اگر ما در مورد ویژگی های فنی خودرو صحبت کنیم، می توانید چنین مفهومی را به عنوان یک متغیر بی نظیر بشنوید. با این حال، برای اکثر رانندگان، چنین کلمه ای چیزی جدید و مرموز است. خوب، بیایید سعی کنیم دریابیم که چه متغیر است و نقش او در ماشین انجام می دهد.
محتوا
دستگاه Variorator، انواع مختلف
در واقع، این متغیر نوع خاصی از انتقال اتوماتیک نامیده می شود، که اختراع شده است که چگونه عجیب و غریب آن را صدا نمی کند، در حال حاضر در قرن نوزدهم. علاوه بر این، مورخان استدلال می کنند که لئوناردو داوینچی اولین نوع از نوع این نوع را در قرن 15 اختراع کرد.
در حدود بخش دوم قرن بیستم، اولین وسایل نقلیه با متغیرها ظاهر شد. در ابتدا، آنها در مهندسین شرکت داف مشغول به کار بودند، آنها آنها را به طراحی اتومبیل ها و کامیون های خود اضافه کردند. پس از آن، تولید کنندگان اتومبیل "Volvo"، آنها این نوع انتقال را به تصویب رساندند و شروع به تجهیز ماشین های خود کردند.
در اصل، این متغیر همان انتقال اتوماتیک است. و خارج از آن، مشخص نیست که چه نوع دستگاه بر روی وسیله نقلیه نصب شده است - یک متغیر یا یک جعبه ماشین. این به خاطر این واقعیت است که بصری بر روی وسایل نقلیه با مبدل چنین دو پدال و گیربکس نصب شده است. اما یک وسیله نقلیه ای که دارای چنین دستگاهی در زرادخانه آن است، کمی متفاوت عمل می کند.
اگر ما به طور خاص صحبت کنیم، هیچ وسیله ای ثابت در وسایل نقلیه با یک متغیر وجود ندارد و آنها بسیار راحت و تقریبا بدون توجه به آن تغییر می کنند، به همین دلیل است که چنین دستگاهی اغلب یک جعبه بدون سرنشین نامیده می شود. علاوه بر این، هیچ شوک وجود ندارد، که معمولا زمانی احساس می شود که ماشین از نقطه ای افزایش می یابد. همچنین، با کمک یک متغیر، تغییرات غیر قابل تشخیص و مداوم در اینورتر زمانی رخ می دهد که شتاب خودرو یا شتاب.
اگر پس از بالاتر از اطلاعات خوانده شده، شما تعجب کردید که جعبه بهتر است انتخاب کنید - "خودکار" یا Variator، سپس پاسخ به این سوال مبهم است. بیایید انواع مختلفی از انواع مختلف را تجزیه و تحلیل کنیم و ببینیم مزایایی که آنها دارند. تا به امروز، رایج ترین و محبوب ترین متغیرها می توانند به نام توریورهای توریدی، هیدرواستاتیک، زنجیره ای و Clinoremable نامیده شوند که دارای قطر قطر متغیر هستند.
Variator Klinorem و دستگاه آن
Variator Clinoremable معروف ترین است، اما من پیشنهاد می کنم با آن شروع کنم. این مجهز به یک برده یا یک بند و قرقره شکل گوه است. این نوع جعبه بدون سر و صدا نیست، و کار آن بستگی به تعداد انقلاب های دستگاه دارد. به عنوان مثال، اگر شما در زیر کوه بالا می روید، بار چرخ عقب به طور خودکار افزایش می یابد، با این حال، PE تغییر نخواهد کرد. اکثر کارشناسان چنین پارامتر را با ضرر و زیان های درمانی بالینی در نظر می گیرند.
کمربندهای این نوع به علت این واقعیت است که آنها در زمینه شکل یک تراپزیوم هستند و به وسیله قطعات جانبی جاسازی می شوند. هنگام پوشیدن این طرفداران، کمربند می تواند حتی عمیق تر به قرقره برسد، که باعث می شود تا کیفیت بالا به عنوان کیفیت بالا باشد.
در متغیر Clinoremable، نسبت دنده با عملکرد مرتبط با پله های پیشرو و برده اصلاح می شود. اگر ما به عبارت دیگر صحبت کنیم، عناصر از قطب رانندگی چرخانده شده توسط میل لنگ، پلاستیکی و فشرده سازی صاف، به این ترتیب کمربند را بیشتر از مرکز قرار می دهند. با استفاده از این روش، قرقره برده قادر به فشردن و کمربند است، به آرامی غرق در آن، نزدیک به مرکز است. بنابراین، نسبت دنده از میل لنگ و سر به چرخ عقب متفاوت است.
