به سادگی غیرممکن است که کار یک موتور خودرو مدرن را بدون روغن موتور تصور کنید. این محصول در واقع عملکردهای بسیار مسئول است.

روغن موتور، که خواص روغن برای موتور مهم است

در ابتدا، با کمک آن، پوشیدن پوشیدن و گرما بیش از حد از منطقه اصطکاک در کارتر انجام شد. در ابتدا، روغن موتور برای کاهش اصطکاک گردن میل لنگ، در مدل های بعدی استفاده شد، روغن شروع به استفاده از عملیات مکانیسم توزیع گاز و سیلندر کرد.

مهندسی مکانیک مدرن بیشتر زمینه استفاده از روغن را گسترش داده است، آنها به عنوان یک مایع هیدرولیکی در تمام مکانیسم ها استفاده می شود.

ساختار موتور خود را به وجود تعداد زیادی از قطعات، که در روند حرکت تحت بارهای اصطکاک قرار می گیرد، فرض می کند.

به طور طبیعی، ممکن است عملیات عادی موتور را تنها در صورتی که یک لایه روان کننده با کیفیت بالا در نقاط اصطکاک وجود داشته باشد، اطمینان حاصل شود.

روغن موتور برای چه هدف استفاده شده است

با توجه به حالت های مختلف، گاهی اوقات بسیار سنگین، که در آن موتورها می توانند عمل کنند، روغن موتور باید با الزامات خاصی مطابقت داشته باشد:

1. پوشش بر روی سطوح مالش، آنها ایجاد می شوند، باید بسیار نازک باشند، اما اجازه می دهد تا تماس مستقیم از سطوح قطعات مختلف را حذف کنیم، این عامل به طور عمده به گسترش زندگی موتور کمک می کند.
2. آنها باید شکاف بین پیستون و سیلندر را کاملا متوقف کنند و مانع عبور از گازها از محفظه احتراق داخلی شوند.
3. روغن های موتور باید سطح تمام قطعات را بشویند و محصولات را از رسوبات درجه حرارت بالا از آنها مانند جنوب، نزار و غیره حذف کنند.
4. با کمک روغن موتور، قطعات موتور باید از خوردگی محافظت شوند.
5. با توجه به حضور روغن، مواد به دست آمده در فرآیند کار از سایش، اکسیداسیون و آلودگی در تعلیق (امولسیون) حفظ می شود بدون افتادن به رسوب. با کمک روغن های مشابه، آنها از ناحیه آلودگی قطعات مالش خارج می شوند.
6. تحت تاثیر روغن موتور، خنثی سازی اسیدهای ارگانیک تشکیل شده در طی فرآیند احتراق سوخت رخ می دهد.
7. روغن های مدرن باید به اثرات طیف گسترده ای مقاوم باشند.

از آنجایی که امروزه الزامات بسیار دقیق برای روغن موتور وجود دارد، معمول است برای افزودن مواد افزودنی برای افزایش کیفیت محصولات اساسی، محتوای آن در روغن می تواند در محدوده 10-25٪ نوسان کند.

با کمک مواد افزودنی، شما نه تنها می توانید برخی از خواص سودمند محصول را تقویت کنید، بلکه همچنین برای از بین بردن طرف های منفی آن.

به عنوان مثال، با کمک مواد افزودنی، می توانید ویسکوزیته مورد نظر را تنظیم کنید یا آن را مجبور به فعال کردن قطعات موتور، I.E. - به او خواص منحصر به فرد بدهید.

ویسکوزیته روغن موتور، چه باید باشد

تجزیه و تحلیل الزامات آسان برای رسیدن به نتیجه گیری: وظیفه اصلی روغن ها این است که از بین بردن امکان اصطکاک خشک بین جزئیات و تضمین درجه بندی لازم برای مهر و موم های سیلندر کار و کاهش نیروی اصطکاک، که تحت تاثیر قرار می گیرد.

تولید کنندگان خودرو لزوما نشان دهنده پارامترهای ایده آل روغن موتور محاسبه شده توسط آنها برای یک موتور خاص است. روغن با ویژگی های بهینه باید کارایی بالایی از موتور و حداقل بار در بخش های آن را فراهم کند، در نهایت هدف کاهش سرعت قطعات با بارهای مورد نظر را کاهش می دهد.

