغن گل یا نیغار مسدود شدیم، که روغن آن به هیدروکسیکن می آید.

5. دسترسی به روغن هوایی. این ممکن است رخ دهد اگر سطح روغن در موتور پایین تر یا بالاتر از بهینه باشد.

همانطور که در بالا صحبت کردیم، هیدروکوماتیک قادر به ضربه زدن به سرما و گرم است. هنگامی که یک موتور گرم به عنوان یک قاعده درمان می شود، به عنوان یک قاعده تحت درمان قرار گرفته است، از آنجایی که در حال حاضر از آن استفاده شده است، روغن های با کیفیت پایین خود را صرف کرده است. در اغلب موارد، مشکل را می توان به راحتی حل کرد، فقط یک روغن موتور با کیفیت جدید خلیج. همچنین توجه به فیلتر روغن. اگر کثیف باشد، باید آن را با یک جدید جایگزین کنید. اگر سوء عملکرد باقی بماند، این نشان می دهد که مشکل در کل هیدروکوماتیک نیست. به دنبال دلیل ضربه زدن به گره های دیگر موتور.

اگر شما یک ضربه زدن به موتور سرد را بشنوید، آنقدر مهم نیست. واقعیت این است که روغن سرد دارای ویسکوزیته کاملا متفاوت از زمانی است که گرم می شود. این علت ضربه زدن بر موتور immentable است. روغن به سادگی قادر به دریافت در داخل هیدروکسیکن نیست. اگر موتور هنوز سرد باشد، اکثر رانندگان به دست کشیدن توجه نمی کنند.

چه نوع هیدروکسیکن چگونه می توان پیدا کرد

برای یک راننده حرفه ای یا با تجربه، این دشوار نیست. به عنوان یک قانون، از تشخیص صوتی استفاده کنید، که به شما اجازه می دهد تا با حداکثر دقت نشان دهید، که دقیقا هیدروکسیپناتور دستکش را می سازد. پس از پیدا کردن جبران کننده هیدرولیک ضربه گیر، لازم است آن را به طور کامل شستشو، برای ساخت دوباره و اجرای موتور دوباره. اگر دست کشیدن باقی بماند، کیفیت روغن را بررسی کنید یا به دلیل سایر گره های موتور نگاه کنید.

پیامدهای سوء عملکرد

همانطور که در بالا نوشته شد، بسیاری از رانندگان به یک ضربه زدن به دست کشیدن از زیر هود واکنش نشان نمی دهند، که توسط هیدروسیک ها ایجاد می شود. و بیهوده پس از همه، به سختی قابل شنیدن ضربه با زمان می تواند به طور جدی رشد کند.

اجزای هیدرولیکی معیوب می تواند منجر به کاهش عملکرد زمان درایو شود و اثر آهسته ای را بر روی سر بلوک استوانه ای داشته باشد. اما هزینه تعمیر این گره ها بسیار مورد نیاز است.

راهنمایی راننده

همانطور که برای تعمیر جبران کننده های هیدرولیکی، تنها صاحب وسیله نقلیه می تواند تصمیم بگیرد - برای دادن یک ماشین به دست متخصصان واجد شرایط و یا از بین بردن مشکل خود را با دست خود را. علاوه بر این، تشخیص مشکل شما می توانید از استاد صرف کنید و علل تجزیه را شناسایی کنید. و سپس به عنوان مثال، اگر فقط شستن جبران کننده هیدرولیکی مورد نیاز است، ببینید، پس شما به راحتی می توانید مقابله کنید. با این حال، در صورت لزوم، تعمیرات پیچیده تر گره، برای کمک به حرفه ای ها توصیه می شود. از آنجا که دخالت بی سواد در سیستم موتور می تواند در طول زمان تعمیرات قابل توجهی را روشن کند. اغلب بسیار سودآور و آسان تر برای تماس با یک سرویس ویژه بلافاصله، که در آن همه کارها توسط افراد شناخته شده انجام می شود. برای گسترش عمر هیدروکوماترها و سایر قسمت های موتور، نباید بر کیفیت نفت ذخیره شود و فراموش نکنید که آن را تغییر دهید.