امروزه، در واقع، هر صاحب ماشین که به تصادف سقوط کرد، در سیاست Osago بیمه می شود. و، به نظر می رسد، در این نقطه باید احساس محافظت شود، اما در عمل بسیاری از اشتباهات ساخته شده است و یا شرایط خاصی ظاهر می شود، پس از آن آسیب از حادثه به طور مستقل جبران می شود. در مورد این بیشتر در مقاله.

قوانین بیمه عمومی آسیا

توافقنامه Osago معمولا برای یک سال صادر می شود. سیاست بیمه نه تنها در ارتباط با صاحب قانونی ماشین معتبر است، بلکه در ارتباط با همه افرادی که به مدیریت اعطا شده اند. تا به امروز، امکان توافق در فرم الکترونیکی وجود دارد. همچنین، قراردادها بر روی حامل های کاغذی به پایان می رسد. لازم به ذکر است که سند لزوما توسط بیمه گر و بیمه گر نشان داده شده است.

شما می توانید هر شرکت بیمه را انتخاب کنید، هیچ بیمه کننده در همان زمان شما ممکن است شما را رد کنید. سازمان بیمه حق بررسی ماشین را دارد. سایت بازرسی با توافق متقابل هر دو طرف تعیین می شود. اگر این قرارداد نیست یا قرارداد به صورت الکترونیکی است، بازرسی دیگر تولید نمی شود.

اگر هر گونه تغییری به قرارداد با بیمه انجام شود، بیمه گر از خطرات به روش جدیدی قدردانی می کند. و او حق قانونی برای تقاضای پرداخت حق بیمه اضافی در شرایط خطر افزایش می یابد. این قرارداد به زودی پایان خواهد یافت، اگر صاحب وسیله نقلیه در حال مرگ باشد، بیمه شده یا بیمه گر به عنوان اشخاص حقوقی از دست رفته است، ماشین از دست رفته است.

بیمه گذار حق دارد که به طور مستقل قرارداد را متوقف کند، اگر صاحب خودرو تغییر کرده باشد یا بیمه مجوز مجوز را دریافت کند. بیمه گر همچنین حق دارد تا پیش از زمان را شکست دهد، اگر او کشف کرد که داده های دروغین در قرارداد ارائه شده است، که در نهایت به طور قابل توجهی بر تأسیس میزان ریسک تأثیر گذاشت.

اگر، به عنوان یک نتیجه از حادثه، یک قربانی وجود دارد، که باید ادعا کند که در آن بیمه باید مطلع شود، اگر هر دو شرکت کننده از این حادثه سیاست Osago را مطلع سازند

صاحب خودرو می تواند به بیمه گر خود مراجعه کند اگر چنین شرایطی انجام شود:

1. فقط دو اتومبیل در حادثه شرکت کردند.
2. هر دو شرکت کننده در این حادثه سیاست های بیمه ای موجود دارند.
3. آسیب تنها به اموال تحت تاثیر افراد اعمال می شود.

لطفا توجه داشته باشید که تمام شرایط باید در همان زمان مورد احترام قرار گیرد. اگر حداقل یک شرط مقایسه نشده باشد (یکی از شرکت کنندگان دارای بیمه، سه خودرو در حادثه رنج می برد)، اسناد مربوط به آسیب به آسیب باید به بیمه نامه بیمه منتقل شود.

اگر یک شرکت کننده از یک تصادف یک سیاست Osago و دوم ندارد، چه کسی مسئول است

اگر سیاست Osago تمام شده است، یا راننده ای که در طول حادثه رانندگی می کند، به آن نوشته نشده است، پس تمام این شرایط به همان اندازه توسط قانون تفسیر می شود، یعنی مسئولیت این راننده بیمه نشده است، و بنابراین، زمانی که آسیب یک شرکت کننده متفاوت است، این امر برای این مسئولیت مالی و نه بیمه خواهد بود.

بنابراین، موتورسیکلت چه انتظار دارد اگر او به یک تصادف بدون سیاست تبدیل شود؟ این همه به شرایط بستگی دارد، و به نوبه خود، ممکن است به شرح زیر باشد:

• راننده ای که هیچ سیاست بیمه ای ندارد، گناهکار است که در آن اموال آسیب دیده یا به سلامت یکی دیگر از شرکت کنندگان در حادثه آسیب دیده است.
• راننده بدون پلیس به عنوان قربانیان در حادثه شناخته شده است، که باعث آسیب به اموال و سلامت او شد.

