Kako subdominatizirati automobil. Kako staviti utičnicu. Vrste priključnica za automobile.

Jack se koristi i s potrebom za izvođenjem automobila i rješavanje nastajanja nestandardnih situacija ili trenutnog održavanja vozila. Nestandardne situacije mogu se pripisati operativnoj zamjeni kotača, njegovom "oslobođenju" iz jame, prljavštine i tako dalje. Vlasnici automobila koji nisu ravnodušni na off-road, gotovo nikada putovanja bez takvog pomoćnika.

Naravno, kupnja opreme za dizanje će omogućiti rješavanje mnogih problema, međutim, ne zaboravite da je netočno liječenje opreme sposoban i pogoršati situacijom. Važno je znati da je u porastu sa specijaliziranim mehanizama dovodi do pojave određenih rizika povezanih s integritetom automobila i sigurnost samog vozač. O tome dalje u članku.

Utičnice za putnički automobil

Danas postoje mnoge vrste Jacks, tako da je vlasnik automobila ponekad teško napraviti pravi izbor. Koji su najpogodniji i praktičniji alati ovi alati? Što je najlakše od težine i jednostavan za korištenje? Morate odabrati Jack tek nakon što točno znate težinu vašeg automobila i visinu njegovog klirensa. Osim toga, morate definirati željenu visinu dizanja.

Žurba

Rush Jacks imaju najjednostavniji dizajn. Od glavnog vertikalnog okvira s prijenosnikom zupčanika. Ona se kreće okomiti željeznicom pomoću opreme ili ručice mjenjača. Držati automobil u podignutom stanju, pas nalazi zaporni u dizajnu.

Različite opcije za požurite utičnice se primjenjuju ne samo pri popravljanju automobila, a i prilikom podizanja raznih roba u skladištima, izgradnji i skladištu. Zato su različite veličine i kapacitet podizanja. Glavna prednost takvih priključaka je mogućnost podizanja niskih tereta.

Nedostaci rogoz priključke:

  • Velike težine i neugodne dimenzije.
  • Potreba za primijeniti posebne udubljenja na dnu vozila prilikom ugradnje podizača savjet ili podizanje tračnice.
  • Malo područje potpore, zbog čega se stvara neka nestabilnost podignutog automobila, a dodatni uređaji moraju se primijeniti kako bi se popravio njegov položaj.

Priključnica

Podizanje tereta u ovom slučaju javlja uz pretvorbu okretnog kretanja šipke vijka u translacijskog kretanja podizne platforme. Rombićni odvijač koji se sastoje od 4 dijela su vrlo česti, koji se nalaze na krajevima i tvore pokretni romb.

Treba napomenuti da je horizontalna ravnina romb je dizajn vijčanog zaliha, u uvjetima uvijanja koji se suprotstavljaju i počinju pristupiti središtu. U isto vrijeme, duž vertikalne ravnine, gdje se na krajevima nalazi stopala s podrškom s podrškom, njihova udaljenost dolazi jedni od drugih.

Osim toga, dizanje šape ima utor za rebrima krutosti na dnu auta, gdje je instaliran utičnica u porastu. Takve dizalice odlikuju dobru stabilnost i visoke pouzdanosti. U usporedbi s rogoz priključke, oblika romba proizvodi imaju malu visinu dizanja, što je neznatno, kada je zamijenio kotač. U prikupljenih obliku, uređaj ne zauzimaju puno prostora, tako da su vrlo popularna među vozačima. Ručka koja je dizajnirana za pomicanje štap vijka, ima sklopivu i udoban dizajn.

Hidraulički liftovi

Hidraulični mehanizmi za dizanje karakteriziraju sljedeće prednosti: kompaktan i ugodan dizajn, dobru stabilnost vozila u podignutom stanju, svjetlo i brzo podizanje.

U takvim priključcima, radni tlak tekućine može doći do ručno zahvaljujući ručki pumpe ili pomoću električne kompresor. Konstruktivno razlikovati vertikalni bocu i valjanje priključke. Što se tiče potonjeg, oni pružaju za kotače. Oni su naširoko koristi u radionicama i sto zbog njihovog brzog rada i mobilnosti. Štapni utičnica je na snazi \u200b\u200bu kojem njegov rad se javlja vrlo intenzivno.

Bezuvjetne prednosti hidrauličnih dizala:

  • Velika vrijednost učinkovitosti.
  • Optimalna količina napora.
  • Glatka pomicanje podiznog mehanizma.
  • Velika predstava za dizanje, iako uređaj ima male veličine.

Nedostaci hidraulične:

  • Zahtijeva kontinuirani održavanje.
  • Mala visina dizanja.
  • Skupo popravak i kratak vijek trajanja.

Pneumatski auto jackrats

Pneumatske dizalice su na napuhavanje jastuka. Je pumpa s komprimiranim zrakom ili ispušnim plinovima. Uz pomoć velikog područja podrške, takve utičnice su vrlo otporne. Za podizanje tereta, pneumatski utičnica zahtijeva opskrbu plinom ili zrakom pod pritiskom. Za to se primjenjuju ili plinske boce ili automobil ispušne cijevi.

Princip rada pneumatskih priključaka je kako slijedi: pod pritiskom zraka, koji je služio, fotoaparat je napuhan i podiže automobil. Ovdje je vozač zapravo ne čini napore za podizanje automobila. U usporedbi s drugim vrstama, pneumatske dizalice osigurati minimalne troškove rada za dizanje rad. Što se tiče brzine podizanja tereta, također je prilično visoka.

Takvi priključnici su pronašli korištenje gradnje, stotinu, a također se široko koristi za evakuaciju automobila, koji su zaglavljeni u močvari i prljavštine.