قرقره سرب و رانده شده توسط این واقعیت متمایز است که به جای غلطک ها بهار نصب شده است.
با توجه به اصل عملیات یک نوع از نوع متغیری، می توان آن را نیز با روش دو مداد تک نوع توضیح داد. برای این، شما باید آنها را روی میز به صورت موازی با یکدیگر قرار دهید. بعد، شما باید آنها را با یک گروه لاستیکی بکشید و سپس یکی از آنها را پیچید. بدون تردید، موضوع دوم شروع به چرخش به طور همزمان با آن و، که جالب است، با همان سرعت. با این حال، اگر مداد قطر بخش متفاوت باشد، وضعیت دوباره اتفاق نخواهد افتاد.
مداد قطر های مختلف هنوز هم چرخش، اما کمی متفاوت است. در حالی که مداد بخش مقطع بزرگ، یک نوبت را ایجاد می کند، یکی که کوچکتر است، زمان لازم برای انجام دو را دارد.
مشابه با مداد اصل عملیات، دارای انواع مختلفی است. با این حال، همانطور که قبلا ذکر شد، انواع دستگاه های Clinorem دارای دو قله هستند که به شکل مخروط ها ساخته می شوند، به همین دلیل است که این متغیر، قطر مداد را تمام می کند. معمولا، پله ها با انتهای آنها به یکدیگر متصل می شوند و کمربند بین آنها چسبیده می شود.
با حرکت متقابل نسبی، قطب ها بسیار شبیه به مداد هستند، که تمام آن ها قطر آنها را تغییر می دهند. این قله ها اغلب با سیستم هیدرولیک مجهز شده اند، هرچند سروو گاهی اوقات متصل است. در نتیجه، نیمه هر دو قرقره همزمان حرکت می کنند و منتقل می شوند. در صورتی که یکی در شفت درایو واقع شده باشد، از موتور خارج می شود و دوم در درایو است که به چرخ ها می رود، تغییر کامپیوتر بسیار گسترده تر خواهد بود.
علاوه بر این، متغیرهای این نوع گاهی اوقات یک دستگاه را ارائه می دهند که مسئول تغییر جهت چرخش شفت زمانی است که دنده معکوس فعال می شود.
کمربند Variator و طراحی آن
به هر حال، در چنین گونه ای یک کمربند بسیار غیر معمول وجود دارد. این از مخلوطی از پارچه و لاستیک ساخته شده است و به هیچ وجه شبیه به کمربندهای چرخاندن انواع ژنراتورها یا سایر پیوست ها نیست. پس از همه، کمربند عادی نمی توانست هزاران کیلومتر را تحمل کند.
کمربند در انواع مختلفی طراحی پیچیده ای دارد. به عنوان یک قاعده، نوار فولادی است که با عناصر آهن پوشیده شده است. تعداد زیادی از صفحات نازک بر روی مجموعه ای از این کابل های فولادی وجود دارد که در شکل شبیه به یک تراپزیوم است. لبه های این نوارها با قله ها تماس می گیرند. به لطف چنین سیستمی که کمربند هلندی اختراع شد، که توسط هر دو طرف قدرت را از یک به یک قرقره دیگر انتقال می دهد.
Variator Toroid، دستگاه و اصل
این متغیر به جای قرقره ها و کمربند، غلتک ها و چرخ ها مجهز شده است. چنین سیستم کمی متفاوت است، اما، در واقع، تمام عناصر آن دقیقا همان توابع مشابه را به عنوان نوع Variator نوع Clinorem انجام می دهند و همچنین یک نتیجه را تغییر می دهند - یک تغییر ثابت در انتقال.
با توجه به طرح زیر، یک متغیر توریستی کار می کند. یک دیسک به موتور متصل می شود و دوم - با شفت قلبی. اولین دیسک یک شفت پیشرو است، و دیگری - برده. غلطک ها و چرخ ها بین دیسک ها وجود دارد (و نه یک کمربند) انتقال قدرت به یکدیگر.
