RDT (تنظیم کننده فشار سوخت) در افرادی که "بررسی شیر" یا "دریچه بایپس" نامیده می شوند. اغلب، هنگامی که مشکلات موتور زیر بوجود می آیند: کاهش قدرت، کار ناپایدار در حالت آماده به کار، راه اندازی بد، twigging - تنظیم کننده فشار سوخت توجه نمی کند. و به طور کامل بیهوده، به عنوان برای اطمینان از عملکرد طبیعی موتور، RDT به دور از آخرین نقش است.
محتوا
- تنظیم کننده فشار سوخت، چرا نیاز به یک ماشین که در آن RDT نصب شده است
- دستگاه RDT
- چگونه تنظیم کننده سوخت کار می کند. حالت عملیات RDT
- اگر RDT معیوب باشد، به عنوان موتور بر موتور تاثیر می گذارد
- RDT معیوب است، نشانه هایی از مشکلات، به عنوان یک سوء عملکرد در کار منعکس شده است
- علل شکست RDT
- نحوه بررسی RDT با دستان خود. شورا پروفسور
- نحوه جایگزینی RDT با دستان خود. ابزار، لوازم، تجهیزات و مواد مصرفی
- چگونه برای پیدا کردن و سفارش در AliExpress در قیمت مناسب و حمل و نقل رایگان قطعات لازم برای ماشین خود را
تنظیم کننده فشار سوخت، چرا نیاز به یک ماشین که در آن RDT نصب شده است
مقدار سوخت که وارد اتاق احتراق به طور مستقیم بستگی به زمان عملیات نازل، و همچنین از فشار در ریل سوخت و فشار در منیفولد ورودی بستگی دارد.
برای کنترل این سه عامل و برای محاسبه دقیق تر مقدار سوخت در سیستم های تجدید سوخت سوخت، یک تنظیم کننده فشار سوخت نصب شده است. دستگاه RDT چنین است که می تواند اختلاف فشار را حفظ کند: فشار سوخت در نازل، و در عین حال فشار هوا در داخل منیفولد ورودی. در این مورد، سوخت به بزرگراه در مخزن سوخت باز می گردد. برای حفظ تفاوت در تمام نازل ها، تنظیم کننده فشار سوخت در انتهای راه آهن سوخت نصب شده است.
در سیستم هایی که ریزش سوخت ارائه نمی شود، RDT به طور مستقیم در مخزن سوخت نصب شده است. با توجه به ویژگی های طراحی، تنظیم کننده می تواند فشار سوخت را در سطح فشار اتمسفر حفظ کند. بنابراین، تفاوت بین فشار سوخت و فشار داخل سوپاپ ورودی ثابت نیست. به همین دلیل، زمانی که مدت زمان تزریق مخلوط سوخت، ضرورتا در نظر گرفته می شود.
دستگاه RDT
تنظیم کننده فشار سوخت یک واحد ساده است، دستگاه دقیق آن در شکل نشان داده شده است:
نگه دارنده شیر به غشا متصل می شود، H شیر را به زین فشار می دهد. سوخت، که از طریق اتمام ورودی به محفظه فشار عرضه می شود، فشار بر روی غشای زیر قرار می گیرد. از بالا بر روی غشا، بهار در منیفولد ورودی فشار می آورد. گاهی فشار سوخت می تواند بیش از فشار بهار باشد. در این مورد، دریچه باز می شود که از طریق آن سوخت وارد بزرگراه بازگشت می شود. بنابراین، لازم است که فشار داخل منیفولد ورودی را در نظر بگیریم.
در فرایند بهره برداری از پمپ سوخت، سوخت از مخزن سوخت به فیلتر می آید، جایی که آن را پاک می کند، پس از آن به تنظیم کننده فشار تغذیه می شود. RDT، به نوبه خود، به طور مداوم فشار سوخت لازم را در سیستم حفظ می کند. در این مورد، تمام فرآیندها باید همزمان جریان داشته باشند.
کل سیستم تنظیم کننده در مورد فولادی است که قادر به مقاومت در برابر فشار بالا است. مکانیزم مجهز به دیافراگم است و یک دریچه چک که اجازه نمی دهد سوخت تحت فشار برای بازگشت به بزرگراه بازگشت.