اگر صاحب خودرو بدون این سیاست به عنوان یک مجرمان یک تصادف باشد، مجبور خواهد شد به طور مستقل آسیب به قربانی را بازپرداخت کند. او می تواند به طور داوطلبانه آن را انجام دهد یا مجبور خواهد شد که تصمیم دادگاه را برآورده کند، جایی که قربانی تبدیل خواهد شد.

اگر این سیاست را نداشته باشید و در حادثه قربانیان قربانی شوید، روش دریافت بازپرداخت از موارد معمول متفاوت نیست، که اگر از هر دو شرکت کننده حادثه نظرسنجی وجود داشته باشد، استفاده می شود. به عبارت دیگر، شما از بیمه گر مجرمان حادثه یا از طریق دادگاه پرداخت می کنید - در صورت عدم سیاست در مجرم.

اگر پرداخت آسیب را پوشش ندهد، که باید کمبود را جبران کند

اگر جبران خسارت بیمه به دلایلی آسیب های ناشی از قربانی را در حادثه پوشش ندهد، بقیه پول باید مجرمانه یک تصادف را پرداخت کنند. اگر مجرمانه از پرداخت پول های گمشده اجتناب کند، قربانی حق دارد که به دادگاه اعمال شود. در این مورد، احتمال اینکه دادگاه پرونده را به نفع شما تعیین کند، بسیار بزرگ است، اما اجرای واقعی این تصمیم ممکن است به عنوان یک نتیجه از عدم وجود اموال و پول از مجرمان پیچیده شود. علاوه بر این، بدهکار شما حق دارد یک بیانیه را در مورد اعطای اعدام (یا اقساط) اعدام تصمیم دادگاه بنویسد و در جلسه ای از وضعیت اموال سخت خود اعلام کند. این قانون به هیچ وجه یا تعداد تعدادی از تعویض تعیین نشده است، بنابراین تولید اجرایی گاهی اوقات می تواند به سال ها برسد، و آنچه که به طور کامل قانونی است.

چه کسی ارزیابی آسیب را انجام می دهد

ارزیابی آسیب در حادثه معمولا توسط یک شرکت بیمه انجام می شود. با این حال، در برخی موارد، این ارزیابی کاملا درست نیست، زیرا بیمه گر علاقه مند به افزایش خود است. برای به چالش کشیدن نتایج بیمه گر، شما همیشه می توانید یک معاینه مستقل انجام دهید. ارزیابی آسیب پس از تصادف انجام شده توسط کارشناسان مستقل، اعتماد به نفس نسبتا بزرگ را تجربه می کند و گاهی اوقات از قبل متفاوت است. در نتیجه، شرکت بیمه باید نتایج یک معاینه مستقل را انجام دهد، و همچنین جبران خسارت بر اساس ارزیابی آنها.

جبران خسارت مستقیم چیست، شرایط پرداخت چیست؟

در سال 2014، نوآوری در مورد بیمه خودرو اجباری - جبران مستقیم برای تلفات (PDA) صورت گرفت. معنای این نوآوری به شرح زیر بود: زمانی که صاحب خودرو به تصادف می افتد، باید با شرکت بیمه خود تماس بگیرد تا بازپرداخت آسیب های کامیون خودرو، جایی که او خود را یک بیمه نامه خرید، و نه به بیمه گر مجرمان تصادف، همانطور که قبلا بود.

این شرکت بیمه ای است که جبران بیمه را به قربانی می رساند، پس از آن بازپرداخت از بیمه گر این حادثه جبران خسارت از بیمه گر را دریافت می کند. هدف از این پروژه ساده سازی روش پرداخت بیمه است. با این حال، تعدادی از شرایط برای بازپرداخت مستقیم آسیب CTP وجود دارد که اجباری هستند:

• اگر تنها دو خودرو در حادثه شرکت کردند.
• در شرایط آسیب به تنها این اتومبیل ها. اگر مردم در حادثه زخمی شدند، به عنوان مثال، ساختارها، شما باید با مجرم بیمه حادثه تماس بگیرید.
• شراب در حادثه باید با دقت توزیع شود، و هر دو طرف باید با نتیجه گیری بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی موافق باشند. یعنی، در هر صورت باید طرف گناه و قربانی باشد.