Prednosti pneumatskih priključnica:

  • Jednostavna instalacija.
  • Visok porast.
  • Dobre performanse dizanja.
  • Minimalna ručno izrađene truda.
  • Prilagođen svakom stanju cestovnog lista ili tla.
  • Možete instalirati bilo gdje pod automobilskim dnom, bez obzira na njezinu štetu.

Nedostaci pneumatskih tipki:

  • Zahtijeva prisutnost odvojenog kompresora pri nanošenju komprimiranog zraka.
  • Za pumpanje ispušnih plinova u komori, lužnatom talog nakuplja.
  • Prije instaliranja fotoaparata potrebno je eliminirati prisutnost oštrih reznih stavki koje ga mogu oštetiti.

Najbolje priključci za osobne automobile

Matrix Master 51028. - Podcast hidrauličke dizalice.

Tehnički podaci:

  • Visina podizanja - 38.5 centimetra.
  • Visina preuzimanja je 13,5 centimetara.
  • Težina - 12,8 kilograma.
  • Nosivost - 2 tona.

prednosti:

  • Pouzdanost uređaja.
  • Prisutnost prikladnog slučaja.
  • Mala težina.
  • Niska cijena.
  • Od visokokvalitetnih materijala.
  • Kompaktnost.
  • Opremljen ventil koji štiti uređaj od preopterećenja.
  • Magnituda poluge omogućuje da primijeniti minimalni napor.

AutoPorpfidg-08 -priključak za bocu s hidrauličnim pogonom.

Tehnički podaci:

  • Visina podizanja - 40,5 centimetara.
  • Nosivost - 8 tona.
  • Visina kurva je 20 centimetara.
  • Težina - 12,5 kilograma.

prednosti:

  • Visokog kapaciteta opterećenja.
  • Izdržljivost.
  • Pouzdanost.
  • Prihvatljiva cijena.
  • Mala težina.

Glavni nedostatak modela je potreba za prijevozom u okomitom položaju, što čini prijevoz otežan, ali kada obavljanje poslova u garaži nema premca.

Zrak - napuhavanje utičnica.

Tehnički podaci:

  • Težina - 5 kilograma.
  • Visina podizanja - 66.5 centimetara.
  • Kapacitet učitavanja - 4 tona.
  • Visina preuzimanja je 7,5 centimetra.

prednosti:

  • Kompaktna veličina.
  • Prisutnost vrećice za otpremu.
  • Mala težina.
  • Prisutnost antiklističnih šiljaka.
  • Praktičnost uporabe.
  • Visokog kapaciteta opterećenja.
  • Mogućnost odabira crvene ili narančaste boje jastuke.
  • Crijevo za inflaciju je prikladno i održivo za urine plinova.

Podizanje automobila od strane Jack, pravila o instalaciji domene

Učinkovitost i djelotvornost u utičnicu mora se odrediti u fazi dobivanja tih uređaja.

Važan pokazatelj pri odabiru je kapacitet učitavanja modela koji se razmatraju. Važno je da se ova vrijednost nije manja od ukupne mase automobila.

Dakle, u automobil, koji ima težinu od 800 kilograma, poželjno je pričvrstiti uređaj s kapacitetom od 1 tone u prtljažniku.

Međutim, to nije nužno pokušati podići vozilo s takvim utičnica za više, jer su ponovno podizanje sustava dovodi do sloma dizanje čvora i, stoga, uzrok oštećenja na automobilu.

Osim toga, automobil pada s podrškom može predstavljati značajnu prijetnju za zdravlje i život osobe koja je blizu njega.

Pravila Reljef Pravilnik o Dombrate i sigurnost:

  1. Instalirati dizalicu na ravnu površinu.
  2. Ako je honorarac dogodilo na prometnoj stazi, naći sigurno mjesto izvan autocesta, cesta za dizalicu.
  3. Fix mjenjača u odgovarajući položaj, uključite ručne kočnice.
  4. Ne morate koristiti ručnu kočnicu prilikom zamjene stražnji kotač.
  5. Prednji kotači su deformiran s cipelama. Kotači su evidentirani da su na suprotnoj strani od mjesta ugradnje uređaja za dizanje.
  6. Prije postavljanja utičnica, pobrinite se da ovaj proces ne sprječava ništa, na primjer, veliki bias površinske nepravilnosti, strana tijela i tako dalje.
  7. Važno je da je instalacija priključka nije iznosio čvorova i detalje za koje postoji opasnost od deformacije.
  8. Stražnja osovina ili prednji ovjes zraka može biti sigurno i dobro mjesto za instaliranje utičnica. Za redovite instalacije stranice, vidjeti automobil vozilo.
  9. Auto, koji imaju plastične body kit, ne može biti podignuta s rogoz utičnicu. U tom slučaju, kruta ili pneumatski izmjena će biti više odgovarajući.
  10. Ako je stroj zapeli u blatu, prije postavljanja utičnica, morate staviti posebnu podršku.
  11. Bez obzira na vrstu opreme za dizanje (zraka, pneumatski ili mehanički), sjetite se da je dizanje auta treba ići glatko i bez trzaja.
  12. Kako bi se povećala sigurnost procesa, morate dodatno popraviti automobil pomoću posebnih nosače ili jastučići. Primjena cigle, kamenje i druge slične predmete kao tih uređaja, to je nemoguće biti potpuno sigurni u sigurnost i pouzdanost takvog rješenja.

Kako subdominize automobila, video?

Kako subdominize truli auto, video?

Kako subdominize automobil trulim pragovima, video?

Savjet prof

Odabir odgovarajuće mjesto i pravilno instaliranje dizalicu, ne treba žuriti popeti automobil. Provjerite pouzdanost nekoliko puta podrške i pobrinite se da je auto dobro je fiksna.

Komentari