چرخ ها در اطراف دو شفت چرخش می کنند - افقی و عمودی. در نتیجه، چرخ ها در مناطق مختلف با دیسک ها تماس می گیرند. هنگام تماس با چرخ های نزدیک مرکز با دیسک درایو، آنها در نزدیکی لبه با برده تماس می گیرند، گشتاور را افزایش می دهد و سرعت را کاهش می دهد. این انتقال بالا یا overdrive نامیده می شود.
Variator هیدرواستاتیک، دستگاه و اصل
هر دو، انواع مختلف ویروس توصیف شده، توسط شعاع نقاط، که در تماس بین دو اشیا، که چرخش می کنند، عمل می کنند. با این حال، تغییر دهنده هیدرواستاتیک با یک اصل کاملا متفاوت کار، یعنی با استفاده از پمپ های متغیر حجم، متمایز است. و جنبش در اینجا یک پمپ هیدرواستاتیک را فراهم می کند.
نحوه تعمیر خطوط، مشاوره حرفه ای
تعمیرات تعمیر و همچنین انتقال اتوماتیک. اگر قوانین عملیات خود را نقض کنید، آنها نیز شکست خورده اند، بنابراین نباید نادیده گرفته شود. کارشناسان توصیه می کنند تا حداقل یک بار در سال تشخیص دهند. اگر شوک های عجیب و غریب یا صداهای عجیب و غریب را در یک جعبه بشنوید، نباید به تعویق افتاد، شما باید در یک مرکز خاص تشخیص دهید. در غیر این صورت، تعمیر پرهزینه به وضوح اجتناب نشده است.
جالب توجه است، هر روز، اتومبیل های با متنی بیشتر و بیشتر شایع و تقاضا می شوند، هرچند قیمت آنها کاملا متفاوت است.
همانطور که برای تعمیر کمربند، هر موتورسیکلت ممکن است به طور مستقل آن را نگه دارد، زیرا هیچ چیز در آن دشوار نیست.
مواد مرتبط
- اجاق گاز 2110، اجاق گاز بد گرم 2110، سیستم گرمایش VAZ 2110، تعمیر سیستم گرمایشی VAZ 2110 با دستان خود
- VAZ 2114 اجاق گاز با هوای سرد، اجاق گاز 2114، اجاق گاز بد VAZ 2114، دستگاه و تعمیر گرمایش VAZ 2114 DO-IT-خودتان، از بین بردن اجاق گاز VAZ 2114
- چگونه ماشین را زیرمجموعه کنید. چگونگی قرار دادن جک انواع جک ها برای اتومبیل.
- VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ 2109 فیوز بلوک کربورتر، VAZ 2109 فیوز بلوک انژکتور، قدیمی VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ فیوز بلوک 2109
- کاتالیزور گاز اگزوز خودرو، کاتالیزور معیوب، پلاس ها و معایب کاتالیزور، نحوه تغییر کاتالیزور در Planeencitel
- اجاق گاز دمیدن هوای سرد VAZ 2114، به شدت دمیدن اجاق گاز واز 2114، چرا به شدت دمیدن اجاق گاز واز 2114
- چگونگی پیدا کردن صاحب ماشین توسط تعداد ماشین خود، ماشین را با تعداد دستگاه پلیس راهنمایی و رانندگی بررسی کنید، ماشین را با شماره دولت ماشین به صورت رایگان بررسی کنید
- نحوه انتخاب لاستیک های مورد استفاده، راهنمایی های مفید
- جاده ماشین زمستانی، فشار در لاستیک اتومبیل های مسافری در زمستان، باتری خوب برای ماشین در زمستان، چه برای گرم ماشین در زمستان
- در زمستان، ماشین به ندرت آغاز شده است. چگونه می توان یک ماشین را در زمستان ساخت، آیا شما نیاز به گرم کردن ماشین در زمستان، راهنمایی های مفید
- ماشین آلات مصرف سوخت اقتصاد، مصرف ماشین مقرون به صرفه ترین
- مارک های لاستیک برای اتومبیل های سواری، برچسب زدن از برچسب تایر ماشین، محافظ تایر اتومبیل باقیمانده، نحوه انتخاب یک تایر در یک نام تجاری خودرو، الگوی تایر تایر اتومبیل
- عملیات انتقال کار، کار کلاچ مکانیکی گیربکس، رانندگی با جعبه دنده دستی، راهنمایی های مفید
- پرتو عقب Peugeot 206 Sedan، دستگاه پرتو عقب Peugeot 206. پرتو عقب Peugeot 206 سوء عملکرد، تعمیر پرتو عقب پژو 206
- سوخت دیزل در زمستان، افزودنی برای سوخت دیزل در زمستان، چگونه بهترین سوخت دیزل را انتخاب کنید
- دیزل زمستان شروع نمی شود. نحوه شروع دیزل در زمستان، گرمایش دیزل در زمستان.