مهمترین پارامتر روغن موتور شاخص ویسکوزیته است. با ویسکوزیته، توانایی روغن ها را به اندازه کافی مایع می داند و در عین حال، سطح قطعات داخلی را درمان می کند، بدون واکنش به تغییرات در رژیم دما.

طبقه بندی خاصی از روغن های ویسکوزیته موتور توسعه یافته توسط انجمن مهندسان خودرو (SAE) وجود دارد. این نشان می دهد شاخص های ویسکوزیته یک محصول به طور خاص گرفته شده در شاخص های درجه حرارت خاص است.

طبقه بندی اجازه می دهد تا شما را به تعیین مرزهای درجه حرارت که در آن عملیات موتور را می توان در نظر گرفته می شود، البته اگر تولید کنندگان موتور اجازه استفاده از روغن را با چنین پارامترها در این نوع موتورها اجازه می دهد.

درجه حرارت که می تواند توسط روغن این ویسکوزیته مورد استفاده قرار گیرد، رمزگذاری ویسکوزیته کم دما و درجه حرارت بالا بر روی برچسب بسته بندی نشان داده شده است. اما این پارامترها به طور متوسط، تصویر واقعی به طراحی موتور خود بستگی دارد و دقیقا مناسب برای این ماشین است - بهتر است به توسعه دهندگان و تولید کنندگان شناخته شود. انتخاب نفت مشاوره سازنده را در نظر بگیرید.

ویسکوزیته بالا درجه حرارت بالا برای اتومبیل های ورزشی توصیه می شود، نتایج مورد انتظار را در هنگام استفاده از آن در ماشین های معمولی غیر نظامی ارائه نمی دهد. علاوه بر این، از چنین نفتی بهتر نخواهد شد، در نهایت قدرت موتور از دست خواهد رفت.

استفاده از روغن موتور باید با ویسکوزیته مورد استفاده قرار گیرد، که در دستورالعمل های تولید کننده ارائه شده است.

ویسکوزیته کاهش یافته است

چه خطرناک برای موتور ویسکوزیته روغن کاهش می یابد؟ مشکل این است که روغن های مدرن با کاهش ویسکوزیته درجه حرارت بالا اغلب مربوط به صرفه جویی در انرژی هستند، در اینجا ما به معنای شاخص های ویسکوزیته در دمای بالا و برشی است.

شاخص ویسکوزیته از این روغن ها توسط SAE همزمان با روغن های معمولی است. تفاوت بین این روغن ها با عادی - در کلاس های کیفیت و تحمل تولید کنندگان ماشین.

استفاده از این روغن ها در موتورهای طراحی ویژه توجیه می شود. برای موتورهای معمولی، آنها ممکن است خطرناک باشند.

کار تحت شرایط شرایط درجه حرارت بالا و در سرعت های بالا می تواند باعث اتصال شدید فیلم، نتیجه از دست دادن کارایی روانکاری و افزایش مصرف نفت در Avgar است. علاوه بر این، یک موتور موتور می تواند رخ دهد.

درباره روغن های مصنوعی و معدنی - بیشتر، تماشای ویدئو:

ویسکوزیته موتور موتور

افزایش ویسکوزیته می تواند دو گزینه را ارائه دهد. اگر ماشین به آرامی در زمین صاف، با انقلاب های طبیعی و بارهای حرکت می کند، این دقیقه چیزی بد نیست.

می توان فرض کرد که دمای عملیاتی موتور برای این شرایط طبیعی است، اما در محدوده مجاز خواهد بود. کار در موتور بالا با سرعت بیشتری از دست خواهد رفت.

پیچیدگی با افزایش انقلاب ها در طول اورکلاکینگ رخ می دهد (protrack یا overtaking): افزایش نرخ برشی اشاره خواهد شد، موتور در دمای بالا در ویسکوزیته متناقض مشاهده می شود. دمای روغن ید می تواند از میزان دما مجاز باشد.

