اختصار GRM به عنوان مکانیسم توزیع گاز رمزگشایی شده است. کمربند مکانیسم توزیع گاز به عنوان یک عنصر اتصال دهنده بین میل لنگ و شفت توزیع عمل می کند. جایگزینی کمربند زمانبندی به شدت توسط سازنده خودرو تنظیم می شود. در زمان، کمربند زمانبندی بی نظیر قادر به ارائه بسیاری از مشکلات و به طور قابل توجهی افزایش هزینه صاحب خودرو.

کمربند زمانبندی به نظر می رسد

کمربند مکانیسم توزیع گاز به نظر می رسد یک حلقه لاستیکی بسته، قطر مشخص، با دندان در داخل است.

کمربند از لاستیک یا سایر مواد مصنوعی ساخته شده است، به این ترتیب، عملا سر و صدا را ایجاد نمی کند، نه به طور کامل حساس به خوردگی و بخشی از یک طراحی پیچیده، تک است.

مواد که از آن کمربند مکانیسم توزیع گاز ساخته شده است، الزامات بسیار دقیق است. از آنجایی که به طور منظم در معرض دمای بالا قرار می گیرد. ماده ای که از کمربند زمان بندی تولید می شود باید ویژگی های فنی خود را در محدوده دما از -50 تا 120 درجه حفظ کند.

کمربند زمانبندی کجاست؟

کمربند زمان بندی در مقابل موتور قرار دارد و به طور مستقیم تحت پوشش مکانیزم توزیع گاز پنهان شده است.

علامت های کمربند زمان بندی، چرا نیاز دارید

هنگام تولید جایگزینی یا کار مربوط به حذف کمربند مکانیسم توزیع گاز. اول از همه، توزیع و میل لنگ باید بر روی برچسب های خاص تنظیم شود.

پس از آن، هیچ نوبت مجاز، زیرا در غیر اینصورت پیستون می تواند "دیدار" با دریچه. برچسب ها به عنوان یک راهنما، که در آن موقعیت باید میل لنگ و توزیع شفت باشد، برای عمل موتور سالم و با کیفیت بالا از ماشین خدمت می کنند.

غلتک چوب کمربند، چرا نیاز

غلتکی تنش از مکانیزم توزیع گاز طراحی شده است برای تنظیم تنش از بند زمان است. این دستگاه فنری است که بر اساس بلبرینگ ساخته شده است. علاوه بر این به عملکرد تنش، غلتک نیز نقش تثبیت کننده، اجازه می دهد نوسانات تسمه تایمینگ، به عنوان یک نتیجه از آن می توانید پرش و یا پرش انجام می دهد.

تنش غلتکی از تسمه تایمینگ قابل مصرف است. به عنوان یک قاعده، آن را در رابطه با کمربند تغییر می دهد. در برخی از انواع موتورهای احتراق داخلی، چند غلطک مشابه استفاده می شود.

زمان کشش تسمه مانند چک

چک کردن تسمه از مکانیسم های توزیع گاز در 3 مورد مختلف انجام:

1. جایگزینی تسمه تایمینگ.
2. پس از انجام کار مربوط به حذف تسمه تایمینگ.
3. دوره، تمام مدت بهره برداری از ماشین.

جالب هست! اطلاعات بیشتر در مورد چک کردن تسمه زمان بندی در این مقاله "کمربند زمان بندی، زمان بندی تنش کمربند و چگونه به از بین بردن مشکلات".

در اصل، شما می توانید به دو روش مختلف برای بررسی تنش کمربند زمان استفاده کنید:

• روش اول. در طولانی ترین منطقه از کمربند توزیع گاز، سعی کنید به باز کردن کمربند با استفاده از 2 انگشت. کمربند خوبی کشیده سختی در 70-90 درجه خواهد چرخانده شود.

• روش دوم. در این روش، شما یک کولیس و ترازوی فنری کتابچه راهنمای کاربر نیاز. آن را به قلاب ترازو با قلاب دوزی برای کمربند مکانیزم توزیع گاز و کشیدن آنها لازم است. آن را به جلو و تا زمانی که مقدار در مقیاس رسیدن به ارزش 10 کیلوگرم است. پس از آن، برای اندازه گیری انحراف کولیس از تسمه تایمینگ از موقعیت عادی خود لازم است. ارزش در یک تنش کمربند خوب 5.5 میلیمتر است.

هنگامی که کمربند کشش، آن را باید به خاطر سپرد که آن است که هر دو کشش تسمه ضعیف و قوی مجاز نیست.

اثرات منفی با تنش ضعیف از کمربند مکانیزم توزیع گاز:

• کمربند چوب پاره است.
• شیر خم.