- لاستیک Bridgestone ژاپنی، زمستان Bridgestone Tires، Bridgestone Tyries نام تجاری
- تایر علامت گذاری رمزگشایی برای اتومبیل های سواری، چرخ های برچسب گذاری، نحوه انتخاب لاستیک های راست در دیسک ها
- موتور دیزل در زمستان، راه اندازی موتور دیزل در زمستان، چه روغن برای پر کردن یک موتور دیزل در زمستان، راهنمایی های مفید
- نور پس زمینه LED از ماشین، نور پس زمینه پایین ماشین، نور پس زمینه پاها در ماشین، نور پس زمینه در درب ماشین، نور پس زمینه ماشین خوب است
- لاستیک های بازیابی شده، تایر اتوبوس، محافظ تایر بازسازی شده، آیا می توانم از آنها استفاده کنم؟
- لاستیک های زمستانی را انتخاب کنید، که یک لاستیک زمستانی است که فشار در لاستیک های زمستانی باید با لاستیک های زمستانی مشخص شود، نحوه انتخاب لاستیک های زمستانی مناسب، بهترین لاستیک های زمستانی 2019
- راه آهن راه آهن، دست کشیدن از قفسه فرمان، دلایل دست کشیدن و تعمیر قفسه فرمان آن را خودتان انجام دهید
- لاستیک اتومبیل های بیاموز، مجموعه ای برای تعمیر لاستیک های بدون تورب، تعمیر تایر آزاد کانن آن را انجام دهید
- لاستیک های روسی، لاستیک های روسی زمستان، روسی لاستیک های تمام فصل، لاستیک های تمام فصل، ورورونژ Amtel لاستیک، لاستیک "Matador Omsk Tire"، Kama-tires اتوبوس کلاس جهانی است
- چگونه یک ماشین را بدون یک کلید باز کنیم. کلید را از ماشین از دست داد، کلید از ماشین در داخل ماشین
- لاستیک های سکوت، لاستیک های زمستانی آرام، اتوبوس خسته شده، که لاستیک را انتخاب کنید، ترمیم لاستیک
- لاستیک و ایمنی، ایمنی اتوبوس، چرا لازم است به طور مداوم نظارت بر لاستیک اتومبیل
- قوانین رانندگی ایمن ماشین در باران و سرسبز، رانندگی امن ماشین برای مبتدیان
- مبدل زنگ که بهتر است برای اتومبیل، مبدل های زنگ برای انتخاب نحوه استفاده از مبدل زنگ، حرفه ای
- پرداخت بدن ماشین آن را خودتان انجام دهید، چگونه یک خمیر پرداخت، راهنمایی های مفید را انتخاب کنید
- دوام موتور، زندگی موتور، چگونگی گسترش زندگی موتور
- دست کشیدن در ماشین. هنگام حرکت دادن ماشین، ضربه بزنید چه چیزی می تواند در ماشین بکشد. نحوه تعیین علت دست کشیدن.
- ماشین ABS، ماشین ABS، سیستم سوء عملکرد سیستم ABS، تشخیص ABS چیست؟
- هنگامی که شما می توانید یک ماشین را شروع کنید، یک ماشین را شروع کنید، قوانین قوانین ترافیک
- پمپ سوخت VAZ 2110، طرح ایستگاه گاز VAZ 2110، دستگاه پمپ سوخت VAZ 2110، تعمیر ایستگاه گاز VAZ 2110،
- آنتن های خودرو برای رادیو، دستگاه آنتن خودرو، آنتن خودرو آن را انجام دهید
- تعلیق جلو Kalina، تعلیق جلو دستگاه Kalina، دست کشیدن در تعلیق جلو Kalina، تعمیرات تعلیق جلو Kalina
- روغن جذب کننده شوک، بهترین جذب کننده های شوک روغن، پمپاژ جذب شوک روغن، چگونه به درستی پمپ روغن جذب شوک
- بدرفتاری کلاچ، لمس کلاچ، باعث خرابی کلاچ، نحوه از بین بردن
نظرات