Novi Audi Q5 u 2016. već je pokazao u Parizu. Uvijek je zanimljivo za prvi dojam. Važnije informacije o svakom novom Audi Q5. Natjecatelji u 2017. bit će:

Mercedes-Benz, s vlastitim modelom u ovom razredu GLC;

BMW, s modelom ove klase X3.

Novi Audi Q5 u 2017. godini, tijelo

P5 U novom obliku, bilo je puno posla na smanjenju ukupne težine. Audi od nule razvio je model. U usporedbi s modelom 2008. godine smanjena je težina od 90 kilograma. Udaljenost od prve generacije je bitna.

Nova platforma je uključena u gubitak takvog broja kilograma, koji je posuđen od VW. Ima oznaku MLB i već je savršeno pokazala na modelima A4. Još je bila instalirana na novom Q7. Ovaj Q5 ima bliske veličine u prethodno izdanje, ali je dodan novi unutarnji prostor.

Dimenzije Q5 2017

• duljina - 4,663 mm;
• širina - 1 898 mm;
• visina - 1,665 mm;
• baza - 2 819 mm;
• odobrenje - 200 mm;
• masa rubnika osnovne verzije - 1.440 kg

Tijelo vam omogućuje da dobijete bolji aerodinamički protok. Primio nenadmašan dizajn vanjskog tijela. C5 automobil je poboljšao aerodinamiku u ovom razredu. Proizvođač Audi izjavio je da će se osjetiti od strujanja vjetra manje buke i manje vibracija iz šasije.

Izgled je postao izražajan i poboljšan off-road mogućnosti. Prednji dio je sličan Q7 i elementi iz Q2 su prepoznati. Prednja svjetla će biti isporučena s LED tehnologijom, a uz visoku rezoluciju matrice.

Nova specifikacija će utjecati na paket. Instalirajte na signale signala dinamičkih signala.

Ponuđene su četrnaest boja za tijelo.

Interijer salona Q5 nove generacije

Kabina ostaje pet sjedala i opremljena je virtualnom kontrolom s zaslonom od 12,3 inča za vozača. Takav sustav se već može promatrati na drugim modelima proizvođača Audi. Na standardnoj konfiguraciji nalaze se dva sedmog zabavnog zaslona, \u200b\u200ba povećan je zaslon za 8,3 inča pripremljen za vrh. Zakretni kontroler je instaliran za kontrolu sustava.

Moguće je kontrolirati s dodirne ploče. Nedavno dizajniran virtualni projekcijski zaslon može se dobiti s popisa prijedloga. Značajno će dodati sadržaje, jer će sve informacije biti odmah izlučivanje na vjetrobranskom staklu.

Za kabinu daju pet razina završetka, nude se za:

Sport,

S-linije,

dizajner paket izgleda tijela.

Da bi se automobil mogao razlikovati od vanjskih znakova uobičajenih opcija dizajna serije, pojavili su se kontrastni sivi elementi. Ojačali su prirodu automobila. Za standardnu \u200b\u200bkonfiguraciju na upravljaču se pojavila nova višenamjenost. U opcijama možete vidjeti funkciju masaže na sjedalu i grijani kotači upravljača.

Dodatna okolna rasvjeta u unutrašnjosti ima trideset različitih boja.

Što je sretno na novom Q5

Za novi Q5 pripremio je brojni zanimljivi četverocilindrični motori sa snažnim V6 na dizel i benzin. Većina njih već radi na A4. I V6 primio je tehnologiju nove generacije motora. Isto je također Porsche. To je rezultat njih s audio najnovijih zbivanja.

Vrijedno je očekivati \u200b\u200bhibridnu verziju Q5 tipki tipa. Izgled modela povezan je s rastućom potražnjom za hibridne SUV-ove. Poznato je da će se instalirati motor s četiri cilindra 2,0 na benzin. Rad se kombinira s električnim motorom. Model je u stanju prevladati 31 milje na električnoj košulji.

Pet motora sada se nudi pozornost:

2.0 TDI dizel za 148L / s,

2.0 TDI dizel za 161L / s,

2.0 TDI dizel za 187L / s,

ekonomski 2.0, benzin na 249 l / s i od 41,5 milja po galonu,

3.0 dizel na 282 l / s.

Suspenzija prijenosa i automobila

Proizvođač Audi želi klijentima dati veliku priliku da odaberu tko obratiti pozornost na izvedbu. Automobil SQ5 je predložen s RS Q5. Modeli se trebaju očekivati \u200b\u200bjer će se dobiti iz bivšeg 3.0 dizelskog motora, s blokom cilindara V6, čak 325 l / s. I za RS model, 500 l / s je dano. Dvostruko turbopunjenje će raditi na istom motoru.

Automobili se očekuju s dizajnom i tehnologijom ultra iz Audija. Njegova sposobnost isključivanja stražnje osovine moguće je zahvaljujući uključivanju automatizacije, uz potrebu poboljšanja stabilnosti ceste. Kupac će dobiti posebnu kontrolu sustava okretnog momenta i vektorizacije u svim verzijama. Za dizelski motor, sportski diferencijal će biti dostupan samo u opcijama.

Možete birati između pogona punog i prednjeg kotača, mehanike od šest stupnjeva grada i automatskog stroja za sedam koraka opremljenih dvostrukim stiskom. Tu je i osam koraka automatski s pretvaračem zakretnog momenta.

U novom Q5, pet bodova osmišljeno je za priopćenje napora, čeličnih izvora koji se koriste u stražnjoj suspenziji. Podesivi amortizeri rade s njima. Mnogo posuđeno od A4. Osim toga, predlaže se pneumatska suspenzija. Takva već radi na Q7, dopušteno je poboljšati sposobnosti vuče i otpor predmeta.

Standardna oprema će ponuditi odabrati vozača jedan od sedam različitih načina, zahvaljujući upravljačkim funkcijama s Audi. Za vožnja izvan ceste dodana su dodatna dva načina.

Unatoč kompletnom skupu sa sedamnaest inča diskova, možete naručiti dvadeset jedan inča.

Prethodni Audi Q5 bio je poznat po svom ogromnom deblu, a novi primljeni 610 litara u ekfuktulentnom stanju.

Sklopljeno stanje stolice će dati 1550 litara. Teške stavke sada preuzimanje će biti lakše, jer funkcija pneumatske suspenzije će smanjiti visinu odbojnika u nastavku.

Udobnost i sigurnost vozača

Sigurnost se može osigurati s tri paketa:

Obilazak;

Grad;

Parkiralište.

Funkcije pružaju kontrolu krstarenja, pomoć ovjesa i pomoć nesreće. Postoji obavijest o unakrsnom pokretu, a pomoć se provodi kada se provodi parking i autonomno kočenje u nuždi.

Prerano je govoriti o točan cijeni, ali može biti od 47.600 dolara. U Parizu je glavni Rupert Stadler govorio o pažljivom odnosu prema razvoju novog Audi Q5 modela. Jer od samog prvog izdanja model je bio bolji od svih natjecatelja u učionici.

Odlučeno je stvoriti model za cijeli korak iznad. Inovacija je bila u audi Q5 instalaciji Quatro sustava. Pogon se pojavio s ultratehnologijama koje mogu osigurati visoke performanse motore visokih performansi s pneumatskom suspenzijom i podesivim amortizerima. Dao je automobil različitim elektroničkim asistentima novi sustav za zabavu i informacije o čitanju.

Minimalna oprema će koštati od 3.146.000, što nije dovoljno. Za usporedbu sada, osnovni Q5 košta 2.530.000 rubalja.