شاسی مجموعه ای از گره ها و جمع آوری هایی است که حرکت مستقیم وسیله نقلیه را فراهم می کنند. این عناصر شاسی خودرو، امنیت و راحتی را فراهم می کند، هر دو راننده و مسافران. سوء عملکرد در جمع آوری و گره های "شاسی" ماشین، با احتمال بالا، منجر به اضطراری خواهد شد. به همین دلیل، هنگام خرید یک ماشین مورد استفاده برای بازرسی و تشخیص شاسی، باید به دقت با دقت و لرزش درمان شود.

شاسی ماشین، که از آن شاسی ماشین است

عناصر شاسی ماشین به طور مستقیم هستند:

• راما (بدن اتصال)؛
• محور جلو؛
• محور عقب؛
• تعلیق چرخ؛
• چرخ ها؛
• لاستیک ماشین.

هر یک از عناصر ذکر شده در بالا شاسی ماشین، یک تابع خاص را انجام می دهد.

قاب (بدن خرس)

بنابراین به قاب یا به بدن بلبرینگ، بسته به نوع ماشین، تقریبا تمام عناصر آن متصل می شوند، به همین دلیل باید در شرایط خوب باشد. به طور مستقیم بر روی قاب توسط واحد قدرت، گیربکس، بدن، پل ها، چرخ ها و موارد دیگر نصب شده است.

محور جلو و عقب

محور جلو و عقب ماشین، چرخ ها را در همان محور ترکیب می کند. علاوه بر این، آنها همچنین نقش پشتیبانی از ماشین را برآورده می کنند. پل ها به طور مستقیم به قاب خود و یا یک بدن حامل متصل می شوند.

پل ها 4 گونه هستند:

1. منتهی شدن؛
2. حمایت از؛
3. اداره می شود؛
4. مدیریت شده

پل های خودرو سرب و قابل کنترل، طراحی بسیار پیچیده هستند.

چرخ های تعلیق

تعلیق چرخ، اتصال چرخ و یک ماشین قاب (حامل) را فراهم می کند. این تعلیق است که تمام ضربه ها و نوسانات ناشی از حرکت وسیله نقلیه را می گیرد.

تا به امروز، دو نوع تعلیق استفاده می شود:

1. وابسته؛
2. مستقل.

تعلیق وابسته به آن منسوخ شده است و به تدریج مستقل می شود. تفاوت این تعلیق این است که چرخ ها با تعلیق مستقل واقع در همان محور در یک موقعیت عمودی قرار می گیرند، به طور مستقل از یکدیگر، در مقایسه با چرخ ها با تعلیق وابسته به آن متصل می شوند.

بازرسی از یک ماشین که هنگام بررسی پیش آزمون بررسی می شود

بازرسی و تشخیص هنگام خرید ماشین را می توان به دو مرحله اصلی تقسیم کرد:

1. بازرسی اولیه از ماشین؛
2. ماشین درایو تست

بازرسی هنگام خرید یک ماشین، کاملا امکان تولید خود را بدون تماس با فروشگاه تعمیر خودرو. بازرسی تعلیق به تنهایی آنها به صورت بصری و بر روی شایعه انجام می شود.

هنگام بازرسی تعلیق خودرو، توجه اصلی باید بر روی قسمت جلویی متمرکز شود، زیرا اجزای اصلی و واحدهای در آنجا قرار دارند.

بررسی سیستم فرمان

هنگام بررسی و بررسی سیستم فرمان، اقدامات زیر باید انجام شود:

• سعی کنید تا اشتیاق خود را بچرخانید و از تثبیت کننده حمایت کنید. سوء عملکرد در تثبیت کننده، عقب نشینی و دست کشیدن را می گوید. این مشکل باید در اسرع وقت تصحیح شود.
• با چرخاندن چرخ ها برای تأیید رانش فرمان و راهنمایی های آن. این چک برای شناسایی واکنش ساخته شده است.
• همچنین، هنگام بررسی، شما باید توجه خود را به فرماندهی فرمان، که می تواند تنها دو عملکرد را داشته باشد، پرداخت کنید. اولین واکنش، و دومین چرخش سنگین.

جذب کننده های شوک که در آن دولت هستند

جذب شوک خودرو به صورت بصری بررسی می شود. بازرسی بصری از جذب های شوک برای گسل های زیر انجام می شود:

• تغییر شکل به طور مستقیم خود را از جذب شوک. تغییر شکل مسکن می تواند به یک گیره میان وعده یا پیستون منجر شود. در نتیجه، جذب شوک قادر نخواهد بود وظایف مستقیم خود را انجام دهد.
• روغن نشت از جذب شوک، می تواند به طور قابل توجهی کاهش اثربخشی آن؛
• آسیب به اتصال دهنده های جذب کننده شوک، با سهم بالا از احتمال، منجر به تخریب کامل آنها خواهد شد.