چگونه تنظیم کننده سوخت کار می کند. حالت عملیات RDT
حالت اصلی عملیات RDT بیکار است. در این لحظه، خلاء مخلوط سوخت به پایین ترین نقطه می رسد و فشار در رمپ سوخت بالاترین است.
لازم به ذکر است که فشار در رمپ به طور مستقیم وابسته به درجه ریختن مخلوط سوخت در داخل جمع کننده مکش است: پایین تر خلاء، فشار بالاتر است.
در فرایند کار در حالت آماده به کار، شاخص های فشار و دائمی به حداکثر شاخص ها می رسد. مقدار حداکثر فشار به مسکن RDT اعمال می شود تا کنترل فشار را طی تشخیص سیستم تامین سوخت انجام دهد.
لحظه مهم: در اغلب موارد، شکست RDT برای تعمیر معنی ندارد، لازم است که آن را با یک جدید جایگزین کنید. برای جلوگیری از گسل ها، تنظیم کننده باید به طور مرتب بررسی شود و فشار را در سیستم سوخت دنبال کند. چک های پیشگیرانه منظم به جلوگیری از خرابی ها کمک می کند و صرفه جویی در پول برای خرید قطعات یدکی. علاوه بر این: صرف نظر از حالت عملیات، موتور RDT باید به وضوح به تمام تغییرات در عملیات پاسخ دهد.
اگر RDT معیوب باشد، به عنوان موتور بر موتور تاثیر می گذارد
اگر ماشین برای مدت طولانی بدون بازرسی منظم و تعمیر کوچک کار می کند، به ناچار منجر به سوء عملکرد در کار یک یا چند سیستم می شود. اگر ما به طور خاص در مورد تنظیم کننده فشار سوخت صحبت کنیم، اغلب اوقات، پس از مدتی، بهار به تدریج به تدریج می فرستد و تلاش لازم را ایجاد نمی کند، زیرا این امر باعث می شود که سوخت به تانک در امتداد بزرگراه بازگشت به مخزن برسد.
این فرآیند به طور قابل توجهی فشار را در ریل سوخت کاهش می دهد، که منجر به از دست دادن قابل ملاحظه ای از قدرت موتور می شود. متأسفانه، تنها یکی از مشکلات است که با RDT معیوب بوجود می آید. بنابراین، موتور، از دست دادن قدرت، شروع به سکته مغزی در حالت بیکار، هنگام تغییر دنده ها، ماشین بسیار بد به دست آوردن سرعت. در روند حرکت، Jerks ممکن است رخ دهد. در این مورد، موتور شروع به خرد کردن می کند، به پدال گاز پاسخ نمی دهد، مصرف سوخت افزایش یافته و غیره همه "علائم" یک تنظیم کننده فشار سوخت معیوب در زیر جزئیات را در نظر می گیرند.
RDT معیوب است، نشانه هایی از مشکلات، به عنوان یک سوء عملکرد در کار منعکس شده است
برخی از مشکلات را می توان به طور مستقیم بر روی شایعه تعیین کرد، اما نه همه. سایر خرابی ها به طور مستقیم زمانی که موتور در حال اجرا است، ظاهر می شود. البته، چنین تغییراتی بر عملکرد ماشین به دور از نه بهتر تاثیر می گذارد. بنابراین، به محض این که حداقل یکی از علائمی ذکر شده در زیر وجود داشته باشد، لازم است اقدام فوری انجام شود.
اول از همه، شما باید وضعیت RDT را بررسی کنید اگر "علائم زیر:
- موتور شروع به کار بسیار ناپایدار می شود. علاوه بر این، موتور "Troit" (به عنوان آن را با شمع های معیوب یا کثیف اتفاق می افتد). صدای موتور ناهموار می شود، شبیه از دست دادن قطار در ریل ها.
- در چرخش کوچک، موتور شروع به ایستادن می کند. البته، چنین ویژگی مشخصی از بسیاری از مشکلات است: نصب نامناسب کمربند درایو، شمع کثیف یا سیل، کربوراتور آلوده و غیره بنابراین اگر تنها این علامت "وجود دارد، بسیاری از گره ها باید بررسی کنند.
- در روند عملیات، موتور شروع به کار با شرکا می کند، "شکست" شروع می شود، مصرف سوخت به شدت افزایش می یابد. با این حال، دوباره، همه این علائم بر روی مشکلات در گره های مختلف، به طوری که بسیار مطلوب برای نتیجه گیری نهایی برای کلیات نشانه ها است.
- در گازهای اگزوز، افزایش قوی در مونوکسید کربن وجود دارد (می توان بررسی کرد یا یک دستگاه خاص یا "بر روی S).
- هنگام انتقال به یک انتقال بالاتر، ماشین طولانی و ضعیف شتاب می گیرد.
علل شکست RDT
در واقع، دلایل اصلی تنها دو است:
- خراش شیر
- شیر نگه ندارد
هنگامی که شکستن شیر از بنزین بیش از حد RDT به مخزن وارد نمی شود، به عنوان یک نتیجه از آن فشار از 2.5 کیلوگرم در سانتی متر و بالاتر افزایش می یابد. این سوء عملکرد به ناچار بر میزان سوخت که وارد اتاق احتراق می شود، تأثیر می گذارد - یعنی مصرف زیاد، افزایش می یابد، در حالی که سوخت همه چیز را سوزاند.
هنگامی که دریچه را نگه نمی دارد، بنزین، همانطور که می گویند، شروع به "Fumble" در سیستم می کند. این باعث کاهش سر سوخت می شود، از این رو رخداد "شکست" با افزایش شدید انقلابهای موتور. چند بار قدرت و موتور وانت موتور کاهش می یابد، بار بر روی باتری هنگام شروع افزایش می یابد، آن را برای مدت زمان طولانی به منظور تبدیل شروع کننده برای ایجاد سر سوخت مورد نظر، افزایش می یابد.
نحوه بررسی RDT با دستان خود. شورا پروفسور
راه های متعددی وجود دارد که با استفاده از آن، شما می توانید وضعیت RDT را در گاراژ خود بررسی کنید. "کلاسیک"، این قدیمی ترین گزینه است - برای جدا کردن یا حذف دریچه بایپس، در حالی که مشاهده نیروی فشار جت. این روش در هنگام بررسی فشار بر روی گلدان محبوب بوده است. این بار عملا استفاده نمی شود.
امروز، ساده ترین و قابل اطمینان ترین روش چک کردن استفاده از فشار سنج است.
لازم است که موتور را برای سرعت بیکاری ترجمه کنید، پس از آن لازم است که اندازه گیری فشار بین شلنگ سوخت و اتصالات را متصل کنید، پیش از قطع شلنگ خلاء.
هنگامی که اندازه گیری، فشار در سیستم سوخت نباید بیش از 0.7 بار رشد کند.
نحوه جایگزینی RDT با دستان خود. ابزار، لوازم، تجهیزات و مواد مصرفی
برای جایگزینی تنظیم کننده فشار سوخت، بسیاری از ابزارها مورد نیاز نیستند. بعد:
- کلید ها - شش ضلعی از اندازه مورد نیاز (اغلب در "5").
- آچار در "25" شکار.
- در واقع، تنظیم کننده خود.
این مجموعه ساده را آماده کنید، می توانید RDT را جایگزین کنید. روش بعدی:
ما پلاگین اتصالات را باز کردیم، در داخل یک حلقه Corkstorn وجود دارد. دقت آن را بررسی کنید. اگر خسارت وجود دارد - حلقه شکسته، ترک خورده، کشش، و غیره، پس از آن لازم است جایگزین کل پلاگین.
بعد، قرقره را از اتصالات باز کرد. Spool دقیقا همانند چرخ های ماشین است، بنابراین شناسایی آن دشوار نیست.
پمپ خلاء را از دریچه چک حذف کنید.
ما مهره ای را که لوله آلو سوخت متصل می شود را باز می کنیم.
ما شش ضلعی را که RDT به رمپ متصل شده اند، باز می کنیم.
دریچه های معکوس را از سوراخ های رمپ جدا کنید و RDT خود را از لوله تخلیه جدا کنید.
پس از انجام تمام دستکاری ها، تنها برای نصب یک تنظیم کننده جدید باقی می ماند. در این مورد، تمام کارها در توالی معکوس انجام می شود. در فرآیند تخریب و نصب RDT، هیچ مشکلی اغلب رخ نمی دهد، به جز اینکه حلقه مهر و موم می تواند گاهی اوقات در رمپ گیر کرده باشد، و از آنجا می افتد تا انتخاب شود.
اگر حلقه کل باشد، می توان آن را بر روی یک شیر چک جدید نصب کرد اگر نه - جایگزین کنید.
چگونه برای پیدا کردن و سفارش در AliExpress در قیمت مناسب و حمل و نقل رایگان قطعات لازم برای ماشین خود را
اخیرا پورتال aliexpressevoids محبوبیت بزرگ است. تعجب آور نیست - وجود دارد شما می توانید همه آنچه که قلب خود را، و در قیمت های بسیار دلپذیر خریداری کنید. کسانی که 5-6 سال پیش کالا را از چین دستور دادند، بدون شک مهلت های بزرگ برای تحویل کالاها (تا شش ماه)، مشکلات در آداب و رسوم و سایر مشکلات را به یاد خواهند آورد. در حال حاضر زمان تحویل به کشورهای مستقل مشترک المنافع به دو یا سه هفته کاهش یافته است، راه های بیشتری برای پرداخت کالاها تبدیل شده است، این سایت ساده تر شده و برای خریدار راحت تر شده است.
تعداد زیادی از علاقه مندان به ماشین سفارش می شود aliexpressجزئیات برای ماشین شما. شما می توانید همه چیز را بخرید بدون استثنا و تنظیم کننده های فشار سوخت - برای هر نام تجاری. برای خرید، باید این مراحل را دنبال کنید:
ثبت نام در سیستم برای انجام این کار، اطلاعات خود را وارد کنید (در لاتین!) در زمینه های مناسب:
پس از ثبت نام، به نمایه خود بروید و آدرس را وارد کنید که به محصول خریداری شده (همچنین در لاتین) تحویل داده می شود.
بعد، به پیدا کردن شی مورد نظر بروید. در نوار جستجو، ما نام دلخواه کالا را استخدام می کنیم، کادر تأیید جعبه "رایگان حمل و نقل" را جشن می گیریم:
پس از انتخاب یک محصول مناسب، روی "Buy Now" کلیک کنید و ما برای هر راه موجود در سایت پرداخت می کنیم:
مواد مرتبط
- اجاق گاز 2110، اجاق گاز بد گرم 2110، سیستم گرمایش VAZ 2110، تعمیر سیستم گرمایشی VAZ 2110 با دستان خود
- VAZ 2114 اجاق گاز با هوای سرد، اجاق گاز 2114، اجاق گاز بد VAZ 2114، دستگاه و تعمیر گرمایش VAZ 2114 DO-IT-خودتان، از بین بردن اجاق گاز VAZ 2114
- چگونه ماشین را زیرمجموعه کنید. چگونگی قرار دادن جک انواع جک ها برای اتومبیل.
- VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ 2109 فیوز بلوک کربورتر، VAZ 2109 فیوز بلوک انژکتور، قدیمی VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ 2109 بلوک فیوز، VAZ فیوز بلوک 2109
- کاتالیزور گاز اگزوز خودرو، کاتالیزور معیوب، پلاس ها و معایب کاتالیزور، نحوه تغییر کاتالیزور در Planeencitel
- اجاق گاز دمیدن هوای سرد VAZ 2114، به شدت دمیدن اجاق گاز واز 2114، چرا به شدت دمیدن اجاق گاز واز 2114
- چگونگی پیدا کردن صاحب ماشین توسط تعداد ماشین خود، ماشین را با تعداد دستگاه پلیس راهنمایی و رانندگی بررسی کنید، ماشین را با شماره دولت ماشین به صورت رایگان بررسی کنید
- نحوه انتخاب لاستیک های مورد استفاده، راهنمایی های مفید
- در زمستان، ماشین به ندرت آغاز شده است. چگونه می توان یک ماشین را در زمستان ساخت، آیا شما نیاز به گرم کردن ماشین در زمستان، راهنمایی های مفید
- مارک های لاستیک برای اتومبیل های سواری، برچسب زدن از برچسب تایر ماشین، محافظ تایر اتومبیل باقیمانده، نحوه انتخاب یک تایر در یک نام تجاری خودرو، الگوی تایر تایر اتومبیل
- عملیات انتقال کار، کار کلاچ مکانیکی گیربکس، رانندگی با جعبه دنده دستی، راهنمایی های مفید
- پرتو عقب Peugeot 206 Sedan، دستگاه پرتو عقب Peugeot 206. پرتو عقب Peugeot 206 سوء عملکرد، تعمیر پرتو عقب پژو 206
- سوخت دیزل در زمستان، افزودنی برای سوخت دیزل در زمستان، چگونه بهترین سوخت دیزل را انتخاب کنید
- دیزل زمستان شروع نمی شود. نحوه شروع دیزل در زمستان، گرمایش دیزل در زمستان.
- تایر علامت گذاری رمزگشایی برای اتومبیل های سواری، چرخ های برچسب گذاری، نحوه انتخاب لاستیک های راست در دیسک ها
- موتور دیزل در زمستان، راه اندازی موتور دیزل در زمستان، چه روغن برای پر کردن یک موتور دیزل در زمستان، راهنمایی های مفید
- نور پس زمینه LED از ماشین، نور پس زمینه پایین ماشین، نور پس زمینه پاها در ماشین، نور پس زمینه در درب ماشین، نور پس زمینه ماشین خوب است
- لاستیک های بازیابی شده، تایر اتوبوس، محافظ تایر بازسازی شده، آیا می توانم از آنها استفاده کنم؟
- راه آهن راه آهن، دست کشیدن از قفسه فرمان، دلایل دست کشیدن و تعمیر قفسه فرمان آن را خودتان انجام دهید
- لاستیک اتومبیل های بیاموز، مجموعه ای برای تعمیر لاستیک های بدون تورب، تعمیر تایر آزاد کانن آن را انجام دهید
- چگونه یک ماشین را بدون یک کلید باز کنیم. کلید را از ماشین از دست داد، کلید از ماشین در داخل ماشین
- لاستیک های سکوت، لاستیک های زمستانی آرام، اتوبوس خسته شده، که لاستیک را انتخاب کنید، ترمیم لاستیک
- مبدل زنگ که بهتر است برای اتومبیل، مبدل های زنگ برای انتخاب نحوه استفاده از مبدل زنگ، حرفه ای
- پرداخت بدن ماشین آن را خودتان انجام دهید، چگونه یک خمیر پرداخت، راهنمایی های مفید را انتخاب کنید
- دوام موتور، زندگی موتور، چگونگی گسترش زندگی موتور
- دست کشیدن در ماشین. هنگام حرکت دادن ماشین، ضربه بزنید چه چیزی می تواند در ماشین بکشد. نحوه تعیین علت دست کشیدن.
- ماشین ABS، ماشین ABS، سیستم سوء عملکرد سیستم ABS، تشخیص ABS چیست؟
- پمپ سوخت VAZ 2110، طرح ایستگاه گاز VAZ 2110، دستگاه پمپ سوخت VAZ 2110، تعمیر ایستگاه گاز VAZ 2110،
- آنتن های خودرو برای رادیو، دستگاه آنتن خودرو، آنتن خودرو آن را انجام دهید
- تعلیق جلو Kalina، تعلیق جلو دستگاه Kalina، دست کشیدن در تعلیق جلو Kalina، تعمیرات تعلیق جلو Kalina
- بدرفتاری کلاچ، لمس کلاچ، باعث خرابی کلاچ، نحوه از بین بردن
- Viscounts از فن، لباس کار فن، سوء عملکرد فن فن، تعمیر فن فن
- خوردگی آستانه ماشین، فیلم در آستانه ماشین، نحوه چسباندن فیلم در آستانه ماشین
- گاز و یا جذب کننده های شوک نفت، که جذب کننده کمک به انتخاب، 10 از بهترین تولید کنندگان از جذب کننده شوک
- دستگاه سرعت سنج، چرا سرعت سنج کار نمی کند، سرعت سنج را تعمیر می کند
- تریلر سیم کشی برق. سیم کشی تریلر رنگی. اتصال تریلر سیم کشی برق
- پدال گاز الکترونیکی، بهره برداری از گاز پدال الکترونیکی، سوء عملکرد گاز پدال الکترونیکی، تعمیر پدال گاز الکترونیکی
- Tachometer در Auto، Tachometer کار نمی کند، باعث خرابی تچمتر می شود، با دست های خود را تعمیر می کند
- یک کاتالیزور به دست می آید، نشانه های یک کاتالیزور به ثمر رساند، چگونگی بررسی کاتالیزور، که می تواند منجر به عملیات کاتالیزور معیوب شود
- بتونه اتوماتیک، بتونه مایع برای اتومبیل ها، چگونگی انتخاب یک بتونه برای یک ماشین، قرار دادن یک ماشین با دستان خود
نظرات