می توان نتیجه گرفت که استفاده از روغن های چسبنده بیشتر از سازنده توصیه شده توسط تولید کننده منجر به عملیات دائمی آن در دمای بالاتر از هنجار به عنوان یک نتیجه می شود:

• تسریع شده از قطعات موتور،
• کاهش منابع نفتی، فرایند اکسیداسیون آن سریعتر رخ می دهد، I.E. باید آن را خیلی بیشتر تغییر دهد.

نوشتن ویسکوزیته نتایج منفی سریع را به دست نمی آورد، آنها پس از رانندگی 20 یا 30 هزار کیلومتر، و شاید همه 100 آشکار خواهند شد.

شواهد واقعی نشان می دهد که علت سایش شتاب دهنده نفت غیر سازگار نیست. برخی از کارکنان خدمات بی نظیر به خصوص در مورد اینکه آیا روغن ویسکوزیته مربوط به مورد نیاز است، نگران کننده نیست. مسئولیت این واقعیت است که پس از انقضای دوره گارانتی عملیات، موتور می تواند به دولت بی اساس برسد، تحمل نخواهد کرد.

روغن معدنی - مزایا و معایب

برای تولید روغن های معدنی، روغن خام استفاده می شود. در روند درمان فراکسیون های نفت، ناخالصی های نیتروژن و سولفور حذف می شوند، آنها در مواد خام طبیعی موجود هستند و بر کیفیت دستگاه تاثیر می گذارند.

اگر شما ترکیب مولکولی کشف، آن را به یک مخلوطی از مولکولهای مشابه و برخی از ناخالصی ها، برای خلاص شدن از آنها به طور کامل و بدون تمیز کردن است.

با توجه به معایب آن لازم به ذکر است:

• قوام آن برای استفاده در موتورهای مدرن بیش از حد ضخیم است.
• ساختار مولکولی ناهمگن رقت و تبلور مقاومت را کاهش می دهد
• در "شیر معدنی" استفاده از مواد افزودنی طبیعی، تمایل به سوختن تحت تاثیر درجه حرارت بالا،
• Mineralo کرده است به جای بیشتر از مصنوعی
• در طی این عملیات از موتور، روغن های معدنی به صورت یک مقدار بیشتری از سپرده از مصنوعی

از جمله مزایای استفاده از روغن های معدنی می توان اشاره کرد:

• متوسط \u200b\u200bتمیز کردن ویژگی ها، در روند عملیات موتور، انجام باعث تزریق از یک ماشین از گره های درایو، که گرفتگی کانال های از سیستم های موتور و روغن را حذف نمی
• روغنهای معدنی در ارتباط با سطوح لاستیکی از گره درایو کمتر تهاجمی هستند، تخریب خود را ایجاد نمی
• چگالی روغن های معدنی اجازه می دهد تا شما را به پر افزایش شکاف ها در گره های موتورهای داشتن یک مسافت پیموده شده بزرگ، که کمک می کند تا برای بهبود کار سنگدانه فرسوده.

سنتتیک روغن - مزایا و معایب

برای ساخت ماشین آلات مصنوعی، اتیلن حاصل از نفت خام یا گاز طبیعی است در ترکیبات آلی استفاده می شود. از آنجا که در تولید مدرن مانند فرایند مدیریت است، و سپس تولید کنندگان فرصت برای دریافت یک محصول با ویژگی های مورد نیاز است.

ترکیب مولکولی روغن های مصنوعی همگن است، که اجازه می دهد استفاده از آنها در در یک طیف وسیع تری از درجه حرارت عامل.

روغن های مصنوعی را داشته باشد:

• مواد شوینده عالی
• مقاومت پلیمریزاسیون
• نرخ پرواز کم
• خواص صرفه جویی در انرژی

روغن های مصنوعی یک ملک برای مدت زمان طولانی برای حفظ ساختار آن، آنها مقدار کمتری از رسوبات تشکیل می دهند، به دلیل کمتر در موتورهای سوزاند.

نقطه ضعف اصلی روغن های مصنوعی امروزه هزینه های بالای خود، با این حال، آن است که با پیچیدگی تکنولوژی ساخت توجیه می شود.