بررسی جذب کننده های شوک را می توان به صورت زیر انجام داد. لازم است که در هر گوشه ای از ماشین بلند شوید و آن را با تمام وزن خود تکان دهید. به طور کامل نوسان ماشین باید از دست او حذف شود. اگر او بیش از یک نوسان ایجاد کرد - به این معنی است که جذب کننده های شوک معیوب هستند و باید جایگزین شوند.

جالب هست! اطلاعات بیشتر در مورد جذب کننده های شوک خودرو و چک های آنها را می توان در مقاله یافت، "آنچه که جذب کننده های شوک بهتر هستند بهتر است چگونگی بررسی کمک های شوک را هنگام خرید".

سیستم ترمز که در آن دولت است

یک سیستم ترمز خوب، تضمین ایمنی آن است، اگر بازرسی شود، لازم است حداکثر توجه خود را به خود جلب کند. بازرسی سیستم ترمز باید بر روی بیش از حد یا در گودال ساخته شود.

• اول از همه، شما باید توجه خود را به خط لوله سیستم ترمز پرداخت کنید. بازرسی خط لوله بر روی موضوع ترک ها، دندان ها، گربین ها و تخلیه ها انجام می شود. حتی با حضور یک نقص، خط لوله جایگزین شده است.
• همچنین باید به شیلنگ های ترمز پرداخت شود. برای شناسایی نقص، آنها باید کمی خم شوند، در صورت تشخیص تغییرات شیلنگ ترمز.

مهم! حضور رطوبت بر روی شلنگ های ترمز و خط لوله نشان دهنده نشت مایع ترمز است.

بازرسی از درامز و پد ترمز تنها می تواند پس از از بین بردن چرخ ها ساخته شود.

تست ماشین درایو، برای توجه به توجه در هنگام تشخیص اتومبیل در حرکت

پس از اتمام بازرسی بصری ماشین، می توانید به طور مستقیم به حرکت بروید.

با یک درایو تست از یک ماشین مورد استفاده، باید توجه خود را به جزئیات زیر توجه کنید:

• اگر ماشین به نوبه خود بد است، به طور قطعی مسیر حرکت را حفظ می کند و شروع به رول می کند. این نشانه ای روشن از سوء عملکرد در تعلیق خودرو یا به جای آن در جذب کننده های شوک است.
• تکان دادن و چرخش ظاهر می شود پس از آن، به نظر می رسد، یک ضربه کوچک نیز در مورد سوء استفاده از کمک های شوک صحبت می کنند.
• سیستم ترمز توسط ترمز معمولی بررسی می شود. اگر ماشین یک سیستم ضد بلوک (ABS) وجود دارد. در طول ترمز، ماشین باید قابل کنترل باشد. در صورت عدم وجود آن، هنگام ترمز، ماشین باید کنترل را از دست بدهد (هر کجا که چرخ فرمان را عوض کنید).
• در طول حرکت وسیله نقلیه، هیچ شعار، صابون و شکاف باید منتشر شود. بنابراین، به عنوان مثال، بحران وسیله نقلیه توصیف شده از پایین با احتمال بالا نشان دهنده یک سوء عملکرد در لولای سرعت های زاویه ای برابر (SOLUS) است که به نوبه خود نمی تواند تعمیر شود.
• اگر ماشین بر روی ماشین یا یاوراتور بی نظیر نصب شده باشد. هنگامی که بر روی پدال گاز کلیک میکنید، ماشین باید به طور مساوی، بدون پرش و بیگانگان نصب شود.
• هنگام رانندگی ماشین، لازم است به طور چشمگیری پدال گاز را آزاد کنید و به کار کل ماشین به طور کلی گوش کنید. به طور غیر قابل قبول ظاهر یک گلبرگ، بحران، گریه و دیگر سر و صدای بیرونی غیر قابل قبول است.

نکات حرفه ای

• برای بازرسی با کیفیت بالا از شاسی ماشین، بازرسی آن باید تنها بر روی گودال مشاهده یا گذرگاه انجام شود.
• همچنین قبل از خرید یک ماشین مورد استفاده، توصیه می کنیم مقاله را بخوانید "چگونه برای پیدا کردن یک مسافت پیموده شده واقعی ماشین".
• اطلاعات بیشتر در مورد جذب شوک خودرو و روش های چک خود را می توان مقاله ما یافت. "آنچه که جذب کننده های شوک بهتر هستند بهتر است چگونگی بررسی کمک های شوک را هنگام خرید".
• اگر شما مهارت و دانش کافی ندارید تا ماشین مورد استفاده را بررسی کنید، توصیه می شود با هر فروشگاه تعمیر خودکار تخصصی تماس بگیرید. جایی که بازرسی دقیق و تشخیص خواهد بود. که تمام مشکلات پنهان خود را تشخیص می دهد.