به عنوان یک قانون، رانندگی امن استفاده از لاستیک است که دقیقا شرایط آب و هوایی است. اغلب، اتومبیل های جدید بلافاصله با مجموعه ای از لاستیک تابستان یا دمیده به فروش می رسد. با این حال، هنگامی که آب و هوای سرد اتفاق می افتد، عملیات وسیله نقلیه ناامن می شود. بنابراین، بسیار مهم است که یاد بگیرند که از تابستان های زمستانی تشخیص دهند، زیرا در برخی موارد سلامت یا حتی زندگی شما به خوبی به انتخاب شما بستگی دارد.

لاستیک های زمستانی، تفاوت بین لاستیک زمستانی از تابستان است

لاستیک های زمستانی یک نوع فصلی از لاستیک ها هستند که برای کلاچ کارآمد با سطح جاده ای در دمای بیش از منفی پنج درجه طراحی شده اند. دو نوع رایج ترین لاستیک های زمستانی وجود دارد - اصطکاک و خرد شده. همچنین معنای مهم از آستانه های لاستیکی زمستانی.

تفاوت اصلی تایر های تابستانی و زمستان کیفیت لاستیک آلیاژ است. لاستیک های زمستانی بهترین دستگیره با سطح جاده هستند. آنها مسیر ترمز خودرو را کوتاه می کنند و دستکاری خوبی را ارائه می دهند. لاستیک های زمستانی دارای یک اموال جالب هستند - آنها می توانند در هنگام رانندگی در دمای پایین گرم شوند و با الاستیک و نرم تر شوند. این انعطاف پذیری است و گرفتن با کیفیت بالا با گران قیمت را فراهم می کند.

لاستیک های تابستانی کیفیت های متفاوتی هستند - حتی در دمای هوا بالا و با حرکت سریع، آن را سرد می شود، قرار دادن بسیار یکنواخت و جامد. با تشکر از این کیفیت، تایرهای تابستانی برای حرکت سریع مناسب هستند، اما فقط برای سطوح جاده ای خوب است. علاوه بر این، تفاوت بین لاستیک تابستان از زمستان در زندگی آنها. به عنوان مثال، لاستیک تابستان بسیار سریعتر از زمستان است. بنابراین، لازم است آن را دو بار به عنوان اغلب تغییر دهید.

یکی از مهمترین ویژگی های لاستیک، حداکثر سرعت آن است که مجاز به سوار شدن آن است. برای این پارامتر، لاستیک های زمستانی تا تابستان به شدت پایین تر است. حتی اگر گرفتن با عزیزم خیلی خیلی خیلی با کیفیت بالا است، آن است که به سوار شدن در زمستان توصیه نمی شود سریعتر 140 کیلومتر در ساعت. هنگام خرید لاستیک، بسیار مراقب باشید، زیرا ایمنی حرکت به طور مستقیم به کیفیت آنها بستگی دارد. لازم است فقط به مارک های اثبات شده اعتماد کنید، که انجام آزمایش های مختلفی، به طور مداوم در بهبود محصولات خود کار می کنند.

چندین نشانه اساسی وجود دارد که شما می توانید از تابستان تایر های زمستانی را بصری تشخیص دهید:

1. اغلب لاستیک های زمستانی مجهز به سنبله های ویژه به منظور کنترل وسیله نقلیه در یخ هستند. با این حال، نه همه لاستیک های زمستانی دارای سنبله هستند!
2. لاستیک های زمستانی دارای یک محافظ عمیق تر است، زیرا در زمستان زمستان سال، اغلب بارش باران می افتد - برف یا باران، و محافظ عمیق قادر به ارائه کلاچ بهبود یافته اگر جاده لغزنده است.
   
3. اما ویژگی اصلی تفاوت طراحی است. از او سپاسگزارم که شما به راحتی می توانید لاستیک های زمستانی را از تابستان تشخیص دهید.

لاملا در لاستیک، آنچه که آن است، چه شکل در لاملا است

لاملا را می توان عنصر اصلی لاستیک زمستانی در نظر گرفت. با کمک این اسلات های باریک در محافظ تایر، پایداری عالی وسیله نقلیه و ویژگی های عالی آن در جاده های بد تحت پوشش برف تضمین شده است.

شکل لاملا متفاوت ترین است، به عنوان مثال، لاملا از شکل موج مانند می تواند انعطاف پذیری خود را در حقیقت در هر جاده و شرایط آب و هوایی حفظ کند، که به آنها فرصت می دهد تا عمیق به برف بریده شود و ثبات را از دست ندهد آهنگ های یخ زده

نجاری سینوسی ارائه یک وسیله نقلیه پایداری جانبی شایسته، و زیگزاگ امکان به مانور بهتر با لبه های تیز. سه بعدی و یا، به عنوان آنها نیز نامیده می شود، 3D نجاری دارند حمایت داخلی، که به دلیل فشار بر محافظ یکنواخت تر است و بهبود چسبندگی با جاده ها است.