نیمه سنتتیک روغن - مزایا و معایب

ساخت این نوع روغن است در پردازش از روغن های معدنی با کیفیت بالا بر اساس، اجزای ترکیبی در طول تولید آن اضافه شده است.

جذابیت این محصول در هزینه نسبتا کم و به اندازه کافی با کیفیت بالا.

روغن موتور هیدروکراکت - مزایا و معایب

Hydrocracking به نام تکنولوژی تمیز کردن خاص است که به شما امکان می دهد ویژگی های روغن معدنی را به سطح روغن های مصنوعی بهبود دهید.

فرآیند هیدروکربینگ این است:

• حذف از ترکیبات نیتروژن خام و گوگرد
• تقسیم مولکول های هیدروکربنی به کوچک
• هیدروژن هیدروکربن های اشباع شده

به نظر می رسد که روغن ساخته شده از روغن (و همچنین مواد معدنی) در نهایت ساختار مولکولی خود را تغییر می دهد.

لحظات جذاب چنین محصولی عبارتند از:

• ویژگی های کیفی، ویژگی های بسیار برتر روغن معدنی،
• تکنولوژی تولید نسبتا ارزان.

تولید کنندگان مختلف روغن های مختلف توسط هیدروکراکزی کردن اثربخشی های مختلف استفاده می شود، اما با تکمیل کامل تکنولوژی و یک رویکرد معقول به سازمان تولید، برخی از آنها محصولی را دریافت می کنند که واقعا کمتر از مصنوعی نیست. در عین حال، هزینه های تولید به طور قابل توجهی افزایش می یابد.

بنابراین، در اغلب موارد، روغن هیدروکردینگ در چنین فرم تولید می شود که دیگر نفت معدنی نیست، اما کمی به محصول مصنوعی نمی رسد.

بر اساس روغن های هیدروکربیکی تقریبا 100٪ مولکول مصنوعی Na است، حضور یک سنتتیک کتیبه Na به طور دقیق محصول هیدروکربرین را هنگام خرید تعیین می کند.

اگر این کتیبه وجود ندارد، سپس نوع روغن را تشخیص می دهد که ویسکوزیته و هزینه را مشخص می کند.

مزایای استفاده از محصول هیدروکربینگ عبارتند از:

• کیفیت های چسبناک بالا
• مقاومت به تشکیل رسوبات
• کمبود پرخاشگری به لاستیک
• مقاومت به اکسیداسیون
• توانایی اصطکاک را به شدت کاهش دهید
• محتوای افزودنی های با کیفیت بالا
• قیمت قابل قبول

نقطه منفی نیاز به جایگزینی مکرر یک محصول هیدروکراکزی به علت پیری سریع و از دست دادن کارایی است. این بسیار سریعتر از مصنوعی تبخیر می شود و استفاده از آن در شرایط شدید نامطلوب است.

نکات پروفسور، معیارهای انتخاب

انتخاب روغن موتور باید به یاد داشته باشید که مدت زمان خدمات موتور بستگی به کیفیت این محصول دارد.

کارشناسان توصیه می کنند:

1. دقیقا همان نفتی است که در کتاب خدمات مشخص شده است، استفاده از آن توسط کارشناسان توجیه می شود - سازندگان خودرو، در صورت نیاز شدید، جایگزینی را می توان با محصول همان کلاس جایگزین کرد که در آن توصیه می شود دستورالعمل ها.
2. بهتر است از روغن های غیر جهانی استفاده کنید، اما نوع مربوط به موتورهای (بنزین یا دیزل).
3. انتخاب نوع روغن (مواد معدنی، مصنوعی یا نیمه مصنوعی) باید توسط دستورالعمل سازنده هدایت شود.
4. روغن ویسکوزیته کم برای موتورهای باربری بالا استفاده می شود، با موتورهای بالا برای موتورهای بالا با بارهای بزرگ کار می کنند. به عنوان موتور پوشیدن، مطلوب استفاده از روغن های ویسکوزیته بیشتر است.
5. اگر ما در مورد روغن های زمستان، تابستان و تمام فصل ها صحبت کنیم، پس از انتخاب، شما باید دستورالعمل های تولید کنندگان خودرو را راهنمایی کنید، ویژگی های طراحی برخی از آنها اجازه نمی دهد با استفاده از یک محصول جهانی اجازه ندهید.
6. هنگام استفاده از روغن های تمام فصل، لازم است که آنها را مطابق با برنامه تغییر دهید، زیرا افزودنی هایی که آنها مستعد ابتلا به تخریب هستند.
7. در شرایط شمال، گزینه بهینه استفاده از روغن های صرفه جویی در انرژی مصنوعی تمام فصل خواهد بود. آنها، متاسفانه، بسیار گران هستند، اما آنها بیشتر خدمت می کنند و اجازه می دهند پس انداز در مصرف سوخت دریافت کنند.
8. شما نباید مارک های مختلف روغن را متصل کنید - مخلوط حاصل می تواند ژله مانند و خروجی موتور باشد.
9. برای بهره برداری از نفت، بسیاری از عوامل بر روغن تاثیر می گذارند، اگر به طور متوسط، پس از آن در موتور بنزینی، آب معدنی با کیفیت بالا پس از 10 هزار کیلومتر، "نیمه مصنوعی" - پس از 15، "synthetics" تغییر می کند - پس از 20 هزار کیلومتر. در موتورهای دیزل، جایگزینی اغلب انجام می شود.
10. برای یادگیری این که روغن زمان تغییر در رنگ آن است - مقدار زیادی از ذرات اکسیداسیون معلق باعث تیره شدن محصول می شود.
11. هنگام استفاده از روغن های معدنی، موتور را با هر جایگزینی روغن شستشو دهید.
12. اگر پس از استفاده از روغن های معدنی، صاحب ماشین تصمیم به جایگزینی آن با مصنوعی، پس از آن شستشو موتور باید ساخته شود.
13. با استفاده مداوم از مصنوعی یا نیمه مصنوعی، شستشو موتور می تواند پس از چندین دوره جایگزینی روغن ساخته شود.
14. هنگام رفتن به یک نام تجاری دیگر روغن برای شستن لزوما، و نفتی که برنامه ریزی شده است.
15. رانندگان با تجربه برای هر روغن ریخته شده برای تغییر فیلتر توصیه می شود.

اطلاعات جالب - نظر کارشناسان در انتخاب روغن موتور:

چگونه برای پیدا کردن و سفارش لوازم جانبی حمل و نقل و قطعات یدکی برای اتومبیل، کامیون، وسایل نقلیه، اتوبوس در جدول قیمت و حمل و نقل رایگان

برای دریافت صرفه جویی در هزینه در خرید و نگرانی در مورد کیفیت کالاهای خریداری شده، قطعات یدکی برای ماشین های خانواده مورد علاقه خود را، کامیون، اتوبوس یا وان، یا لوازم جانبی، ابزار تعمیر، و یا ابزار آسیب، ساده ترین راه استفاده از خدمات فروشندگان در پلت فرم معاملاتی aliexpress.

برای ثبت نام در سایت دشوار نیست، فقط لازم است صندوق پستی، نام شما را مشخص کنید و یک رمز عبور را ارائه دهید.

سپس، در حال حاضر به عنوان یک کاربر، شما باید به سایت وارد شوید، جستجو برای محصول لازم. پیچیدگی به طور کلی انتخاب بهترین در کیفیت و قیمت است، زیرا پیشنهادات برای هر درخواست مقدار زیادی صادر می شود.

در اینجا شما می توانید با استفاده از تابع مرتب سازی و فیلترها توصیه کنید.

ما نباید فراموش کنیم که خرید برای فروشندگان با امتیاز بالا بهتر است. خوب، اگر بازخورد کاربر مثبت وجود دارد.

پس از پیدا کردن محصولات مورد نظر، ویژگی های آن را مشخص می کنید و تعداد واحدهای را مشخص می کنید.

همه ابهامات بهتر است که بلافاصله با فروشنده بحث کنند.

دوختن کالا به سبد خرید و یا پرداخت بلافاصله.

آدرس تحویل را مشخص کنید.

حمل و نقل حمل و نقل رایگان است.

در مورد نحوه خرید قطعات خودرو aliexpressبا حداکثر سود - به ویدیو نگاه کنید: