Lada "Grant" con una scatola automatica - una nuova parola nell'industria automobilistica russa

Panoramica della "concessione" di lade con una trasmissione automatica, basata sull'esperienza personale. L'articolo discute specifiche, esterni, interni interni e risultati di prova.

Il 24 agosto 2011, il pubblico è stato rappresentato per la prima volta dalla sovvenzione Lada con una trasmissione automatica presso la fiera Intertuto. Le vendite ufficiali sono iniziate il 14 settembre 2012.

Vettura esterna

L'aspetto della "Grant" Lada è piacevolmente felice. Tutto proporzionalmente, il circuito generale dell'auto è armoniosamente combinato con la linea del bagagliaio e i paraurti levigati. Le ali anteriori della macchina creano una forma in streaming del volume, i rack puliti enfatizzano un'area di vetratura significativa.

Lada Grant La foto automatica

I produttori offrono una scelta di 13 soluzioni di colore del corpo: dal colore "Bianco Cloud" a "Panthers". Il paraurti, le maniglie all'aperto e gli specchi sono sostenuti in un singolo colore con un corpo. Cornici delle porte sono decorate in nero. Le modanature della porta non vengono fornite in tutte le configurazioni, ma possono essere installate con le proprie mani. Dischi ruota - cast, installato su 14 "e 15".

Tra le auto di Avtovaz, Grant ha vantaggi significativi sul design estetico. Sul video del World Wide Web, puoi leggere in dettaglio il design esterno delle "borse di studio".

Caratteristiche tecniche dell'auto

Lada "Grant" con una mitragliatrice è attualmente rappresentata da una centrale elettrica a benzina con una capacità di lavoro di 1,6 litri dotata di un'iniezione di carburante distribuita con controllo elettronico, fabbricato in conformità con le norme dello standard europeo. Il motore è dotato di 8 valvole, un po 'rumoroso, ma piuttosto economico e friscante. Anche dopo distanze significative, non fumare e "non mangiare" olio. Al freddo, fino a meno 45 ° C, iniziare senza problemi, la cosa principale è pre-riscaldata e avere pazienza: anche se fai tutto correttamente, il motore può incolpare. Quante volte devono iniziare, dipende dalle condizioni di temperatura (la pratica mostra che non più di 7 volte). Nelle condizioni climatiche difficili, è meglio usare una batteria del serbatoio con un alto lanciatore. Ma a volte la riparazione del motore e in estate (anche se è un'eccezione alle regole).

Lada Granda con automatico

La macchina ha una "automatica" a 4 velocità Jatco, prodotta in Fuji (Giappone). Va notato che Lada "Granta" è la prima auto "Avtovaz" su cui è installata la "scatolatrice" in serie. La scelta di una scatola a quattro stadi con un convertitore di coppia non è accidentale:

  • In primo luogo, si adatta perfettamente alle dimensioni;
  • In secondo luogo, adattare correttamente la scatola, in conformità con i piani di fabbrica, si è scoperto nel più breve tempo possibile;
  • In terzo luogo, il prezzo del progetto.

Ma, nonostante ciò, per regolare l'interazione della scatola automatica con il motore ai dipendenti dell'impresa e dei loro colleghi dall'estero, molto doveva lavorare duramente e il costo delle risorse finanziarie.

Lada Grant con leva di commutazione automatica, modalità automatica

L'auto, secondo i risultati del lavoro svolto, oltre alle nuove calibrazioni, è stata dotata di nuovi nodi, e sottoposti a cambiamenti significativi di design che sono ora utilizzati sulla "Grant". Ad esempio, ora il radiatore di raffreddamento del radiatore più potente, con un raffreddatore di olio integrato. Ora è possibile utilizzare l'aria condizionata in tutte le auto Grant Lada con una mitragliatrice in cui è installato un tipo di radiatore. L'auto ora ha un sistema di primavera più rigoroso davanti alla sospensione, perché il fascio del "motore" è diventato un pesante di 33 chilogrammi. L'unità di alimentazione è ora dotata di un carter ficcellotto, il pallet è ora collegato direttamente al convertitore di coppia. È stato anche sostituito per utilizzare correttamente il pezzo.

Gli specialisti hanno portato alle loro modifiche costruttive alla riduzione del lume di strada da 2 centimetri, rispetto a una berlina dotata di una scatola manuale.