• هر دو راننده دارای یک سیاست معتبر مسافر هستند.
• بیمه گر باید مجوز انجام فعالیت های بیمه داشته باشد و باید در توافق کلی در مورد PVE در Osago قرار گیرد.

چه محدودیت پرداخت در سال 2017

محدود کردن محدودیت شرکت بیمه به طور مستقل ایجاد می کند، با این حال، اندازه آنها نمی تواند کمتر از مقادیر تجویز شده در قانون باشد.

چه اسناد باید به شرکت بیمه ارسال شود

اگر قربانی به پرداخت بیمه اشاره کند، او باید بسته مستندات زیر را جمع آوری کند:

1. بیانیه ای درباره پرداخت
2. کپی رمز عبور از گذرنامه فدراسیون روسیه.
3. جزئیات بانک، اگر می خواهید بازپرداخت پرداخت های غیر نقدی دریافت کنید.
4. گواهی یک تصادف صادر شده توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی.
5. کپی یک پروتکل تخلف اداری.
6. هشدار از حوادث

راه هایی برای ارائه اسناد به شرکت بیمه

شما می توانید مستندات را به بیمه یا شخصا با بازدید از دفتر بیمه گر و یا از طریق یک نامه ثبت شده با اطلاع قبلی ارسال کنید.

برای یک بار نیاز به ضبط اسناد و ارائه آنها به شرکت بیمه

قربانی صاحب خودرو برای کوتاه ترین زمان ممکن برای ارائه یک شرکت بیمه تمام مستندات توصیه می شود. حداکثر دوره پنج روز کاری پس از حادثه است.

برای آن زمان، اسناد شرکت بیمه باید مورد توجه قرار گیرد.

اسناد قربانی باید بیش از بیست روز تقویم در نظر گرفته شود (غیر کار و تعطیلات به حساب نمی آید).

در این صورت، پس از یک تصادف، بهتر است به شرکت بیمه حادثه حادثه اعمال شود و در چه مواردی به شرکت بیمه آنها

بهتر است که فقط به بیمه خود اعمال شود، زمانی که آسیب شما از حادثه کوچک است. پس از درخواست شما، بیمه گر مجبور به پرداخت جبران خسارت به شما خواهد شد، و پس از آن جبران خسارت از شرکت بیمه مجرمان یک تصادف. با این حال، شرکت های بیمه امروز با مقادیر ثابت برای هر پرونده بیمه محاسبه می شوند. بنابراین، هنگامی که آسیب شما کمتر از این مقدار ثابت است، بیمه گر شما را با لذت جبران می کند، و با شرکت بیمه، مجرمان حادثه مقدار زیادی دریافت می کنند. اما اگر آسیب شما بیش از یک مقدار ثابت باشد، بیمه گر شما هیچ محرک پرداخت نمی کند: او فقط می تواند تا حدی از دست دادن خود جبران کند.

اگر مجرمانه یک تصادف در شرکت بیمه مجوز را انتخاب کند که برای هزینه ها هزینه می کند

اگر شرکت بیمه مجرمان ورشکسته شد، شما باید با RSA تماس بگیرید - این سازمان باید به شما جبران خسارت در حادثه پرداخت کند. علاوه بر این، تعدادی از شرکت های بیمه ای وجود دارد که مستندات را برای پرداخت به جای بیمه دریافت کرده اند که مجوز را از دست داده است.

اگر بیمه حاضر به پرداخت جبران خسارت نیست، چه کاری باید انجام دهید

اغلب، امتناع از پرداخت جبران خسارت ناشی از تقصیر سیاست گذارنده خود، یعنی: ارائه یک بسته ناقص مستندات؛ ارائه اسناد و یا اطلاع رسانی از بیمه گر در وقوع یک رویداد بیمه شده با عبور از مهلت های تعیین شده در قرارداد؛ اقدامات جعلی یا تحریف اطلاعات ارائه شده توسط بیمه گر؛ نقض مقررات دیگر قرارداد. با این حال، اگر شما مجبور بودید با یک امتناع غیرقانونی از جبران خسارت مواجه شدید، تنها راه دریافت پول، تجدید نظر به دادگاه است.

چه چارچوب زمانی را می توان ادعا کرد به دادگاه به شرکت بیمه

شما می توانید به مدت سه سال از حادثه به دادگاه برای یک سازمان بیمه درخواست کنید.