در طول بیست سال گذشته، طراحان صنعت خودرو بسیاری از انواع جدید بدنه را ایجاد کرده اند، به عنوان مثال، در دهه 90 آنها دو بار آنها کمتر بود. به طور فزاینده ای، بدن هایی را می بینیم که بهترین کیفیت های مختلفی از انواع مختلفی را ترکیب می کنند. پس از همه، دقیقا یک نوع از بدن خودرو است که اغلب هزینه ها و اندازه های آن را تعیین می کند.

تا به امروز، کارشناسان تقریبا 15 نوع از بدن خودرو دارند. و نه هر موتورسیکلت می تواند از دانش خود را از اسامی خود، و همچنین مزایا و معایب یک یا چند تن از آنها قدردانی کند. و هنگام خرید یک ماشین، که دارای اطلاعات است، خرید خوبی خواهد کرد. در مورد این بیشتر در مقاله.

طبقه بندی بدن خودرو، انتصاب و توابع

بدن بخش اصلی ماشین است، چیزی شبیه به یک فرم خاص است که به شما اجازه می دهد تا بارها را در آن، مردم و غیره حرکت دهید. این یک شکل از بخشی جدایی ناپذیر از وسیله نقلیه است که عملکرد آن را تعیین می کند، تعداد مسافران که می توانند در سالن نشسته باشند، و غیره.

بدن در صنعت خودرو با چنین پارامترها طبقه بندی شده است:

• طرح.
• هدف.
• چیدمان.
• درجه بارگذاری

سه نوع بدن در طرح وجود دارد:

• Disposity - موتور، محموله و مسافران در یک طراحی فضایی واقع شده است.
• واحدهای دو نوع قدرت تحت هود قرار دارند و بار و مسافران در کابین قرار دارند.
• سه جلد - مسافران در کابین قرار دارند، واحد قدرت در فضای شیشه ای قرار می گیرد و محموله در محفظه چمدان قرار دارد.

طبقه بندی بدن در درجه بارگیری:

• تماس - بارهای که بر روی قاب می افتد را درک می کند.
• حمل - می تواند تمام بارهای را درک کند.
• تخلیه - وزن مسافران و محموله را درک می کند.

سه صورت حساب

مشخصه اصلی این سه بدن، تنه پیشانی و هود است. این به عنوان یک نتیجه از یک تحول محدود است که آنها حداقل در میان انواع دیگر همه کاره هستند. محبوب ترین در این گروه، کابینت، سدان، وانت و کوپه ها هستند.

سدان بدن

سدان ها در واقع در همه محدوده های مدل اکثر تولید کنندگان خودرو حضور دارند. آنها در میان رانندگان رایج هستند، زیرا کلاسیک همیشه طرفداران خود را پیدا می کند. Sedany هنوز هم معتبر ترین ماشین آلات باقی می ماند. این نوع بدن مجهز به چهار درب و دو ردیف صندلی است، و همچنین مجهز به یک سقف سفت و سخت، سطح آن در طول طول کل ماشین تغییر نمی کند. جایگاه ویژه ای در میان سدان ها توسط اتومبیل ها با پایه بلند مربوط به کلاس اجرایی اشغال شده است. علامت گذاری به آنها نامه L.

کوپه بدن

چنین خودروهایی چهار درب و دو درب را تولید می کنند. سالن تنها می تواند با یک صندلی مجهز شود. در خارج از کشور، چنین اتومبیل هایی مانند ورزش به دلیل سمت عقب سقف نگاه می کنند. درب کوپه شبیه به درب سدان نیست، آنها کمی بیشتر در اندازه هستند. البته، کوپه ظریف و معتبر است، با این حال، به دلیل راحت تنگ، آنها دشوار است به آنها تماس بگیرید.

cabriolet، Bog، راجر و تارگا

تنها تفاوت بین کوپه و قابل تبدیل یک سقف سقف نرم در دومی است. معمولا می توان آن را با نیاز به پیچ خورده و مطرح کرد. این نوع بدن به بدن باز اشاره دارد. در طول تاشو سقف، پنجره های جانبی و فریم های درب بی حرکت باقی می ماند. همچنین کوپه کابینت ها - ماشین آلات، سقف فلزی سفت و سخت که از آن می توانید به تنه متصل شوید.

Roadster مجهز به سقف باز کردن نرم و یکی در نزدیکی صندلی است. شایع ترین در کشورهای جنوب.

تفاوت اصلی بین اجسام BOG - پشت پشت بام برای مسافران و جلوی باز پشت سقف برای راننده. امروز، چنین اتومبیل هایی متحد هستند، اما اگر می خواهید، می توانید تحت سفارش قرار دهید.

Targa - این نوع بدن در جاده ها بسیار نادر است. این تنها بخش وسط سقف را باز می کند، به محفظه چمدان خورده می شود. همانطور که برای پشت سقف، آن را به طور کامل با شیشه بسته است.

حرکت بدن

وانت ها شامل بدن هایی هستند که دارای زمین بازی محموله هستند. از کابین از یک پارتیشن سخت جدا شده است. وانت ها از شیوع ویژه ای در میان ساکنان نیوزیلند، استرالیایی ها و آمریکایی ها لذت می برند. شایان ذکر است که آنها دارای قابلیت پذیرش عالی هستند. تولید کنندگان خودرو مدرن معمولا بر اساس SUV ها وانت ها را ایجاد می کنند.

لیموزین اتومبیل

این نوع بدن می تواند یک اصلاح طولانی از hatchback، sedan یا SUV باشد. از انواع باقی مانده از بدن های لیموزین، حضور پارتیشن شیشه ای جدا کردن صندلی های جلو از بقیه کابین متمایز است. آنها با چهار درب و چندین ردیف صندلی تولید می شوند. لیموزین متعلق به بالاترین ماشین های کلاس است. به عنوان یک قاعده، آنها در مورد وضعیت بالا مالک صحبت می کنند یا در یک جشن ویژه درخواست می کنند.

دوام

دو بدن یک متقاطع، SUV، hatchback و واگن است. آنها توسط تنه بزرگ، اندازه های جمع و جور و کمبود تنه پیشانی مشخص می شوند. دومی با شیشه ای با یک درب باز می شود، که درب دیگری را در نظر گرفته است.

بدن جهانی

این بدن با حضور دو ردیف صندلی، پنج یا سه درب، و همچنین یک سطح سقف بدون تغییر مشخص شده است. واگن از زاویه هتشک گرایش و طول لیوان درب عقب متفاوت است. اغلب، تولید کنندگان تصمیم می گیرند که چگونه مدل منتشر شده را تعیین کنند.

واگن قادر به تبدیل از مسافر به وسیله نقلیه محموله است. برای انجام این کار، به سادگی باید صندلی عقب را بشویید. ماشین با یک بدن مشابه گران تر از سدان است. برای اولین بار، جهانی توسط فورد در سال 1928 منتشر شد.

دستشویی بدن

درب عقب این نوع بدن همراه با شیشه ای با زاویه کم کج شده است. Hatchbacks شایع ترین در میان اروپایی ها است. امروزه شما می توانید یک ماشین از هر کلاس را با نوع مشابه بدن پیدا کنید. او خیلی بزرگ نیست به عنوان واگن، و جمع و جور تر از سدان. داشتن دستشویی عقب و تخلیه قفسه بسته شدن تنه، شما می توانید یک منطقه اضافی برای محموله دریافت کنید.

لپ تاپ بدن

این نوع شامل اتومبیل ها است، پوشش تنه که مجهز به یک پیشگام کمی است و با شیشه باز می شود.

sUV خودرو

چنین بدنی با شش یا پنج درهای بزرگ مجهز شده است، که دو یا یکی متعلق به عقب است. ماشین دارای دو یا سه ردیف صندلی است. در اصل، این واگن است، که با حضور یک درایو کامل، ترخیص بالا و ابعاد بزرگ مشخص می شود.

متقاطع ماشین

این نوع بدن بسته از فشرده سازی SUV و ارتفاع جاده لومن متفاوت است. Crossovers به \u200b\u200bطور فزاینده ای با شهروندان شهری محبوب است، زیرا ممکن است در اطراف جاده های کم کیفیت ما با حداقل زیان ها حرکت کند.

تک بدن

تک بدن شامل جمع و جور، MicroSANS و MINIVANS است.

خودکار مینیوین

این مشخصه با ابعاد بزرگ و سه ردیف صندلی است. اغلب آنها مجهز به درهای سوئیچ هستند. آنها در میان مردان خانواده آمریکایی و اروپایی بسیار رایج هستند. برای اولین بار در دهه 1980 صادر شد.

mikrovan

این یک کپی بزرگ از hatchback است. این توسط یک سالن بزرگ مشخص شده است، که در آن هیچ ردیف سوم صندلی های مسافری وجود ندارد.

komtel

چیزی متوسط \u200b\u200bبین میکرووین و Minivan است. در برخی موارد، آنها با صندلی سوم مجهز شده اند. آنها به طور منظم از minivans نگاه می کنند. آنها شروع به تولید آنها در دهه 90 کردند.