Mnogi vozači sjećaju puta kada su ručne i stopalne pumpe su korištene za ljuljanje kotača. Međutim, s vremenom, kompaktni kompresori automobila došli su do njihove zamjene, koji je postao sastavni dio automobilskog seta bilo kojeg vozača. Prednost stroja kompresora bio je očigledan zbog kompaktnosti, smanjenje fizičkog napora i brzine crpljenja. S takvim kompresorom, postalo je moguće brzo i bez mnogo poteškoća, povećati tlak u gumama, crpka gume kliznu, čak i ako u blizini ne postoji usluga automobila ili postaje održavanja.

Vrste automotivnih kompresora

Ogroman izbor kompresora u tržištu pribora za automobil omogućuje vozaču da napravi izbor na bilo koji zahtjevi.

Tehnički uređaj kompresora je gotovo identičan.

Mehanizam se sastoji od električnog motora, cilindra za rad i diplomirana mjerila mjerenja tlaka u gumama.

Trenutno su kompresori klipa i membrane za gume.

klipni kompresori

Klipni kompresori imaju veće tehničke karakteristike, oni su mnogo snažnije, brzina pumpe znatno je niža, moguće je u bilo koje doba godine.

Međutim, oni imaju imovinu za zagrijavanje tijekom rada i prašine, spadaju u klipni sustav, dovodi do brzog trošenja dijelova mehanizma.

kompresori membrane

Membranski kompresori stvaraju niski tlak, što je dovoljno za brisanje većine osobnih automobila, prikladan za rad u vrijeme toplina.

Međutim, klipni kompresori ostaju najčešći i kupljeni.

Tehničke karakteristike automotivnih kompresora

Prilikom odabira kompresora automobila, pozornost treba posvetiti glavnim tehničkim parametrima:

- performanse crpke. Ova važna karakteristika kompresora mjeri se u litre po jedinici vremena (minuta).

Za većinu osobnih automobila, optimalni tlak u gumama je vrijednost od 2,5 - 3 atmosfere.

Stoga ne ima smisla kupiti kompresor s većom produktivnošću, jer će to dovesti do prekomjernih financijskih troškova. Osim toga, možete spojiti ovu manje moćnu jedinicu na konvencionalni upaljač za cigarete ili 12 volti automobilske električne utičnice.

Za automobile čiji su kotači imaju veliki radijus kotača, u pravilu, više od R16, trebat će vam produktivniji kompresor.

Ovi automobili uključuju SUV-ove (džipovi), minivans, teretna vozila.

Moćnija crpka mora biti spojena na terminale baterije.

Različita veza je prepuna preopterećenjem automobilskog električnog ožičenja i neuspjeha električara.

- maksimalni tlak u gumama.

Znajući tehničke karakteristike automobila, uključujući parametre tlaka u gumama, možete odabrati odgovarajući kompresor.

Precijenjena maksimalna brzina tlaka za većinu automobila ne nosi praktične koristi, a cijena takvog uređaja je mnogo veća.

Ovaj parametar se više pritisne za teške teške automobile s velikim radijusom kotača.

- Mjesto šipke klipa.

Pouzdaniji kompresori su oni čiji je klipni štap povezan izravno na električnu osovinu.

Prisutnost neovlaštenih plastičnih elemenata (adaptera) značajno smanjuje vijek trajanja uređaja, snižavajući njegovu učinkovitost.

- Gradiranje ljestvice kompresora i njegovog položaja.

Prilikom odabira pumpe za automobil, preporuča se obratiti pozornost na skalu ispitivanja manometra.

Optimalna fisija cijena čitanja trebala bi biti 0,1 atmosfera. Treba pamtiti da je manji diplomiranje ljestvice, minimalnu pogrešku u svjedočenju.

Stoga ne koristite kompresor s indikatorima visokog tlaka (na primjer 15 atm.) Za zamjenu konvencionalnog kotača automobila (3 atm.).

Položaj ljestvice kompresora također ima određeno značenje, kada kupujete treba obratiti pozornost na praktičnost čitanja.

- Metoda povezivanja na mrežnu mrežu.

Za automobilske kompresore postoje dvije povezanosti: kroz salon električar (upaljač za cigarete ili utičnicu) ili kroz akumulatorske terminale.

Prva metoda je dizajnirana za uređaj s niskim performansama.

Veza na bateriju je pouzdanija metoda, ova metoda je prikladna za snažnije jedinice.

Pokazatelji kompresora odgovorni za praktičnost rada

-Maksimalna duljina električnog tuša. Trebalo bi biti dovoljno za ljuljanje svih kotača automobila. Upotreba kompresora s baterijom dovodi do brzog smanjenja električnog potencijala i pražnjenja.

- prisutnost indikatora digitalnog tlaka. Prisutnost takve skale stvara praktičnost pri čitanju informacija, smanjenju pogreške u određivanju vrijednosti tlaka u gumama.

- Dodatni ugrađeni pribor za dodatnu udobnost pri radu. Takvi elementi uključuju posebne uređaje za rasvjetu (ugrađena svjetiljka) tijekom rada, kao i automatske uređaje za isključivanje tijekom pregrijavanja.

Prilikom odabira kompresora za automobil, morate platiti sve naznačene karakteristike i parametre, a također zapamtiti da jeftini kompresor s lošim pokazateljima može stvoriti mnoge probleme na cesti.