Novi Peugeot 408 2015-2016

Novi Peugeot 408 očekuje u ljeto 2015. za prodaju za Ruse. No, sada se može reći o promjenama i poboljšanju novog Peugeota 408.

Kako novi Francuz gleda prema van

Vanjska Peugeot 408 2015-2016 vas podsjetiti na model druge generacije 308, međutim, novi automobil ispalo više (povećanje duljine od 47 cm), širi (širina je postao više od 5 mm), ali auto je postao manje od 17 cm.

Iskreno, imamo bivše popularne limuzine, ali više poboljšani model - ovdje vidite novi Francuz.

Peugeot 408 oprema - bolje ne izmišlja

Tijelo je zadržalo bivše racionalne, glatko tekuće linije.

Prednji dio je ostao lagano, a linija podsvjetljenja dramatično ide gore.

Prednja svjetla su ostala ista u orijentalnom stilu, izduženom i dijagonalno u obliku trokuta - i sve to savršeno se uklapa u cjelokupni dizajn automobila.

Novi Francuz, poput hatchbacka 308, ima modularnu platformu EMP2.

Na izložbi u Kini predstavila je novi Peugeot 408 2015 (fotografija, video).

Općenito, novi automobil zadržao je glavni dio elemenata iz pojave prethodne generacije s prednjeg odbojnika do središnjeg staka stroja.

Kao novi Francuz gleda iznutra

Ako tijelo novog Peugeota 408 nije osobito drugačije od prethodne generacije Peugeota, unutarnji interijer radikalno se razlikuje od svog starijeg brata.

Unutra, stroj izgleda sport i moderan zbog kardinalnih promjena na ploči s instrumentima.

Mjerni instrumenti, u skladu s modernim mode, instalirani su u dubokim bušotinama, a između bušotina aparata je automobil na ploči s velikim zaslonom.

Prostor stražnjih sjedala proširila, oni postaju udobniji i omogućiti da se slobodno objaviti tri putnika.

Sedan Peugeot 408 2014, 2015 čekaju povećanje cijena

Novi automobil Peugeot 408 2015-2016 primila veliki prtljažnik, njegov volumen se povećava na 408 litara, a ako spustite stražnja sjedala, onda je volumen za prijevoz robe može se povećati na 526 litara.

Automobil uključuje:

-System ABC;

-stabilization sustav kočnica;

-climate kontrola;

-Cruise kontrola;

-U Ostatak sjedala su grijana;

- kočnica sila raspoređena pomoću elektroničkog sustava;

-Dversion automatski blokirane;

-Automobile je opremljen automatskim sustavom stabilizacije;

- On prednjih svjetala.

Što je novo Francuz ispod haube

Od prodaje novog Peugeot 408 predviđen je za drugu polovicu 2015. godine, ali u isto vrijeme točno vrijeme nije poznat, a zatim tehničke karakteristike novog Francuza 2015. godine, možemo suditi tehničke karakteristike automobila predstavio kineski potrošači.

Za Kineze, novi Peugeot 408 će biti s četiri vrste motora:

-First vrsta trčanje na benzin, ima kapacitet od 110 KS, 1,6 litarski motor, potrošnja benzina na 100 km. je 10,1 litara, ubrzava do 100 km u 11,6 sekundi;

-U tip motora - benzin VTI, snage 120 ks, volumen 1,6 litara, brzina protoka 100 kilometara je isti, tj 10.1 litara, ali overclocking gore (10.7 slažu u sekundi);

-Tretes tip motora - benzinski turbo sa snage 150 KS, volumen motora je isti (1,6), potrošnja goriva je 100 kilometara iznad (11,6), trčanje još brže (9,6 sekundi);

-U-čvrsta tip motora - dizel, najisplativije, s kapacitetom od 112 konja, a na isti volumen od 1,6, troši samo 6,2 litara na 100 kilometara, ali to ubrzava sporije, tek nakon 12,5 sekundi.

Kineski ljubitelji automobila će imati priliku steći nova verzija Peugeota 408 s kapacitetom od 140 konjskih snaga s benzinskim motorom s volumenom od 1,8 litara. Novi model može biti opremljen s obje mehaničke i automatskim šesterostupanjskim mjenjačem.

Motorna entuzijasti takvi motori volio zbog povećane elastičnosti i visoke dinamike.

U isto vrijeme, stroj je u stanju razviti odličnu moć i troše manje goriva u odnosu na prethodni model.

Kakav PEUGEOT 408 očekuje se u Rusiji

Ruski trgovci moraju staviti na automobilskom tržištu sve gore agregata.

Naravno, postoji prilika da francuski mogu dodati neku vrstu potpunog ako će se donijeti atmosferski motor.

Najvjerojatnije, nova verzija Peugeot 408 bit će opremljena turbo motorom od 1,2 litre s kapacitetom od 110 i 130 KS Možemo samo čekati novi automobil u našim salonima.

Komentari