عواقب منفی با تنش قوی از این کمربند از مکانیزم توزیع گاز:

• نسخه پوشیدن کمربند تشدید شده است.
• پوشاک و لباس گسترده غلطک.

تعهد کار با دوام به عنوان یک کمربند زمانبندی و کل مکانیسم توزیع گاز، تنش صحیح خود را دارد.

علل کمربند زمانبندی

دامنه کمربند مکانیسم توزیع گاز قادر به ارائه بسیاری از مشکلات به صاحب خودرو است.

بیایید سعی کنیم به دلایل بفهمانیم که چه دلیل پارگی کمربند زمانبندی وجود دارد:

• تنش نامنظم کمربند زمانبندی؛
• کمربند سایش زمان؛
• ضربه خاک، شن و روغن بر روی کمربند زمانبندی.

دستیار ابزار برای جایگزینی کمربند زمانبندی

جایگزینی کمربند مکانیسم توزیع گاز با ابزارهای زیر رخ می دهد:

• مجموعه ای از کلید های استاندارد خودرو؛
• کلید ویژه برای زمان بندی نوار غلتک تنش؛
• مقیاس دستی بهار.

جایگزینی کمربند زمانبندی، مراحل کار

جایگزینی کمربند مکانیسم توزیع گاز باید تنها توسط افرادی که دانش و مهارت های لازم را دارند، و همچنین اعتماد به نفس در نیروهای خود انجام شود. با نصب نادرست و تنش کمربند، احتمال بسیار بالا است که صاحب خودرو هزینه های مالی بیشتری را متحمل خواهد شد. که، به عنوان یک قاعده، آنها بیشتر از مقدار برای جایگزینی کمربند زمانبندی در فروشگاه تعمیر خودرو هستند.

جایگزینی کمربند زمانبندی در دنباله ای زیر اتفاق می افتد:

1. هود ماشین را باز کن
2. حفاظت از کمربند زمان بندی را حذف کنید
3. برای یک پیچ، که به طور مستقیم متصل به قرقره است. بند توزیع کننده گاز را به نحوی که پیستون سیلندر شماره 1 در NTC (نقطه مرده بالا) ایستاده بود، در زمان فشرده سازی قرار دهید. این شاخص به عنوان برچسب ها بر روی پوشش زمان و قرقره عمل می کند.
4. چرخاندن قرقره ها به موقعیت مورد نیاز، شما باید آنها را با پیچ گوشتی تعمیر کنید. برای انجام این کار، آن را بین دندان های چرخ دنده در کارتن کلاچ قرار دهید.
5. حذف قرقره ژنراتور. لازم است که پیچ و مهره را باز کنید.
6. پس از آن شما نیاز به کاهش غلتک تنش تا آنجا که ممکن است.
7. حالا شما می توانید کمربند قدیمی را حذف کنید و یک جدید را نصب کنید.
8. ما همه چیز را در جهت معکوس جمع آوری می کنیم و تنش کمربند زمان را بررسی می کنیم.

جایگزینی چوب غلتکی

جایگزینی TRP Tensioner به شدت بر اساس فهرست کار نظارتی تولید کننده خودرو ساخته شده است.

غلتک زمان بندی، بر اساس تحمل ساخته شده است. مانند هر تحمل، غلتک توزیع کننده گاز ابدی نیست و به صورت دوره ای نیاز به جایگزینی دارد. به عنوان یک قاعده، این اتفاق می افتد همراه با جایگزینی کمربند مکانیسم توزیع گاز.

این امکان وجود دارد که صحت غلتک زمان بندی را در شاخص های زیر تعیین کنید:

• چرخش غلتک صاف و پایدار (بدون گزاف گویی و بیگانگان)؛
• عدم عقب نشینی در ویدیو.

جدول زمانی حرفه ای برای ترک کمربند زمانبندی

• کمربند و غلطک های مکانیزم توزیع گاز باید به شدت با توجه به فهرست کار نظارتی تغییر کند.
• در هر جایگزینی کمربند توزیع کننده گاز، لازم است به دقت بررسی تمام غلتک ها برای حضور پشت زدن و تنقلات.
• شما نباید یک ماشین را با کمربند زمانبندی آسیب دیده یا نادرست قرار دهید.
• هنگامی که رانندگی تحت هود یک ماشین رانندگی می کند، به احتمال زیاد به زمان بندی تسمه محوری شهادت می دهد.
• مجاز نیست وارد سوخت و روان کننده ها یا هر زباله دیگری بر روی غلطک های کمربند و زمان بندی شود.
• لازم است که تنش کمربند زمان هر 15 هزار کیلومتر را بررسی کنید.