راه آهن فرماندهی یک گره نسبتا قابل اعتماد است که بسیار نادر است، اما زمانی که این گره بسیاری از ناراحتی های بسیاری را با صاحبان خودرو ارائه می دهد، استثنا وجود دارد. در مورد مشکلات کنترل فرمان نشان می دهد که ویژگی های مشخص شده، همراه با چرخ های چرخشی ناخوشایند بر روی یک جاده ناهموار. در این مورد، لازم است یا جایگزین یک راه آهن فرمان، یا تعمیر آن. در عین حال، اولین گزینه قابل اعتماد تر است. در مورد این بیشتر در مقاله.

قفسه فرمان - چه چیزی است

طراحی مکانیزم راش بسیار ساده است. راه آهن فرمان بخشی از مکانیسم است که حرکت مشخص شده ماشین را کنترل می کند و چرخ ها را حرکت می دهد. کار آن بر اساس حرکت دنده درایو مرتبط با فرمان است. همانطور که برای اصل عملیات مکانیزم، این نیز ساده است. هنگامی که چرخ فرمان رکاب چرخانده می شود، آن را در جهت پیش تعیین شده حرکت می کند - به سمت راست یا به سمت چپ، که رانش راننده فرمان را اعمال می کند - و چرخ ها چرخانده می شوند.

توابع قفسه فرمان

عملکرد اصلی قفسه فرمان، تبدیل چرخش چرخ فرمان به جنبش توافق شده چرخ ها است.

علاوه بر این، مکانیسم فرمان چنین توابع را انجام می دهد:

• فرمان فرمان را انتقال می دهد.
• تلاش های متصل به فرمان را افزایش می دهد.
• هنگام برداشتن بار، فرمان را به موقعیت خنثی باز می گرداند.

راننده فرمان الکتریکی، هیدرولیک و مکانیکی است. در اصل، دو نوع اول از مکانیک تنها حضور تقویت کننده (الکتریکی یا هیدرولیک) متفاوت است، که باعث می شود کنترل ماشین موتورسیکلت آسان تر شود.

آسیب به قفسه فرمان

• گسل در داخل قفسه فرمان. تمیز کردن دنده خود و یا مکانیسم دنده.
• تغییر شکل قفسه سینه. این منجر به بی حرکت کامل ماشین می شود.
• به علت تاثیر مکانیکی (خوردگی، آسیب، ضربه، ضربه و غیره)، یکپارچگی نکات، فرمان (انحنای، کرک، و غیره) را مختل می کند.
• فشار دادن قفسه فرمان. پس از تخریب تنگی، ذرات شن و ماسه و گرد و غبار در داخل نفوذ می کنند، پس از آن قفسه فرمان کاملا از نظم است.
• پوشیدن بحرانی از مکانیزم های داخلی. در این مورد، سوار ماشین غیر ممکن می شود.

در مواردی که جایگزینی قفسه فرمان است

تعمیر ریکی امکان پذیر است زمانی که داخل مکانیزم دچار اختلال نیست. اگر در طول بازرسی، یک پوشیدن جدی از بخش داخلی قفسه فرمان و عناصر آن، حضور خاک را در داخل ریک پیدا کرد، آسیب به قارچ ها، سپس خروجی تنها یک - جایگزینی جایگزینی است. فقط بنابراین شما می توانید مشکل را با این گره حل کنید. بسیاری از کارگاه های آموزشی خدمات خود را برای بازگرداندن و تعمیر چرخ های فرمان ارائه می دهند، اما تمام بازسازی کار، به عنوان یک قاعده، به طور خلاصه با این سوال حل می شود.

جایگزینی قفسه فرمان با دستان خود، مرحله نهایی

اول از همه، ابزار و مواد را تهیه کنید که در طول جایگزینی قفسه فرمان مورد نیاز است، و همچنین انجام تمام کارهای آماده سازی.

ابزار، مواد مصرفی، لامپ

1. قفسه فرمان جدید
2. راهنمایی های خزنده
3. پشتیبان گیری چوبی
4. پارچه
5. کلید مایع
6. پیچ گوشتی نازک.
7. چکش.
8. سر با تکان دادن
9. مجموعه ای از کلید های آچار و کلید های پایان.

