جایگزین روغن موتور، روش های جایگزینی روغن موتور، راهنمایی های مفید

هنگام کارکردن ماشین، روغن موتور به تدریج تشدید می شود، آن را چسبندگی کمتر، آلوده و خواص محافظتی و روانکاری خود را از دست می دهد، به همین دلیل عناصر موتور بسیار سریعتر می شوند. بنابراین، هر صاحب خودرو باید بداند که چگونه روغن موتور را جایگزین کند، زیرا این روش زودتر یا بعد از آن انتظار می رود. در مورد این بیشتر در مقاله.

انواع و طبقه بندی روغن موتور

کلاس های روغن موتور برای ویسکوزیته:

  • روغن های زمستانی با ویسکوزیته کمی برای تضمین موتور سرد شروع می شود زمانی که درجه حرارت کاهش می یابد. اما آنها روانکاری قابل اعتماد موتور را در تابستان ارائه نمی دهند.
  • روان کننده های تابستانی به علت ویسکوزیته بالا می توانند به طور قابل اعتماد موتور را در دماهای بالا روان کنند، اما اگر دمای هوا کمتر از 0 درجه سانتیگراد باشد، قادر به شروع سرد نیست.
  • تمام فصل - تحت شرایط استفاده در دمای پایین، دارای خواص چسبندگی روغن های زمستانی و با خواص بالا روان کننده های تابستان است.

علاوه بر این، روغن موتور به تقسیم می شود:

  1. مصنوعی هزینه های بالا آنها به دلیل پیچیدگی فرایندهای تولید است، اما خواص بهتر به علت تغییر کوچکی در ویسکوزیته زمانی که نوسانات دمای نوسان دارند.
  2. معدنی کم هزینه با خواص عالی عملکرد، اما آنها دارای محدوده دماي نسبتا کوچک از برنامه های کاربردی هستند.
  3. تقریبا مصنوعی یک مصالحه بین دو گونه اول است. بهترین خواص از مواد معدنی داشته باشید و هزینه های کوچکتر از مصنوعی داشته باشید.

همچنین طبقه بندی های زیر از روغن موتور وجود دارد:

  • طبقه بندی SAE، شامل تقسیم آنها برای پنج کلاس تابستانی و شش زمستان؛
  • طبقه بندی API، که بر اساس سطح خواص عملیاتی خود و در سطوح کاربرد آنها است.
  • طبقه بندی ACEA، با توجه به اینکه روغن به گونه ای تقسیم می شود: A (1،2،3) - روغن برای موتورهای بنزینی، در (1،2،3،4) - برای موتورهای دیزل سبک وانت و اتومبیل های مسافری، E ( 1، 2،3،4) - برای نیروگاه های دیزل سنگین کامیون ها.

تکنولوژی جایگزینی روغن موتور (جزئیات)

تغییر روغن در چند مرحله انجام می شود:

  1. خرید مواد مورد نیاز (فیلتر، روغن با کیفیت بالا، فلاشینگ).
  2. فلاشینگ
  3. تخلیه روغن سپری شده.
  4. جایگزینی فیلتر
  5. ریختن روغن جدید.

همانطور که برای شستشو، این روش برای حذف رسوبات کربن و Nagar، و همچنین تمیز کردن کانال های نفت ضروری است. علاوه بر این، تخلیه دقیق روغن را فراهم می کند. دو نوع از فلاشینگ وجود دارد - سریع و نرم.

نوع اول بلافاصله قبل از جایگزینی آن به روغن ریخته می شود. Flushing باید برای 10 دقیقه برای تمیز کردن موتور باید باقی بماند. این به طور منظم استفاده می شود.

به طوری که فلاشینگ نرم تحت تاثیر قرار گرفته است، باید آن را به موتور ریختن و حداقل دو صد کیلومتر رانندگی کنید. با دقت و به آرامی عناصر دستگاه را اداره می کند. چنین شستن به ویژه برای مارک های قدیمی خودرو مناسب است.

روش ها برای جایگزینی روغن موتور (در جزئیات)

به عنوان یک قاعده، نفت به روش سنتی تغییر می کند - با تخلیه. به تازگی، یک روش جدید برای جایگزینی روغن موتور، یک روش جدید است - جایگزینی اکسپرس - یعنی جایگزینی با استفاده از مکش خلاء. معمولا این روش ارزان تر است، و روش خود را کمتر طول می کشد: ماشین نیازی به برداشتن بر روی آسانسور نیست، شما نیازی به حفاظت از موتور ندارید.

راه کلاسیک را برای جایگزینی نفت در نظر بگیرید. برای تخلیه شما نیاز به چنین ابزارهایی دارید: قرقره، چراغ قوه، کانتور، کانتینر، قیف، کلید ترکیبی، کلید برای فیلتر.