کلاچ از برف با برف - صرف نظر از نوع تیغه، اصل عمل آنها همان است. به عبارت دیگر، هنگامی که وسیله نقلیه شروع به حرکت می کند، با کمک نجاری، لاستیک زمستان عمیقا در یک لایه برف افزایش یافته و اگر آنها به عنوان "پیشرفت" را به خود، هل دادن یک بخش جدید از برف از روی نقطه تماس.

در یخ، نجاری قادر به گسترش در نقطه تماس از تایر و جاده، در حالی است که ولتاژ بیش از حد در لبه های تیغه وجود دارد، و فشار می کند لاستیک به لغزش اجازه نمی دهد در هنگام رانندگی. علاوه بر این، به لطف نیروی ناشی از اصطکاک در نقطه تماس، به نظر می رسد حرارت اصطکاکی، که منجر به ذوب شدن یخ های و تشکیل یک لایه نازک از آب در پوشش آن است. به منظور اجتناب از این اثر، مخلوط ضد آب در تولید لاستیک زمستان، که ارائه کلاچ قابل اعتماد از لاستیک و یخ استفاده می شود.

سه کلاس از لاستیک زمستان وجود دارد - اصطکاک، پنهان و نکردم. اگر لاستیک زمستان نکردم هستند، محافظ خواهد بود که سفت و سخت است که برای چفت و بست قابل اعتماد در تایر سنبله فلز لازم است.

لاستیک نکردم، مزایا و معایب

لاستیک نکردم قادر به بهبود ترم و ثبات، و همچنین ارائه خواص ترمز بسیار عالی به خودرو هنگام رانندگی در امتداد یک جاده برفی افزایش یافته است و یا یخ است. اما فراموش نکنید که که حرکت در امتداد منجر آسفالت خشک به صفر تمام مزایای فوق، و باعث می شود یک سواری خطرناک به عنوان یک نتیجه از یک گرفتن فقرا از خوشه های فلزی و پوشش آسفالت. علاوه بر این، لاستیک نکردم فرسوده بسیار سریعتر در هنگام حرکت بر روی آسفالت از یک پوسته یخ یا برف. فقط فقط ترمز چند در آسفالت، و شما می توانید در مورد لاستیک نکردم فراموش کرده ام. بنابراین، قبل از خرید، از آن خواهد شد خوب است هر چند که چه نوع از لاستیک زمستان خواهد شد بهتر است نصب شده است. توصیه می شود به ترک لاستیک نکردم، اگر زمستان است بسیار سرد، و مقدار بارش کوچک است.

Sweeped لاستیک، مزایا و معایب

لاستیک های جارو شده دارای سنبله های خود نصب شده در سوراخ های خاص تعیین شده هستند، که باعث می شود تا زمانی که مورد نظر لاستیک را جمع آوری کنید. باید قبل از عملیات لاستیک، باید انجام شود، در غیر این صورت ممکن است مشکلی با افزایش سنبله ها وجود داشته باشد. علاوه بر این، سنبله های نصب شده می توانند به زودی پرواز کنند. اغلب لاستیک های اسپین شده با الگوی تیز تولید می شوند که مشخصه لاستیک های خرد شده است. به همین دلیل آنها تنها در حضور سنبله ها اثر لازم را ارائه می دهند.

اصطکاک لاستیک های ناخواسته، عزت و معایب ناخواسته

لاستیک های بازپرداخت شده یا اصطکاک برای عملیات در جاده ها با Sluck یا در جاده های پاک و نه برف طراحی شده اند. لاستیک های زمستانی دارای ترکیب شیمیایی منحصر به فرد و ترکیب خاصی از لاستیک هستند، پیوندهای مولکولی که می توانند نابود شوند و عملا فورا بهبود یابند، که منجر به اثر "فنجان مکش یا نوار چسب" می شود.

برای لاستیک های زمستانی دست نخورده، نقاشی مشخصه ای است (جهت خاصی از تیر)، که حذف برف و آب مرطوب را از زیر چرخ ها فراهم می کند. الگوی ترمینال نامتقارن است، که باعث می شود اصطکاک لاستیک های اصطکاک کارآمد و کاربردی برای عملیات در هر شرایط آب و هوایی انجام شود.

نتیجه گیری حرفه ای ها

بهترین لاستیک های زمستانی بدون شک می تواند آن را به درستی انتخاب شود.

این حقیقت که توسط کسی گفته شده است، مدتها کار کرده است و هنوز هم. هنگام خرید شرایط لاستیک، جاده و شرایط آب و هوایی باید مورد توجه قرار گیرد که در آن لاستیک ها اداره می شود. جایگزینی لاستیک یک رویداد جامع است، و برای پس انداز شما باید برای ایمنی و سلامت خود را پرداخت کنید. جایگزینی لاستیک ها تنها در چرخ های پیشرو، یک راه حل اقتصادی نیست، بلکه منجر به کاهش قابلیت کنترل توسط یک ماشین خواهد شد و ممکن است شما را به لحظه ای غیر قابل اعتماد به ارمغان بیاورد. همه می دانند که می گویند "من دو بار دو بار پرداخت می کنم."