Le costruzioni di auto moderne forniscono un numero enorme di diversi dispositivi elettronici. Uno di questi dispositivi è il sensore di velocità, il cui ruolo principale è quello di ottenere informazioni che vengono trasmesse dal cambio alle ruote anteriori del veicolo, nonché la trasmissione di queste informazioni da parte dell'unità di controllo elettronica. Il controller elabora i dati ottenuti e li trasmette nel pannello di controllo, informando il conducente sulla distanza percorsa e la velocità del movimento. Tuttavia, sfortunatamente, nel tempo, il sensore di velocità è in grado di fallire, il che comporta la sua diagnosi e la sostituzione successiva. Come sostituire in modo indipendente il sensore di velocità senza ricorrere all'aiuto degli specialisti, leggere ulteriormente nell'articolo.

Dispositivo del sensore di velocità VAZ 2114

Su veicoli con motori del carburatore, il principio del funzionamento del tachimetro era abbastanza semplice, poiché il tachimetro era meccanico. Con l'installazione di caselle di iniezione e la necessità di un'interazione accurata del set di parametri al fine di garantire un'iniezione combustibile, è apparsa la necessità di sensori elettronici aggiuntivi, tra cui esiste un sensore di velocità. Anche il principio di azione del tachimetro è cambiato - è diventato elettronico.

I sensori di prima velocità installati sui veicoli di iniezione, che appaiono solo, non sono più utilizzati. Si combinano il cavo di trasmissione del tachimetro e un sensore elettrico. La seconda generazione di sensori si è liberata del cavo tachimetro, quest'ultimo è stato sostituito da elettrico, tuttavia, tali sensori di velocità avevano un luogo debole - una connessione di ingranaggi quando si installa sulla trasmissione manuale. La terza generazione è un sensore di impulsi, il principio del funzionamento è basato sull'effetto Hall.

VAZ 2114 Sensore di velocità, dove si trova e quali funzioni esegue

Pensa, dove c'è un sensore di velocità VAZ 2114, non ha a lungo, perché esegue la possibilità di determinare la velocità del movimento. Vale la pena notare che un tachimetro di guida costruttiva ha salvato la sua posizione, pertanto, il sensore di velocità è sul cambio dall'alto, vicino all'arrito destro. Dal fondo è possibile ottenere il miglior accesso al sensore, abete mettere una macchina sulla fossa dell'osservazione.

Cosa influisce sul sensore di velocità? È collegato direttamente al tachimetro elettronico e al controller. Nello stato sano, il sensore di velocità visualizza le informazioni richieste sulla velocità corrente, mantiene il fatturato del motore in modalità ottimale, garantisce un funzionamento ottimale del controller XX attraverso la produzione di segnali adeguati all'unità di controllo elettronica.

Poiché i dispositivi elettronici sono soggetti a diverse influenze esterne, che portano a guasti nel sistema, le ispezioni profilattiche dovrebbero essere effettuate sistematicamente e controllare le loro prestazioni. Quindi, c'è un'opinione che se il tachimetro del VAZ 2114 non funziona, quindi ha rifiutato il sensore di velocità. Ma ci sono tecniche speciali per il controllo del tachimetro elettrico. Con l'aiuto di attrezzature speciali sul supporto, è possibile determinare le sue prestazioni.

Sintomi del guasto del sensore di velocità VAZ 2114

Nel processo di funzionamento del trasporto con il sistema elettronico a bordo, molti proprietari di auto sono diminuiti in una situazione in cui la sezione Errore si accende con l'altro segnale. Sebbene accada spesso che dopo aver disattivato il motore e riavviare, questo segnale non si manifesta di nuovo, che a volte provoca la sfiducia della testimonianza della ECU. In ogni caso, ciascun automobilista deve ricordare quali errori che indicano problemi con il sensore di velocità si accende sul monitor del computer di bordo:

1. P0503 è un segnale DS intermittente.
2. P0500 - Mancanza di segnale DS.

Infatti, abbastanza spesso la causa di tali segnali è indebolito i contatti o anche la rottura dei cavi del sensore del filo. Dovrebbe essere preso in considerazione in cui il DS si trova sul VAZ 2114. Il cambio sta vivendo una forte vibrazione durante il funzionamento, quindi è necessario prestare particolare attenzione all'esame profilattico di questo sensore.

Oltre all'aspetto dei segnali di errore sul monitor del computer di bordo, potrebbero essere visualizzate altre funzionalità del guasto del sensore di velocità, vale a dire:

1. Potenza motoria ridotta.
2. Aumento significativo del consumo di carburante.
3. Lavoro instabile o tachimetro completo non funzionante.
4. "Camminare", instabile si accende XX, eventualmente spontaneo spegnendo il motore con un pedale a gas non spremuto.

Indubbiamente, queste funzionalità non sono una diagnosi non ambigua per il sensore di velocità, potrebbero verificarsi altri motivi, ad esempio, il malfunzionamento del sistema di alimentazione. Ma, controllare che le condizioni del sensore di velocità siano ancora necessarie.

VAZ 2114 Sensore di velocità, come controllare le prestazioni

Esistono un numero di metodi di performance del sensore di velocità:

1. Il primo modo. Smontiamo il sensore problematico. Utilizzando un voltmetro, facciamo la misurazione della tensione di uscita e la misurazione della frequenza del segnale. Per fare ciò, indossiamo tubi di plastica sull'asse del segnale e giriamo l'alloggiamento a una velocità da 3 a 5 chilometri all'ora. Più velocemente il sensore ruota, maggiore è la frequenza e la tensione.
2. Il secondo modo. Non richiede un resistente al sensore. Con l'aiuto di un jack solleva la ruota anteriore in modo tale da poter essere promosso. Collegare un voltmetro ai contatti del sensore. Spiniamo la ruota e rimuoviamo la testimonianza dallo strumento. Se la frequenza e la tensione crescono adeguatamente promozione, il sensore è in ordine.
   
3. Terzo modo. Implica la diagnostica con l'aiuto di una lampadina o "Checkpied". La ruota anteriore solleva sul jack in modo che possa essere contorto. Prima di tutto, scolleghiamo il filo del polso dal sensore. Accendi l'accensione. "Verifica" troviamo "Plus" e "Minus". Il "controllo" si connette con il segnale "segnale", dopo di che giremo la ruota. Se il sensore funziona normalmente, "meno" dovrebbe accendersi. In assenza dello strumento di controllo, utilizzare la lampadina, per i quali collega i fili ad esso. Un filo è collegato a un terminale della batteria "Plus" e al secondo all'uscita "segnale". Rotante la ruota. Se la lampada lampeggia, il sensore funziona.
4. Quarto modo. Una ruota solleva il jack e smantellare il sensore di velocità. Cospargere il sensore e ruotare la ruota. Se l'unità funziona normalmente, sentirai le dita come ruota. Se non ci sono hots, l'unità è in ordine.

Scegliere un posto di lavoro

Tutto il lavoro sulla sostituzione del sensore di velocità è preferibilmente effettuato sulla fossa di osservazione o sul cavalcavia.

Strumenti, infissi, materiali di consumo

Per sostituire il sensore di velocità, avrai bisogno di strumenti e dispositivi:

1. Straccio.
2. Chiavi su "21", "14" e "10".
3. Direttamente il sensore di velocità stesso.

VAZ 2114 Sensore di velocità, criteri di acquisto per un nuovo sensore

Per quanto riguarda il sensore di velocità, può essere facilmente trovato nel numero del catalogo - 2111-3843010. Ad oggi, il suo costo approssimativo è di circa 300 rubli. I conducenti esperti consigliano di impostare il sensore, il cui gambo è fatto di metallo. Vale la pena notare che per alcuni modelli è necessario modificare il connettore della connessione.

Sostituzione del sensore di velocità VAZ 2114 Fai da te, istruzioni passo passo

1. È necessario guidare fino alla fossa in anticipo in modo che il corpo del motore sia riuscito a raffreddare. È consigliabile aprire il cappuccio. Quindi il motore si raffredda più velocemente e la luce sarà molto meglio. Non dimenticare di scollegare la batteria.
2. Inoltre, stiamo cercando un sensore di velocità sul cambio, con l'aiuto di una vena, pulettiamo la superficie del cambio attorno al sensore ed esentiamo i contatti smantellando il blocco con i fili. Non dimenticare di premere il fermo della molla.
   
3. Il sensore deve essere contorto in senso antiorario. Approfitta della chiave per "21", se non lavori con le dita.
4. Dopo aver smantellato il sensore, controllare l'unità del sensore di velocità. Se l'asta è rotta, estrai l'intera unità.
5. Svitare il dado con la chiave per "10" e tiralo fuori con la rondella.
6. Fuori dall'unità nello slot per la chiave per "14", quindi estrarre con cautela l'unità. Guarda che l'asta non cade all'interno della scatola, altrimenti dovrà smontare e smontare.
7. Controllare lo stato dell'anello di tenuta. Se necessario, sostituirlo.
8. Sostituzione dell'asta, impostare l'unità.
9. Ruotando un nuovo sensore di velocità in senso orario, installarlo con attenzione nella posizione desiderata.
   
10. Quando il sensore viene avvitato, collega i terminali ai suoi contatti. L'accuratezza della connessione dei contatti dovrebbe essere controllata, perché a causa di tali sciocchezze il dispositivo non funzionerà.

Suggerimenti per i professionisti: accuratezza e attenzione impegno di riparazione di successo

Eseguire il lavoro segue con cautela, poiché l'alloggiamento del sensore di velocità è realizzato in plastica e può essere facilmente danneggiato durante l'installazione. Questa esperienza negativa è disponibile. Tutte le istruzioni avvertono sull'osservazione obbligatoria delle misure precauzionali durante l'installazione del sensore in modo che in seguito non dovessi andare al negozio per uno nuovo.