جایگزینی روغن در موتور با استفاده از تخلیه آن از طریق سوراخ در پالت کارتر، رخ می دهد. تخلیه در چندین تکنیک انجام می شود:

  1. موتور را به دمای عملیاتی بهینه گرم کنید، در غیر این صورت، عرق های مکانیکی در پایین باقی خواهند ماند.
  2. بعد، پنبه آلو را باز کرد، که در پالت های میل لنگ قرار دارد، با این حال، فراموش نکنید که قبل از جایگزینی یک ظرف خالی روغن خالی باشد. برای کاهش زمان آلو، از گردن خلیج، لازم است که درب را حذف کنید.
  3. اگر از Flushing استفاده می کنید، آن را پر کنید زمانی که روغن به طور کامل برداشته شود. سپس موتور را در بیکار شروع کنید، کمی صبر کنید و تخلیه کنید.
  4. با استفاده از یک کلید خاص، دستگاه فیلتر روغن را باز کنید.
  5. پلاگین تخلیه را با پارچه تمیز پاک کنید و به پالت بزنید.
  6. توصیه می شود جایگزین واشر قدیمی شود. قبل از نصب یک فیلتر جدید، روغن را به آن بریزید. فیلتر را به طور انحصاری با دستان خود چرخانید، به منظور جلوگیری از مشکلات در هنگام تخریب آن.
  7. روغن تازه را پر کنید از موتور، درب را بردارید و با یک قیف، روان کننده جدید را بریزید. کنترل سطح با استفاده از یک پروب خاص انجام می شود. پس از پر کردن، درب را نصب کنید.
  8. فیلتر روغن را جایگزین کنید.
  9. موتور را اجرا کنید و بررسی کنید که آیا نشت نفت وجود دارد. لازم است که شاخص نفت در موقعیت "به طور معمول" باشد.

مزایای روش جایگزینی سنتی روغن:

  • قطره کامل روغن.
  • در همان زمان شما می توانید شاسی ماشین را تشخیص دهید، زیرا دسترسی به پایین باز خواهد شد.

معایب:

  • فرایند با دوام، در مقایسه با جایگزینی اکسپرس.
  • هنگام تخلیه، روغن در اطراف ماشین قرار می گیرد، که شامل آلودگی و تهدید خاک وارد موتور می شود.

خطاها هنگام جایگزینی روغن موتور

به عنوان یک قاعده، صاحبان خودرو در هنگام جایگزینی نفت، چنین خطاها را انجام می دهند:

  • روغن را انتخاب کنید که با مشخصات توصیه شده توسط سازنده مطابقت ندارد.
  • بعدا روغن را تغییر دهید.
  • مواد افزودنی برای موتور را اعمال کنید، که با ترکیب روغن مخالف است.
  • روغن را بر اساس اصل انتخاب کنید: هزینه بالاتر، محصول بهتر است.
  • اشتباه فیلتر روغن یا پلاگین تخلیه نادرست است. خطاهای مکرر راننده - نصب و راه اندازی واشر مهر و موم قدیمی، تلاش های بسیار قوی زمانی که سفت شدن.
  • به سرعت روغن را بدون رعایت دنباله ای کامل از اقدامات تغییر دهید.
  • بررسی کنترل را در موتور سرد انجام دهید.

جایگزینی روغن موتور اکسپرس در موتور، مزایا و معایب

تجهیزات برای جایگزینی اکسپرس حرفه ای و برای استفاده در خانه است. کمپرسورهای الکتریکی که دارای ظروف مخصوص برای چندین مرحله جایگزین هستند، بر روی سیستم های حرفه ای نصب می شوند. آنها با شیلنگ های سریع مصرف کننده با نازل های ویژه برای موتورهای مختلف متمایز هستند.

برای انجام جایگزینی اکسپرس در خانه شما نیاز به تجهیزات مستقل دارید. این یک ظرف است که با هوا پر شده است، حجم آن با یک پمپ دستی تخلیه می شود. مخزن برای یک چرخه در نظر گرفته شده است. همانطور که برای استفاده مجدد، آن را پس از تمیز کردن ظرف رخ می دهد.

با استفاده از این روش، پمپاژ ترکیب اگزوز از طریق سوراخ انجام می شود که در آن سطح پروب نفت ضروری است. این روش در چند مرحله انجام می شود:

  1. موتور را به دمای عملیاتی گرم کنید.
  2. حذف خم شدن از سوراخ، سپس لوله پمپاژ را وارد کنید. آن را برای تماس با موتور پایین بیاورید. ظرفیت دستگاه با کمک یک کمپرسور یا یک پمپ دستی توسط هوا تخلیه می شود. با تشکر از تفاوت فشار، روغن انجام می شود.
  3. سپس لوله حذف می شود و فیلتر جایگزین می شود. حضور نازل بر روی لوله بررسی می شود به طوری که در موتور در موتور از دست رفته است.
  4. بعدا شناور روان کننده تازه، سطح آن توسط dipstick کنترل می شود.
  5. تغییر فیلتر روغن.

مزایای جایگزینی اکسپرس:

  • هیچ کلید ویژه برای شاخه های تخلیه وجود ندارد.
  • این نیاز به زمان کمتری نسبت به تخلیه معمولی دارد.
  • بدون نیاز به اعمال آسانسور.
  • این روش سازگار با محیط زیست است، نه بر محیط زیست تاثیر نمی گذارد.

منفی از جایگزینی بیان:

  • نفت کمتر کمتر از راه اول ادغام شده است.
  • لوله به اندازه کافی قابل اعتماد نیست: آن را می توان شکسته و یا در داخل نازل از آن را ترک کرد.

مشاوره مفید

هر صاحب خودرو حق دارد خود را انتخاب کند که چگونه روغن موتور را جایگزین کند. شما می توانید به متخصصان مراجعه کنید یا خودتان را با انتخاب روش مناسب جایگزین کنید. با این حال، بهترین گزینه جایگزینی از جایگزینی اکسپرس با روش سنتی است.

نظرات