در فصل داغ، شما اغلب می توانید چنین پدیده ای مانند موتور بیش از حد موتور را ببینید. بعضی از رانندگان به اشتباه معتقدند که این امر به طور انحصاری آب و هوا را سرزنش می کند و برای حل مشکل شما فقط نیاز به خنک کردن موتور به صورت دستی. به همین دلیل است که در تابستان، موتورهای خودرو اغلب به عنوان یک نتیجه از گرمای بیش از حد ناشی از نشت ضد یخ شکست می خورند. بسته به اینکه چگونه سریع ضد یخ را ترک می کند، راننده به ارزان ترین تعمیر موتور سواری تبدیل می شود. بنابراین، تخریب نباید منتظر باشد، لازم است که مشکل را در اسرع وقت در اسرع وقت به محض اینکه شما اولین نشانه های ظاهر آن را متوجه شدید، شروع کنید.

ضد یخ، چرا نیاز به ضد یخ دارد

ضد یخ یک خنک کننده است که به سیستم خنک کننده موتور خودرو ریخته می شود.

بدون تردید، اهمیت آن بسیار عالی است. آن را بین سیستم و رادیاتور گردش می کند، در نتیجه کمک به برداشت بیش از حد گرما، هرچند که موتور به دلیل گرمای بیش از حد شکست می خورد. ضد یخ یک مایع ایده آل برای چنین عملکرد خنک کننده است، زیرا قادر به انجماد به یخ های بلند نیست، به این معنی که دیوارهای موتور شکستن نیستند. ضد یخ همه مایعات را که در دمای پایین منجمد نیست، تماس بگیرید.

سیستم موتور سیکلت خنک کننده به هر حال مورد نیاز است، حتی هنگام گرم کردن موتور، زمانی که آن را باید خنک شود، اما، برعکس، گرما. سیستم خنک کننده موتور به گونه ای طراحی شده است که ضد یخ به طور مداوم از طریق آن با استفاده از پمپ ویژه پمپ می شود.

سیستم خنک کننده موتور، چگونه یک سوء عملکرد را تشخیص دهیم

شایع ترین شکست سیستم خنک کننده نشت خنک کننده است، یعنی آنتیفریت که از موتور از گرما محافظت می کند و به طور قابل توجهی کارایی عملیات آن را افزایش می دهد. علاوه بر این، ضد یخ باعث می شود که در یک جشن صرفه جویی کنید.

موتور خودرو به شیوه ای مولد ترین در بخش خاصی از درجه حرارت عمل می کند. اگر دمای موتور بیش از پارامترهای معتبر آن باشد، می توانید چنین نشانه هایی را مشاهده کنید:

1. ستون های جفت از زیر هود.
2. دود سفید از صدا خفه کن.
3. اجاق گاز در کابین هوا را خنک می کند و بهبود نمی یابد.
4. پانل دستگاه یک سیگنال بیش از حد سیگنال دریافت می کند.
5. فلش دماسنج به حداکثر مقدار می رسد.

شما می توانید چند نشانه را بلافاصله ببینید، یا شما می توانید - فقط یک، اما در هر صورت شما نیاز به خاموش کردن وسایل نقلیه خود را در اسرع وقت.

ضد یخ نشت، چرا ضد یخ ترک می شود

دلایل متعددی وجود دارد که چرا مایع خنک کننده می رود:

1. خنک کننده دارای یک ویژگی است - در فصل سرد، آن را در حجم کاهش می یابد، بنابراین سهام آن باید بیشتر دوباره پر شود.
2. ضد یخ می تواند از طریق ترک ها و شکاف ها در درب یا مخزن نشت کند. این مشکل آسان نیست تشخیص، به عنوان اسلات در واقع نامرئی و یادآوری خراش های معمولی است.
3. نشت خنک کننده می تواند به عنوان یک نتیجه از آسیب به لوله ها یا شیلنگ ها، ترکیبات کم فشار، و همچنین به دلیل نشت واشر ترموستات رخ دهد.
4. این مشکل را می توان یافت اگر رادیاتور گرما شکسته شود.
5. یکی دیگر از دلایل تبخیر ضد یخ است که به روغن موتور وارد شود.

روش های تشخیص نشت ضد یخ

در میان علل فعلی نشت خنک کننده در ماشین شما کسانی هستند که می توانند با دستان خود حذف شوند، اما کسانی هستند که در هر صورت نیاز به مداخله حرفه ای دارند. من پیشنهاد می کنم جزئیات بیشتری را در نظر بگیرم.

بسیاری از رانندگان تعجب می کنند که در آن مایع خنک کننده در فصل زمستان می رود. در آنفوش های یخ زده و در واقع حجم را کاهش می دهد و باید بیشتر به مخزن توجه شود. این آن را حل نمی کند، هرچند برخی از رانندگان مایع خنک کننده را با آب مخلوط می کنند تا سعی کنند مصرف خود را کاهش دهند. این به طور قطع ممنوع است تا این کار را انجام دهد، زیرا آب قادر به انجماد است، که منجر به تجزیه هر دو عنصر فردی و کل موتور به طور کلی خواهد شد.

لازم به ذکر است که اگر مخزن یا پوشش معیوب باشد، سپس ضد یخ نمی تواند جریان یابد، بلکه به سادگی تبخیر می شود. برای جلوگیری از مصرف مایع خنک کننده بیش از حد، ببینید که خراش یا ترک در مخزن وجود دارد. شما می توانید شکستن را با جایگزینی درب یا مخزن از بین ببرید.

تشخیص نشت ضد یخ به علت آسیب به اتصالات سیستم بسیار آسان است. شما فقط نیاز به قرار دادن یک قطعه مقوا در وسیله نقلیه برای شب. اگر لکه های آن را در صبح پیدا کرده اید، سپس ترموستات، لوله ها، شیلنگ ها و مکان هایی که آنها به رادیاتور متصل هستند باید بازرسی شوند.

در ابتدا، لازم است که نازل های لاستیکی را بررسی کنید، زیرا به آنها آسان تر می شود و تغییر آسان تر می شود. ظهور ترک ها بر روی آنها به عنوان یک نتیجه از پیری سریع مواد به علت اثرات مداوم درجه حرارت بالا رخ می دهد. به عنوان یک قاعده، خنک کننده از طریق آنها از بین می رود و منجر به نشت شدید نمی شود.

بسیار مهم است که نازل ها را از هر طرف بازرسی کنید، زیرا ترک ها می توانند در هر مورد، حتی در مکان های سخت ترین قرار بگیرند. علاوه بر این، ارزش یادآوری است که قبل از کار با سیستم خنک کننده موتور، شما باید ماشین را خنک نگه دارید، به منظور دریافت سوختگی.

اگر همه چیز به ترتیب با نازل های لاستیکی باشد، باید بررسی کنید که چگونه اتصالات آنها را تشدید می کند. در سیستم خنک کننده موتور خودرو، نازل ها با کمک گیره به اتصالات متصل می شوند - آنها باید سفت شوند.

در حال حاضر لازم است پمپ را بررسی کنید، زیرا اغلب ضد یخ به عنوان یک نتیجه از پوشیدن مهر و موم غده آن است. در این مورد، لازم است جایگزین پمپ و ترجیحا اگر آن را حرفه ای انجام دهید.

جریان رادیاتور، اقدامات شما

این مشکل را می توان اغلب یافت و نشان می دهد که آن را به طور مداوم از شیشه جلو اتومبیل و لکه های چرب در نزدیکی صندلی مسافر جلو.

توصیه نمی شود که رادیاتور خود را تعمیر کنید، زیرا می توانید به جای استفاده، آسیب بیشتری را به دست آورید.

اسکلت GBC را پر می کند، تهدید و نحوه کشف شکاف چیست؟

به عنوان یک نتیجه از وقوع ترک ها در فلز بلوک سیلندر یا پوشیدن واشر، ضد یخ GBC می تواند به کانال های نفت سقوط کند.

این مشکل کاملا جدی است، زیرا هنگام مخلوط کردن، روغن و ضد یخ یک مایع فوم ایجاد می کند که دارای خواص روانکاری کم است.

به عنوان یک نتیجه، اصطکاک افزایش می یابد، به همین دلیل موتور می تواند مربا شود.

برای تشخیص این سوء عملکرد، شما باید روغن موتور را بررسی کنید. اگر فوم سفید وجود داشته باشد، با یک صد تماس بگیرید.