کار آماده سازی

• قبل از شروع کار، دستگاه را در یک مکان تخت نصب کنید و ترمز پارکینگ را مسدود کنید. زیر چرخ های عقب برای قرار دادن آجر. تعمیر دستگاه، به جلو بروید.
• فرمان را به موقعیت خنثی متوقف کنید.
• چرخ دنده را از بین ببرید.

پس از تمام کارهای آماده سازی، subdominate یک طرف ماشین، چرخ را از بین ببرید و دستگاه را با تنظیم پشتیبانی تنظیم کنید. از سوی دیگر هم همین کار را انجام دهید. بنابراین شما قادر خواهید بود دسترسی به راهنمایی های فرمان را آزاد کنید، که به طور جداگانه از قفسه فرمان ساده تر می شود.

قبل از باز کردن راهنمایی های فرمان، پیچ های پیچش را از خاک با استفاده از قلم مو فلزی تمیز کنید، پس از آن شما یک راه حل WD (کلید به اصطلاح مایع) را مصرف کنید.

در حالی که زنگ زدگی مایع، دسترسی آزاد به راه آهن. حذف با آژیر سیگنال (در صورت موجود بودن) و گازهای جاذب دخالت خواهد کرد. به آرامی پایانه ها را باز کنید و آنها را به سمت خود بردارید.

ما راهنمایی را از بین می بریم

اگر شما راهنمایی ها را همراه با راه آهن فرمان، زمانی که شما قدیمی را برداشت، آنها را با چکش انتخاب کنید و یا از یک کشنده خاص استفاده کنید.

با استفاده از این قسمت، Knap را از مهره های اتصال بردارید و آن را باز کنید. بستن شیب دار زیر مهر و موم لاستیکی را وارد کنید و بالای انگشت خود را به پیچ بچرخانید. مهره کشنده را سفت کنید و ضربه چکش را به ضربه چکش از چفت و بست از نکته دندانه دار کنید.

از بین بردن راه آهن

1. پیوست های متقابل را از بین ببرید. این اتصال در داخل کابین تحت پدال ترمز قرار دارد. ما فرش لاستیکی را حذف می کنیم و ترمیم را بالا می بریم تا چیزی ناراحت نشویم. شایان ذکر است که اتصال داخلی به شکل گیره با اسلات های کوچک ساخته شده است. برای آزاد شدن، شما باید تنها یک مهره را باز کنید.
2. بعد، به عقب زیر هود بروید و آجیل های اتصال دهنده های پایه فرمان را باز کنید.
3. در حال حاضر راه آهن آزاد است و برای حذف آن. برای مسکن با دو دست و از دست دادن، آن را بر روی خودتان بکشید. اگر حذف غیرممکن باشد، اتصال شکاف خریداری شده است. خود را با یک چکش باز کنید و خیلی زیاد بر روی آن انجام دهید.
4. هنگامی که تمام پیوست ها قطع شده اند، راه آهن را از طریق سوراخ چرخ چرخ از چرخ بیرون بکشید. آن را به سمت چپ یا راست تبدیل کنید تا شفت شکاف به عقب برگردد.

راه آهن فرمان باید با دقت برداشته شود تا از آسیب به شلنگ سوخت یا سیم کشی برق جلوگیری شود. توصیه می شود همه کار را با دستیار انجام دهید.

نصب قفسه فرمان

1. تمام کرسی ها را با یک قلم مو و شن و ماسه پاک کنید. ما کاشت های کاشت را با روان کننده گرافیتی یا سولدول پردازش می کنیم.
2. قبل از نصب یک راه آهن جدید، شاخه ها را باز کنید و سوراخ ها را با لیتول پر کنید.
3. ما راندهای زیر هود را به ارمغان می آوریم. این در دنباله انجام می شود، حذف معکوس. لازم است به آرامی آن را در اطراف محور تبدیل کنید، به منظور جلوگیری از آسیب به مکانیسم ها و سیم کشی.
4. قفسه را روی ستدس قرار دهید، گیره ها و آجیل های NAG را پرتاب کنید.
5. در مرحله آخر، آجیل تنه را سفت کنید.
6. هنگامی که راه آهن تنظیم می شود، راهنمایی ها را نپوشانید، آنها را سفت کنید و چرخ ها را نصب کنید.

راهنمایی برای راننده با تجربه

پس از جایگزینی ریل فرمان، اطمینان حاصل کنید که سقوط را تنظیم کنید.