Utilizzare la casella automatica installata nella "Grant" è un piacere:

  • il trasferimento si sta spostando su spore e delicatamente;
  • non è vista eccessiva premura;
  • le accelerazioni taglienti non vengono abbattute il palo;
  • e, probabilmente, uno dei principali, non muove una macchina da scatola.

L'assenza di una modalità manuale o sportiva non priva la berlina dinamica, e l'assenza di tormento durante l'inclusione della prima o della velocità posteriore ti fa dimenticare tutte le carenze della scatola manuale.

Da alcuni proprietari, è possibile sentire che quando il pedale del gas viene premuto in posizione D, questo effetto viene creato come sulla meccanica: la presa diminuisce, e dopo il masturboco, l'auto si muove come al solito. Siniscono sul "Automatico", ma la ragione principale è una scatola sporca, la valvola semplicemente non ha il tempo di pompare l'olio. Questa riparazione è meglio fare nel workshop, anche se con determinate abilità è possibile riparare con le tue mani - pulire la scatola, quindi risparmierai la forza e il tempo. Dopodiché, è necessario cambiare l'olio.

I dirigenti del progetto sono generalmente aderire alla posizione che la riparazione di una scatola automatica può solo creare maestri appositamente addestrati nei centri di concessionari. Ma a causa dell'incapacità di preparare un grande stato (La Lada ha più di 450 uffici ufficiali) "Avtomat" durante la rottura cambierà.

Interno di Lada "Grant"

Il salone è molto pratico, ma non privo di creatività. Quindi voglio toccare il volante: linee lisce e confortevoli attraggono. Ha anche un cuscino di sicurezza.

Salon Lada Granda.

Non ci sono tappezzerie del tessuto nel salotto della cabina, quindi Lada "Grant" non avrà bisogno di pulirlo regolarmente (il tessuto sulle porte, di regola, è costantemente schiantato, e la superficie non si rivela sempre pulita il superficie). Il siluro è realizzato nello stile classico di Renault Logan. Utilizzare una macchina da viaggio è molto conveniente - un gran numero di cose si adattano nel bagagliaio di 500 litri.

Foto Foto Lada Grant con trasmissione automatica

Per la sovvenzione Lada, un design originale è stato sviluppato da solo da solo, lo schermo dello strumento include due bilance del tachimetro rotondo e un tachimetro, uno schermo SideCompescript e una piacevole retroilluminazione verde.

Sul video con un test drive, puoi vedere tutto questo. Puoi riscaldare il salone, come prima, con la stessa unità di controllo. Il prezzo delle "sovvenzioni" con una scatola automatica è ridotta rifiutando un puntatore di temperatura al pannello.

Test Drive Lada "Grant" con una scatola

Come prima di qualsiasi lancio, per il corretto funzionamento dell'auto, prima di iniziare è necessario controllare l'olio nel motore, e più precisamente il suo livello, dopo il quale riscaldare la macchina.

Lada Grant con trasmissione automatica

Secondo il test drive, con il quale è possibile trovare sul video, Lada "Grant" si è mostrato abbastanza bene:

  • Il consumo di carburante è completamente montato nei 7,8 litri dichiarati per 100 chilometri;
  • Sulla pista del paese, ad una velocità di 100 km / h, giri non superano i tremila;
  • Il motore ha una buona accelerazione, su "Nizakh" - tira molto decentemente;
  • Sospensione morbida, design del telaio compensa tutti gli shock;
  • Il servosterzo elettrico facilita la manovra su piccoli siti;
  • I freni reagiscono anche sul minimo tocco, ma la deriva non è sentita;
  • Un grande specchietto retrovisore, rispetto a Samara, aumenta significativamente la visibilità;
  • Negli snowdrifts, la macchina scende, ma nonostante ciò, cavalca.

Salon Lada "Grant" è rumoroso, il tronco è facilmente aperto con i pulsanti, ma a volte chiusi dalla prima volta. Con un turno affilato, la scatola dei guanti può aprire. I sincronizzatori della confezione mancano - il passaggio da velocità si verifica dopo una piccola pausa, che può riprodurre uno scherzo del cazzo su una strada scivolosa, causata dalla deriva. E dov'è la garanzia che questo non comporterà la riparazione del corpo.

L'affidabilità e la vita della sospensione dipendono direttamente dallo stile della guida e del posto di strada. Qualcuno la riparazione sarà richiesta dopo 4 mila e qualcuno guida con calma fino a 40 mila.

L'aspetto nella gamma di modelli di Avtovaz è ricca nella modifica della berlina Playes Non solo dalla sua presenza, ma anche caratteristiche funzionali.

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